Шины Dunlop Grandtrek SJ6 - отзывы, каталог, продажа, цены

Покупалась резина вместе с машиной. Размерность 225/65 R17, стояли на Outlander XL.
Прямую держит нормально, в поворотах предсказуема. А вот торможение на обледенелой дороге и укатанном снегу плохое, даже если небольшая снежная корка на асфальте, то тормозит плохо.
В глубоком снегу гребёт уверенно, а вот обледенелые выбоины для неё проблема, скользит и не цепляется.
Стихия резины снежная городская каша, там она себя ведёт великолепно.
У резины хорошая износостойкость, за несколько лет эксплуатации износ минимальный.
И да, на асфальте она шумная.

Эксплуатирую зимой. Достойная резина по соотношению цена и качество. Авто 10 лет (пробег 120 тыс.), летнею резину уже трижды покупал, а эта всё на ходу, да еще в отличном состоянии. Износ минимальный, ни грыж, ни проколов. За счет крупного рисунка в снегу и грязи (по весне) гребёт как МТ. На льду признаю, надо быть аккуратней, но все равно поведение достойное и предсказуемое. В целом очень доволен, рекомендую.

Качественные износостойкие шины. Живу в посёлке, езжу в основном по просёлочной дороге. Резина очень понравилась, особенно весной и осенью, хорошая проходимость по лёгкому бездорожью. Шины достались с приобретённым авто, эксплуатировал не жалея. Эффективный самоочищаемый рисунок протекторов позволяет уверенно передвигаться по грунтовке в любую погоду. Шины крепкие, протектор глубокий и не стираемый, проколов не было. Шины достались made in Japan, ещё раз повторюсь отличного качества, долговечные.

Кпил делику на такой резине 265 70 15. Износ около 40 процентов. Отездил 2 года в круг и главное достоинство это крепкая зараза. ни прокола ни грыжи ни каких косяков. В глине забивает и боком идёт, если с умом то можно двигаться, по шуму 8 из 10, по снегу тоже 8, на асфальте вполне достойна, гололёд я бы дал 5 из 10, резко нельзя тормозить идёт юзом и в поворотах скорость точно нужно сбрасывать а то привет кукуруза, в гору по льду и снегу на отлично. По крепости и износостойкости все 10 из 10. В целом резина скорее хорошая чем плохая. Лазил и по грязи и по снегу и по каше снежной весенней и в принципе резиной как все сезонной доволен. конечно для грязи своя резина, для льда шиповка а для асфальта тоже лучше есть но как среднее между всеми, эта резина очень и очень достойная. это мой опыт и не судите строго. Всем добра.

Все началось с покупки авто, обута она была в шины Dunlop grandtrek sj6. Шины скажу сразу хорошие, что то типо Камы флайм так любимой у Нивоводов за свою универсальность и всесезонность. Dunlop grandtrek sj6 чем меня удивили так это износостойкостью, протектором, что давало возможность комфортно и спокойно передвигаться, а уж с полной системой безопасности езда абсолютно комфортная. По шуму все достаточно комфортно. В общем вариант не плохой и стоит своих денег.

Шинами dunlop grandtrek sj6 познакомился лет 5 назад, после приобретения подержанного внедорожника. Машина была обута в эти шины. Не знаю сколько отъездил предыдущий хозяин, сам эксплуатировал 2а года (летом и зимой). Оказалась хорошей универсальной резиной, стойкая к износу, глубокий протектор, благодаря эффективному рисунку протекторов воду отводит хорошо - аквапланирования не замечено. За всё время эксплуатации проколов и грыж не было. По снежной массе и легкому бездорожью хорошо идут, гребут - можно доползти до нужного места.

Всем доброго дня. Приобрел фронтеру на этих колесах... Купил машину в сентябре, а в октябре у нас уже началась зима. Откатал зиму, летом не снимая липучку сьездил в отпуск. Не убиваемая всесезонка. Сейчас на той же резине. За 2 года проехал на ней 35 000км, мне кажется протектор какой был, такой и остался.В целом резиной доволен на 110 %. Рекомендую. Тем более, если у вас полноприводный автомобиль.Мое личное мнение - в городе на джипе шипы не нужны. Всем добра.

В августе купил ЭрИкс II на этой резине.
Размер 225/65 R17 (минимальный шатный - 225/60 R17). Выпуск – март 2018 г.
Предыдущий хозяин использовал её круглый год, как всесезонку. Визуального износа нет от слова "совсем".
Летом на асфальте поведение резины выдаёт её зимнее предназначение. Мягкая, но курс держит на 4 из 5. В поворотах предсказуемая. На резких поворотах при повышенных скоростях поёт, но держит. Несмотря на то, что машина высокая, баланс крена кузов/резина чувствуется хорошо. Тормозит мягко. Сухой и влажный асфальт держит примерно одинаково и очень неплохо для зимнего варианта.
По грунтовке идёт устойчиво и довольно комфортно. Конечно, и автомобиль и сам по себе в этом плане не плох, но также явно и резина эта соответствует.
Снега в Москве ещё не было, но в ноябре уже успел попасть в ледяной дождь в Воронеже и на трассе по дороге в Москву. Было очень сколько, но при соблюдении скоростного режима всё вполне адекватно.
Ждём зиму ...

В декабре 2016 года купил эту резину. Купил для снега глубокого и накатанных снежных дорог. Начитался отзывов и перебрав все что попалось под руку. Размер 275-7016 на Бигхорна 3.1 дизель. Сразу что заметил, тяжелые. Авто еле разгоняется, торможение плохое, скользит. Плюсы , крепкие, по снегу гребут даже боком. Минусы, Скользкие!!!!!!!! Сразу пожалел что купил((((. Сейчас ищу что купить менее скользкое и едущее по глубокому снегу.

275/65/17, стоит на рамном кроссовере. с -1 до -3 (т.е. на корке мокрого льда) скользит сильно, -4-10 явно получше, -11-20 - отлично, -21-25 идеал, -30-35 отлично, -36-45 неплохо, -46-55 дубеет явно и необходимо сначало медленно и постепенно раскатывать...ниже - 56 не приходилось, т.к. жалко машины... Любая резина ниже -56 дубеют, хоть бриджи хоть нокиан, единственное кто мягче тот быстрее отходит...

Липучка, шикарно держит дорогу в том числе и обледенелую, безшумная. Четыре года использую в зимнее время, доволен.

Не помню точно номер. А так круглый год , 75000 км, износа совсем мало. Раз в год задние с передними местами менял. Конечно, такой четкости зимой как у бриджстоуна нет. Так и на бриджстоуне весь год не поездишь....средняя по качествам шина, зато на весь срок эксплуатации автомобиля

Вот моя история использования этой резины. Брал б/у (не шипованную) в 2012 году 235/55/18. Год выпуска сразу не посмотрел: оказалось 2003!!! На сегодня (2018) отъездил на ней получается 7 лет. Эксплуатировал только в зиму, за исключением 1 года. На снегу ведет себя вполне предсказуемо. В лето чуть сносит на поворотах при высокой скорости. А так асфальт держит нормально. Износ протектора практически не изменился. Появились мелкие трещины на боковой поверхности. Ну а чего ждать: резине 15 лет. По мне шумновата, но может это старости. По этой же причине кажется что жесткая. Но мне нравится.

От ездил один сезон. Резина достойная, тихая и комфортная. При плюсовой температуре плавает, а вот холод её стихия, резкие повороты на большой скорости, занос прогнозируемый, держит замечательно. Тормоза на 4+, хотелось бы на льду, еще лучше. Первый год ездил на липучке, все время ездил на шипах, мне понравилось. Брать советую, резина крепкая, ям не боится, вмеру мягкая, шума нет вообще. Износа за 8тыс.км. нет вообще.

Приобрёл эти колёса в размере 265/70/15 в 2012 году в зиму, машина старый пикап Исузу, поразила цепкость в поворотах и торможениях, в сугробах практически не сидел и редко копал, гололёд хорошо, просто отлично и только спустя 2 года увидел какого она года выпуска : 2004 ГОД!!! Но она до сих пор мягкая как презерватив и отрабатывает на все 100, пробег на ней 100000 ТК шишками ещё не пошла протектор ещё есть

Езжу на данной резине три года( только зимой). Машина TLC Prado78. До меня отец на ней же 3 года и зимой и летом. 95% грунт, 5% асфальт. Нареканий никаких. Отличная резина для зимы (летом​ по грунтовке разваливается по тихоньку). Зимой протектор практически не изнашивается. По снегу гребёт хорошо даже на одном заднем приводе и с прицепом. Хватает надолго​. Мне очень нравится. Кореша тоже порой в шоке.

2 зимы по москве(асфальту) отъездил, проблем не было. И тут выпал снег. В каше снега буксует, парковаться проблема, выехать проблема. Там где другие заезжают, буксую..
Вчера смотрел на чудо- припаркованный хундай на снежной горе градусов за 30, шины другой марки (и шипованные)

Размер 265-70-16. Не знаю, может из-за ширины, но очень скользкая. Снежный накат, асфальт после небольшого снега отполировынный ветром, лёд - чуть зазевался и всё, улетел.

ШУмная. Падла, очень шумная. Особенно после летней. Гул как удто все подшипники завыли разом.
Достаочно износостойкая. Пользуется как всесезонка неснимая уже 2 года, в районе 40ккм, износ незначителен.
По сухому асфальту ведет себя вменяемо-достойно, на рыхлом снегу вроде тоже, но чуть прикатанное или обледеневшее покрытие и усе - приплыли. На укатанном не тормозит и не трогается.
Резина для сухо или снежно безо льда. Второй раз такую не куплю.

Проездил на данной резине 8 лет или 100 ткм, зимой и летом и только сейчас на одной из них появилась радиальная грыжа.
Один раз балансировал, потому что на скорости 120 и выше началась вибрация.
В этом сезоне буду менять. Остаток на других шинах примерно 30-40%

Покупал с остатком 95% . Резине было 5 лет от роду . Отходила 5 лет, круглый год , не снимаясь - 60 000 км., остаток протектора 40% , правда по бокам уже пошли мелкие трещинки . Идеальная резина : износостойкая , нешумная , в меру мягкая , крепкий борт - часто ходила по щебенке , отлично держит в грязи , в дождь , по снегу и гололеду .Главное условие - соблюдение безопасной скорости!!!

Покупал резину сильно б/у (2 шт более или менее, 2 шт практически в ноль) за 6 т.р. Предыдущий хозяин использовал ее как всесезонку (от асфальта ей досталось) на RAV 4, размер 235/60 R 16 (для опель фронтеры- низковаты), покупал из безъисходности (не было 2-ух зимних покрышек). Обул на зад (задний привод постоянный) и поставил те, которые "практически в ноль". Откатал зиму и остался доволен (не ожидал такого от липучки убитой наглухо). Попытался покрутить на ней "пятаки" на снегу (неглубокий снег около 7-10 см на асфальтовом покрытии, при чем между снегом и асфальтом- тонкий лёд! Температура около -10), И У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ! Колеса тупо гребут вперед! И это при том, что по этой резине плачет свалка! Сейчас покупаю б/у размером 275/70 R16. Обязательное НО!!! ТОЛЬКО MADE IN JAPAN!!! Если в конструкцию данной модели шины вмонтировать шипы, то цены ей не будет

Мягкая. Износа нет в этом году пошел третий сезон, в основном по городу.
На снегу и в снежной каше ведут себя хорошо, на льду не очень и на очень укатанном снегу тоже.

Очень достойные катки. Близак о Обзерв немного получше в управлении на обледеневшей дороге, но изнашиваются побыстрее. И Данлоп по пухляку и сугробам едет лучше близака, потому как близак приходилось выкапывать пару раз. На асфальте шумноваты все таки, что бы там не говорили. Но на слики они не похожи:). А в целом неплохой выбор. Хороший инженерный баланс. Достойно ведет себя после 140.
Только не ругайте меня. Среди многих зимних шин Обзёрв РУЛИТ, но позади Омскшины. (читайте отзыв, там есть)
Всем безаварийной езды.

Г...но редкостное!!!! Купил новые, в магазине, поставил после лысого Bridgestone Blizzak DM-Z3, так вот они лысые лучше держат дорогу, чем это дерьмо!!! Машина-пикап Great Wall Wingle . Когда на улице холоднее -20 , скользят неимоверно, зад заносит постоянно, и это при том, что в кузове еще лежит не менее 200кг битого кирпича в мешках(для баласта, чтоб зад прижать к земле)!!!! Купил, потому что Bridgestone размера нужного не было-сто раз пожалел!!!

По моему на льду никакая шина не держит... Сегодня на ней по укатанному снегу чуть на трассу не вылетел, со второстепенной. Может чудо, может опыт помог избежать ДТП. Но перенервничал за эти секунды конкретно!!
18 диски на РХ.

стояла на переднеприводном кашкае осень 2014-лето 2015. зима у нас в новосибирске выдалась очень снежная, дорои убирать не успевали. так этой резине все по , укатанный снег, глубокий снег, каша .лед на 4 (из 5) не особо любит глубокую ледянную колею обильно заполненную свежим снегом.работает данная резина при любой температуре !?(-30 +30) cамому с трудом верится, но это так. износостойкость для данного типа рез феноменальная.по камфорту - в меру жосткая (2,3 атм) в меру шумная. в общем резина понравилась как зимними качествами так и возможностью летней эксплуотации и приемлимым комфортом, внедорожные качества проверить не успел

Использовал данную резину на NISSAN SAFARI 6 сезонов, брал новую. Доволен всем. Практически не подключал передний мост в городе зимой. Шума не заметил. На льду Амурского залива останавливается как на асфальте, никакого бокового заноса. Главное это "прокладка" между рулем и сидением водителя. В этом году купил такую же новую.

Резина просто фантастически едет по льду. Причем и в гору и под гору. Резина зинмняя, ожидать от нее суперасфальтового поведения не стоит. По снегу, льду, просто офигенная.

В декабре 2007 купил царевну на летней лысой резине, 2 дня еле-еле, повезло было холодно и везде асфальт. В магазине предложили эти шины со скидкой, других вариантов не было и по городу мотаться уже не хотелось. Первое время прислушивался как поют, потом привык. Динамика порадовала на любых покрытиях, на льду маленькая пробуксовка передка подключается зад и всегда первый на светофоре. Любая снежная каша и даже в горку не проблема! После любого снегопада спокойно заезжал в любой двор, объезжая всех севших там. Не любит крутые повороты на гололеде при скорости более 50км/ч, но и это устраняется при тренировке на безопасном участке. В районе остановок тормозить нужно аккуратно ( но это всех шин касается). Переобувался всегда на две недели раньше всех осенью и позже весной (когда ажиотаж спадал). Один сезон вынужден был пропустить смену резины и откатался весь год, летом в жару не гарцевал, и старался не применять экстренное торможение, если ситуация позволяла. Был на Алтае, а летняя резина была в Томске. Резиной доволен на 90%(10% отобрал боковой занос на гололеде). За 8 сезонов 60% износа. На перед всегда ставил те что получше, наверное поэтому износ одинаковый. Сейчас задумался о замене, хотел поставить шиповку, но почитав отзывы задумался, стоит ли??? До этого была машина ВАЗ 2107 и на ней зимой была липучка бриджик близак 2-й, и тоже не было проблем со льдом и снегом. Знакомый менеджер в шинном магазине отговаривает меня от покупки шин с шипами и наверное он прав.
Каждый сам решает что купить, может кому моя информация будет полезна.

Отличная резина!За свою любительскую водительскую карьеру сжег два комплекта один на 16 другой на 17 на Харриерах расличной вэдовости теперь вот 18 приобрел на 4 WD. Первый комплект эксплуатировал и зимой и летом.....для лета мягкая слишком стирается быстро поэтому хватило на три года с другим комплектом учитывая предыдущий опыт эксплуатировал только зимой проездил 5 лет и с ним же и продал машину....сцепление с дорогой очень хорошее, машина послушно преодолевает повороты ведет себя предсказуемо и на поворотах и на высокой скорости...к минусам стоит отнести небольшую шумность по голому асфальту,но сравнивая с китайскими и корейскими аналогами это скорее плюс чем минус.....однако какая бы хорошая резина не была на определенной скорости и при определенных маневрах на льду машина неходит как по рельсам ПОМНИТЕ это Уважаемые водители

Нормальная резина. Самое главное её достоинство - это не шумная. Пробег 35 тык, а выглядит как новая. Использую круглогодично. Отличный вариант для средней полосы.

Prado 90 3d. По снегу гребет отлично. По гололеду оттормаживается не очень - зависит от температуры. Чем ниже температура на улице, тем уверенней едет. В -2 по обледенелой трассе страшновато - чуть тормоз - АБС, в -30 110-120 идет уверенно, тормозит как по асфальту - АБС и не трещщит даже. Отъездил круглогодично 2 года, износ минимален. Думаю еще годик даже смотреть не придется, на 4-й только еще начну думать о замене. Про шум - не заметил ничего сверхъестественного, бывает такой асфальт, что шум сквозь закрытые окна слышно, а бывает, что и с открытыми только ветровики поют.
Резина понравилась.

Купил себе на РАВ-4 (2014г.) 3 дня назад, как раз снегопад накрыл Приморье. До этого тоже Dunlop стояла летняя 225/65 R 17 c салона, рекомендована производителем. Взял чуть по больше 235/65 новую. Первые впечатления: по большому снегу гребет неплохо, дорогу к гаражу засыпало снегом 30-40 см, прошел спокойно. Шумность небольшая, цепляет по рыхлому снегу не плохо, тормозит хорошо. Единственный минус который сразу бросился в глаза это снос в сторону при прохождении обледенелых поворотов на скорости 60 км/ч и больше. Повторюсь, езжу всего 3дня, на чистом асфальте еще не был. Общая оценка 8 из 10.

езжу на шипованной резине.по небольшому снегу на трассе или наледи дорогу вообще не держит. резких движений на дороге лучше не делать.пару раз улетал с трассы. короче полная херь.

Размер 265/70R16, зимой в основном езжу на заднем приводе. Сравнивая с Yokohama G072, с очень похожим рисунком, я бы сказал что Yokohama как-то полипучее что ли, то есть на ней не так скользко, хотя у меня она была очень сильно изношенная, а Данлоп новый. Получается что резина протектора более жесткая, что кроме минусов должно дать плюс в виде хорошей износостойкости. Зима в этом году в Хабаровске относительно малоснежная, ездим в основном по асфальту, получается что SJ6 самое то.

есть такая тема у шестерки как шумность поэтому в японии уже 8 ку продают
по льду осторожнеи будь ..хатал на данлопе три сезона ..сеичас поставил ханкук ооочень бесшумный по сравнению с данлопом

Вчера поставил на смену штатной всесезонке, даже не ожидал что так сильно резина может шуметь! Вой прям как от грузовика. Прошлые зимы был какой-то Бриджстоун. Не замечал такого шума. Посмотрим что там с ходовыми будет на льду, в снегу. Хотел резину с крупными шашками протектора попробовать, вот купил...

Шесть лет, как один день. 205/70/15. Форестер. Три комплекта не снимая по два года каждый. Доедала резину Нива в деревне еще год-другой.
Хороша во всех стихиях.
Поменял машину, однако буду скучать по тебе.
Сделайся RunFlat 225/60/17, и я приду за тобой хоть на край света!

Отличная резина не шипованная резина.По заснеженным,мерзлому асвальту,грунтовке,снежной каше едет очень уверенно, не таскает и по накатам,не шумная,сильно не точится,большое пятно контакта с поверхностью,крепкий боковой корд,хорошо гребет по снегу.Боится льда,ну как и вся липучка,на облединелых поворотах надо аккуратнее.Прекрасно балансируется.

Досталась такая за 6 тыр за комплект, откатавший одну зиму.
Гребет вперед на четверку; при боковом сносе считай вообще не держит - в крутые повороты входить на скорости более 30 км/ч опасно; тормозит троечку. Сентябрь покатался на ней - минус 2 мм протектора. Шумная. Из-за твердости резины более менее держит по снежной каше.

Предыдущей зимней была Yokohama Guardex, по сравнению с ней эта полное г...

Шины приобретались новыми ( не шипы) в слякотную (дождь и мокрый снег) погоду. Уверенно держат дорогу и отлично тормозят в этих условиях. А назавтра навалило столько снегу. что на выезде и гаража намело сугроб по верхнюю кромку бампера моего Патриота (это по колено примерно). Убирать снег было ломы, да и некогда. Задним ходом без каких-либо видимых усилий машина выехала из гаража. Протектор не замыливается в сыром снегу. На штатной Каме 221 пришлось бы поелозить некоторое время, чтобы преодолеть это препятствие. Далее была поездка на дачу по снежной каше и водой под ней на асфальте. Даже на заднем приводе отличная устойчивость и прогнозируемое торможение. Отличная резина!

Ездил до зимы на dunlop direzza , надеялся, что и зимние шины этого производителя не будут подводить. На деле оказалось наоборот, т. е. по асфальту пусть и в минус 20 всё нормально, но на льду или где накат ведёт себя очень не предсказуемо. Однажды в колее развернуло на 90 градусов. Позапрошлой зимой на этой же дороге на bridgestone такого не случалось ни разу. После этого пришлось в местах наката очень снижать скорость. После зимы как новые так, что и новые дорого покупать и эти выкинуть жалко, придется мучиться еще не одну зиму.

отличная резина! легкая, не шумная по снегу гребет как надо. на такой резине и в гололед не страшно жену за руль садить. кому внешний вид важен тоже не будут разочарованы- рисунок ХОРОШ зараза )))

Достойная зимняя резина для вседорожника ! Поставил на Nissan Patrol . Прошел на ней 1000 км и вот выпал долгожданный снег., местами до 50 сантиметров . Снежные спуски и подъемы проходит отлично. Снежную крутую гору укатанную саночниками до блеска, берет с первого раза ! В общем теперь я уверен , что до 30-40 см снега можно смело выдвигаться в путь. Один тест выложили на ютуб- тест Dunlop Grandtrek SJ6 . Желающие могут посмотреть в живую.

резина что надо.сам вожу из тоямы. сам эксплуатирую не один сезон на митсубиси делика

Достаточно мягкая резина для небыстрой езды. Хорошо скрывает недостатки асфальта.
Не очень хороша на асфальте при быстрой езде (более 100-120 км/ч), но для этого она и не предназначена!!
Рекомендую

Хорошая зимняя нешипованная резина. Отъездил зиму без проблем. Сам нигде не застрял и вытащил несколько других машин. Резина мягкая, не шумная.

Резина слишком мягкая. Хорошо идёт по глубокому снегу, больше хорошего ничего не скажу, а по мокрому
асфальту вообще ездить опасно, да и по сухому не безопастно.

Ездил 1 сезон, сейчас будет второй. Брал бу с остатком где-то 80%.
Никаких нареканий.
Авто - Suzuki Escudo.

Откатал два зимних сезона, замечаний нет, очень понравилась. Эксплуатация Владивосток и добачивал еще третий сезон летом. резина хорошая.

Редкостная дрянь. Зимой лед не держит, по снегу не едет, замыливается. В межсезонье визжит на каждое движение руля, АБС почти не замолкает. Шумная.

Недорогая и приличная резина. На двух машинах стоит 275/70R16.
Для меня оптимальный вариант для зимы. Не дубеет, мягкая, но при этом износоустойчивая. 265/70R15 на паджере выходила две зимы и была оставлена на убиение на лето:) Но и лето выжила. Придётся оставить на следующее лето, а на зиму снова взят данлоп SJ6. В общем золотая середина цена= качество.

YНеделю назад поставил новую Dunlop Grandtrek SJ6. Очень мягкая(даже мне кажется слишком), нешумная резина. Но снега еще нет, поэтому сказать, как поведет себя зимой еще не могу. Вот летняя Pirelli Skorpion AT на моем Терране уже три года юзается - резина мне очень понравилась, по асфальту дорогу держит отлично, по песку гребет неплохо, в грязях, сорри, сильно не лазал, сказать ничего не мог. Еще очень крепкая и износостойкость на высоте.

5й сезон уже на Dunlop Grandtrek - вообще претензий нет! и на износ стойкая и не жесткая и во дворе угол бордюра бывает цепляю. На дороге и лед и снег особенно(один раз в Иркутск из У-Удэ в жуткий снегопад шел см30 не меньше, переднеприводные стояли на обочинах) держит нормально и на асфальте весной не горит.

Юзаю такую. Из недостатков:
- заколебался щебенку выковыривать из канавок, камушки застревают и ездишь, цокаешь;
- длиньше тормозной путь (в сравнении с омскшиной ОИ-506) (а может просто новьё жалко, сам не замечая аккуратнее на тормоз давлю :) ;
- пересекая трамвайные рельсы, неприятно скользит (опять в сравнении с ОИ-506).