Шины Dunlop SP Winter Sport 4D - отзывы, каталог, продажа, цены

Резина только для городских зим и не для мест где случается гололед... По промерзшему асфальту столичному зато как будто летом на хорошей летней резине, держак превосходный.

Специально дождался морозов снега и льда, чтобы сделать конечный вывод о шинах.
Живу на юге России, соответственность зимой редко бывает снег и морозы, а посему искал шины "европейского" типа как их называют.
По результатам кучи отзывов и обзоров от автомобильных журналов, выбор пал на две марки Dunlop 4d и Goodyear Ultra Grip 8.
Из преимуществ у этих моделей были превосходные сцепные качества на мокром и сухом асфальта ( большинство времени зимы, именно такое покрытии и средненькие на снегу и льду.
Собственно все так и оказалось в реальности.
На сухом и мокром асфальте, машина едет лучше, чем на летних Yokohama. Бывала погода +20 и шины себя достойно показывали, а вот на снегу и льду очень посредственно, особенно во дворах. При снежном покрытии, машина тормозит частенько с ABS но тормозит, а на льду все очень плохо. Практически не тормозит и беспомощна.
Какой вывод напрашивается.
Если живете в городе с теплым зимним климатом и ездите по асфальту, то смело берите, шины не разочаруют своей устойчивостью на асфальте и будет рулится как летний комплект ( у них даже индекс -С ) считай индекс летних шин.
Не рекомендую для затяжных зим и городов где снег лежит постоянно на дороге и ничем не посыпают. На снегу еще более менее безопасно можно ехать, на льду опасно! Причем много льда не нужно.
Конечно, для таких участках лучше шипованная резина или скандинавская липучка, здесь же более всесезонный вариант.
Еще несомненный плюс, что колеса не шумные ( даже тише чем летние йоко бывшие) и сделаны в Германии.

Не хотел переплачивать за зимние шины, поэтому остановился на этом варианте. Авто audi S5, зимние диски 245/40 r18. Так как полный привод естественно рассматривал только липучку. Вообщем впечатления крайне положительные! Управление, шумка, колея, снос - все тесты на твердую 5! Торможение единственное к чему можно придраться. С хорошей системой стабилизации, правильной развесовкой авто и умным приводом вообще никаких проблем зимой, смотришь как мучаются другие водители и посочувствовать хочется. Если у вас быстрая спортивная машина, берите на зиму не пожалеете, но помните что зима не время ставить рекорды скорости и играть в шашки на любых шинах!

И так ,зима закончилась пора подвести итоги по резине!В посте выше я писал первые ощущения от резины ,в общем то оно не изменилось!Могу лишь добавить что резина очень крепкая!Я когда из Белгорода в Й-О мчал, ночью сперва левой стороной попал в яму посреди трассы до пробития стоек по кузову, тут же через 100м хватаю такую же яму правой стороной в Нижегородской обл!Аж подумал что резину порвало!Вышел, фонариком посветил все ок, даже грыж нет!Только вчера рассмотрел что диск слегка помял!Что касаемо плохого сцепления на льду,тоже понятие субъективное!На трассе до 110кмч в гололед держит в полне уверенно,главное чтобы голова была на плечах!Приведу пример небольшой:еду 100 км ч по трассе,гололед,меня обходит Камрюха 130минимум шла,думаю такие люди ездят обязательно на Хакке не меньше 5 и что я наблюдаю буквально через 10км?На затяжном повороте размазанная об отбойник!А вот если лед во дворе,или снег сверху а под ним лед,то можно застрять на ровном месте!Главное тронуться а там попрет!В общем всем ровных дорог и включайте голову когда за рулем!

Отличная резина для еврозимы. Можно ездить по снегу и каше, все очень хорошо и прогнозируемо. Пока не появляется лед.
На льду слабо. Носит задницу, не держит направление, кидает в колею. Боковое скольжение иногда шокирует. Даже работая газом, на небольшой скорости, очень тяжело вывести машину из заноса, сцепления на льду почти никакого. Благо с обоих сторон от дороги были сугробы с наледью. Наезжал на них в скольжении и отскакивал. Иначе лежал бы в кювете. Вобщем, если на дороге лед, машину лучше оставить на стоянке.

Откатал на ней 2 месяца пока и решил поделиться своими наблюдениями!Производство германия!Боковина мягкая,а вот протектор пока был плюс мягкий,но зимой стал грубый,твердый, так и вовсе деревянный!Купил в этом году,новой!И дабы правельно ввести ее в эксплуатацию переобулся до наступления холодов и снегов по плюсовой температуре для обкатки!По плюсовой температуре дорогу любую держит хорошо,но при резком торможении неприятно плывет!А вот сминусом всеменяется!Асфальт сухой и мокрый держит 5,рыхлый снег,снежная каша,укатанный снег 5,лед 3-!Но оно то не удивительно!Не шипы,да и не каждый шип справится со льдом!В гору поснегу трогаюсь без проблем,гребет пока позволяет клиренс!По льду ,зачастую в горку если с первогораза не тронулся,чуть откатываюсь назад и снебольшими пробуксовками трогаюсь!Пока меня все устраивает!В концезимысделаю доп отчет!