Летние шины Eagle F1 Asymmetric разработанны на смену популярным шинам Eagle F1 GSD3.
Eagle F1 Asymmetric обладают укрепленными бортовыми стенками и обеспечивают большую, чем раньше, силу с
цепления. При разработке была использована технология Active Cornergrip Technology. Ключевое технологическое усовершенствование, которое использовалось при создании Asymmetric - включение армирующего компонента в одну из сторон шины. Данная технология позволит шине создавать более надежный дорожный контакт по всей ширине протектора и, следовательно, обеспечивать лучшее сцепление на поворотах. Благодаря изменению следа шины вес автомобиля распределяется лучше: он смещается на внешнюю сторону шины, и сцепление на внешней стороне протектора увеличивается, в то время как сцепление на внутренней стороне уменьшается. Goodyear называл эту технологию Active Cornergrip Technolog и сообщает, что ее использование приводит к уменьшенному отклонению во время прохождения поворота.
Оценка экспертов
Отличные тормоза и отличная управляемость на мокром асфальте; высокий уровень комфорта
Небольшие замечания к управляемости на сухом покрытии
Сезонность:
летняя Конструкция:
радиальная Способ герметизации:
бескамерная Тип автомобиля:
легковой Наличие шипов:
нет Технология RunFlat:245/45R17, 225/50R18, 255/30R19, 245/35R20, 275/35R20 и т.д
Ездил исключительно по городу, в ямы не попадал, в спокойном стиле вождения. Стёрлась за 20000 км. Стала кривой уже на 15000км . Сходразвал в идеале. Очень расстроился, за такие деньги, можно было сделать качественнее.
«Goodyear Eagle F1 Asymmetric» — Как это по-русски?
Правильное русское написание: Гудиер Игл F1 Асимметрик
на правах рекламы
В разделе "Шины Гудиер Игл F1 Асимметрик" представлены характеристики, описание и размеры шин. Отзывы о шинах Eagle F1 Asymmetric и обсуждение резины на форуме. База объявлений магазинов шин и частных лиц - широкий выбор для того, чтобы купить шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric для своего автомобиля.