Шины Nexen N8000 - отзывы, каталог, продажа, цены

После покупки Киа соренто на 18 дисках с зимней резиной долго думал какие покрышки брать на лето много читал отзывов и т.д
Приехав в магазин ходил смотрел что есть в наличии и по приемлемой цене, услышал что приехал директор сети этих шинных центров, думаю выйду посмотрю какая у него стоит оказалась N8000 Nexen на Крузаке Прадо, подумал посмотрел цену (ибо не будет ведь директор ездить на совсем плохой резине)
Итог: купил 235/60/18 там же мне переобули по грузикам максимально 45 на колесо, но это заслуга шиномонтажнику крутил резину по несколько раз по диску, в итоге проехал уже 5,5 тысяч км не делал доп балансировку руль не дергается вплоть до 180км/ч ( больше не давал ) Дорогу держит хорошо, по воде вообще 5+, а по шуму особо не могу сказать так как в машине хорошая шумка особо не слышно!
По бездорожью нуууу она совсем не для этого... по сухому все хорошо, по грязи сразу слики(((
Так что смело можно брать и кататься с удовольствием

Интересная резина, установлена в стоке на KIA SORENTO XMFL
Интересна тем, что сильно шумит на скорости около 40км/ч. При этом на скорости от 90 до 120 шума вообще не слышно.
Определенно работали с резонансом.
На мокрой дороге неплохо, на сухой немного плавает.

Поставил совсем недавно.
В целом, пока впечатления исключительно положительные.
Не шумная, дешевле именитых брендов.
В дождь, при 130 км/ч на трассе, нареканий не вызвала.
Спасибо за отзывы, помогли выбрать:)

Доволен . Стоит на Santa Fe (полный привод ) попробовал по снегу и подмороженному асфальту , на удивление нормально . Для скептиков ,совсем не то ,что полноценная зимняя, но скромно ехать (конечно только по непредвиденной необходимости ) можно . Ещё раз отмечу что стоимость и качество оптимально .

Купил эту резину летом 2014 года, размером 215/50 R17. Да этого катался год не меняя резины на Dunlop Graspic DS2. Резина в меру жесткая, с таким профилем реагирует на стыки на дороге и неровности, что от профиля 50 я в приницпе ожидал. По сухому асфальту ведет себя замечательно, единственный минус, который для себя обнаружил - сильно начинает гудеть при скорости свыше 170 км/ч, но так как с такой скоростью езжу редко, недостаток незначителен. По мокрой трассе в ливень ведет себя просто замечательно, за счет рисунка протектора не склонна к аквапланированию. На 120 км/ч влетел в хорошую лужу, машину даже не снесло в сторону. Проехал пока на резине 2500 км, все доволен. НА следующих машинах будет только nexen, считаю оптимальным соотношением цена/качество. Отбалансировалась резина на "ура". На 2 диска грузики можно было вообще не вешать, но поставили самые минимальные. По тактильным ощущениям при покупке показалось слабой боковина, влетал в яму, грыж нет. Рекомендую! Чуть дороже китайского триангла, но в разы лучше. По грунтовке, грязи и песку не ездил, сказать нечего.