Шины Pirelli Formula Ice - отзывы, каталог, продажа, цены

Мда, неожиданно слабая по качеству резина, у отца на Chery tiggo 4 за два сезона кончились почти все шипы! Протектор ещё живой, но как-то шипы разочаровали, резина превратилась в липучку 😅. На большие китайские диски вроде был как компромисс, чтобы по цене не совсем ноунейм брать, но придется брать что-то другое. Никаких резких стартер нет, пенсионерская езда, машина 1.5 113лс на палке, не знаю, что с ней будет, если поставить на что-то более мощное, наверное за один сезон облысеет

Купил новые, расстроился буду продавать, одна из самых плохих покрышек.
Держит дорогу по замерзшему асфальту и на этом всё. Дальше действительно о проблемах:
-в каше на трассе управление нулевое
-плохо тормозит по каше, если под ней плотный снег, сразу срабатывает абс
-снос передней оси в поворотах при небольшой скорости
-в заснеженных дворах сразу, выходи и толкай
Страшно ездить на ней, гранта АТ.

Из 4 х колес 3 пришлось выкинуть. Травили по шипам. Камеры не помогли. Поперечные трещины протирали их за месяц. Время использования один сезон. В шиномонтажке сказали для этих шин обычное дело.

4 зимы, все нормально, по износу еще им работать и работать, по балансу вопросов нет ,держат дорогу на все свои деньги как говорится, если не больше. Во всяком случае для бюджета они приятно удивили, и к тому же долгоиграющими оказались.

Полная дрянь хватило на 2 сезона и они стали овальные

Первые впечатления хорошие за пару месяцев. Резина мягкая, поэтому слегка валкая в повортах, но до сноса дело не доходит, держит хорошо. По снегу гребет прекрасно, по дороге не елозит. Не рыскает в колее. И достаточно хорошо справляется в лужах. По льду тоже вывозит, проверил в нашлифованную горку. Боялся, что не въеду, так нашлифовано было, но шипы хорошо цепляют и внатяг въехал довольно спокойно. В общем, для резины за не очень большие деньги, все хорошо.

Перешел на формулу с более дорогих шин по экономическим соображениям. Все-таки дочка известного бренда пирелли, а не малоизвестный китай. Производство в РФ не смутило, так как предыдущие мои дорогие шины также уже были произведены у нас и ничего страшного я в этом не увидел. Поведением резиы в принципе сейчас доволен, уже удалось ее проверить в разных режимах езды от сухого асфальта до заснеженной трассы с переметами и участками гололеда. Все прекрасно , включая устойчивость к ударам, их на наших дорогах не избежать.

Когда брал формулу 4 года назад, денег не было совсем, взял, думал отъезжу сезон, потом куплю подороже-получше. После 1-й зимы передумал менять, тем более всегда было куда потратить деньги. 4 зимы, довольно бодрый стиль езды, часто по сугробам или замерзшим колеям (загородом у нас не сильно заморачиваются на чистку и обработку дорог). Шипов почти не потерял, в штуках не подсчитывал, но мало. Дорогу держали до последнего дня, что я особенно оценил, так как к весне частенько уже зима возвращается со снегом и морозами после оттепелей. В общем, был приятно удивлен недорогими шинами. На эту зиму купил такие же. Время прошло, а соотношение цены и качества осталось на высоте.

На формуле (зимней) проехал 4 сезона. Южный Урал,зима у нас "весёлая". После 4 сезонов шипов соталось навскидку процентов 90% на месте. В снегу гребёт она прям хорошо. На льду держак тоже уверенный. По асфальту присутсвует шум, как на любой шиповке. Но шип по асфальту не ломается, прочный. Если конечно не "гарцевать".

Вот и я решил написать отзыв о этой резине.
Впечатления только положительные. Откатал на ней 6 сезонов. Последний сезон уже дошиповывал. Но, отслужила достойно. В меру шумная, дорогу держит отлично, хоть по асфальту, хоть по снегу, хоть в кашу. Когда ставил отбалансировалась просто супер по минимуму. За первые 3 сезона практически все шипы остались на месте. Но есть такая ерунда что отлетели шипы, а тело так и в резине от них осталось. За всё время ни пореза, ни грыж. Хотя в ямы попадал приличные. Сейчас хочу снова такие же покупать ставить. Даже не хочу с другими сравнивать, искать смотреть. Хотя сравнить есть с чем.
Однозначно советую покупать. Тем более цена приемлима, средний ценовой сегмент.

Черт дернул меня в зиму остаться на штатной "всесезонке". Куча советчиков была, что все будет норм. По итогу при первых же морозах и снегопаде понесся в магазин покупать зимнюю резину, "всесезонка" полностью провалила испытания. Из-за того что брал резину экстренно, пришлось остановиться на относительно недорогих вариантах из наличия. Выбрал "формулу айс". Весь остаток зимы проездил на ней и горя не знал, отличная резина за свою бюджет. По снегу, льду хорошее поведение. Сейчас потеплело, дожди и мокро. Также хорошо себя проявляет на дороге. На удивление даже не очень шумно.

Резина как резина, нормальный качественный продукт за разумную цену. В поведении по-разному. На асфальте чутка подшумливает, скребет шипами. Но промороженный асфальт держит хорошо, а при тепле и в дождь по лужам не всплывает. По снегу гребет очень хорошо, главное чтоб хватило клиренса чтоб не не сесть на пузо. На льду при адекватной скорости полностью предсказуемое поведение. При этом второй сезон в использовании, шипы на месте все за исключением пары-тройки на ведущих колесах. Балансировка с минимумом подковок. Износ равномерный. По бортам ни одной грыжи нет, хотя ям на дорогах хватает

Формулу покупаю не впервые и не на первый авто. Доступная цена, хорошие характеристики - это касается и летнего, и зимнего вариантов.
Конкретно по формуле айс - некоторые пишут, что шумная. Но а что ждать от шипов? Тем более шум не такой критичный, чтобы считать его проблемой, не больше чем на любых других шипованных шинах. Зато резина прочная, выдерживает удары, медленно подвержена износу (особенно зимняя формула за счет более щадящего режима езды). Ошиповка также прочная и надежная, шипы не летят и не быстро стачиваются.
Поведение на дороге отличное. Есть легкая плывучесть в теплую погоду на асфальте, но этому подвержены опять же любые шипованные шины за счет мягкости резины и наличия шипов. В целом поведение предсказуемое на асфальте. На снегу, по льду, в мокрой каше и т.д. также держит машину и позвоволяет управлять и тормозить предсказуемо, адекватно.

Поставил на приус на родное литьё R15. Понравились по тестам и отзывам. Первые километров 800 прикатывал. Если сначала был шум, то он почти пропал. Не так тихо, конечно, как на летних шинах. Но для шипов вполне приемлено. После прикатки проверил также держак на разных покрытиях (на этапе прикатки все-таки ездил осторожно и "низенько") и был приятно удивлен. Очень понравилось поведение на снегу, как свежем, так и уже укатанном. Уверенно держит наледь. Ровно идет в колее, машинаи не перваливается. Продолжаю наблюдение :)

Ужас!!! Шум как в самолёте, первая и последняя зима на этой резине.

Шины приятно удивили качеством при относительно небольшой цене. Выбирать особо не приходилось, на что-то более дорогое после покупки новой машины денег особенно не было. Если не придираться к мелочам, типа уровня шума (шуметь любые щипы будут больше или меньше, да и акустика в хендае не фонтан), то резина вполне достойная внимания. Не плывет по асфальту, не колбасит при маневрах в колеях. На льду очень уверенно держит. И шипы прочнго сидят, хотя уже была пара случаев с почти что экстренным торможением, когда думал что потом десятками шипов не досчитаюсь. При торможении кстати очень стабильна и предсказуема.

Не берите эту резину, от всего сердца вам пишу!!! Во первых на льду она очень опасна, если будет ездить женщина возможно она не справится! Во вторых, эту резину что на фото я купил в декабре 20года, отъездил на ней до весны и сложил в гараж. Сегодня 25.09.21. полез в гараж за ними и ужаснулся, шипов нету, они то ли слизаны, то ли болтаются в местах посадки, или просто вылетели. Незнаю, почему я не обратил внимания на это состояние весной. Непомню, возможно гнев прошел быстро. Сразу скажу, я не гончик, езжу аккуратно. Не советую к покупке, лучше добавить пару тысяч и взять покачественней, поименитей

Отличная бюджетка. Рассуждать о каких-то мега-крутых свойствах с учетом цены не имеет смысла. Свою работу выполняет отлично - за три зимы ни разу не застрял в снегу и не сталкивался с аварийными ситуациями в гололед. Хотя в целом, конечно, не только от резины это все зависит. Но свои несколько баллов к спокойствию на зимней дороге эти шины мне добавили. Продал в конце прошлой зимы вместе с машиной, состояние было весьма неплохое для трех сезонов использования. Шипов потерял очень мало, боковины целые, запас по протектору еще остался. На новую машину купил сейчас такую же резину на зиму. Очень большой выбор по размерностям это тоже плюс.

Эксплуатировал эту резину на toyota fielder 4wd, это была моя первая шивованная резина, до этого сменил три комплекта липучек. За период эксплуатации зимы 20/21 никаких претензий не выявил, резина мягкая (намного мягче летнего Dunlop), дорогу держит хорошо, на обледенелой дороге, в снежной каше также чувствовал себя уверено. За зиму ни одного шипа не потерял. В целом осталось положительное впечатление.

Резиной доволен и рекомендую. Не стану утверждать, что это лучшие в мире шины. Ездил и на более лучших, в том числе не пирелли. Но если стоит вопрос сэкономить на покупке, но не на качестве и безопасности, то это подходящий вариант. Есть свою особенности относительно шума и отчасти общего комфорта. Резина не так, чтобы слишком скоростная. Но это те моменты, которыми я могу спокойно пожертвовать с учетом обстоятельств. А вот по устойчивости и проходимости вопросов не имею.

Дозжаю третью зиму на формуле, резина честно свое отслужила. Сейчас уже чувствуется, что с износом стали чуть послабее по поведению в сравнении с новыми, но это нормально. Еще 2 месяца отъезжу. Шипов потерял очень немного за это время, грыж или порезов не заработал, хоть дороги зимой не в лучшем состоянии. По поведению могу сказать, что резина надежная, хорошо держит. Немного некомфортно по голому асфальту из-за наличия шума, но у меня шумоизоляция на минималках. Зато по снегу или льду отлично. На следующий сезон наверное буду брать такую же резину, надеюсь не сильно подорожает.

Как только я начинаю думать о том, что зимы уже не те и надо бы отказывыаться от шипов на зиму, как случается какой-нибудь природный катаклизм, который напоминает мне, для чего нужны шипы :) В этот раз это был дождь при минус 2 градусах, который на асфальте тут же превращался в каток. Дорожники еще толком не успели отреагировать, а ехать было надо. Проехал 10 км норм, хоть конечно и небыстро. По дороге насчитал почти десяток аварий и сколько-то машин, которые просто стояли по обочинам, дожидаясь пока дорогу просыплют песком и солью. Такие дела. Шипы даже на недорогих шинах реально помогают. Конкретно на формуле айс шипы прочные и крепкие. Да и сама резина в целом для зимы хорошая. Достаточно мягкая, уверенно цепкая.

Третью зиму на таких шинах. Объективно - стоят своих денег и даже больше. Поведение на дороге очень хорошее, даже по грунтовке вполне можно проехать, хоть резина и не внедорожная. ПО снежной целине проходит уверенно. То же самое и по гололеду - очень хорошее, предсказуемое поведение, рулежка и торможение. При этом нет значительной валкости и неуверенности на голом асфальте. Резиной доволен.

Хороший вариант, если нет много денег на обновление резины, но не хочется экономить за счет качества и безопасности. Ценник более чем приемлемый, а качеству у меня претензий нет. На льду, по снегу, по мокрой или сухой дороге - везде в принципе нормально держит. Разумеется, при соблюдении элементарных мер безопасного вождения в зависимости от состояния дороги или от погоды. Ну да, по льду или мокрой каше на скорость 100 км не стал бы ехать, но я и на более дорогих шинах не стал бы этого делать. В общем, нормальная добротная резина для езды зимой

Сравнение с "хаккой 8" в предыдущем отзыве сильно удивило. Все-таки "формула айс" - бюджетка, а не премиум. У пирелли тоже есть премиальные "айс зеро", например, которые покажут себя круче, чем "формула". Но сравнивать надо в одинаковых категориях, что резину, что машины. Иначе можно купить "жигули" и ругаться, что он уступает "мерседесу".
Но это, конечно, все лирика! :)
Если по факту, то "формула айс" мне понравилась. В первую очередь, тем, что при невысоком ценнике нету ощущений, что ты купил "дешман". Резина качественная, хорошо отбалансировалась на новых дисках. Прочность и ходимость высокие. За три зимы ни грыж, ни шишек и т.д. Шипы также все почти на месте. Поштучно не пересчитывал, но пустых гнёзд на шинах - единицы к концу третьего сезона.
В плане поведения на дороге вполне стабильны и адекватны. Это касается и разгона-торможения, и маневров. Авто не "водит" по дороге даже при не самой лучшей погодной обстановке. Снег и "кашу" проходит уверенно. На льду ведет себя предсказуемо.

Резина досталась в подарок при покупки автомоьиля Ниссан Террано, так что дарённому коню.... Хотя если бы я покупал за свои деньги, даже не смотрел бы в её сторону. Сравниваю с Хаккой 8, Хакка на две нет на три головы выше...
В оттепель резина сильно плывёт на укатанном снегу и также отвратительно тормозит... Вообщем лучше чем "липучка" средней ценовой категории и заметно хуже хороших шипов и "липучек"

От перелли ожидал лучшего. Тормозит ужасно, шумновата хотя и мягкая , по снегу гребёт не плохо, балансировка 40 гр максимум, шипы вылетают по 6 шт на колесе за 1 месяц на полном приводе(а если передний пи...). По пяти бальной системе для резины брэндовой на три. Не рекомендую.

За 4 года потерял 75% шипов, появилась вибрация в руле, отвёз на балансирову, оказалось, что у обоих колес треснул корд, на выброс.

Отъездил один сезон. Сильно не шлифовал на ней. Все шипы на месте, но немного в своих колодцах сдвинулись, но ничего не критично. В снегу, на трассе и льду держится точно на 4, субъективное мнение. Шум средний, вполне нормально на скорости. Я не гонщик, все таки зима, но на сухом асфальте люблю притопить и все в порядке. Вообщем как обычный наездник рекомендую.

Такое впечатление сложилось что большинство отзывов про эти «пирелли» написаны какими то сказочниками. Там «четыре сезона», «валит», «держак», тормозит как вкопанная и прочее, одним словом супер резина. А в реальности картина совсем другая. Ставил ее на форд мондео. Первый сезон впечатление хорошее. Не слишком шумная на асфальте, в меру комфортная. На рыхлом и укатанном снегу, на льду весьма посредственная. Если аккуратно, то можно ездить относительно безопасно. Второй сезон похуже стали сцепные свойства, хотя почти все шипы были на месте. Думаю это из за состава резина, со временем теряет свойства. На третий сезон машина стала как корова на льду. Толком не набирает скорость, при торможении сразу абс срабатывает, в любую горку начинает буксовать. В общем чуть чуть лучше чем на летней резине))). А дело вот в чем. Дело в шипах. Ну и что они почти все на месте, но они все, абсолютно все, сточились полностью под посадочную шляпку. Такое ощущение что эти шипы сделаны из алюминиевой проволоки, да и сама резина со временем дубеет. И получается что вроде и все шипы на месте и резина не изношена, но толку от нее нет уже на третьем сезоне. Живу в Челябинске, зима с октября по апрель, пробег за сезон 6-7 тысяч, давление в колесах всегда в норме. Единственно что, так эта «формула» крепкая. Были и ямы, когда весной снег с асфальтом сходит, а переобуваться еще рано. Никаких грыж и других повреждений, но из за того что шипы стачиваются резина на пару сезонов.

2 колеса пошли винтом, машину колбасит и вибрирует. Отьездил 6 зим.

Езжу второй сезон, потерял всего два шипа при учёте агрессивной езды, частые ускорения в пол, потом тормоз в пол. Считаю, что хороший результат для шины. По снегу гребёт отлично, по льду где то на 4тверочку. Тем более покупал ее за более адекватные деньги, когда она только появилась, сейчас за те деньги которые за нее просят можно купить более лучшие шины. Вообщем раньше это была отличная шина за свои деньги, сейчас же цена на нее слишком завышена

Совсем не понимаю тех кто ругает данную резину.
Итак начнем. Покупали в 2014 в январе, она была еще Пирелли Формула Айс , на семейный минивен размер 205х55хR16. Резина видела и трассу М5 (жуть с ямами в некоторых областях ) ,и жуткие снегопады в Оренбургской степи, и город с залитыми реагентом дорогами Да, по глубокому тяжелому снегу идет тяжело, срывается с колеи и т.д. В этих условиях лучше Хака 5 была на похожей машине. Но, по зимней трассе с укатанным снегом или по чищенному асфальту-только в путь -110 км без нарушений. Шипов вообще не слышно. Наверно обкатал хорошо, или шумка у машины хорошая))). За 4 зимы эксплуатации итог: шишек на боках нет, шипы 90% на месте, протектор при такой же экспл. еще столько же проедет и главное корд не пошел как у Хаки 5 за 2 года. Минус один : в глубоком мокром тяжелом снегу не едет а ползет и в колею если сползет боком , то только в раскачку выбраться, надо дружить с головой и в дебри не лезть не на жипе чать.
Поэтому:
Купили в ноябре этого года на новый СВ кросс точно такую же ,только название теперь просто Формула Айс и пишут ,что под контролем Пирелли. За 800 км обкатки только хорошие эмоции. Вмеру тихие (не мишки и не контики конечно), не досаждают по трассе, а в городе так вообще не слышно, в повороты уверенно как на летних, по глубокому снегу не побывал пока, но успел по накату проскочить -ооочень порадовали, а по чищенному асфальту так вообще как на летней. Короче мое мнение - надо брать и не париться. Мне обошлись со скидками 16000 за 4шт.
И еще. У всех машины разные и стиль вождения, то же ,поэтому и мнения разные, кто ругает ,кто хвалит. Мне подошли и я рад.

Полнейшее и бесповоротное говно!!! Данная резина досталась мне вместе с новой машиной от дилера. Сам бы я такую не купил: слишком много противоречивых отзывов. При этом хвалебные отзывы большие и развернутые (как будто продавец писал). Скажу так: эта шина не стоит никаких денег! Первый большой снегопад, гололеда нет... результат - машина не тормозит ВООБЩЕ!.Еду с постоянно хрустящим АБС! Вывод: если ты мудак - обязательно купи эту резину

Купил данную резину в салоне при покупке авто. Шипы пока на месте (1-й сезон), на небольшой скорости дорогу держит отлично и тормозит неплохо, но на скорости от 110 машину начинает подтаскивать. Довольно шумная резина. Своих денег, я думаю, стоит.

Проездил на данной резине 4 сезона. В целом резина хорошая, на сухой дороге очень чувствуется, что машина на шипах. Она прям грызет асфальт (сейчас купил липучку ощущения другие). Один минус - очень шумная, когда поставил первый раз просто обалдел от того какой шум.

За сезон потерял 20 процентов шипов. Но если учесть что накатал за сезон 60000 км. Такси)) то результат не плохой. В общем стоит своих денег.

Купил первый раз эту резину 175/65 r14 в 2013 году, стоили они тогда чуть дороже Камы ирбис рублей на 150 р. "Новинка была" Разумееться добавил и купил их, так как кама это полное г..но было. Вот уже поменял 3-ю машину и беру именно Pirelli Formula ice,,,, час взял уже r16! Стиль вождения у меня ближе к агрессивному , город 70%, трасса 30% примерно. Вот чему я удивляюсь , и первое самое достоинство так это живучие, крепкие Шипы, за два сезона все шипы на месте, только на третий сезон выпадают с колёса 2-3 шипа,,я так думаю из за технологии алюмин. базы, а сам шип многогранный твердосплавный! Продуманная ошиповка в плане шума, т.е ошиповки по середине шины отсутвует , только по бокам как бы, на других шинах в основном иногда добовляют ряд шипов по середине , из за этого я думаю шум лишний возникает судя по отзывам других шин! Крепкая боковинами, это точно,знаю уже)...Мягкая, не дубеет, гребет снег, кашу как нужно. В лужах, на мокрой дороге просто супер , видно продуманный водоотвод рисунка шины. В целом очень доволен, и выбором не жалею!
Минусы- пару раз при проезде кольцевой дороги сносило чуток заднюю часть, ехал в авто один, сзади веса, массы не было думаю из за этого. Уверен на 100% то что другие шины ведут себя также на кольцах, и бывает боковой снос задней оси- это Физика, физика) Я читал отзывы то что пропускает, травит воздух с места ошиповки- это бред , по крайней мере у меня этой ерунды никогда не возникало.
P.S Стаж - 16 лет!

Езжу четвёртый сезон, в целом для города резина пойдёт, если снег убирают. По факту: по жиже она плывет, лёгкий лёд уже буксует при старте, на мокром асфальте дорогу держит идеально и тормозит на ура, по сухому ну так...4-, по трассе лёгкая калия она ныряет в неё, а так по ровной дороге 110-120 едет, шипы за три сезона, сейчас шипов вылетело наверное по 1-3 с колеса и то это не на всех, поймал где-то шишек сбоку одну, брал в колёса двором в сборе 11500 были 14 175/65 на штампах, 2015год. Шумная очень, после замены резины на летнюю только понял что шумит задний подшипник ступицы. Но очень мягкая и это радует. Хватит ещё на пару сезонов, если не начнёт воздух спускать. Второй раз бы я ее себе не купил.

Шипы на один сезон. Купил прочитав отзывы,что один написал один шип за сезон он что гандон ездил по гаражу всю зиму?! После второго сезона отвечаю ниодного шипа . Я ездил на акпп.,обкатывал. недоездил второй сезон треснула одна покрышка. Не СОВЕТУЮ.

Подтверждаю высказывания предыдущих отзывов,на втором,либо третьем сезоне начинает спускать по шипами! По ходу на всех так. Так что,после первого сезона продавайте) либо камеру ставьте сразу. Дорогу держит хорошо.

205/55/16 нормальная резина за эти деньги, не гоняйте и тормозит нормально, шипы за 1 зиму всего 5 шт с 4 колес и то с переди выпали, держит догогу хоть асфальт замороженный хоть лед но по хуже, шипы шумят как и у всех.

Купил в конце сезона, так как предыдущие зимние ( не Пирелло) за 5 лет износил в хлам и они начали травить воздух через шипы.
Причем шины были какие то китайские.
Ощущения от Пирелло необычные.
Во первых машина стала как будто резвее.
Во вторых ощутимо улучшилась управляемость на асфальте. На сухом асфальте на шипах!
Во вторых первый раз шум от резины как от летней.
Доволен очень.
Машина Zafira Opel.

Купил резину новой на зиму 17-18 год.
Отбалансировалась без проблем заже на б/у штампованых дисках.
Ощущения на дороге неоднозначные. Что то между восторгом и полным восторгом.
При том, что у меня очень лёгенькая шустрая городская машина без каких либо систем стабилизации, курсовой устойчивости и т.п., данная резина мне прощала очень многое.
Дорогу держит отлично. Тормозит как вкопаная. Во дворах гребёт и вывозит без проблем, не закапывая авто. Боковой снос на кольцах и в поворотах только если совсем отмороженый или самоубийца. Несколько шипов с колёс на передней оси выпало, может пара-тройка с каждого, но не критично, так как зима была ну совсем из рук вон. Приходилось асфальт скаблить. В ямах так же ведёт себя достойно. В одной из ям разбил ступичный подшипник и шаровую опору, резине хоть бы что.
Похоже я нашёл свою марку резины. На лето буду брать Formula Energy. На ней тоже пока не ездил. Заценю, отпишусь.

Резина полное Га.но.Поставил когда выпал первый снег в Питере.Сейчас проезал на ней уже 48000 тысяч км.Шипов спереди ноль..Сзади осьалось процентов 40.Машина Ниссан Альмера.Стиль вождения спокойный,смешанный 50% город ,50 трасса.Колею не держит вообще,на льду очень надо осторожно и как можно медленее.Шумит конечно жесть.Как на самолёте летишь.Резину подарили вподарок.Сам себе даже даром больше такую нехочу.Есть с чем сравнить.Пирелли айс зеро или гудиер айс арктик на голову а то и на две выше,ну а нокиан хака 9 на три головы выше..Ставлю эту резину в один ряд с камой 519,кордиантом и матадором.3 по 10 бальной шкале

резина супер в любых условиях,один раз в снегу сел, и то потому что на пузо . за эту зиму всё повидал(чистый асфальт, снег, гололед, каша и т.д.)а вчера и во все после сильнейших снегопадов ехал по трассе, она была вроде чищена но намерзший снег на протяжении 150 км присутствовал, так я ехал 120 км/ч и не сбрасывал, всех обгонял, как русские так и иностранные авто, но с головой конечно ))))резиной очень доволен, одна из лучших и не только из бюджетных . Езжу как спокойно так и агрессивно (повороты с ручником,полицейские развороты и пробуксовки) и все шипы на месте.
а летние у меня тоже Pirelli, вроде P6, такого же размера, производство Воронеж, так на них я пять сезонов проехал, и ещё на несколько хватит.
всем советую и рекомендую

Для Outlander по совету продавцов купил резину pirelli formula ice. Хуже я не встречал. Езжу спокойно, но даже при спокойном трогали - пробуксовывает. Торможу заранее, потому что по-другому нет надежды на резину. Там, где проехал шевроле круз, я следом забраться не смог. Она просто начала буксовать. Не сильно шумная, шипы не вылетают - но и толку от шипов нет.

Резина вела себя нормально до 3 сезона потом стали вылетать шипы но главный минус через шипы пропускает воздух постоянно подкачиваеш колеса полевал на шипы незамерзайку выдергивал шип и ставил сам жгут резина нормальная но очень маленький ресурс и главный минус колеса стали ейцом и полезла проволка хотя на вид резина еше жывая при пробеге 35т разочерован или мне попался брак брал новой в13 году была новинкой

Если рассматривать ценовую категорию, то нормально. Остановимся на отдельных моментах эксплуатации R17 235/65. Пробег с начала эксплуатации 1000 км, в итоге уже нет двух шипов с переднего колеса. Шум от колес идет сильный и слышно не только шипы, но и какой-то гул проникающий навязчиво в салон особенно на скорости 60-80 км час. Плюсом можно отметить мягкость резины, не дубеет пока на морозе в -25, ну а ниже посмотрим.

Выбирал нормальные бюджетные шип. шины(14") . Остановился на гиславеед и формуле айс. Продавец (знакомый) разъяснил: гиславед--мало шипов, малошумные, мягкая боковина, боится агрессивной езды по кочкам, держат нормально дорогу. Формула-среднее к-во шипов, среднешумные, боковина покрепче, дорогу держат нормально. Я выбрал формулу т.к. часто ездит жена и бывает "ловит" бордюры,а боковина формулы крепче. Итог: пробег 2016-2017г. около 6 тыс. км. Информация продавца подтвердилась. Шипы все на месте, шишек нет. Моя оценка "4-".

Долго выбирал, остановился на формуле из-за соотношения цены и характеристик. Предварительно смотрел обзор какого то журнала, тест десятка шин разных марок, этим эксперты поставили 5 из 10 почти по всем показателям, это хорошая оценка, учитывая, что 10 получила последняя хакка, а единицу что то типа Камы.
В общем отъездив на ней сезон остался доволен. Нормальная резина, держит хорошо практически в любых условиях, а шум, шум даже приятный у нее. Езжу агрессивно, за уральскую зиму ни одного шипа не потерял, протектор и подавно, как новая в общем. В этом году обул ее же, впечатления с той зимы подтверждаются. )

Купил в 17 году шины 15года в отличном состоянии с рук по цене за 4 шт как за 2шт. Шумные шины, достаточно шумные, не купил бы за цену что просят за новые лучше чуток добавить и купить gislaved nf200 или michelin xin3 которые реально стоят своих денег, каждую копейку. А цена formula реально не соответствует тому что предлагают за нее - на уровне amtel, как раз Pirelli владеет этой маркои.

Достаточно хорошие шины. Не сильно шумные, хотя шипованная резина. Благодаря плавающему шипу - за 2 сезона не потерял ни 1 шипа. Устойчиво едет и в кашу и по льду и в снег. Даже по грязи (а зима на юге плохая - больше лед , каша и грязь. Ну и сухой асфальт). Покупалась новая, по рекомендации друга. Не пожалел. Рекомендую.

В принципе, что ждал, то и получил, хорошие ходовые качества по зимней дороге, снег, лед, везде едет одинаково хорошо. Выделю пожалуй прочность колес, несколько раз залетал на полном ходу в глубокие ямы, не видные под снежной кашей, удары были очень ощутимые, но колеса сберегли и себя и диск и ходовую, ни шишек, ни грыж. Надежные и прочные колеса.

Прошлую зиму на это шиповке откатал, на удивление, когда переобувался в летнюю, все шипы были на месте, хотя часто ездил по асфальту и буксовать и тормозить приходилось юзом. В целом этой резиной доволен, по гололеду держит отлично, на снежной каше тоже все предсказуемо. Следующую зиму снова их обую, и всем советую.

За весь сезон не потеряла ни одного шипа, ну может парочку) и по снегу, и по льду, и по каше едет оотлично. на асфальте пришлось тормозить резко, резина справилась. в поворотах очень комфортно. в общем советую, отличная резина, не нарадуюсь

Хватило меньше чем на сезон. Резина под шипами очень тонкая - любая хорошая кочка делает вместо шипа - дырку! В итоге после заклеивания 2-3 дырок оставленных шипами пришлось на все ставить камеру. Достаточно шумные, но это шипы - без этого никак. Из плюсов - неплохо держит на дороге и низкая цена. После установки камер уже четвертый сезон езжу.

Поло-седан и летом за дорогу не держится!!! Не в резине там дело, проверяли!!! По формуле: поставил случайно, так как неожиданно выпал снег в октябре и машину пришлось покупать на четырех разных покрышках в снегопад и двигаться по оформлению. Машина Lancer X 2.0 4WD МКПП 180 л.с. тюнинг и т.д. Короче гонщик и специально и нет и по настроению и вообще. Много ездил на разных колесах и понял главное что либо\либо. И смерился с этим. Хотел "держак" как на "гвоздях", шумку как на близзаке, мягкость как у хаки, и чтоб носилась три зимы. А тут мне продован намазывает ее, цена тогда была 4100 за баллон, в скидку за машину попадала, да и не планировал я на ней долго оставаться сезон и все. Каково же было мое удивление когда я нашел очень сбалансированную шину. Ели вы не Коллин МакРей эта шина вас устроит на 146%!!! Как только я на ней не ездил и тошнил когда уставший и валил боком метров по 300 на развязках (это вам не пятачки на парковке, чуть зевнул и давай собирать бетонные борты) и по колеям и после снегопадов сухих и мокрых, везде не было нареканий и крика: "все меняю резину". После такой езды я думал там и шипов не осталось, так как повторю очень прогнозируемый держак а это бывает у мягких покрышек. А весной бонус почти все шипы на месте (!) как так-то. Даже ее шумность меня не особо напрягала хотя лансер 10 понятно что шумки 0. Так что на этой резине я очень уверенно вел машину, однозначно быстрее всех и безбашеннее всех. По этому если вы не отморозь как я , а нормальный семейный овощек, то предела возможности этой резины вы не достигнете . А будете просто безопасно кататься с работы на работу да в ашан и деревню по выходным. P.S. У меня нет электронных систем вроде AYC, нет стабилизации, только ABS которую отчекрыжили потом и пустили все напрямую.:D

Отличная резина, превзошла все ожидания. Хороший зацеп, но по рыхлому снегу зарывается легко. Много раз жёстко попадал в ямы и хоть бы что. За всю зиму довольно жёсткой эксплуатации(часто ездил боком) потерял всего один шип на заднем колесе!!

Эдуард 46 может стоит поменять машину,руки,голову,произвести осмотр и ремонт подвески,дисков?
Машина KIA CEED JD 2012 года
4й зимний сезон моя резина SP Winter Sport 4D не пережила,да я не особо ее жалел!Когда в декабре при первых снегах,морозах,кашах я не смог заехать на небольшой обледенелый уклон и часто застревать начал-понял нужна новая резина!Остаток протектора 5мм но,стала жесткая!Так как я не готов был к приобретению новой резины в финансовом плане,то выбор стоял в средней ценовой категории и как говорится "цена/качество".Бюджет составлял максимум 4100 руб
/балон!Средний шип оказался дешевле "фрикционки",хотя не люблю шипы и предпочитаю липучку!Начала поиски подходящей мне модели и отзывов о ней! Нашел 4 претендента 205 55 16:
1.Bridgestone Ice Cruiser 7000 4000 руб/балон-но очень шумная и тяжелая
2.Cordiant Snow Cross 3500 руб/балон-отзывы хорошие,много знакомых на ней ездят,но очень шумная!
3.Gislaved NordFrost 100 4200 руб/ балон-хорошие отзывы в интернете и от знакомых,но шумная и за бюджет выходит!
4.Maxxis Arctictrekker NP3 3800 руб/ балон- хорошие отзывы,на ощупь мягкая ,умеренно шумная!!!
5.Pirelli Formula Ice 3800 руб/балон-хорошие отзывы,на ощупь мягкая,по отзывам весьма не шумная и нашел еще тест журнала За рулем-выбор сделан!
Обкатывал резину примерно 500км овощным вождение в температурный диапазон +5/-5Ну а потом не очень щадящая эксплуатация!Успел на ней накатать 6000 км через 8 областей и разную погоду!
Плюсы:
Уверенно держит сухой морозный асфальт на скорости 150-160 км/ч(круиз-контроль) на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит мокрый асфальт с легкой переменной наледью 130 км/ч (круиз-контроль)на коллейность машина редко реагировала
Уверенно держит на мокрой каше в снегопад с постоянных перестроением из полосы в полосу 110-115 км/ч.Основной поток ехал 90км/ч
В обледенелую горку с пробуксовыванием трогается и набирает скорость!
По сугробам гребет уверенно и надежно,но пока не посадишь на защиту!
Весьма не шумная и это меня очень радует!Сами шипы об асфальт слышно до 45км/ч!Шум/гул от шипов слышно до 80км/ч,потом их вообще не слышно-идет общий шум от движения и потоков ветра!
Хороша цена!
Недостатки:
Торможении на сухом асфальте посредственное из-за шипов!
Ожидал более уверенного торможения на льду,но лучше чем на "липучке"!
Резиной доволен,особенно в плане шума и "держака" на скорости по разным покрытиям!Главное ездить с головой!Рекомендую резину!

Авто - Поло седан автомат. Резину купил 8.10.2015. 10.10.2015 поехал в командировку. Екатеринбург-Серов. "Попробовал" все типы асфальта. Коротко. Достоинства -кроме бесшумности, их нет. Недостатки:
1. Сухой асфальт - потеря управляемости при скорости больше 127 км/ч
2. Мокрый асфальт - потеря управляемости при скорости больше 120 км./ч
3. Заснеженный асфальт - как на мокром асфальте
4. Ледяной асфальт- потеря управляемости при скорости больше 95 км/ч
5. Имеет место самопроизвольный выброс авто на встречку из колеи при скорости больше 100 км./ч (на ледяном- при 80=85 км/ч)
Достаточно информации, чтобы оценить "качество" резины?
Вывод - резина для тихоходов и городского режима езды.
А мне придется теперь привыкать к низким скоростям, или менять резину.
Спасибо, если отзыв дойдет до интересующихся, а то нигде его не пропускают. Запарился писать.

Достоинства: цена (не намного дороже Китая. В разы дешевле японии). Износостойкость (пробег около 4000 зимой и 1000 весной :протектор практически не стерся и шипы все целые). Управляемость отличная дорогу держит хорошо. Я не гонщик но на 120 едет довольно уверенно. Протектор мягкий
Недостатки: шумная (это и понятно резина шипованная). При балансировки много грузиков(литье китайское может и кривое.)
В целом впечатления о резине положительные. Не ожидал такого от российского производителя. Свою стоимость отрабатывает на 100%. Рекомендую.

Решил поменять зимнюю резину, так как старая зимняя начала трескаться и стала потихоньку спускать. Много денег тратить не хотелось, учитывая кризис, и я выбирал между резиной б/у и бюджетными новыми моделями. Хорошая бэушка уходила в первый же день, в ноябре был самый пик спроса. То, что дорого, либо то, что с большим износом, брать не хотелось. После двух- трех дней звонков, решил плюнуть, и переплатив пару рублей купить новую резину. На наличие шипов мне было параллельно. Про самые заманчивые по ценам шины читал отзывы в интернете, в результате чего и сформировал круг "кандидатов". Выбирал между нокиан нордмэн российского производства, самой дешевой тойо, несколькими моделями ханкук. Даже рассматривал шины Кама, Амтел и Омскшина, но про амтел были плоховатые отзывы, омскшины не было в магазинах (она неплохо себя проявила, когда я ездил на ниве), а кама мне визуально не понравилась, когда я ее потрогал "вживую". Ханкуки люди хвалят, но меня они оттолкнули тем, что слишком уж мягкими и "сопливыми" они были на ощупь, я не люблю когда машина "плавает" в поворотах, да и износ у такой мягкой резины на порядок выше. Зато очень понравилась резина Formula Ice, на которой лишь мелким шрифтом указано "povered by Pirelli". Короче понравилась на вид, устраивала цена (в районе 2500р за колесо 195/65 r15), в интернете ничего про них не читал. Спросил консультанта, он сказал, что расходится неплохо, балансируется хорошо. Взял и купил. Итак, итоги эксплуатации: за зиму проехал в районе 5000 км, из них несколько поездок средней дальности в соседние города. Резина выглядит как новая, не потеряла ни одного шипа, сцепление отличное! И пусть читатели не говорят "он даже на омскшине ездил". Я и на летних ездил, впрочем, как и на "конти" и "нокиан", в двухтысячных гонял машины. Так что мне есть с чем сравнить! Шина действительно удачная, а по соотношению цена/качество ей просто нет равных! По шумности бывает и гораздо громче. По устойчивости в поворотах тоже хорошо, трогается в ледяную горку вообще на "отлично" без преувеличения, даже сам такого хорошего сцепления не ожидаешь. В каше протектор гребет хорошо, я на своей пузотерке лекко проехал там, где сосед застрял на "рафчике". На первый взгляд она не так густо усеяна шипами, как шины конкуренты, но этих вполне достаточно, и что немаловажно, они не теряются, хотя мою манеру езды назвать плавной и медленной нельзя. В общем, убедился, что надо доверять своему опыту и интуиции при выборе! Рекомендую! Соотношение цена-качество фантастическое!

Купил резину новой. После камы ирбис конечно резина кажется классной.
На данный момент все шипы на месте, пробег около 15000 км.
На льду и рыхлом снегу дорогу держит на троечку с минусом (на каме сразу вылетал).
Из сугробов вылезал, что на каме никогда не получалось. Самое главное шипы все на месте остались.
В самом начале зимы порвал боковину, отремонтировалась хорошо.
Впрочем резина нормальная, мягкая, износа вроде вообще нет (в основном по асфальту езжу). За эти же деньги можно купить нексен и кумхо, но на них пока еще не ездил.

отличная резина за свои деньги. шипов за сезон вылетело по 2 штуки на ведущих колесах, на задних все на местах. Недостатков не нашел