Шины Tigar Syneris - отзывы, каталог, продажа, цены

Да купил ,новые 225,55,17. И разочаровался. Новая,а глубина 6мм,вместо 8мм.Итог 30тыс.и лысая. Да дорогу держит,лужи то же. Но на 2 сезона 12шт. Не стоит.

Размер 225/55/17 стирается на глазах за 2 сезона и слики, пробег минимальный, по 10 тыс в год!!! Не рекомендую.

Стояла данная резина один сезон. С ней машину и продал. Резина вполне нормальная.

Стояли у меня на мерсе w204. Просто в восторге от этих шин. Дорогу держат просто бомба! И капец какие тихие в отличие от той же якогамы. Кто бы что не говорил, но резина пушка! ВНИМАНИЕ. Исключение. Только НЕ Российский производитель!

Брал данную модель в мае 18 в размере 235 45 18 на хонду аккорд 9,проехал 12000 т.км.,скажу честно ребята резина говно шумит очень сильно,даже хорошая шумка непомогает ,стирается очень быстро а самый большой недостаток это вибрация после 110 и что я только не делал не помогало кстати диски новые.В этом году плюнул и раскошелился на Toyo prokses Т1R в зтомже размере , ребята просто сказка после этого долбанного тигара отбалансироваллась супер, вибрация пропала,шум пропал управляемость стала на высшем уровне не берите этот Тигар это ГОВНО！

Отличная резина на свои деньги! Покупал новыми. Отездил два сезона, в общем около 25т.км. стерлись процентов на 10. Отличный держак в поворотах, по мокрому тоже без проблем. Шуммности,о которой пишут не заметил.

Даже у новой резины протектор не такой уж и большой. Аквапланирование на уровне. Не высокая цена за новый комплект. Единственный сильный недостаток для меня это шум. 225/45 по шуму превосходит зимний ханкук 215/55

Взяла себе первый автомобиль, обутый в данную резину. Второй день эксплуатации - яма на скорости 30 км/час. Боковой порез, поврежденные литые диски. Боковина тут и впрямь никакая, не советую вообще, перехожу на Бриджстоун.

очень шумная резина

Нормальная резина, за такие деньги очень даже ничего! Дорогу держит хорошо, на мокрой дороге тоже, единственный минус - шумная. Плюсов больше, советую брать если ищете в бюджетном сегменте.

Купил данную резину на Форд Фокус в размере 205/55/16 в мае 2016 года. По состоянию на июнь 2017, проехав по разным типам дорог (грунт, грязь, асфальт, горы и т.п.) примерно 20 тыс. км, пришёл к выводу - резина отстой полный, но с некоторыми достоинствами.
Достоинства:
- цена - 12 тыс. за комплект;
- управляемость на любых покрытиях - при условии наличия протектора;
- скоростные характеристики, а так же уверенное торможение (до поры).
Недостатки:
- износостойкость - протектор истирается за очень короткий пробег. через 20 тыс. резина похожа на слик, соответственно ни о каких поездках в грязь говорить не стоит. В дождь с таким протектором по трассе плывёшь, поэтому ехать необходимо максимально аккуратно и минимально тихо.
- шум от данной резины мало чем отличается от шипованной (просто нет характерного металического цокота шипов).
Покупать такую резину больше не буду. Повторюсь - резина отстой. Не ошибайтесь в выборе. Удачи на дорогах.

Катал в её в размере 225/55/17 на камри. Качал не менее 2.7 атмосферы дабы не набить грыж, боковина тоньше презика, её почти нет, резина плывет относительно траектории движения, машина гуляет, в поворот не входит, шумит ужасно, елка вся такая, полный отстой, не стоит даже слов произносить в слух о дочерки мишлена, кака! Продал, взял потензу s001, небо и земля, тигара вспоминаю как страшный сон! По возможности поделитесь отзывом, что-бы не попадали люди

Купила 2 колёса R17 на перед, сзади думала докатать хенкук и купить ещё 2 колёса. Но прошла неделя и вылезла грыжа, за 2 месяца было 3 грыжи, на хенкуке отездила 3 года по нашим ямам и не одной грыжи. Не советую эту резину!

Отличная резина за свои деньги, о какой шумности тут пишут-понятия не имею, очень тихая резина!Не плывет в жару от того же триангла 968

недорогая мягкая но шумная как будто на шипах едишь

Брал комплект в 14 году за 11500. За полтора сезона укатал перед. Пробежали около 30000 тысяч. Взял в 2015 еще два балона. По 3400 за шт. Размер 235/45 17. Брал на Киа Соул. По стоимости очень демократично. Остался очень доволен. Из плюсов: очень хорошо держит на сухом асфальте на скорости, на торможении, в поворотах очень тяжело сорвать авто, очень низкая стоимость в своем сегменте. Из минусов: в дождь все таки приходится ездить аккуратно, несмотря на рисунок, сильно подвержена аквапланированию, шумновата на скоростях от 90, очень быстро изнашивается. В дальнейшем буду брать, пока устраивает на 100% соотношение цены и качества.

Купил два новых баллона на переднюю ось. За два сезона три (!) боковых прокола и все три раза с ремонтом литья. При этом езжу много, такого никогда на других шинах не было! Боковина просто никакая, удар не держит вообще. По сухому особых претензий нет, как и по сырому, удовлетворительно. Ещё из минусов, очень шумная, даже китайский Триангл тише в разы. В общем не советую, в данном случае дешёвая, синоним плохая. В итоге:

"+"
- Цена
- Наличие почти любого размера
- Внешний вид
- Производство Европа (Сербия)

"-"
- Очень мягкая, особенно боковины, малейшая яма и боковой порез обеспечен.
- Быстро изнашивается
- Очень шумная

У меня размер 225/45/17 с индексом 94Y
Очень, очень шумная. Зимняя шиповка тише
Но при этом отличная управляемость в сухую и мокрую погоду, повороты держит отлично
В букс на переднем приводе сорвать довольно трудно
В меру жесткая для такого профиля, накачал 2.65
В целом, за такую цену я доволен резиной почти на 100%, единственный минус для меня - ужасно шумная

Извиняюсь соврал. Брал Тигары по 3.200 за штуку в апреле 15года.

Аллион 1.8 08г.
Искал в размере 195-55 R16 новую резину, но выбор был не богат. Или бриджи по 7тыр за балон или Тигар по 2400р. Выбрал второе. Откатал сезон с апреля по октябрь и можно сделать некоторые выводы.
В общем всё очень даже не плохо. Отличное торможение в том числе на мокром асфальте. Пробовал пролететь по лужам на дороге после дождя, аквапланирования так и не поймал. Рисунок протектора работает. Хорошо держит дорогу как в поворотах так и по прямой на трассе. При этом достаточно мягкая для летней и не особо шумная. Шумность проявляется на трассе при 110км,ч и выше - как будто немного подвывает. В городском режиме всё хорошо, ну может чуть шумнее хакки р2.Сербская резина совместно с Мишлен. Кто присматривается однозначно рекомендую, учитывая к тому же вполне адекватный ценник.
Всем удачи в дороге!

Покупал новой, опираясь только на отзывы в интернете и не прогадал. Первый раз резина оказалась то,что мне было нужно: тихая, не чувствует колейность,устойчива в поворотах, не подвержена аквапланированию. Заезды на бордюры выдерживает, как и ямы. Плавность хода и комфорт тоже приемлимые, на 4-4,5 балла из 5. Катаюсь с удовольствием. До этого на предыдущих авто были: Кама Евро 129, Pirelli какие-то дешёвые, Yokohama C- drive. На этой машине с завода стояли Bridgestone ER300.

Покупал в размере 225/40R18. Понравилась сама шина, рисунок протектора и качество резины.
Взял и не прогадал. До этого был Goodyear и если честно, то tigar мне понравился больше. Я не ношусь сломя голову, машину в экстремальной ситуации не держу, но езжу достаточно агрессивно! Шина показала себя с хорошей стороны, цепляется хорошо, по мокрому хорошо, не шумит (фокус 2 чувствителен к этому), по комфорту))), этож R18, шина как могла помогла. И вообще спасибо Сербам, что сделали шину в разы лучше китая и не особо то и дороже. Про износ, сложно оценить, ещё покатаем, посмотрим. Всем удачи на дорогах!

Имеем 225/45ZR17 в сравнении с Hankook Ventus Evo12 К110 225/45ZR17(мой отзыв о ней уже тоже есть)
Довело наше дорожное покрытие до полного и не восстановимого прокола моего любимого Ханкука, на переднем колесе. Поехал покупать запаску, но так как дело было глубоким летом, то такого же Хана в продаже уже давно не было. А был только дорогой Данлуп, китайский Макс, и не известный мне Тигар. Продавец уверял что это серб Мишленовского происхождения, так что за качество он ручается. Ну серб так серб, тем более и цена примелима, и рисунок схож. Беру пару на перед.
Первой ощущение - "Блин, да они намного лучше Ханов". Но потом сгладилось, и в итоге осталось - меньшая податливасть рисунку дороги, шину не уводит в сторону на небольших скоростях, нет увода вправо на торможении в городе, но и не так охотно набирает скорость, чуть пошумнее будет чем Ханы.
Поездил на них не много, так что вроде все.