Honda Accord VIII «Неудержимый»

Номинации «Инженерия» «Стайлинг» Общая информация Владелец: Антон Басов Год выпуска автомобиля: 2008 Город: Улан-Удэ Мне нравится 13

История автомобиля

Автомобиль приобретен в 2012 году (сток). Все в нем устраивало: и стремительные формы кузова, и футуристичный салон, и динамика. Но шло время, а с ним и менялись и взгляды на экстерьер и динамику. Первоначально был установлен аэрокит из композита. Вопрос с динамикой был решен за счет турбокита от R2Racing.

Список доработок

— Honda Flashpro;
— турбина GT28 (потенциал 400 л.с.);
— форсунки Deatchwerks Denso 600 сс;
— вестгейт Tial;
— блоуофф Tial;
— водяной интеркуллер;
— фронтальный радиатор (куллер, системы вода-воздух);
— насос Bosch Electric Intercooler Water-to-Air Pump Cobra;
— пайпы и шланги Tial и Samco;
— маслопомойка D1Spec;
— впускная система K&N (кастом);
— датчик загрязнения фильтра нулевого сопротивления AEM;
— красная клапанная крышка в стиле TypeR;
— аккумулятор Optima;
— маслозаливная крышка Mugen;
— пробка на радиатор HKS

Подвеска:
— стойки Koni Sport;
— пружины усиленные made by CTP;
— передняя верхняя распорка Summit;
— передняя нижняя распорка Ultra Racing;
— передняя средняя нижняя распорка Ultra Racing;
— распорка задней балки Ultra Racing;
— распорка задних нижних рычагов Ultra Racing;
— усилители задних рычагов Ultra Racing;
— задний усиленный стабилизатор 22 мм Ultra Racing.

Выхлопная система:
— турбоколлектор (чугунный);
— даунпайп R2 racing от коллектора;
— удалены катализаторы;
— удален резонатор;
— банки Magnaflow.

Экстерьер:
— капот Agressive sport;
— сплиттер by tigra-KRaero;
— диффер by tigra-KRaero;
— накладки на пороги by tigra-KRaero;
— канарды Лайт&Sport by tigra-KRaero;
— элероны задние by tigra-KRaero;
— спойлер-лезвие Sport;
— реснички на фары Sport;
— накладки на пороги Sport;
— накладка на заднее стекло Sport;
— радиаторная решётка Sport;
— заменены штатные шильды на красные в стиле Type R;
— кузов покрыт нано-лаком 1K-Nano/Koch Chemie;
— нанесена антигравийная плёнка.

КПП:
— охлаждение АКП (радиатор от Mazda CX-7).

Электрика:
— передняя оптика от рестайлинговой версии;
— звуковые сигналы Hella;
— стабилизатор напряжения+разминусовка HKS;
— подсветка днища (красный цвет);
— светодиодные модули/ходовые огни дневного света ATS LED PR-L3628;
— симметричный задний ход+ установка ксенона 5000К;
— монтаж диодов в задние фонари;
— проекция в передние двери знака Honda;
— кнопка Старт-стоп;
— система контроля давления в шинах Carax TPMS CRX-1001;
— проектор на лобовое стекло HUD CRX-3111-10.

Шины:
— Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 (лето).

Диски:
— Dotz Tupac R18 Tuning Wheels;
— Kyowa Racing R18 KW0667 KR768;
— спортивные кованые стальные гайки Racing Nut;
— комплект спортивных алюминиевых ниппелей TPI в сборе — цвет черный;


Музыка:
— штатная магнитола Intro CHR-2288 AD;
— подголовники с DVD и LCD монитором 8" Avis AVS0811T.

Планы доработок

— Замена тормозной системы на 6-ти поршневую;
— переделка салона и багажника;
— установка датчиков;
— диски TE37;
— замена развальных рычагов и установка подрамника.

Фотографии