Крутящий момент Бентли Эс
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Бентли Эс составляет от 370 до 470 Н*м.
Крутящий момент Bentley S 1962, открытый кузов, 3 поколение, S3
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 470 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1962, купе, 3 поколение, S3
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 470 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1962, седан, 3 поколение, S3
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 470 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1959, открытый кузов, 2 поколение, S2
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 460 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1959, купе, 2 поколение, S2
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 460 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1959, седан, 2 поколение, S2
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 6.2 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 460 | L 410 380 |
Крутящий момент Bentley S 1955, открытый кузов, 1 поколение, S1
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 4.9 л, 178 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 370 | Bentley R6 4.9 |
| 4.9 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | Bentley R6 4.9 |
Крутящий момент Bentley S 1955, купе, 1 поколение, S1
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 4.9 л, 178 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 370 | Bentley R6 4.9 |
| 4.9 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | Bentley R6 4.9 |
Крутящий момент Bentley S 1955, купе, 1 поколение, S1
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 4.9 л, 178 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 370 | Bentley R6 4.9 |
| 4.9 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | Bentley R6 4.9 |
Крутящий момент Bentley S 1955, седан, 1 поколение, S1
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 4.9 л, 178 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 370 | Bentley R6 4.9 |
| 4.9 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 400 | Bentley R6 4.9 |
Запчасти на Bentley S
Двигатель Bentley Continental GT GTC 6.0 CVA SPE
Цена 500 000 ₽
Задний левый фонарь Bentley Flying Spur (Гарантия)
Цена 30 000 ₽
АКПП 4L80E Шевроле Сирверадо (2) 6.0 л. Гарантия 6 мес.
Цена 140 000 ₽
Дверь передняя правая Bentley Continental Gt
Цена 75 000 ₽
Двигатель Bentley Continental GT GTC 6.0 CVA SPE
Цена 500 000 ₽
