Chery Eastar рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, B11 (03.2005 - 06.2009) - технические характеристики и комплектации

Chery Eastar имеет широкий кузов, намекающий на хорошую устойчивость, с простыми линиями и модным для тех лет «оперением» с небольшим количеством хрома. В целом, автомобиль смотрится настоящим представительским классом, как и положено данному сегменту. Интерьер по дизайну сдержанный, с традиционной Т-образной конструкцией передней панели и центральной консоли. Окрас двухцветный, с использованием серых и бежевых тонов, но светлые сиденья не очень устойчивы к загрязнениям. В отделке присутствуют вставки под дерево, в том числе и на рулевом колесе. Детали салона выполнены из качественного пластика, хотя и не совсем идеально подогнаны. Хорошо оснащенные версии Chery Eastar по комфорту практически не уступают одноклассникам — климат-контроль, электропривод водительского кресла, подогревы (зеркала, сиденья), DVD и т.д.

Самым простым вариантом двигателя для седана Chery Eastar служил 2,0-литровый бензиновый мотор 4G63S4M с конструкцией типа SOHC и мощностью 125 л.с., который мог быть оборудован механической или автоматической коробкой передач. Указанное время разгона 0-100 км/ч — 13,5 сек. Топовый вариант оборудовался 129-сильным 2,4-литровым движком 4G64S4M, он достаточно тяговитый (крутящий момент 198 Нм) и лучше подходил для тяжелого автомобиля (снаряженная масса Chery Oriental Son составляет около 1440-1470 кг). Работая в паре с АКПП, с места до «сотни» он мог разогнать седан за 11,5 сек. С модернизацией машины появляются новые моторы ACTECO 1.8 и 2.0 (SQR481FC и SQR484F) с улучшенными характеристиками: конструкция DOHC, соответствие стандарту Евро-4, уменьшенный расход топлива.

Chery Oriental Son / Chery Eastar обладает довольно мягко настроенной подвеской с независимой компоновкой на обеих осях (МакФерсон спереди и двойные поперечные рычаги сзади). Стандартом для седана были легкосплавные колесные диски с шинами размера 205/65 R15 или 205/55 R16 в зависимости от комплектации. Он также получил дисковые тормоза по кругу (передние вентилируемые). Внешние размеры: длина 4770 мм, ширина 1818 мм, высота 1445 мм. Радиус разворота — около 6 метров. С колесной базой 2,7 метра седан предложит просторный салон. Объем багажника приличный — 620 литров. Есть люк для длинных грузов.

Серийно все Chery Eastar получали 4-канальную антиблокировочную систему ABS с системой распределения тормозных усилий, две фронтальные подушки безопасности (водительская и переднего пассажира), натяжители передних ремней с ограничителем силы срабатывания. Жесткий каркас пассажирского отсека выполнен с использованием высокопрочных сталей. Система пассивной безопасности также включает зоны запрограммированной деформации при ударе, а в дорогих исполнениях устанавливались боковые «эйрбэги».

Chery Eastar представляет собой вполне достойную и недорогую альтернативу Toyota Camry и прочим седанам D-класса вроде Passat, Mondeo и др. Его плюсами владельцы называют хорошее сочетание цены и качества, богатую комплектацию, просторный салон, комфортную «ходовку». Претензии обычно вызывают слабое лакокрасочное покрытие и быстро ржавеющий металл, плохая шумоизоляция, сложности с поиском запчастей и кузовных деталей.