Коробка передач на Chrysler 300M: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Крайслер 300М

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Крайслер 300М выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП, Робот.

Россия

Трансмиссия Chrysler 300M 1998, седан, 1 поколение

Комплектации Тип трансмиссии
2.7 AT АКПП
3.5 AT АКПП

Европа

Трансмиссия Chrysler 300M 1998, седан, 1 поколение

Комплектации Тип трансмиссии
2.7 MT МКПП
2.7 AT АКПП
2.7 MTA Робот

Продажа Chrysler 300M в России