Крутящий момент Дайхатсу Танто Экзе

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Дайхатсу Танто Экзе составляет от 60 до 103 Н*м.

Крутящий момент Daihatsu Tanto Exe рестайлинг 2011, хэтчбек, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 60 KF
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 60 KF
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 103 KF
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 103 KF

Крутящий момент Daihatsu Tanto Exe 2009, хэтчбек, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 60 KF
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 60 KF
0.7 л, 58 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) 65 KF-VE
0.7 л, 58 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 65 KF-VE
0.7 л, 58 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 65 KF-VE
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод 103 KF-DET
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD) 103 KF-DET

Продажа Daihatsu Tanto Exe в России