Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Джип Коммандер составляет от 270 до 529 Н*м.
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 3.7 л, 210 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 319 | EKG |
| 4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 410 | EVA |
| 4.7 л, 305 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 445 | EVA |
| 5.7 л, 330 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 500 | EZB |
| 5.7 л, 357 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 529 | EZB |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.3 л, 180 л.с., газ/бензин, АКПП, передний привод | 270 | GSE T270 |
| 2.0 л, 170 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 380 | Multijet II TD380 |