Kia KX3 2019, джип/suv 5 дв., 2 поколение, SP2c (09.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Китай.

В 2019 году выходит второе поколение компактного кроссовера Kia KX3. По сути, это производная Kia Seltos, в первую очередь предназначенного для индийского рынка, но позиционирующегося и как глобальная модель. Для китайского рынка KX3 продолжает выпускать предприятие Dongfeng Yueda Kia, а полное название модели теперь — KX3 Aopao. Экстерьер соответствует ранее представленной концепции SP Signature, демонстрируя новый фирменный дизайн Kia. Спереди выделяется решетка «тигриный нос» в новом стиле, занимающая более высокое положение и гармонично соединяющая светодиодные фары. Новый KX3 оснастили 1,5-литровым двигателем мощностью 115 л.с.

Салон Kia KX3 второго поколения выглядит более совершенным, чем у предшественника: строже формы, более удобные сиденья, подлокотники, улучшенная фактура поверхностей (хотя и не обошлось без твердого пластика на приборной панели и обшивке дверей). Автомобиль получил рулевое колесо с толстым ободом и регулировками наклона/вылета. «Приборка» совмещает аналоговую и цифровую подачу информации, имеет 7-дюймовую цветную панель или 3,5-дюймовый монохромный экран в базовой комплектации. Медиасистема оборудована высоко расположенным сенсорным экраном с диагональю 10,25", совмещенным с комбинацией приборов. Система поддерживает навигацию, голосовое и дистанционное управление, доступ к интернет-сервисам и прочие интеллектуальные функции. На втором ряду имеются регулируемые воздуховоды и USB-зарядка. В более дорогой комплектации аудиосистема включает шесть динамиков, расставленных по всему салону и обеспечивающих качественный объемный звук. Есть беспроводная зарядка, подсветка интерьера из восьми цветов, панорамный люк на крыше.

На момент начала продаж под капотом Kia KX3 установлен только один вариант двигателя — 115-сильный бензиновый четырехцилиндровый мотор Gamma II объемом 1,5 литра без наддува, соединенный с бесступенчатой трансмиссией (интеллектуальный вариатор IVT), обеспечивающей плавную передачу крутящего момента, экономичное вождение и, при необходимости, быстрый отклик в режиме «Спорт» с имитацией 8-ступенчатого режима переключения. Есть также система управления тягой Drive / Traction для вождения в сложных условиях: снег, грязь и песок. Максимальная скорость кроссовера — 172 км/ч. Заявленный расход топлива — около 5,4 литра на 100 километров.

В Kia KX3 используется независимая передняя подвеска MacPherson и задняя подвеска с торсионной балкой. Автомобиль оборудован электроусилителем руля. В крупные колесные арки могут быть идеально вписаны шины 215/60 R17 (опция), но стандартный размер колес — 205/65 R16. Внешние габариты Kia KX3 составляют 4345 / 1800 / 1645 мм (длина, ширина, высота), колесная база — 2630 мм. По этим параметрам автомобиль, как и прежде, уступает Sportage. У последнего, для сравнения, размеры: 4660 x 1865 x 1660 мм, с базой 2755 мм. Дорожный просвет в Kia KX3 вполне достаточный — 187 мм без нагрузки. Автомобиль также имеет относительно небольшой радиус разворота — 5,3 метра. Объем багажника — около 430 литров. Задние сиденья разделены в отношении 60:40.

Стандартные функции безопасности, примененные в Kia KX3 второго поколения, включают систему контроля устойчивости ESC, помощник при старте в гору, контроль давления в шинах. Технологии помощи водителю добавляют систему предотвращения лобового столкновения с распознаванием пешеходов (FCA), систему удержания в полосе (LKA / LFA), интеллектуальный круиз-контроль, панорамный обзор 360 градусов, автоматическое переключение дальнего света. Кроме того, автомобиль может быть оборудован интеллектуальной системой автоматической парковки.

Если первый Kia KX3 обладал скругленными формами и в целом производил впечатление более молодежного автомобиля, то второй Kia KX3, хотя и заключен в столь же компактный корпус, но кажется солиднее, имеет более угловатый склад. Автомобиль по-прежнему оснащен всем самым необходимым, предложит по-современному оформленный интерьер, расширенные функции безопасности. Минусы: слабый мотор 1.5, жесткий пластик салона, неважная шумоизоляция.