Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Nissan Cima 1991, седан, 2 поколение, Y32 август 1991 - август 1993

Nissan Cima 1991, седан, 2 поколение, Y32 (08.1991 - 08.1993) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Эта модель отделилась от ряда Nissan Cedric/Gloria Cima спустя три года после его появления. Автомобиль второго поколения, который дебютировал в 1991 году, выглядел более солидно, чем предшественник. Может, это произошло оттого, что был совершен переход от кузова хардтоп, не имеющего стоек, к седану, двери которого шли уже с оконными рамками. Первоначально (1991-1993) модель оснащалась только одним двигателем — модификацией силового агрегата от Infiniti Q45 с уменьшенным до 4,1 литра рабочим объемом (270 л.с.), который сочетался с автоматической 4-ступенчатой трансмиссией. Привод задний или полный (с сентября 1992). 

В годы создания автомобиля японские автопроизводители не стеснялись показной роскоши, которую, в частности, демонстрирует интерьер Nissan Cima Y32. Салон машины изобилует высококачественным велюром, все панели выполнены из мягкого пластика. Естественно, не самые «бедные» комплектации имеют кожаную обивку — она очень нежного коричневого цвета. В список оборудования машины входила система Multi-AV, работавшая с маяками VISC, система общей координации света, задние сидения повышенной комфортности, система персонального кондиционирования воздуха и прочие удобства.

На первых порах для Nissan Cima пришлось позаимствовать у модели Infiniti Q45 V-образный 8-цилиндровый двигатель, рабочий объем которого составлял 4,5 литра. Ему укоротили ход поршня и, таким образом, уменьшили объем до 4,1 литра. В таком виде он мог развить мощность до 270 л.с. Данный агрегат устанавливался также на модель Leopard/Infiniti J30 того же семейства Y32. Двигатель получился очень надежным и ресурсным, его цепной ГРМ практически не доставляет проблем. Оборудован агрегат фазовращателями и индивидуальными катушками зажигания. В заднеприводном исполнении седан расходовал 14,1 л бензина на 100 км в режиме 10/15 и 7,1 л на сотню в режиме 60 км/ч. Для полноприводной версии эти показатели составляли 14,9 л/100 км и 7,8 л/100 км.

Автомобиль Nissan Cima построен на той же платформе Y32, что и Cedric / Gloria восьмого поколения, но с увеличенной на 55 мм колесной базой. Спереди подвеска стоечного типа, сзади — многорычажная. На машине категории Limited L подвеска гидравлическая, с регулируемым динамическим ходом («active suspension») — активная подвеска с управляемыми микропроцессором гидравлическими приводами на каждом колесе, аналогичная Infiniti Q45. Такая система, менее капризная, чем пневматика, отлично показала себя — автомобиль прекрасно управляется, в поворотах гасятся крены, плавность хода в обычных условиях заслуживает очень высоких оценок. В 1992 году добавлена полноприводная серия «S-four», оснащенная системой Attesa E-TS. Размеры авто: длина 4930 мм, ширина 1780 и высота 1435 мм. Колесная база 2815, радиус разворота 5,6 м. Размеры салона седана: 1960 x 1490 x 1160 (Д x Ш x В). Стоит отметить, что автомобиль создан в соответствии с главной концепцией, которая звучит как «одинаковый комфорт для каждого из четверых». Места для центрального пассажира на заднем диване достаточно, но мешает тоннель трансмиссии. Багажник у седана большой по объему и вполне глубокий.

Автомобиль Nissan Cima Y32 в 1991 году получил самые продвинутые на тот момент системы безопасности, которые можно встретить далеко не у каждого его современника. Седан оборудован водительской подушкой, антиблокировочной тормозной системой и антипробуксовочной системой — лишь только в базовой комплектации «Type I» эти опции предлагались за доплату.

При всем своем великолепии Nissan Cima второго поколения на отечественном рынке подержанных японских машин был несколько недооценен и в своем роде считается даже эксклюзивным. Ближайшие сравнения напрашиваются с Toyota Celsior (XF10). Оба этих автомобиля являются одними из лучших в сегменте праворульного секонд-хенда 90-х, однако справедливо будет сказать, что потенциальные покупатели машин такого класса в большей степени были ориентированы на левый руль, даже если речь шла о японских же «ветвях» в лице Infiniti и Lexus. Плюсы Nissan Cima — мягкость хода, очень достойный уровень комфорта, солидный и благородный внешний вид в британском стиле. Помимо высокого налога, недостатки — большой расход топлива, сложности с доступностью некоторых запчастей.

Комплектации Nissan Cima (Y32)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
4.1 л, 270 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.1 Type II limited S-four 03.1993  - 08.1993 5 380 VH41DE E-FGNY32
4.1 Type III limited S-four 03.1993  - 08.1993 5 670 VH41DE E-FGNY32
4.1 Type II limited S-four 09.1992  - 02.1993 5 380 VH41DE E-FGNY32
4.1 Type III limited S-four 09.1992  - 02.1993 5 670 VH41DE E-FGNY32
4.1 л, 270 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.1 Type I 03.1993  - 08.1993 4 370 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited 03.1993  - 08.1993 4 750 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited L 03.1993  - 08.1993 5 450 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited 03.1993  - 08.1993 5 040 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited AV 03.1993  - 08.1993 5 560 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited L 03.1993  - 08.1993 5 740 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited L AV 03.1993  - 08.1993 6 260 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type touring 03.1993  - 08.1993 4 640 VH41DE E-FGY32
4.1 Type I 09.1992  - 02.1993 4 370 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited 09.1992  - 02.1993 4 750 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited L 09.1992  - 02.1993 5 450 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited 09.1992  - 02.1993 5 040 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited AV 09.1992  - 02.1993 5 560 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited L 09.1992  - 02.1993 5 740 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited L AV 09.1992  - 02.1993 6 260 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type I 08.1991  - 08.1991 4 370 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited 08.1991  - 08.1992 4 750 VH41DE E-FGY32
4.1 Type II limited L 08.1991  - 08.1992 5 450 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited 08.1991  - 08.1992 5 040 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited AV 08.1991  - 08.1992 5 560 VH41DE E-FGY32
4.1 Type III limited L 08.1991  - 08.1992 5 740 VH41DE E-FGDY32
4.1 Type III limited L AV 08.1991  - 08.1992 6 260 VH41DE E-FGDY32

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter