Трансмиссия Пежо 205
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Пежо 205 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Peugeot 205 рестайлинг 1990, открытый кузов, 1 поколение
| Комплектации | Тип трансмиссии |
| 1.4 MT Roland Garros | МКПП |
| 1.4 MT CJ | МКПП |
| 1.6 MT CTi | МКПП |
| 1.9 MT CTi | МКПП |
Трансмиссия Peugeot 205 рестайлинг 1990, хэтчбек, 1 поколение
| Комплектации | Тип трансмиссии |
| 1.0 MT XE | МКПП |
| 1.0 MT XL | МКПП |
| 1.1 MT GL | МКПП |
| 1.1 MT XL | МКПП |
| 1.4 MT GR | МКПП |
| 1.4 MT GT | МКПП |
| 1.6 MT XS | МКПП |
| 1.8 MT XTD | МКПП |
| 1.9 MT XSD | МКПП |
| 1.6 AT XS | АКПП |
Трансмиссия Peugeot 205 рестайлинг 1990, хэтчбек, 1 поколение
| Комплектации | Тип трансмиссии |
| 1.0 MT XE | МКПП |
| 1.0 MT XL | МКПП |
| 1.1 MT XE | МКПП |
| 1.1 MT XL | МКПП |
| 1.4 MT XR | МКПП |
| 1.4 MT GT | МКПП |
| 1.6 MT GTi | МКПП |
| 1.6 MT XS | МКПП |
| 1.8 MT XTD | МКПП |
| 1.9 MT GTi | МКПП |
| 1.9 MT XSD | МКПП |
| 1.6 AT XS | АКПП |
Трансмиссия Peugeot 205 1986, открытый кузов, 1 поколение
Трансмиссия Peugeot 205 1983, хэтчбек, 1 поколение
| Комплектации | Тип трансмиссии |
| 1.0 MT GE | МКПП |
| 1.0 MT Base | МКПП |
| 1.1 MT GL | МКПП |
| 1.4 MT SR | МКПП |
| 1.4 MT GR | МКПП |
| 1.6 MT XS | МКПП |
| 1.8 MT GLD | МКПП |
| 1.6 AT XS | АКПП |
