| Отзывы владельцев | Alfa Romeo GTV, 1 поколение, 03.1995 - 05.1998
Дизайн
Динамика
Качество кузова Небольшой багажник, однако это конструктивная особенность кузова купе Смотря у кого купишь и как следили за автомобилем Капризная;многа датчиков-электрики;прёт! Кузов отбалонсирован и тяжелый ,и по этому дорогу держит и в дождь и слякоть;да!некоторые диталий не производят-нет наличие!но салон и присутствие в нем ,при высокой скорости этова стоит!-чтоб держать и рулить пулей!-!:*: Электрика (датчики и российские стиральные дороги😢-)) Германия поставляется электрику (бош)) Проблемы с электрики (замок зажигания и датчики-воздуха,температуры, распредвала-каленвалов!)) | Hyundai Starex, 1 поколение, рестайлинг, 01.2004 - 02.2007
Владею семь лет, продавать не собираюсь. Отличный мотор (D4CB), расход (город 11, трасса от 8,5 (95 - 105 км/ч) до 9,5 (125 - 135 км/ч). Мощности в избытке, удачный мотор, на текущий момент масло не ест, не дымит. Запчасти умеренно стоят. 1000 кг груза берет без проблем и 1000кг в прицепе. Просторный салон. Разгонялся до 165 км/ч. До -25С заводится без напряга. Очень вместительный, по хозяйству незаменимый помощник.
В виду использования Common Rail необходимо добавлять масла для 2Т (100мг/10л ДТ) в солярку для смазывания насоса, т.к. наша солярка сухая, ну и сипар ставить. Лью любую солярку. Конструктивно, у передних верхних шаровых большие углы хода и пыльников хватает на 1,5 - 2 года. Бак на 70 литров мало, хотелось бы побольше, т.к. место под днищем хватает. Ну и зад легкий и пустому тяжело бывает по грязи и зимой (вожу бетонную плиту), а 4ВД дороже в разы и база маленькая. Пыльники шаровых, шаровые, линьки стабилизатора, амортизаторы - заменены. Вместительный, неприхотливый, 4 ступка расход топлива много |
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
