Что лучше Дачия Логан или Рено Логан

	Dacia Logan	Renault Logan
Модификация	1 поколение, 06.2004 - 06.2008, 1.5 л., 68 л.с., Дизель, МКПП, Передний привод	2 поколение, 03.2014 - 12.2018, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Румыния	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Дачия Логан	~ 534 000 ₽ Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	—	~ 600 000 ₽ Купить Рено Логан
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1461	1598
Мощность	68 л.с.	82 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	160 (16) / 1700	134 (14) / 2800
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	510	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	15	11.9
Масса, кг	1140	1106
Длина кузова	4247	4346
Высота кузова	1534	1517
Колесная база, мм	2630	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	155
Расход топлива, л/100 км	4.5	7.2
Задние колеса	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Dacia Logan оценка поколения8.2 Внешний вид 7.9 Салон 7.9 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 60 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка поколения8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1990 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Dacia Logan, 1 поколение, 06.2004 - 06.2008 Клиренс,длинная база,большой багажник,расход топлива и неубиваемая подвеска Зимой долго прогревается на холостых,но если прогрелась все жара. За 85 тыс пробега помнел шаровые и сайлетблоки Мягкая ходовая, надёжный двигатель, недорогое обслуживание Слабая антикороззионная стойкость дверей Надежный неубиваемый автомобиль Аэродинамика Только расходники, единственное слабое место подшипник ступицы, но это мелочи Посмотреть ещё 15 мнений	Renault Logan, 2 поколение, 03.2014 - 12.2018 Простой и надёжный машин. Только радовал с момента покупки. Проехал на нём в отпуске 14 000 км, от Новосиба до Владика, пол России. Брал на отпуск, очень жаль было продавать, но нужны были деньги. Ничего с продажи не наварил, просто почти вернул своё... Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом. Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция салона, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом. Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества... Нет минусов, я не обнаружил их. Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле. Не сравнивайте этот автомобиль с другими, просто берите его или другой автомобиль. Я лично доволен что выбрал именно его, ни о чём не жалею, ни грамма... Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Хорошая ходовая и двс и кпп Мёрзнет правоя нога от рулевой колонки Небыло Он стоит каждый свой рубль, который за него отдавал. Надежный, великолепная ходовая и двигатель к4м. 7.5 лет положительных эмоций. Почти нет. Шаровые передние оригинал - слабые. Посмотреть ещё 494 мнения