Что лучше Renault 19 или Рено Логан

	Renault 19	Renault Logan
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.1992 - 12.2000, 1.4 л., 72 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 03.2014 - 12.2018, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Турция	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Renault 19	~ 534 000 ₽ Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	—	~ 600 000 ₽ Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1397	1598
Мощность	72 л.с.	82 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	101 (10) / 2750	134 (14) / 2800
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	386	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	15	11.9
Масса, кг	945	1106
Длина кузова	4248	4346
Высота кузова	1412	1517
Колесная база, мм	2545	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	175	155
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.2
Задние колеса	165/70 R13 Отзывы о шинах 165/70 R13 Купить шины 165/70 R13	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault 19 оценка поколения7.5 Внешний вид 7.4 Салон 7.2 Двигатель 7.7 Ходовая часть 7.7 Общая оценка — 7.5 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 186 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка поколения8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1990 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault 19, 1 поколение, рестайлинг, 04.1992 - 12.2000 надежный, неприхотливый, простой в обслуживании возраст, возможно проблема с редкими запчастями пыльник полуоси, и сальник первичного вала основные болезни данного авто Необычная внешка, тяговитый мотор Годы берут свое Ничего Требовалась замена наконечников Посмотреть ещё 19 мнений	Renault Logan, 2 поколение, 03.2014 - 12.2018 Простой и надёжный машин. Только радовал с момента покупки. Проехал на нём в отпуске 14 000 км, от Новосиба до Владика, пол России. Брал на отпуск, очень жаль было продавать, но нужны были деньги. Ничего с продажи не наварил, просто почти вернул своё... Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом. Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция салона, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом. Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества... Нет минусов, я не обнаружил их. Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле. Не сравнивайте этот автомобиль с другими, просто берите его или другой автомобиль. Я лично доволен что выбрал именно его, ни о чём не жалею, ни грамма... Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Он стоит каждый свой рубль, который за него отдавал. Надежный, великолепная ходовая и двигатель к4м. 7.5 лет положительных эмоций. Почти нет. Шаровые передние оригинал - слабые. Хорошая рабочая лошадка Посмотреть ещё 493 мнения