Что лучше Renault 19 или Рено Логан

	Renault 19	Renault Logan
Модификация	1 поколение, рестайлинг, 04.1992 - 12.2000, 1.4 л., 72 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016, 1.6 л., 84 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Турция	Россия
Средняя цена новой машины	— Купить Renault 19	~ 414 000 ₽ Купить Рено Логан
Цена на вторичном рынке	—	~ 500 000 ₽ Купить Рено Логан
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1397	1598
Мощность	72 л.с.	84 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	101 (10) / 2750	124 (13) / 3000
Объем топливного бака, л	55	50
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	386	510
Время разгона 0-100 км/ч, с	15	11.5
Масса, кг	945	1010
Длина кузова	4248	4288
Высота кузова	1412	1534
Колесная база, мм	2545	2630
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	175	155
Расход топлива, л/100 км	6.9	7.2
Задние колеса	165/70 R13 Отзывы о шинах 165/70 R13 Купить шины 165/70 R13	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault 19 оценка поколения7.4 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 7.6 Ходовая часть 7.6 Общая оценка — 7.4 из 10 («удовлетворительно»). Получена на основе 200 мнений реальных владельцев. Подробнее	Renault Logan оценка поколения8.0 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 8.5 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 13368 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault 19, 1 поколение, рестайлинг, 04.1992 - 12.2000 надежный, неприхотливый, простой в обслуживании возраст, возможно проблема с редкими запчастями пыльник полуоси, и сальник первичного вала основные болезни данного авто Ходовка хорошая Карбюратор Карбюратор Простой авто, запчасти доступны Гниющие задние арки Посмотреть ещё 24 мнения	Renault Logan, 1 поколение, рестайлинг, 09.2009 - 06.2016 Хорошее соотношение цена-качество-размер салона и багажника. Автоматическая коробка передач. Левый руль. Евро 4. Довольно большой интервал планового обслуживания. Довольно компактен для города и в то же время пригоден для длительных поездок. Надо было брать с кондиционером-так как попадает пыль в открытые окна и запотевают стекла в сырую погоду. Валкость на скоростях более 120 км по кривому асфальту из-за высокого салона и упрощенной подвески. Расход по трассе с 4 человеками и багажом на 92 бензине и скоростью 110 км/час около 8 литров. Через 5000 км. заменил щетки дворников-стали полосить после того, как попал в шторм с дождем и ветром и встречными фурами на асфальтовой дороге с песком и лужами. Дешёвый в обслуживании. Мало ест бензина. В целом комфортен. 1.4 не едет. Экономичность Посмотреть ещё 1784 мнения