Что лучше Рено Логан или Дачия Логан МСВ

	Renault Logan	Dacia Logan MCV
Модификация	1 поколение, 06.2004 - 08.2009, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	1 поколение, 10.2006 - 02.2009, 1.4 л., 75 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Румыния	Румыния
Цена на вторичном рынке	~ 190 000 ₽ Купить Рено Логан	—
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1390	1390
Мощность	75 л.с.	75 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	112 (11) / 3000	112 (11) / 3000
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	510	700
Время разгона 0-100 км/ч, с	13	15.6
Масса, кг	975	1240
Длина кузова	4250	4450
Высота кузова	1534	1636
Колесная база, мм	2630	2900
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	160
Расход топлива, л/100 км	6.8	7.6
Задние колеса	165/80 R14 Отзывы о шинах 165/80 R14 Купить шины 165/80 R14	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Logan оценка модели7.9 Внешний вид 7.3 Салон 7.2 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 7.9 из 10 («хорошо»). Получена на основе 10778 мнений реальных владельцев. Подробнее	Dacia Logan MCV оценка модели8.2 Внешний вид 8.2 Салон 7.8 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.2 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Logan, 1 поколение, 06.2004 - 08.2009 1. Цена - многие говорят, что в Логане сэкономили на всем. Враки - цель создателей - машина для небогатого населения криводорожных стран. Цена - важное, но не приоритетное условие. Наличие в базе мощного аккумулятора (ПР того же класса отдыхает) и защиты картера указывает на это. 2. Вместительность - кого-то приводит в восторг, но объективно - как в машинах тип Гольф 3. Надежность и стоимость владения. Тут Логан-рекордсмен-за 4г/111 т.км, заменил передние амо(у оф дилера с оригинальными запчастями - 5999р!), аккумулятор, рулевые наконечники и термостат - итого 10500р. ПР опять отдыхает )) 1. Непрестижность. Одинаково злят те кто говорит, что Логан - для лохов, и те кто, что он лучше всех. Говорю и тем и другим: Логан - ишак. В этом его суть. Кто лучше ишак, лошадь или верблюд? Верный ответ - смотря для чего? 2. Шумность, однако, прокатившись на свежих фордах и нисанах, понял-ездить на шумном логане не так досадно, как на них. 3. Он же жирный плюс. Наличие уже базовой комплектации жабы. Она не квакает, а шепчет: "Зачем тебе BMW, или VW? Говоришь бабки есть? Так мир посмотри, жену украшением порадуй, дите на море свози. В жизни так много хорошего!" 4. Нет задних подголовников 75000 - термостат (плохо закрывался) 78000 - аккумулятор (неприятно, что сдох резко и окончательно) 98000 - рулевые наконечники 107000 - передние амортизаторы (еще бы 10-20 т.км покататься можно было, но у офф дилеров была акция, замена со скидкой, вот и соблазнился) Нетребовательный автомобиль и это очень большой плюс. Довольно проходимый для легкового авто. Поломки не частые В основном расходники Расход,надежность Внешний вид Поломок не было Посмотреть ещё 1114 мнений	Dacia Logan MCV, 1 поколение, 10.2006 - 02.2009 Очень надежный автомобиль. За 230000 км. пробега один раз поменял рычаги в сборе и два раза наконечники. На 200000 км. заменил передние стойки. При регулярной замене масла каждые 10000 км. пробега, с двигателем также вопросов не будет. Простой салон. Если следить за машиной и не убивать ее вопросов не будет. Огромный багажник,дорожный просвет высокий,двигатель 87 л.с. слабоват но с ним никаких бросаем не было. Студийные подшипники долго не ходят какие не ставь,рулевые наконечники то же самое,нет регулировки руля по вылету Только ходовая часть