Что лучше Рено Логан или Дачия Логан МСВ

	Renault Logan	Dacia Logan MCV
Модификация	2 поколение, 03.2014 - 12.2018, 1.6 л., 82 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, 07.2013 - 11.2016, 0.9 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Румыния
Средняя цена новой машины	~ 534 000 ₽ Купить Рено Логан	— Купить Дачия Логан МСВ
Цена на вторичном рынке	~ 610 000 ₽ Купить Рено Логан	—
Тип топлива	Бензин	Бензин
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	—
Мощность	82 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	134 (14) / 2800	140 (14) / 2250
Объем топливного бака, л	50	50
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	510	573
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.9	11.1
Масса, кг	1106	1113
Длина кузова	4346	4494
Высота кузова	1517	1550
Колесная база, мм	2634	2634
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	155	142
Расход топлива, л/100 км	7.2	4.9
Задние колеса	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15	185/65 R15 Отзывы о шинах 185/65 R15 Купить шины 185/65 R15
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Renault Logan оценка поколения8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 9.1 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1984 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Renault Logan, 2 поколение, 03.2014 - 12.2018 Простой и надёжный машин. Только радовал с момента покупки. Проехал на нём в отпуске 14 000 км, от Новосиба до Владика, пол России. Брал на отпуск, очень жаль было продавать, но нужны были деньги. Ничего с продажи не наварил, просто почти вернул своё... Машинка шустрая, в меру мягкая, вёрткая в городе, с большим клиренсом. Экономичный и простой двигатель, приятный внешний вид и добрый салон. Летом хорошая вентиляция салона, даже без кондея и с закрытыми окнами комфортно. Зимой движок быстро прогревается и нагревает салон махом. Отличный свет ночью, дорогу видно отлично. Короче, авто для простых людей, язык не поворачивается жигой назвать, потому как намного лучше старой доброй жиги, но такая же простая и громадный потенциал для творчества... Нет минусов, я не обнаружил их. Нет шумки? Так поставьте, это будет лучше чем копеечная шумка из салона за тройную переплату. То же самое отношу и к музыке, и к туманкам и к коврикам, всё это можно купить самому, лучше и в три-четыре раза дешевле. Не сравнивайте этот автомобиль с другими, просто берите его или другой автомобиль. Я лично доволен что выбрал именно его, ни о чём не жалею, ни грамма... Не было ни одной. Только стекло заднее и колесо прострелили на приморской трассе, всё быстро поменял, всё было в наличии в Хабаровске. Хороший надёжный авто Надежность Посмотреть ещё 490 мнений	Dacia Logan MCV, все поколения Ларгус и Логан MCV почти одно и тоже (только сборка Румынская и не усилена передняя подвеска). Машина уже пятый год, доволен на все 100%. Салон большой, перевозил ванны акриловые, двери, профиля до 2,6м, стройматериалы 650 кг, 9 человек (без насилования подвески). Хорошая устойчивость и клиренс особенно почувствовал это зимой в метель, ночью на трассе приходилось объезжать встречников по бровкам. Высокий потолок - кайф!!! Машина без капризов, семья довольна! Зимой -25 заводится хорошо, это аккумулятору 4,5 года. Движок немного слабоват но это не критично, очень не хватает 6-й передачи, хотя может оно и безопаснее. Салон простой,меня это устраивает. Скрипы- дверь правая(замок),немного салидола - тихо. Слабая шумоизоляция салона (исправимо). Резину и дворники - рекомендую сразу поменять, станет тише в салоне, а лобовое чище и без скрипов. Поменял подшибники передние и наконечники рулевой тяги (это на 90 000км). Все остальное по сервисному ТО каждые 15000км. В среднем рядовое ТО 100$, 4-е - 300$(все по ГРМ)+плановые замены масел и т.д Очень экономичный и тяговитый двигатель, расход в среднем 5.5 литров на 100 км, по трассе с полной загрузкой даже при обгонах не надо переходить на 4 передачу, подвеска очень крепкая, высокий клиренс. А так за десять лет эксплуатации ни разу не подводила. Топливная система, но сам виноват, надо ставить только оригинальный топливный фильтр. Замена мультипликаторов в форсунки пробег 100 тыс., потек выжимной 190 тыс. км Дизель понюхала и поехала Шумоизозяция Дизель не экономит, а дат в долг Посмотреть ещё 7 мнений