Что лучше Сузуки Свифт или Хонда Фит

	Suzuki Swift	Honda Fit
Сравнение габаритов, мм	Suzuki Swift	Honda Fit
	Показать размеры 1м
Модификация	4 поколение, рестайлинг, 07.2013 - 11.2016, 1.2 л., 91 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую	3 поколение, 08.2013 - 08.2015, 1.3 л., 100 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод, Правый руль выбрать другую
Фото
Страна сборки		Япония
Цена на вторичном рынке	—	~ 580 000 q Купить Хонда Фит
Тип топлива	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип кузова	Хэтчбек 5 дв.	Хэтчбек 5 дв.
Тип трансмиссии	Вариатор	МКПП 5
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1242	1317
Мощность	91 л.с.	100 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	118 (12) / 4800	119 (12) / 5000
Объем топливного бака, л	42	40
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	—	—
Время разгона 0-100 км/ч, с	—	—
Масса, кг	980	1000
Длина кузова	3850	3955
Высота кузова	1510	1525
Колесная база, мм	2430	2530
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	135
Расход топлива, л/100 км	—	4.6
Задние колеса	175/65R15 Отзывы о шинах 175/65R15 Купить шины 175/65R15	175/70R14 Отзывы о шинах 175/70R14 Купить шины 175/70R14
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Suzuki Swift оценка модели8.3 Внешний вид 8.4 Салон 8.0 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.1 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 4183 мнений реальных владельцев. Подробнее	Honda Fit оценка модели8.5 Внешний вид 8.4 Салон 8.2 Двигатель 8.8 Ходовая часть 8.5 Общая оценка — 8.5 из 10 («хорошо»). Получена на основе 23647 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Suzuki Swift, 4 поколение, рестайлинг, 07.2013 - 11.2016 Шустрик, компактный, под домам всегда находил дырку куда влесть 4WD увеличивает расход до 10-11л. На сотку. Мне кажется и без 4WD она неплохо себя будет вести Рулевая рейка Маневрируемая ,мало ест топлива ,гобаритная Низкая Бампер Экономичный, маневренный, надежный слабая передняя подвеска, туповатый вариатор Посмотреть ещё 37 мнений	Honda Fit, 3 поколение, 08.2013 - 08.2015 Автомобилем владею 1,5 года. Резвый, вместительный, хорошая всеядная штатная голова с поддержкой русской кирилицы. Наличие usb (2шт.) и HDMI входов. Штатная шумка в данной комплектации очень даже хорошая! Очень экономичный при пенсионерском стиле езды до 80 км/ч ~ 4 л. на сотню. Но на нём так ездить неполучается! Это пуля! Поэтому расход у меня в среднем 5,5 л. на сотню. Удивляет когда пишут расход по трассе меньше чем по городу! Живу за городом поэтому могу с уверенностью сказать, что весь его экономический потенциал раскрывается в городе (старт стоп батарейка), а на трассе работает полторашка и жрёт он как полторашка чем больше скорость тем больше кушает! Дорогу держит отлично (штатная резина в этой комплектации 185/55 r16). Это уже не те авто что делали раньше. Металл тонкий, антикорозийка не очень ( по первым ощущентям консервная банка!). Штатные диодные линзы ближнего слабоваты 35 ватт, светят не очень! Отсутствие докатки ( на яме пробил низкопрофильную покрышку, пробой сантимов 5, штатный компрессор со спецжижей не поможет!) 35000 км запотел сальник левого привода коробки. В остальном всё ок. Тоже случай был прошлой зимой: намело как то снегу хорошо, а потом мороз под 40. Заводится отлично в любой мороз. поехали в город (~35 км). приехали, заглушили, пока туда сюда побегали прошло где то час-полтора (на улице за -40!) садимся ехать, а машина японским голосом матерится начала и на экране инфо табло справа от спидометра ораньжевый радиатор вырисовывает! опа думаю приехали, тосол перемёрз! (хотя по осени делал замер до -45 прибор показал можно ездить). Снимаю крышку радиатора всё норм тосол жидкий. А она матерится значнками и словами " неисправность системы охлаждения, обратитесь к офф.диллеру", и рисует радиатор с вентилятором охлаждения! Она же не знает что до японии пару тыщ километров от нас. короче открываю капот ещё раз (двигатель всё это время работает) смотрю внимательно радиатор норм, два вентилятора (один на кондей, второй для охлаждения двс) оба молчат, первый потрогал норм крутится, второй трогаю хер! примёрз цука! посильнее дёрнул лёд между лопастью и кожухом сорвал зажужал и тётка японская материться перестала! Вот такие у них нанотехнологии, даже обороты вентиля контролируют! Красивый Надежный Экономичный Практичный Дорогой От 49 до 73 т.км приходилось подливать бензин каждые 500 км и менять масло каждые 5000 км)) Экономичность Посмотреть ещё 227 мнений