Нигде крутить не нужно, ХХ регулируется ЭБУ. Если какие-то проблемы с ХХ, промойте дроссельный узел! Если он закоксован, прямо, очень сильно, значит его нужно снимать и чистить вручную, и его и РХХ. Можете почитать этот отзыв, чтобы иметь общее представление: ИНСТРУКЦИЯ по чистке дроссельной заслонки и клапана холостого хода (КХХ)!