Всем привет. На мазда 5 1.8 двигатель L8 горел чек, ошибка P2009 (изменение геометрии впускного колектора).

Всем привет. На мазда 5 1.8 двигатель L8 горел чек, ошибка P2009 (изменение геометрии впускного колектора). Сам электромагнитный клапан жив, но я поспешил и заменил на новый. Чек пропал, но заслонки так и не работают. При самодиагностике выдаёт ошибку.Если с клапана снять трубки и соединить, то работает, т.е. есть движение рычага заслонок.Подскажите что смотреть? Много читал, на дроме пишут в основном про другой двигатель, где два ряда таких заслонок и два датчика.