АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
S - вывод регулятора напряжения для подсоединения его в бортовую сеть, обычно к «+» аккумуляторной батареи.
При подключенном аккумуляторе (на силовой вывод оденьте что нибудь изолирующее, чтобы на массу не замкнуло) пробником (лампа 12В с 2-мя проводами), проверяем разъём: на контакте "S" должен быть плюс при выключенном зажигании, на контакте "L" при его подключении к пробнику, лампа пробника будет светить не в полный накал, и должна подсвечиваться лампа контроля зарядки.