Как поменять передний ступичный подшипник на Тойота Карина?

Решил поменять колодки и обнаружил звук сухого вращения на задней ступице,так как подшипники лежали в запасе-решил поменять.
Первым делом изготовил такую приблуду.

В первую очередь перепрессовал задние подшипники,примерно так,
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151727606.html
обошелся без болгарки,гайка прекрасно откручивается без подпиливания,а кольцо внутренней обоймы снял съемником.
Пока делал зад было не до фотографий.
И так вытаскиваем кулак,отцепляя от него все ненужное для удобства.

Причина моих мучений.



Кстати полиуретановые стойки прекрасно поживают на сегодня уже 30 тыс,разбивка соединений не наблюдается.

Выбиваем (аккуратно)ступицу из подшипника специнструментом,

другим специнструментом не менее аккуратно выбиваем наружную обойму из кулака.

Нужные съёмнички.

Далее все чистим и спрессовываем кольцо внутренней обоймы.

Запрессовываем подшипник в кулак-давим на наружную обойму старой обоймой (на левом кулаке подшипник не дошел пару мм до упора,после прогрева паяльной лампой все село как надо)

Ставим наружний сальник , стопорное кольцо и запрессовываем ступицу

Результат



Рабатал на свежем воздухе (-5) , сделал не спеша , за один день 4 ступицы.