все остальные тойотоводы гораздо чаще сталкиваются со звоном муфты, пропаже тяги и прочими загрязнениями, чем с "самогазованием".
да и вообще, мне не понятно что за характерная "неисправность" клапана ВВТи приводит к увеличению оборотов.
У кого какие соображения есть о самой природе "самогазования"" />