Билет 33. Вопрос 13. Как Вам следует поступить при повороте направо?

Расхождение между правилом и картинкой, т.к. в следующем билете так же указано это правило про то, что движение трамвая идёт только "из рукава в рукав" а на картинке у регулировщика вторая рука опущена

Хотя не, правила изменились, теперь даже при опущённой руке трамвай может ехать в такой ситуации (а при прямых руках или когда обе опущены, всё-таки только "по вдоль" регулировщика

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие значения:
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным
средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным
средствам во всех направлениях;
со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев,
предусмотренных

Нет никаких расхождений. Внимательно читайте вопрос и варианты ответов. В следующем билете ситуация на картинке совсем другая.

Ещё стоит добавить, что даже если легковой автомобиль пытается развернуться, то мы имеем перед ним преимущество.

На фоне здания, я вижу направление руки в лево.

Я тоже сначала так думал, но такого сигнала регулировщика (лицом к нам, одна рука влево, другая опущена) не бывает.

А можно поменять картинки на что-то более качественное, а то очень часто просто не понятно что изображено!

АААА сложно сложно!

Поменяйте картинки на чёткие внятные изображения, соответствующие нашим реалиям на дорогах. Автор, где вы видели регулировщиков последний раз?

Запорол на этом билете экзамен

>Для поворота направо Вы должны пересечь трамвайные пути.
Зачем ?

Разве можно ехать на второе пресечение при таком сигналерегулировщика?

вы хотели бы двух регулировщиков на одном перекрестке?

Ваш комментарий заслуживает отдельного внимания.

Действительно, если руководствоваться толкованием ПДД, которое продемонстрировали составители билетов в вопросе 6 билета 37, то в текущем вопросе правомерны следующие рассуждения:

для того, чтобы совершить поворот направо, сначала необходимо пересечь трамвайные пути, то есть совершить движение прямо, а это сигнал регулировщика запрещает.

Данного казуса не возникло бы, если б составители билетов отказались от своего, на мой взгляд, ошибочного толкования ПДД в вопросе 6 билета 37 (и в вопросе 6 билета 23 заодно).

с легковой все понятно - регулировщик к ней стоит спиной, значит и машинка не едет, трамвай Б - тоже с ним вопросов не возникает (рука регулировщика смотрит для него влево. но. какого ***??? нужно уступить трамваю А, если по всей логике вещей рука смотрит для него, так же как для меня - "в рот", а как известно трамваи ездят по направлению руки, и следовательно ему, чтобы повернуть, нужно ждать смены сигнала.

регулировщика в своей жизни вы раза 3 увидите, если вам повезёт ещё. По этому можно забить на него

Я вот запомнил что трамвай едет по рукам регулировщика,и типа для Б трамвая можно, а А низя