Yangwang U9 – это полностью электрический суперкар от BYD, который сразу привлекает внимание. Его цена в 1,68 миллиона юаней делает его автомобилем для очень узкого круга, но за эти деньги предлагаются действительно впечатляющие характеристики. Разгон до 100 км/ч занимает меньше двух секунд, а максимальная скорость превышает 370 км/ч. Четыре независимых электродвигателя, по одному на каждое колесо, обеспечивают не только мощь, но и точную управляемость.
Внешний вид U9 – это смесь классических линий суперкара и футуристических элементов. Большая решётка радиатора, агрессивные фары и массивное антикрыло из карбона придают ему брутальный вид. Двери, открывающиеся вверх, добавляют эффектности, хотя дизайн всё же вызывает споры – кому-то он кажется слишком экстравагантным.
Салон выполнен с упором на спорт и технологичность: карбон, алькантара, кожаные ковшеобразные сиденья с подогревом и вентиляцией. Всё выглядит дорого, но без излишней вычурности. Информационно-развлекательная система с большим экраном и голосовым управлением работает неплохо, хотя иногда подтормаживает. Неожиданно для суперкара здесь есть даже беспроводная зарядка и аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками.
Тестирование показало, что Yangwang U9 способен развивать скорость до 375,12 км/ч. На ходу U9 ведёт себя как настоящий спорткар – резкий разгон, мгновенный отклик на педаль, жёсткая, но не убийственная подвеска. Тормоза с карбон-керамическими дисками срабатывают чётко. Правда, некоторые потребители отметили на форуме Autohome, что время круга Yangwang U9 оказалось не самым впечатляющим.
Запас хода заявлен в 450 км, но на практике при активной езде получается около 350. Зато заряжается быстро – до 80% всего за 10 минут.
Из явных минусов – тесноватый салон (хотя для суперкара это норма) и не самая лучшая узнаваемость бренда в этом сегменте. Да и цена, конечно, кусается – за эти деньги можно взять что-то из традиционных премиальных марок.
В целом, Yangwang U9 – это смелый эксперимент BYD, который удался. Он не идеален, но точно запоминается. Если хочется чего-то необычного и технологичного, этот электрокар – интересный вариант. Хотя для большинства он так и останется просто красивой игрушкой.