Водить — одно удовольствие: плавная отдача мощности, ускорение с толчком в спину, отличная управляемость. Руль легкий, с хорошей поддержкой, переключение режимов вождения происходит без задержек. Также радует экономичность — 605 км на одном заряде, что для этого класса весьма прилично. Внешний вид стильный и современный, особенно привлекает закрытая передняя часть и плавные линии корпуса.
Салон просторный, передние сиденья обеспечивают комфорт, достаточно места для головы и ног. На заднем ряду можно удобно разместить трех человек, также не стесняя пространство для ног.
Качество материалов в салоне оставляет желать лучшего. Центральная консоль и двери не выглядят особо привлекательно, особенно в коричневом цвете, который придает интерьеру немного устаревший вид. Центральная большая экранная панель простая, но функциональная.
Несмотря на все достоинства, есть ощущение, что интерьер мог бы быть интереснее, возможно, стоит добавить экран для пассажира.