Дополнения к отзыву о Ниссан Ванетт 2007 г.в.
прикупил литьишко на 15 колесики новенькие ханкук липучка с шипами.
ну и затонировал естественно.
и еще фотка старого проверенного временем мотора RF который обложили электрикой со всех сторон так что мама не горюй.
дует и по трассе и по городу вы меня простите.
жду комментов.
при покупке в птске не было номера двигателя .
продавец сказал что он теперь не нужен.
я слышал про это поэтому поверил.
в гаи при постановке на учет сказали что в птс он должен быть обязательно хотя в соре его теперь нет.
посылали на мойку номера два раза.
в итоге нашли 6 цифр внесли в акт осмотра и отправили в таможню исправлять косяк.
отвез.
теперь неделю ждать примерно.
такие дела.
удачи при покупке авто.
это не грузовик.
ошибочка вышла.
это микровтобус.
обращаюсь к модераторам.
перенесите отзыв в минивэны.
лавочка деревянная в салоне по комфорту совсем не устраивает. если кому надо продам недорого.
а в гараже лежал уже лет 5 не пригодившийся салон с делики шамоникс.
2 комфортных дивана на 6 человек.
долго не думая в течении дня поставил в ванетик все это дело.
теперь 7 человек могу возить.
да и в случае чего кровать получается шикарная.
в чехольчики новые приодел и все дела.
под машину залез посмотреть что да как.
смотрю резинки на рессорах убитые.
поехал купил поменял.
пока все.
сегодня наконец то получил долгожданные номера.
долгожданные потому что 10 дней была возня с таможней(в птс внесли номер движка)
так что я теперь на номерах.
всех с наступающим годом змеюки.
Дорогие друзья.
спасибо огромное всем за оценки и комментарии.
очень рад что мой отзыв многих не оставил равнодушными.
всем желаю дачу у моря и море удачи.
с наступающим.
Привет всем.
приспичило мне обзавестись багажником во всю крышу.
т.к. установил внутри авто 2 ряда доп сидений места для поклажи внутри не осталось.
подумал и решил обзавестись багажником во всю крышу да не простым а таким чтоб можно было и ходить по нему и нагрузить в случае чего кг этак 300-400.
полазил здесь на дроме ничего толком не нашел.
вспомнил есть один знакомый который не так давно делал багажник на такой же авто.
позвонил договорились через недельку начнет.
продолжение следует.
на фото то что я хочу.
ВСЕМ ДОБРОГО ЗДОРОВЬЯ И СО СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ ВСЕХ.
МАШИНКА ЕЗДИТ И РАДУЕТ.
ЕЗДИЛИ НА ДНЯХ НА КАТОК С ДЕТЬМИ НА БАЗУ ОТДЫХА.
ПРИЛАГАЮ ПАРУ ФОТОК ОТТУДА.
ЗАВАЛИЛО НАС ЭТОЙ ЗИМОЙ СНЕГОМ ПО ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ.
ДВА СНЕГОПАДА ПО 30см ПРАКТИЧЕСКИ ОДИН ЗА ДРУГИМ.
ВАНЕТИК ПО СНЕГУ ПО НАШИМ СОПКАМ ПОЛЗАЕТ ОТМЕННО. САМ ДАЖЕ НЕ ОЖИДАЛ.
ВСЕМ СПАСИБО ЧТО ПРОЧИТАЛИ.
И ЕЩЕ. ПОДСКАЖИТЕ НА АВТОМАТЕ ЧТО ЭТО ЗА СКОРОСТЬ S.
привет всем кто меня знает и потенциальным покупателям.
выставил машинку на продажу так как для моих целей и задач она маловата в размерах.
нужен мне все таки новенький хайс или на худой конец караван.
намыл машинку предлагаю новые фото.
всем здрасти.
задумываюсь над приобретением летней резины и не могу определиться какой размер взять.
сейчас зимняя стоит 195 65 15.
а родной размер 185 р 14.
по шинному калькулятору прикинул что я сейчас теряю в клиренсе 55 мм.
вот и думаю поставить 185 или 195р14.
либо 195 70 или 75 на 15.
мож кто из вас что подскажет.
заморочился я тут с багажником.
думал или покупать новый за 20 с лишним рублей.
или переделать свой старый оставшийся от хайса.
в итоге здравый смысл победил.
500 рублей отдал соседу за сварку.
теперь на крыше есть место для поклажи.
как говорится готовь телегу зимой.
вот я и решил чутка заранее колесики летние приобрести.
размер 195 70 15.
обошел все рынки и магазины и уже ничего не найдя собрался домой.
остался последний контейнер на рынке.
и вот оно счастье.
йокогама 11 года износ 5% на дисках.
на 2 сезона точно хватит.
цена вопроса 8 рубликов.
я доволен.
всем счастья.
сегодня после 4хмесяцев лишения забрал свои права.
теперь посмотрим по настоящему на что способен ниссан ванетте 2007 года выпуска.
Всем Привет.
сегодня накатал первые 5000км.
заменил маслице в двигателе.
4 литра масла и фильтр NITTO japan.
по деньгам вышло 570р.
поменял сам.
сэкономил на работе 700р.
после хайса я немного в шоке.
там мне 8 литров масла с фильтром обходились в 2 раза дороже.
зарабатываю на ванетке также как на хайсе.
то есть сэкономленные деньжищи остались у меня в кармане.
всем удачи.
привет всем любопытствующим.
буквально сейчас вернулся из уссурийска куда ездил по делам.
туда-обратно вышло 500км.
средняя скорость 100кмч.
солярки ушло 43 литра.
то бишь на 8.6 литра на сотню считаю норм показатель.
по городу в районе 11 на сотню.
пока все.
привет всем.
что то как в прошлом году попадал я на мелкие ремонтики с хайсом так и сейчас продолжается с ваннеткой.
на правый борт сзади поставил царапину-вмятину длиной около метра при движении задним ходом не заметил препятствие.
еще на днях поимал камешек в лобовуху-уже трещинка около 20см дальше идет.
и еще...
поставил летнюю резину чуть большего размера 195 70 15-стало гораздо мягче в движении.
пока все...
привет друзья.
сегодня у нас очередной юбилей.
ровно 10000км мы вместе.
сменил масло в двигателе во второй раз.
канеш за 4 месяца это маловато учитывая что в месяц пробег у меня порядка 6-7ткм.
но ничего-все впереди.
всем удачи.
вот и пролетели полгода эксплуатации данного чуда.
пробег небольшой-всего лишь 15ткм потому что 3 месяца был невыездной и 2 месяца доделывал капитальный забор-живу в своем доме.
на катание можно сказать не было времени.
сейчас начинаю входить в колею-5-6ткм в месяц.
поменял сегодня масло.
больше ничего интересного с машиной пока не происходило.
до новых встреч...
сегодня катался в аэропорт.
на борту было 5 человек.
на круг вышло 320км.
солярки ушло 24 литра.
то бишь 7.5 литра на соточку.
считаю хороший показатель.
на днях поставил новый майфун всеформатный-надоело полгода слушать компашки-20 песен целый день одно и тоже.
4.5 рубля и все дела.
по аукционнику пробег 193000км.
оценка 3.
продан 19.09 2012.
цена 285 тыщ иен.
попал я ребятки дней на десять вату катать.
а дело было так.
узнал я на днях что пробег моего пепелаца перевалил за 220 тыщев км.
ну и думаю надо заменить грм.
мотор свежий.
машины с этим мотором только с сентября 2012 начали вплотную тягать с японовки к нам.
соответственно братья китайцы запчастей не успели наштамповать.
в магазинах в городе в наличии ничего того что мне нужно нет.
заказал ремень и ролик-через 3 дня забрал-отдал 3 тыщи.
на следующии день раскидали а там гидронатяжитель и еще один ролик надо менять....
звонок сегодня с автомагазина-ваши зпчасти приехали-можете забрать.
я не заставил себя долго ждать- приехал- мне вручили ролик и натяжитель.
вот жизнь- радуешься долгожданной запчастюльке.
созвонился с мастеровыми-завтра будем собирать.
отпишусь по результату.
дай вам бог всего хорошего.
и нам тоже...
вчера при наличии всех новеньких запчастей собрали парни мой драндулет буквально за пару часов.
ремень новый-натянут как положено.
результат-двигатель стал работать тише и ровней.
сегодня уже сгонял на дальнячок-500 км положил на одометр.
все в норме.
на днях буду снова масло менять.
до новых встреч.
плюнул на бытовуху.
собрался с семьей и поехал в Далянь через Суньку на 10 дней отдыхать.
все прошло отлично-аттракционы-аквапарк-сафарипарк-океанариум-канатные дороги.
очень понравилось.
отвлеклись от местной суеты.
кое что по машине.
320км от находки до пограничного и столько же обратно.
на круг 650 км.
от дому отьехал 100км и загорелась лампа DPF-сажевого фильтра.
то горела то мигала.
при этом машина едет как обычно-не тупит-расход топлива не менялся-я замерял по горловине.
кнопку DPF тыкал так и сяк- ничего не помогало....
всем привет.
август жаркая пора у меня по работе.
вот только вчера 800км за день накатал.
путем мелкого ремонта привел подвеску в состояние близкое к идеальному.
началось все с резинок переднего стабилизатора-поменял.
крестовины заднего кардана-звякали-поменял.
порвался пыльник на правом приводе-оба поменял.
накрутил торсионы потому что машина буквально сидела на передних отбойниках.
лопнул подкоренной лист на правой рессоре-поменял.
оказались мертвыми задние амортизаторы-поставил новые усиленные....
откопал свой аукционник.
фото прилагаю.
знатоки приглашаю его расшифровать подробно.
не знаю почему но летних колес хватило мне на сезон.
поставил в начале апреля.
накатал на них 26 тыщ и все-они лысые.
сегодня с утра выспался как следует-выгнал тачку из гаража-думаю пора хорошие колеса прикупить.
поехал на рынок нашел bridgestone dueler a-t 175 80 15 износ 10% - цена 5 штук.
они чутка поуже но чутка повыше чем старые.
поставил самому нравится посмотрим насколько хватит.
накатали мы уже вместе 33333км-ванетик себя обрабатывает. http://nakhodka.baza.drom.ru/ib/prodam-shiny-bridgestone-225-75r15-leto-19685343.html
такую модель резины я себе поставил....
все было хорошо до сегодняшнего утра.
беды ничего не предвещало.
бувально вчера за день наколотил 450км.
и вдруг сегодня с утра загорелся на панели значок аккумулятора.
прокатился к электрику-вердикт генератор-зарядки нет.
у многих работы валом-не берутся.
нашел в итоге свободного-оставил машину.
приехал через два часа-разбор показал-сгорел диодный мост-в итоге замена этого моста и реле-регулятора.
приехал еще через два часа-машина готова-с вас 5500р.
гарантия полгода.
ну да ладно.
поехали дальше....
всем привет.
сегодня с утра решился все таки поменять топливный фильтр.
накатал я на нем с момента покупки машины за 10 месяцев 38000км.
какахи там конечно были-куда без них-приходилось иногда заправиться на непроверенных заправках.
снимал я его-фильтр-за это время 2 раза-сливал грязь и промывал соляром и бензином.
может быть и еще бы на нем поездил но впереди морозы и машине иногда приходится ночевать пару ночей на морозе до 30 минуса.
так то она у меня ночует в теплом гараже но иногда случаются холодные ночевки....
привет всем.
на спидометре очередной юбилей-я накатал за 11 месяцев 40ткм.
полет нормальный.
поставил зимнюю резину с другим литьем.
нашел в гиперавто масло для дизеля с сажевым фильтром-тойота castle dl-1 банка 4 литра 1700р и кастрол с маркировкой DPF -4 литра 1800р.
что хочу сказать по некоторому итогу-дизелек несмотря на большОй пробег чувствует себя отлично требуя только замены масла периодической-5ткм-и 12 литров дт по городу на соточку.
регулярно бегаю с супругой вдвоем то на уссурииск то на гродеково-120 идет-трешка оборотов и домой.
всем привет.
некоторое время назад начало у меня спереди что то побрякивать на ходу-постепенно все сильнее и сильнее и края наружные передних колес хавать начало.
вчера меня это достало и поехал я к ходовщику своему-Санычу.
осмотр показал что хана рулевым наконечникам.
поехал в магаз-купил-поменяли.
говорит амортики передние неплохо было бы поменять-сказано-сделано-взял MONROE-усиленные.
теперь ничего не брякает и ехать попе гораздо приятней.
ну и попутно переставили торм накладки-внутр сторону больше жрет-смазали направляющие....
ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЯ ОПЯТЬ ПОТРЕБОВАЛА ВНИМАНИЯ И ВЛОЖЕНИЙ.
ПОМЕНЯНЫ ПЫЛЬНИКИ ПРИВОДА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ОБА.
ПОМЕНЯНЫ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ.
ПОМЕНЯНА ШПИЛЬКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА ОБЛОМАННАЯ ВЕСНОЙ НА МОНТАЖКЕ.
НУ ВРОДЕ ВСЕ.
ПО ДЕНЬГАМ 4.5 ТЫЩИ.
НА РОДНЫХ ЯПОНСКИХ КОЛОДКАХ НАМОТАЛ 44 ТЫЩИ КМ-ОТЛИЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ.
СЕЙЧАС ПОСТАВИЛ NISSINBO-ПОСМОТРИМ НАСКОЛЬКО ХВАТИТ.
неожиданно на ходу спереди чего то забрякало-заехал на диагностику ходовой.
вердикт-сайлентблоки верхних рычагов под замену.
zhoppa подумал я.
ведь на этих машинах да будет вам известно чтобы снять верхние рычаги нужно снять радиатор и еще кое чего по мелочи в мотрном отсеке.
убили мы вдвоем с Палычем на это целый день сегодня.
в 11 начали в 21 закончили.
сайлентблоки были разбиты просто в какаху.
так что все делается не зря.
4 сайлента 2600р и работа 3600.
итого 6200р
тянет работяга деньги мои в себя.
вот и пролетел год эксплуатации данного чуда японского автопрома.
на одометр легло 45250км-по моим меркам не так уж и много.
на предыдущем авто за год прошел 75000км.
судите сами.
каждую заправку записываю-контролирую расход салярки-сожжено 4900 литров рашен продукта то есть средний расход город-трасса в течение года зима-лето около 11 литров.
вроде и многовато для маленького микроба с 2х литровым дизелем катающегося в основном на заднем приводе.
особо не парюсь т.к. в основном топливо беру с рук дешевле рыночной цены....
позавчера загрохотала слева верняя шаровая опора-каким то чудесным образом сразу именно на нее и подумал.
сегодня бабла подкопытил и купил и поменял.
заодно домики на стабилизаторе подубитые поменял на желтые-полиуретановые.
враги-слесаря подсказали что придется и на нижних рычагах саилентблоки менять и остальные шаровые думаю тоже поменяю.
так что продолжения следуют...
решил сегодня что пора.
уже год мотаюсь да и неизвестно когда до меня меняли.
поменял декстрон в автомате
масло в мосту заднем
масло в раздатке
в переднем редукторе
прошприцевал карданы смазкой valvoline
проверил охлаждайку-еще в норме.
отдал за все 6 тыров.
поехали дальше...
нижние рычаги теперь обзавелись тоже новыми сайлентблоками.
старые были разбиты вхлам.
вся работа заняла 4 часа.
нетронутыми остались только шаровые.
но они пока в порядке.
в декабре считай весь передок перебрал.
едем дальше...
сегодня очухавшись от праздника решили выехать подышать свежим воздухом и заодно покататься по льду замерзшего озера Рица.
люблю по нему каждый год в январе прокатиться.
на заднем приводе пируэты повыписывал шикарные.
привет други.
хочу вас предостеречь.
ни в коем случае не ставьте на микрач легковую резину.
в начале ноября я поставил зимние колеса.
на сегодня на них я накатал 11ткм.
сегодня смотрю на левом заднем колесе посередине протектора ваще нет-не надо нам такое.
как то не люблю зимой да и летом на лысой резине.
поехал купил на непарной шинке одно колесо почти новое-поменял.
оставшиеся 3 колеса тоже в предынфарктном состоянии но пока походят.
буду менять по одному-не так накладно.
грузовка гораздо дольше ходит.
в будущем разорюсь но возьму комплект зимней грузовки.
привет всем.
13 января мне в очередной раз понадобилось попасть в Китай-город Суйфэньхэ.
отвлекусь бензин там стоит 45 рублей.
ехали мы на такси-шкода фабия пробег 300ткм-машина в поряде-гнали около 160кмч-технически без замечаний.
в 17 00 выехал из находки-в 22 00 был в поселке Пограничном-машину на стоянку-сами в гостиницу спать.
в 7 30 утра пошел заводить- ночью температура минус 35- с 3го раза завелась-на табло спиралька свечей накаливания долго не гасло- секунд 10-тогда как обычно 2-3 секунды.
через час были на границе-поставили на стоянку-договорился со сторожем что будут прогревать каждые 4 часа....
с момента последнего дополнения прошло 3 недели.
за это время произошли некоторые события.
обо всем по порядку.
1.задумал сделать передвижение по трассе более комфортным.
для этого на 1ом этапе заменил задние серьги рессор на удлиненные на 5см.
это дало свой результат-корма приподнялась на 3см и теперь отбойники рессор не соприкасаются с кузовом как было раньше.
следующим этапом на днях здесь будет установка пружин от 100ой королки поверх рессор что даст еще большее поднятие кормы и более плавную амортизацию чем просто на рессорах....
три дня назад неожиданно научился делать прожиг сажевого фильтра-нажимаешь кнопку сначала быстро-чутка подержал-опять нажал и подержал подольше.
дальше обороты двигателя поднимаются автоматически поднимаются до 2х тысяч-из трубы начинает валить белый пар а затем синий дым-все действо длится около 20 минут-затем обороты падают и едем дальше.
все это происходит только при стоянке.
данную процедуру проделал уже 3 раза-по итогу тяги прибавилось.
сегодня решил переобуться-поставил грузовочку 195р14 на дисках обычных-прикупил к ним колпаки под хром.
достался комплект резины почти новой за копейки-5 рубликов-случайно.
масло поменял-залил полусинтетику кикс 10в30.
взял ведро 20л за 2500р
сегодня продал машину.
так и не смог если честно к ней привыкнуть после хайса.
маленькая и жесткая.
ну и ладно.
забрал дядька со влада-тащится по ванеткам-дай бог им щастья.
а я в пойсках следующего аппарата...
купил эстиму 2001 года за 420 рублей.
6 лет в россии-пробег 70 тыщ по россии-общий 225.
пока нравится-там посмотрим.
Привет всем.
с наступающим 2015м -всем здоровья любви и успехов.
пусть каждый новый год будет лучше чем предыдущий.
продал эстиму после 2х лет владения-пройдено вместе 125ткм.
комфортное авто.
в силу возраста требующее вложений.
ну и отсуствием аппетита не страдает-от 13 до 17 на сотню.
купил серену-лэнди.
будем попробовать.
вот она родимая.
Автоуслуги
