Еще

SsangYong

Actyon

СсангЙонг Актион 2 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: плюсы и минусы

СсангЙонг Актион 2 поколение, рестайлинг отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Добавить короткий отзыв о SsangYong Actyon

Все Плюсы Минусы Поломки

297 отзывов

168814843 года назадИскитим

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Проходимый компактный

Нет

Неьыло

Алексей3 года назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хороший интерьер и экстерьер, все достаточно богато в максимальной комплектации, даже и добавить нечего, все есть и удобно расположено.

Не динамичная и при этом многовато жрет бензина. Сзади тесновато третьему, если там установлены 2 автокресла. Операционная система устарела и нельзя обновить, чтобы поставить те же Яндекс-Карты.

199325823 года назадКубинка

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Соотношение цена/качество, надежность двигателя

Жестковатая подвеска, недостаточный разгон, временами скрипучий салон

Заклинивший задний тормозной суппорт на 70000км Перескок цепи 43000км (вылечил заменой цепи на нормальную и установкой нормального натяжителя)

194544453 года назадТаганрог

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большой, надежный

Дорогой

142.000 поломок не было

Сергей3 года назадНовосибирск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Городской паркетник за разумную стоимость, высокая посадка и обзор.

Некачественная цепь ГРМ от производителя, требует замены. Ремонт дорогостоящий. "Умная" коробка автомат на любителя, иногда пинается.

Перескочила цепь ГРМ из-за растяжения, перестал заводится. Потребовалась замена.

вадим3 года назад

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Много места для задних пассажиров, полноразмерная запаска, достаточный багажник, к любым бордюрам подъезжает, мягкая подвеска, хорошо входит в повороты,свободно под капотом, удобный обзор. Достаточно хорошая отделка, удобные сиденья и спереди и сзади.

очень короткие передачи, хоть через одну переключайся при разгоне, не достаточная производительность вентилятора печки, вроде дует холодом и теплом, но объема не хватает.

98970543 года назадСлавгород

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Их много.

Слабая цепь грм ,плохой автосервис.

Цепь грм

reader_irk3 года назадИркутск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Цена, размер салона

Гремучий салон

186695403 года назадБарнаул

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Отличная машина за эти деньги. Никакой дастер или террано рядом не стоял. КУзов оцинкован. Двигатель отличный, клиренс огромный.

Александр3 года назадСевастополь

2014 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Хороший двигатель (дизель), подвеска, неплохо продумал салон и возможности его трансформации, класический внешний вид, с коррозией проблем не выявлено, динамика после чипа на ура - с надежностью двигателя и акпп проблем не было.

Слабый свет, плохой ручник, шумка так-себе, слабоваты покрытия салонного пластика, нежная и требовательная акпп в результате масло менять раз в 30-40ткм и от присадок не откажется)

Рулевая улитка, свеча накала, тросс ручника, ступичный потшипник, датчик холла в акпп, правый привод. За 60к пробега.

92557443 года назадКрасный Чикой

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Одни плюсы

Минусов нет

Поломок не было

178590323 года назадОмск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

В Омске до 10 таких авто. Внешний вид притягивает внимание (я о своём). Неугоняемый. Что-бы полюбить, нужно попробывать.

Автолюбители предпочитают другие марки авто, не зная потенциал этого авто. Продажа. Но у каждого авто найдётся свой покупатель.

Стойка передняя правая потекла- 20000 км. Муфта заднего привода- 20000 км. (Не было излишнего насилия) Заправка фреоном кондея- 45000 км. Всё.

87824753 года назадЕйск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Хорошие

179582873 года назадОмск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Ходовка крепкая, цепь не проблема цена одекватна, салон ровный пол можно выспаться.

Пластик царапается. Завышает передачи акпп разгон вялый на типтроне норм.

Руслан4 года назад

2014 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний, комплектация: 2

Приятный салон

Акпп сломалась на 50000км, провели независимую экспертизу, заключение: заводская недороботка, замена по гарантии, форсунки поменял на 25000, после года владения с барабанным боем и адвокатом сдал в салон.

Акпп, форсунки, стеклоподёмник и пр.мелочи.

141384244 года назадОзёрск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Мягкий, тяжёлый, вместительный. Достаточно хорошо укомплектован для своих денег.

Качество изготовления

179627224 года назадЛикино-Дулёво

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Шустрый

Дораговат в обслуге

178068024 года назадЧкаловск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Рабочая лошадка,экономичная

нет

58286074 года назадУсть-Лабинск

2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

В данной комплектации автомобиль просто отличный. Комфорт на высоте, за 95000 км пробега ни каких нареканий. менялись только расходники. Автомобиль явно недооценен.

Нет

Светлана4 года назадБарнаул

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Расход топлива

Комплектация

Сергей4 года назадЧита

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Замене замка двери за 75000 км.

130113974 года назадМинусинск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Просторный и экономичный

Нет минусов за его стоимость.

Цепь фигня проблема,можно на сто за кг конфет от уаза выменять (их на уазах с новой машины часто меняют) меняется протяжкой за 15 минут! Ходит долго

170665544 года назадСанкт-Петербург

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Дешевый в обслуживании

Цепь грм надо менять

169805974 года назадМценск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Комфорт космос. Подвеска смело на 10 лет. Расход топлива меньше не видел.

Удушена, мчит на 3 передаче. Качает на скорости.

Ремень слабо защищен.

artyom244 года назадЗеленогорск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: Original

1) Мотор: ЦПГ надежная, задирами не страдает. Масло не ест. В морозы заводится нормально. 2) Кузов: Хорошая сборка, кузовные зазоры один в один. Металл толстый,чувствуешь себя в безопасности, отсюда машина тяжелая - по трассе идет как корабль. Хорошая оцинковка, сколы не ржавеют. 3) Коробка передач: На механике динамика приемлемая до 100 где то 13 сек. Но быстрее 160 не едет! Шестиступка. Проблем по коробке за 80тыс. км. не было вообще. 4) Электрика не глючит, круиз контроль -отличная вещь. 5) Цена на вторичке приятная

1) Проблемы с цепью (долго не живет) 2) Натяжитель ремня привода агрегатов - клинит, рвет ремни - дурацкая конструкция 3) Цена оригинальных запчастей 4) Низкая ликвидность на вторичке - авто недооценен.

1) Цепь. Растянулась на 45 тыс. На оригинальных запчастях у официалов около 30 тыс. замена. На неоригинальных у гаражных мастеров вдвое дешевле, и может, даже надежнее 2) Натяжитель ремня привода агрегатов. Выходит из строя, рвет ремень привода агрегатов. На Ремень завязана помпа, и ехать дальше нельзя. 3) Полный привод - крайне слабая реализация. Он непостоянный, автоматически подключаемый через муфту. С места принудительная блокировка тоже сразу не включается, только после прохождения определенного расстояния. На пузо сядет - руками не вытолкаешь - машина тяжелая, только тросом. 4) Стоечки слабоваты и вся ходовка в целом. Стоечки реставрировал, потекли на 60 тыс. Оригинал дорогущие! 5) Муфта полного привода. Представляет собой жалкое зрелище. При частых внедорожных экспериментах долго не живет.

168849304 года назадНаро-Фоминск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Надежный, экономичный и эргономичный

Мало динамики

4 года назадЕкатеринбург

2013 год, 2.0 л, дизель, механика, полный (4WD)

Динамичный 2х литровый, дизельный, полноприводный внедорожник. Двигатель и МКПП надёжны.

нет

замена расходников

Петр4 года назадПыть-Ях

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Несмотря на скромные габариты, внутри не тесно, всегда чистое заднее стекло, двигатель запускается до -30 без проблем, кузов из железа (не фольга)

Бряк цепи грм при пуске, внешний вид на любителя, расходники и запчасти купишь не сразу и ценник выше чем у КIA/Hyundai

На 60 т.к. замена цепи и натяжителя ГРМ ( можно было не менять, повелся на советы «бывалых»), приводной ремень навесного оборудования и расходники по регламенту.

4 года назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Комфортный надежный проблем не было

Тяжело продаётся на вторичном рынке

Стойки стабилизатора на 80 000 км, цепь, натяжной ролик, успокоитель и натяжитель, тормозные шланги на 105 000 км. Все остальное ок!

Кирилл4 года назадПервоуральск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: 2.0 AT 2WD Comfort

Хороший надёжный автомобиль для города.

Маленький богажник. Маловато лошадей. Нет оф. Дилеров в России.

Родная Цепь ГРМ летит каждые 30-50км.

99484174 года назадОрск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Недорогое обслуживание. Практичный салон. Достаточно тяговитый двигатель. Приятная внешность.

Не ремонтопригодные элетро замки дверей, менять целиком в сборе цена 1450.

Замена замка двери, рвался ремень навесного оборудования.

Шахтер594 года назадПолазна

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Добротный автомобиль. Очень недооцененная марка. По соотношению цена/эксплуатационные характеристики не имеет конкурентов в принципе. Ближайший конкурент Дастер, уступает во всем. Отличная шумка. Скромный расход для 150 л.с., в пределах 10 л/100 км. Для паркетника с полным приводом это очень хороший результат. Двигатель надежен и имеет большой запас для тюнинга. Прошивается до 166 л.с. Хорошее железо и качественная окраска. Очень теплый автомобиль. В наших условиях большой плюс. Задние сидения раскладываются в ровный пол и имеют регулировку по наклону. Есть обогреваемая зона покоя щеток стеклоочистителя. В общем чувствуется в машине добротность и основательность.

Наверно чуть дороговаты з.ч., но при этом консьрукция проста и надежна.

kdsopt4 года назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Экономичный, удобный, практичный, проходимый и просто красавец

Отечественная сборка и тарифы официалов.

Цепь, гранаты, глюк модуля комфорта.

113922394 года назадЧелябинск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Отличный автомобиль за свои деньги. За все 6 лет эксплуатации зимой никаких проблем с запусками, холодным салоном, нечищенными дворами и дорогами. Лично для меня наиболее удобная посадка водителя ростом 2м с больной спиной))) , конечно это касается только кроссоверов данного класса и ценового диапазона. Расход на трассе на круизе при бесплатных +19 км/ч 6,4-7,0 литров, если гнать естественно больше. Зимой с прогревами, а летом с кондером - 10-11 литров, но это в городе миллионнике со всеми его плюсами и минусами. К габаритам привыкаешь быстро, но камеру заднего вида считаю обязательной к применению. Можно обслуживать самостоятельно, а можно и у дилера, если он еще остался. Цены на обслуживание у дилера лично для меня приемлемы (ТО с заменой масел в ДВС и МКПП, антифриза, тормозной, рабочей жидкости ГУР + всякие регулировки, протяжки, подтяжки и сход-развал, со всеми материалами дилера в т.ч. и фильтры обошлось мне в почти в 14 т.р. по ценам 19 года)

1. При желании обслуживаться у оф. дилера - попробуйте его найти. 2. Много сказано про цепь - действительно тянется, особенно на МКПП при активном педалировании. Как результат - обязательно следите за звуками при пуске и при первых подозрениях - меняйте. Ничего особо сложного в этом нет, все расписано, меняется протяжкой и занимает 3-4 часа при наличии инструментов и прямых рук. 3. Отсутствие ликвидности на вторичном рынке. 4. Тянется тросик ручника - не критично но надоедает подтягивать. 5. ОООчень короткая 1-я передача, хотя она скорее как псевдо-понижающая.

1. Замена цепи ГРМ по гарантии 30 т.к. 2. Замена подогрева водительского сиденья по гарантии 30 т.к. 3. Передние стойки стабилизатора - замена на 45 т.к. 4. Тормозные колодки - полный износ 45 т.к.

81554884 года назадМагнитогорск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Надёжный, комфортный автомобиль

Жестковата подвеска

tankist btb4 года назадБлаговещенск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Недорогой кроссовер.клиренс неплохой. комплектация минимальная много опций.

Цепь ГРМ,муфта АВД не доработаны Корейской фирмойСанг Енг Актион. Дорогие запчасти. Трудно продать данный авто

В пределах 10 тысяч пробега вытекло масло из муфты АВД, что могло привести к выходу заднего редуктора. Трудно диагностировать данную неисправность. течь можно увидеть только разъединив муфту отредуктора.

4 года назадТомск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Большой салон, в своем классе самый большой и удобный. Высокая посадка, теплый, экономичный для своего класса.

Дорогие оригинальные запчасти, отсутствие дилера.

Небыло

shavshina4 года назадКаргасок

2013 год, бензин, механика, передний

Хороший автомобиль за такие деньги

Гремит, скрепит багажник

130634795 лет назадИшимбай

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

практичен и надежен

качество некоторых деталей корейского производства

только замена изношенных деталей

Дульцев Сергей5 лет назадЕкатеринбург

2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, полный (4WD)

Много места внутри автомобиля, на заднем ряду вообще вольготно для пассажиров.

145616085 лет назадПенза

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Лучший в своем классе!

Жёсткий.

Не было.

стас5 лет назадКиселёвск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Надежность, экономичность, удобство

5 лет назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Дороговатые запчасти на все.

134905625 лет назадКаргасок

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Комфортный салон. Красивый кузов.

Очевидно не доработан двигатель.

На 66000км вытянулась цепь ГРМ.

Александр5 лет назад

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: ресталинг

Неприхотлив-ни к чему-все воспринимает,как должное,расходники-масла-цепь грм,при 45 тыков-мое желание-в собственном гараже,своими силами.Машинка нравится-менять-не буду,плюсы-после тазиков-вспоминать не хочется-это,что то-из вне...

Если сравнить с табуреткой-бензин летит,особенно зимой-но,это решаемо-подогрев поставлю,а так-КРАССАВА-под 2 тонны-разбег-торможение в городе-это смиримо,тем,кто это авто выбрал-одно знаю,на тазики-я,уже,не вернусь! На крайняк-буду пешеходом! Эта машинка-для души,особенно после чиповки,Рината из Казани- 185л/с,перевод на 92,без перерасхода топлива-остался преждним,да и стартануть-на светофоре-приемлимо-приятно!

Цепь грм-заметил вовремя-три часа работы-при пробеге 45 тыс. Цена вопроса-3 тыс руб,включая пиво.

Денис5 лет назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Высокий клиренс,высоко комфортно сидеть за рулем,все мягко,плавно,сбито.

Не обнаружил

Не было поломок

134878615 лет назадСанкт-Петербург

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Надежный, достаточно комфортный.

Некоторые трубки подвержены коррозии через 5 лет.

Сгнил массовый провод двигателя с кузовом при пробеге 120000 и 5 лет эксплуатации.

5 лет назадКрасноярск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

вместительный солон

у меня не было минусов к этой машине

не было

5 лет назадБердск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Хороший внешний вид. Просторный салон. Тепло зимой. Легко заводится в морозы. Высокая посадка водителя.

Слабая защита пыльников внешних передних ШРУСов. Автомобили 2014 г.в. страдают неисправностями муфты ABD. Цепь ГРМ потребовала замены на 32 тыс. км.

130496485 лет назадЯкутск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Надежный, неприхотливый. Вместительный, удобный, высокий.

Дурацкий вид сзади :) Спереди дизайн еще куда ни шло. Не самый реактивный, по трассе на обгон идти надо с запасом уверенности.

Особых поломок не было, одни расходники.

Виктор5 лет назадКолывань

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

не дорогой. надежный. корейский внедорожник

Сергей5 лет назадЕкатеринбург

2014 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Хороший авто в своем классе.

Нет.

125500985 лет назадМосква

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Честный корейский автомобиль за свои деньги , за почти 5 лет владения и 125 тыс.км пробега ни разу не подвел и не попросил лишних денег на ремонт, все траты согласно регламента.

К минусам авто можно отнести пожалуй дорогие запчасти

Поломок не было

123372285 лет назадУсть-Абакан

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Вместительность, экономичность.

Не выявлены

Замена цепи ГРМ на 83 тыс.км

77693215 лет назадНевинномысск

2015 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Практичен, не прехотлив, умеренный расход топлива, ремонтопригоден и прост в обслуживании и эксплуатации.

Не выявлено.

Эксплуатация без неисправностей.

124440955 лет назадПенза

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Считаю одним из самых недооценённых кросоверо что у нас продаются, беспроблемная эксплуатация на протяжении всех 3-ёх лет

немного слабоват двигатель 150 лс для машины весом 1650кг

122671305 лет назадРаменское

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Надёжный оказался авто!!, Электроника не подводила ни разу, двигателю , коробке сцеплению, заднему мосту и муфте=5+(ну двигателю 5 без плюса- цепь меньше 100 отходила. Если коротко: авто без гемороя!!)) ездит... и всё. Да... чуть не забыл: был случай с неуправляемым заносом зимой- уснул и зацепил снежную обочину(мчался боком под110 км/ч- машина заорала... замигала всем чем могла- это оказывается функция АНТИПЕРЕВОРОТ. Итог- помогла она мне! или стаж29 лет- но итог машина цела!

зимой не жарко, пока обороты двигателя не выше 2000, цепь ГРМ не выхаживает и 100т.км, поставил цепь СZ и всё ОК), на 115т.км. зашумел передний ступичный подшипник

часто перегорали лампочки баритов - установил филипс- проблема ушла

9692295 лет назадБлаговещенск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Хороший и надёжный автомобиль по значительно дешёвой цене и в приличной комплектации по сравнению с "однокласниками". Взяли бы такой же, только свежей, если бы дилер не "сдулся."

В принципе если не придираться - их нет.

За пять лет эксплуатации их не было, кроме замены замка двери, но это мелочь.

mpa5 лет назадЧерногорск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Вместительный, экономичный, надёжный.

Минусы не обнаружены

Неисправностей за 5 лет владения не было

Александр5 лет назадТобольск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Клиренс, коробка, передние сидения

Цепь ГРМ, ШРУС левый, цена деталей

5 лет назадИркутск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Экономичный, резвый и очень надёжный

Их нет

Без поломок

Leo5 лет назад

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD), комплектация: original

После седанов один большой +, если искать только минусы то их полно и в других марках авто.Поверьте на слово, много эксплуатировал автомобилей( водительский стаж 27 лет. 1ый класс) поэтому меньше всего интересует мнение людей которые ждут от кроссовера , проходимость как у танка, скорость как у самолёта и надёжность космического корабля, нужно прежде всего бережно относиться к технике.

Может быть есть минусы у водителей кобыл, которые здесь хрень всякую пишут про любой автомобиль, у меня только положительные впечатления от эксплуатации авто.

На 47тыщ. км. поменял стойки стабилизатора переднего и опорные подшипники.

Гарик5 лет назадИшим

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большой и просторный салон, большое багажное отделение, высокий клиренс, хорошо держит дорогу. Хорошая и надёжная подвеска. За пять лет эксплуатации менялись лишь расходники. Качестао сборки хорошее, материалы отделки качественные. То что пишут по цепь, что она крайне не надежная это все зависит от обслуживания, за пять лет эксплуатации проблем с цепью не выявлено, масло лил оригинальное и менял его через каждые 8-9 тысяч.

На мой взгляд двигатель в 149 л.с. слабоват, не хватает на обгонах по трассе. В целом автомобиль понравился, жаль что Санг Енг ушел с рынка России, раньше среди конкурентов ему небыло равных в соотношении цены и качества.

За пять лет ежедневной эксплуатации поломок не было. Эксплуатировал авто аккуратно, пятаки не крутил, коробку и двигатель не рвал. В результате автомобиль отплатить безупречной своей работай.

4593205 лет назадНовосибирск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Динамичный, экономичный, очень надёжный, недорогие расходники, отлично сбалансированная подвеска. ни разу не подводил, отлично подходит нля поездок на большие расстояния.

нет

небыло

4593205 лет назадНовосибирск

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Надежный , за 4 года только расходники, на механике очень экономичный, динамика нормальная, качество материалов и габариты автомобиля лучше чем у конкурентов, не дорогой в обслуживании, подвеска от мерседеса очень комфортная, удобные сиденья хорошая управляемость на большие расстояния поездки совсем не утомляли, брутальный внешний вид, по цене и качеству конкуренты отсутствуют.

не нашёл

только расходники

110518495 лет назадКемерово

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Все устраивало. Крузом, блютузом, интерном и другими приблудами не пользовался.

В принципе нет.

tankist btb6 лет назадБлаговещенск

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: оригинал

Нормальные свесы перед и зад. клиренс. хорошо по грунтовой дороге идет. просторный салон. высокая посадка.

Цепь ГРМ . Косяк самый главный. Крепление АКБ не разумное. целый форум по этой теме. Нет щупа в автомате. Слабый свет в габаритах светодиодов спереди. Дорогое обслуживание авто. Запчасти стоят очень дорого. Сборка авто желает лучшего. резонансы и бряки кузова. 4ВД проблема с муфтой. похоже и меня это коснулось.

при пробеге 11 тысяч.рывки при трогании и в движении. Диагностика авто проблемна в городе. вывалилась резинка которая сигнализирует открытая дверь водителя и датчик при минусе не работает. с приходом тепла нормально работает.

99577136 лет назадНовокузнецк

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

При сравнении с одноклассниками, самый просторный салон, причем сам автомобиль достаточно компактен. Какой-никакой, но 4вд, как показывает практика, пускай он лучше будет. Приятные мелочи уже в базовой комплектации: подсветка в зеркалах заднего вида, отдельное освещение передних пассажиров-задних-багажника. Клиренс для города самое то. Проблем с запуском зимой не было вообще, а после установки вебасты даже думать об этом перестал.

По отзывам, растягивается цепь ГРМ со всеми вытекающими последствиями (меня миновало) Расход мог бы быть и поменьше Рекомендованный производителем бензин не ниже 95 И главный (для меня) минус, вынудивший продать машину, это маловатый багажник....

Из серьезного только замена гидронатяжителя приводного ремня (по гарантии) на 40 000 км. Трос ручника порвал (очень неприятное явление при наличии МКПП) Пара сайлентблоков на пробеге под 60 000 и, в принципе, все

60421206 лет назадСимферополь

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Большой расход!

85875496 лет назадНовосибирск

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Клиренс, полный привод, просторный салон, сиденья складывающиеся в ровный пол. низкий расход топлива

ГРМ

1000км- замена круиз контроля 18000км.- замена привода переднего правого 22000км-замена стоек стабилизатора 40000км.-замена колодок тормозных (перед и зад) 45000км.- замена термостата 46000км.-замена пыльника шруса переднего правого

володя6 лет назадПрокопьевск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Цепь ГРМ,слабое место

93484986 лет назадТобольск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Цепь грм

106081936 лет назадБарнаул

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

экономичный,надежный

не заметил

небыло

6 лет назадТомск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Экономичный расход бензина,высокий клиренс

Иногда хочется,чтобы был пошустрей

Антон6 лет назадКазань

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Всё в автомобиле отлично.

Неликвидная модель. Недешёвые запчасти.

Цепь ГРМ под замену в любой момент на 40-80 ткм. Всё!

107447146 лет назадСаратов

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Большой салон, огромный багажник. Задний ряд складывается в ровный пол. Высокий клиренс.

Ролик ремня натяжителя. За пол-года менял два раза. Малый выбор запчастей и ждать их долго.

Замена цепи ГРМ на 17 тыс км, ролик натяжителя с болтом и ремнем на 43 тыс и 52 тыс.

109160126 лет назадОмск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Комфортный, надёжный, экономичный.

Подвеска жестковата, недооценённый бренд, поэтому неликвидный на вторичном рынке.

Замена цепи ГРМ (растянулась на сорока с лишним тыс.). Слабое место данной модели.

Корнев Алексей Фёдорович6 лет назадКраснодар

2013 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Турбо-дизель, тяговит, очень вместительный. Высокая посадка. Высокий клиренс. Относительно не высокая цена.

Проблемы с коробкой передач. Низкий рейтинг среди конкурентов. Очень низкая рентабильность - трудно продать на вторичном рынке.

Ремонт КПП на 80000 км.

107861896 лет назадСанкт-Петербург

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Безопасность (за три года ни одного "поцелуя", не только потому что, прекрасная обзорность, большие зеркала, но и цвет машины, тоже важный фактор безопасности. Думаю, что в будущем, страховщики, будут учитывать этот фактор, при оценке страховки. Прекрасная шумоизоляция с моторным отсеком. Небольшая длинна (+ при парковке). Широкие задние двери и пространство заднего ряда. Хорошая управляемость. Очень мягкий (электропривод) руль. Удобные педали.

Жесткая подвеска (хотя не, более чем в других кроссоверах этого класса)

На 70000, залип термостат (замена). На 90000 замена помпы. Часто перегорают лампы ближнего света.

107135916 лет назадКраснодар

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Просторный салон для этого класса. простота управления функциями авто . шикарный багажник когда разложен в ровный пол. холодильник ,да легко. мотор 2.0 "БОМБА" "ПРЕТ". ТОПЛИВО меньше чем ваз 2107 на сотню. Хотел такую же приобрести новую, но их больше не поставляют в Россию. А ЖАЛЬ . Расходники не напригают . фильтра есть и на периферии в наличии . 62000 за четыре года прошел без проблем,СКИДКИ В ТРЕЙДЫН не было 650000 русских рублей.

Для "ofrouda" не пригодна. но в гололед цены нет. Малый просвет.

Пластиковая защита мотора, кончилась на первом же сбитом "зайце". Подвести ручник через 50000 км. Через 40000 кончилась лампочка габарита. Остальное все родное. Прошел 62754 км.

Сергей6 лет назад

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

У авто пробег 150 тысяч, кроме привода переднего и лампочек в фарах ничего не менял не считая расходников, масла, фильтра, ремень

Брякает панель слева

Сергей6 лет назадКемерово

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

продан по необходимости, следующий авто будет аналогичный. лично мне понравился

в период эксплуатации не было

только расходники

105038176 лет назадЕкатеринбург

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Цена

Движок по современней надо бы

Вадим6 лет назадНовороссийск

2014 год, 2.0 л, дизель, автомат, передний

Отличная тяга. Небольшой расход топлива по трассе. Вместительный салон. Не нужен угонщикам.

Не надёжные коробки автомат. Большой расход топлива по городу. Маленький багажник. Высокие цены на оригинальные расходились. Фильтр топливный оригинал у ОД 5000 руб. Не информативное рулевое на скорости. К 30000 км надо менять тормозные колодки передние и задние.

8000 км. Замена коробки автомат у дилера.

87992486 лет назадСмоленск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

Хорошая комплектация.Не дорогой. Мало угоняем.

Не раскрученный бренд. Не достаточно проработан.

100718196 лет назадНовоуральск

2013 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

За время эксплуатации ни разу не подвел, зимой заводится с полуоборота. Отличный автомобиль.

84845096 лет назадАбакан

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Высокий

Ненадежный, низкая цена на вторичке

Практически все узлы

89476136 лет назадЕкатеринбург

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

Цепь ГРМ - слабое место, в остальном все ок

11370266 лет назад

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний, комплектация: Comfort

Недооценённый автомобиль, по некоторым параметрам лучше одноклассников (КИА и IX35) - ИМХО. Подвеска крепкая, двигатель с АКПП работает согласовано. Задние сидения при необходимости становятся большим багажником с ровным полом. Штатную резину лучше поменять на 215/70 R16 или 225/65 R16 (можно и больше поставить) . По деталям и расходникам много аналогов (в том числе и от KIA , Хундай, Форд, Тойета и пр.).

Передний наружный ШРУС оригинальный только в сборе. Следить за цепью нужно: вовремя поменять на CZ (или что-то другое) и поставить натяжитель от Кайрона.

60 000 замена переднего ШРУСа, замена передних стоек (т.к. дороги были убитыми напрочь).

6 лет назадИркутск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Очень хороший и не прихатливый авто

Мне кажется что движка маловат .....Но жене хватало

Вобще не одной поломки машина прошла 80000

97213916 лет назадКашира

2014 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Удобный салон. Высокий клиренс.

6 лет назадШахты

2013 год, 2.0 л, дизель, механика, передний

резвый дизель механика просто чудо резво подхватывает турбина машина лучше отечественной в разы.

из за некачественной салярки на наших заправках расход увеличивается.

нет

алек!андр6 лет назад

2014 год, бензин, механика, полный (4WD)

!сменил ГРМ 25000 пробег.У всех кого я знаю такая же проблема

3336 лет назадКызыл

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Автомобиль замечательный, в своем классе не уступает известным брендам,я бы сказал превосходит даже некоторых.Салон,все просто замечательно...Очень крепкий авто,подвеска хорошая

Цепь ГРМ плохого качества, натяжитель требует доработки

Недоработка натяжителя цепи все портит, и сама цепь непонятно из какого метала,меняют с патриота цепи ну и снатяжителем нужна доработка(ставят более усиленную пружину на натяжитель и отверстие для смазки цепи надо засверлить до 2мм, цепь клепают на 2 звена меньше с патриота и в путь)-это не доработка конструкторов,двигатель G20D.

31606576 лет назадЧелябинск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Людший

Всё хорошо

Цепь.700000.

92434906 лет назадРостов-на-Дону

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Не было

84845096 лет назадАбакан

2013 год, 2.0 л, бензин, механика, передний

Неплохой внешний вид

Никакой двигатель и ходовая часть, проблемы с грм, проблемы с запчастями

ГРМ, 50 тыс. Км вышла из строя цепь грм, замена вокруг всех стоек, на 70 тыс км. Накрылся правый салентблок, обводной ремень генератора, на 45 тыс.км, неисправность в подушке безопасности водителя

65269036 лет назадРостов-на-Дону

2014 год, 2.0 л, бензин, автомат, передний

Клиренс, доступность запчастей, расход в городе до 13 литров, на трассе если ехать до 120 пишет 9 литров, все что больше бензин просто плюет. Если ехать 90 км расход 6 литров...самый экономный режим езды. За машиной надо следить, если она ещё и на гарантии это не означает что ты просто заливает бензин и омывайку...на зиму где холодно утеплить, летом где жарко проверить антифриз...в общем как сам к машине относишься так она тебя и будет возить...

Главные болячки ещё идущие с завода изготовителя. Натяжитель цепи лечение замена на натяжитель от дизельного кайрона. Работа коробки на холодную лучше не газовать. Ещё пыльники пластиковые, я с салона выехал и не думал что они могут загнуться и потом не будут закрывать стойку от пыли...но это скорее частная особенность каждого индивидуального авто. Смотреть надо когда приобретаешь..

Итого что ломалось...за период пользования с июля 2014 года по июль 2017 год... Замена по гарантии ступечный подшипник.левый передний.сказали заводской брак на 35000, и все. Мелочи с заменой дворников и лампочек стоп-сигнала и одной лампы ближнего света на 30000 за поломку не считаю. Менять масло я считаю нужно не как в книжке пишут через 15000, я менял через 8-9.

Костырин Денис6 лет назадНижневартовск

2013 год, 2.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)

полный привод это очень хорошо. детали очень стойкие и износостойкие, т.е., даже если течет стойка, то менять ее сразу не обязательно, если она не стучит. в таком состоянии она может проехать не один год!!!!!! если ступица шумит то можно поменять, шум уйдет, но вот при осмотре ходовой, какого либо люфта не выявите. это радует. очень надежная машина. удобная эргономика и обзорность автомобиля. шумоизоляция не скажу что на высоте, но очень хорошо. высота клиренса позволяет переезжать через любые бордюры и препятствия , правда имея голову на плечах, убить можно все что угодно. на дороге очень устойчива. отличный автомобиль.

ДВС требует своевременного ухода, особенно цепь, вроде цепь, а она не ходит больше 80 000 км., прямо как ремень. при замене следует обязательно меня и натяжитель. многие говорят про звездочки, но это бред!!! Необходимость менять звезды только при их неисправности и повреждениях!!!!!!! виско-муфта очень капризная, не любит перегрева!!!! следует следить за течь масла с заднего моста. если таковое наблюдается, то необходимо сразу меня сальник, ли попадаешь на муфту, СОВСЕМ НЕ ДЕШЕВУЮ. почему-то на - 45-50 000 км пробега, стали гудеть ступичные подшипники, поочередно. следует следить за подвесным подшипником. если появился люфт или гул необходимо заменить (оригина только в сборе), но на ранней стадии можно подобрать аналог, в интернете подробно описано.

Денис6 лет назадСтерлитамак

2015 год, 2.0 л, бензин, механика, полный (4WD)

36 т.к. заменаицепи ГРМ по гарантии

предыдущая 123 следующая

Добавить короткий отзыв о SsangYong Actyon

SsangYong Actyon

оценка поколения8.6

Купить СсангЙонг Актион

Тест-драйвы СсангЙонг Актион

Технические характеристики Актион

Запчасти СсангЙонг Актион

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Вопросы и ответы по SsangYong Actyon

SsangYong Actyon

ьожно ли ставить шины 225 65 r17

2 ответа

SsangYong Actyon

Можно ли переделать карданный вал, чтобы без подвесного подшипника был

4 ответа

SsangYong Actyon

Троит на холодную. После как нагреется работает отлично

2 ответа

SsangYong Actyon

Где находится номер рамы

1 ответ

SsangYong Actyon

Не заводится двигатель с ключа после того как постоит на морозе, стартер крутит, а панель приборов не горит.

2 ответа

Вы смотрите раздел Отзывы о СсангЙонг Актион 2 поколение, рестайлинг.
2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Посмотреть всё о СсангЙонг Актион

СсангЙонг Актион отзывы владельцев все минусы 2 поколение, рестайлинг: недостатки, плюсы, поломки.