Шины Bridgestone Blizzak DM-Z3 - отзывы, каталог, продажа, цены

Стоит на патроле 4.8, брал с машиной 5 лет назад и резина уже была отбегана сезон или два. Не могу оценить износ, но решил в следующий сезон брать новую. Из минусов: летом (без снега) на тяжелом джипе её вообще нет смысла эксплуатировать режется после каждой поездки даже по плохому асфальту. Наверное на этом минусы заканчиваются. Катаю её в основном в снегу, вторая машина в семье. При этом только в большой камчатский снег... когда больше 40 см насыпет (до этого и на седане можно). В свежий можно не травясь... газу даешь и машина прет. Когда много снега и он мокрый, травишь шины по обстановке... можно сказать на глаз. Думаю тут всё зависит от массы машины. На мои 2.7 тонны до 0.7, может меньше и машина не тонет идет по верху, не зарывается идет очень уверенно... само собой не газ в пол, но со двора, где наметы больше метра проходил верхом. Дорогу держит уверенно, на спусках с поворотом всегда подключаю перед, если этого не делать колеса колом встанут и ни чем хорошим это не закончится. А вообще последнии года всю зиму ежу на 4вд. Все эти мысли об экономии топлива бред (ни чего не с экономишь на машине с 5 литровым бензовом маторе). Тормозит предсказуемо (джип всегда тормозит зимой плохо), в сравнении с йокогамой примерно также. Но вот гребет по глубокому снегу очень хорошо, причем практически не пользуюсь блокировкой заднего моста, только когда в сугром выше бампера паркуюсь или в крутой снежный подъем, тогда лочусь. Быстро не езжу, 80 км/ч едет уверено ни куда машину не таскает, понятно на поворотах медленее, при снежной каше тоже самое. Думаю эта резина идеальна для джипов, на полном приводе всегда знаешь как будет ехать машина. Остальное от прокладки зависит))))
У меня резина в 285/75 - цена за новый комплек ОЧЕНЬ приемлимая. Видел во владе за 28 т.р

r16 265/70

Покупал такую резину когда ездил на териусе киде. Отъездл на ней 3 или 4 сезона был полностью доволен, без нареканий.
Даже после ледяного дождя без происшествий ездил по улицам

Брал на тлк 80 285/75/₽16 новой в 13 году . По льду как корова, по снегу катанному более менее нормально, проездил 3 зимы и подорил с остатком 50 проц. Проколов много было, моя оценка 3

Брал 215\65\16 10% износа на форика, откатал 4 зимы, по льду работает очень хорошо, по снегу пока протектор больше 50%,резину не жалел,если есть возможность запустить в управляемый занос не мог себе отказать ,держит очень хорошо.если ездить аккуратно то 5-6 зим отходит.

Лучшие зимние шины (из не шипованых) мягкие, быстро стираются об асфальт особенно при плюсовых температурах

Поставил на бензиновый хаи люкс 2.7 спорт кэб .Размер 2457516 .новая но 08 года этикетки американские .Купил со скидкой.Высота на 9 мм ниже стандартнои прадовской .До этого был так же бридж дмз 2.По бриджу могу сказать однозначно ..для тех кто говорит рыскает плавает ..и тд ..ему нужна обкатка а для этого бридж надо ставить где то в сентябре .Что бы он минимум 333 км прошел и у него был износ .Потому что он как бы запекается в матрице на заводе и эта микропора у него закрыта .Я то же поставил в снег ..ну как же жалко сгорит ..проездил км 100 на льду таскает весь расстроенный.Типа дмз 2 лучше был ..После 300 км пробега все изменилось.Машина начала управляться .тормозить .Верхний слой сошел как бы пластиковый и она стала реально мягче.По мылу ,снегу прет на заднем приводе .На ледовых участках включаю 4 вд . Но машина реально управляется ..то есть занос контролируемый .Боком машину не ставит .На задке корма вправо пошла ..руль в сторону заноса и она выправилась .Но надо обкатывать и ставить ее сентябрь даже август если новье ..если бу то уже обкатана .Такои вот пунктик у Бриджа .А так ту же дмз 2 сносил в ноль ..где бы такие ботинки наити что бы 5 зим ходили и лето )Что не купишь год два и им писец ))

Суперотличнейшая резина! Брал б/у 20%, езжу уже 5 лет-сносу нет!

Брал б\у на Прадо 120 в 2010 году с износом 5 % , только положительные впечатления , отличная резина .Зимняя эксплуатация , остаток протектора около 70 % при пробеге 40000 км зимой . На разной резине катался, но Blizzak по моему лучший.

Откатал зиму по Москве и Подмосковью. Очень понравилась. По сравнению с тем, что стояло (Bridgestone Dueler A/T - после 40км/ч уже начинала гудеть, после 100 разговаривать становилось не комфортно) очень тихая. На снегу идеал (АБС не разу не сработала). На асфальте норм - торможение прогнозируемое. Проколов не было. Износ не идентифицируется. Если её катать при темп выше +6С думаю ситуация с этим изменится. Хорошая резина, выбирал очень долго. Не знаю как сейчас, но тогда (весна 2015г) брал Японскую. Не вздумайте её использовать вне сезона - любая липучка после 100км/ч не отводит воду - аквапланирование - результат - колёса вверх.

Резина отличная, купил 205.70.R15, тихая, скользит любая резина кто бы что не говорил...про эту скажу держит дорогу уверена даже на наледи...и долговечная))

Отличная шина , недостатков не наблюдал .

Покупали в виде б/у 4 летней, отъездила еще 4, итого 8 лет. Ездил на ней круглогодично, но не регулярно. Активная эксплуатация (каждый день) последние 2 года. Имела тенденцию скользить на укатанном снеге-льду при торможении, однако управляемость сохранялась всегда. Конечно все гарантийные сроки прошли и предъявдлять претензии неразумно. Я считаю, отличная износоустойчивая резина. Неисправность рулевой тяги съела шину, а то может еще бы поездил. А так, доездил на ней пока проволока вылезать не начала, не знаю сколько бы она еще продержалась, но то что шина хорошая это факт.
Стояла на Делике булке.

Езжу 6й сезон, износ минимальный. Очень тихо. Курсовая на уровне. По торможению весьма посредственно только укатанном снегу с ледяной коркой, остальные покрытия хорошо. В заносе более чем прогнозируема, легко управляется. По проходимости 4-. Своих денег стоит. Боится положительных температур и низкого давления, в следствии чего перегревается и разрушается.

Много читал перед поаупкой. В итоге с шиномонтажки на этой резине я уже уезжал не на авто, а на реактивном самолете. Кошмарный шум от резины на любой скорости. Вот такое гггг я не ожидал от Бриджа. все хорошо но этот шум -это кошмар-сразу продал

Отличная резина. Использовал только при температурах ниже +5, по этому износ небольшой. Размер 225/70R16. По рыхлому, укатанному снегу вообще без нареканий. При перестроениях на трассе, через укатанные ледяные полосы - безопасно, при адекватной скорости (60-80). По льду тоже очень неплохо. В общем, очень достойная резина.
PS Машина полноприводная.

Резина полностью предсказуемая, на всех видах дорожного покрытия. По соотношению цена/качество/срок службы 10 из 10.

Самая помойная резина из всех, на которой довелось ездить! Сравниваю с Dunlop Grandtrek SJ6, GoodYear UltraGrip 500, Nokian Hakkapelitta 5,7, Cooper Discoverer M+S т.д. Стояла на GX470 практически новая с Москвы (2008 год). Машина зимой совершенно не управлялась. Торможение отвратительное как в гололёд, так и в слякоть. В общем, после этой резины вообще вычеркнул этого производителя из списка брендов, которым можно доверять свою безопасность.

Не нашёл тут своего размера 215/80/15!?А так резина отличная! Летом не знаю,не езжу на ней! Зимой проблем не было у меня!

Поставил на свою машинку,на этот раз опять бриджик,просто не было выбора...По моему мнению,ничего сверх естественного в поведении машины не почувствовал!Предыдущий Фалкен был гораздо лучше на гололёде!!!

В качестве эксперимента поставил на свою буханку. Удачная зимняя резина, после российской зимней резины. Ходовые качаства сразу в лучшую сторону изменились.

Скатываю второй комплект этой резины, первы служил зимой и летом, второй берегу и юзаю только зимой. По льду лучше этой резины только шипы!

Шиной абсолютно доволен по всем параметрам. За 2 неполных зимних сезона износа почти не наблюдалось,только заводские усики по бокам обтерлись,протектор таким же и остался. Износостойкие,не смотря на то что большую часть зимы передвигался на заднем приводе повышенного износа на задних колесах не наблюдалось. Рисунок протектора не очень глубокий,что позволяет шине очень уверено двигаться в городе по гололеду и укатанному снегу. Однако это не мешает ей очень хорошо грести и по рыхлому и глубокому снегу. Было несколько раз даже не верилось что вообще тронусь с места,думал придется копать,была глубокая осень,снегу примерно по колено,бампер его толкал,но машина не закапывалась а потихоньку цеплялась и ехала. По раскисшей осенью и весной грунтовке конечно забивается махом,даже по мокрой траве можно встать в небольшой подъемчик,но как только приходит зима и выпадает снег это её стихия! Тормозной путь всегда адекватен и предсказуем. В сравнении с липучкой от данлоп на мой взгляд более адекватное поведение в городе на дорогах общего пользования. Хотя данлоп помягче что придает ему больше уверенности в снегу но и снашивается гораздо быстрее.
В общем очень достойная резина своих денег она полностью стоит. Идеальный вариант для полноприводных авто,для коих она и разрабатывалась.

Блин, опечатался, износ 25%, а 75% - остаток....

Брал новую 215/70R16. проехал ~25 т.км, износ - 75%.
Новая - вообще балдел от этой липучки. Порой на дороге шагу ступить нельзя, что-бы не подскользнуться, а она прекрасно едет. По мере износа - стали вылезать недостатки - и тормозит похуже и старт с прошлифовкой. Самый большой недостаток - если остановиться в рыхлом снегу "по бампер", то шины не копают, а шлифуют снег до состояния "лед".
Даже в текущем состоянии - прекрасно ведет себя во всех городских условиях, на трассе и на гладком льду.

отличная резина: тихая, мягкая, бесшумная. направленный и агрессивный рисунок протектора обеспечивает хорошую проходимость по рыхлому снегу, а также хорошее торможение на обледенелых участках дороги.
жаль, но сейчас уже снята с производства.

Стояла на крузаке DM-Z3 размером 285/60/18,довольно хорошая резина,на льду тормозной путь номальный,по снегу гребёт хорошо.По трассе тоже держит очень хорошо(люблю по трассе быстро ездить)По крайне мере в крузаке шума от колёс не было совершенно.Но когда остаётся маленькие протектор то резина прям манит к себе всякие металлические и не только предметы,устал заделывать дырочки,пока не купил новую резину.

Сейчас зимние Bridgestone Blizzak DMZ 3 265/65 R17 и я ими доволен, когда переобули после Yokohama, сразу почувствовал разницу, даже АБС-ка меньше верещать стала. Были и Dunlop и Yoka, бриджи считаю лучше по комплексу показателей. Но это для 4х4 внедорожников, на легковушках давно не ездил.