Шины Bridgestone Ecopia EP200 - отзывы, каталог, продажа, цены

Самая худшая резина в мире!!! Купил в 2019 году в июне. Убрал на зиму. В этом году в апреле поехал ставить, от покупки не прошёл даже год! Так у них протекторат в круг весь треснуть! Я обратился в магазин где их купил, так они мне на следующий день ответили, что резина для езды по асфальту а вы ездили по гравию и даже в протекторе у вас везде камешки мелкие. Производитель сказал что я сам виноват потому что ездил по гравию. И что я сам виноват. Капец. Мы что в Японии живём? У нас везде на асфальте мелкие камешки. Не советую брать эту резину, бегите от неё!!!

225/50 17. просто огонь. почти 30 лет активного, агрессивного вождения. отличная резина. ни каких нареканий. одно удовольствие. просто необходимо соблюдать главное условие, подбирайте размер покрышек правильно по двум главным параметрам: рекомендованные производителем авто + стилем вождения. вот такой вот "симбиоз"

Откатал еще месяц (сентябрь) по разным дорогам- думаю можно делать выводы.
1. Небольшой шум она все таки производит после 60км в час, НО что интересно- она почти бесшумная на мокром покрытии- уровень такой же как и по сухому асфальту.
2. Как она едет по мокрому и лужам- ЭТО СКАЗКА.
3. Как она едет по грунтовке- ЭТО СКАЗКА.
4. Как она заходит в повороты на скорости (80-100км в час)- ЭТО НЕ СКАЗКА. Борта реально мягкие- в поворотах чуть сминаются- получается небольшой снос на внешнюю сторону. Но тут надо понимать, что испытывалось на скорости под 100 км в час. Однако- все прежние резины такого не допускали, а значит вывод- ОНА НЕ ДЛЯ БЫСТРЫХ МАНЕВРОВ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ т.е. если вы Шумахер- эта резина не ваша.
5. Пока износа нет.
6. Катал и по щебню и по гравию и по горельнику- порезов и прочего нет и если раньше я даже на мягком Виндоме отличал щебень от гравия (на руле в основном) то теперь разницы нет- просто плывешь.
7. ОНА НЕ ДУБЕЕТ ВООБЩЕ- если раньше я четко понимал и без градусника, что наступила осень и температура близится к нулю (шины деревенели) то теперь лето продолжается.
8. Не разгонялся, но 140 км в час держит по прямой безо всяких подруливаний.
Итак вывод:
Резину брать "негонщикам" на мягкие седаны типа Камри, Авенсиса, Лексуса ЕС. Для комфортного передвижения.
Резину не брать владельцам "гонок" типа Хонда Аккорд (до последнего кузова), Субару (все), мелких шушлаек (им уже ничего не поможет), псевдо-джипов (они же кроссоверы).

Купил новой два месяца назад на Тойоту Виндом 2002г.в. в размерности 215/55/17 До этого три года были б/у Yokohama Decibel а еще до этого четыре года тоже б/у с Японии Yokohama A345. Про Йокогаму скажу так- слегка дубовата, зато за 7 лет ни одного пореза или грыжи. В итоге и те и другие доезжал почти до слика, так вот слик самая лучшая резина по сухому асфальту в плане управляемости и бесшумности, все эти канавки дают дополнительный шум, но зато можно гонять по лужам. Резину выбирал очень тщательно- читал сотни отзывов, но только из фирм - Йокогама, Бриджстоун, Тойо, Кумхо- остальное не мое (Привет Императору))). Тойо и Кумхо- только как запасные варианты. Так вот- вы удивитесь, но столько положительных отзывов как об этой резине я не читал нигде- РЕКОМЕНДУЮТ ПОЧТИ 100% на всех форумах. Вот пример https://www.nn.ru/market/90490_shiny/ecopia_ep200_10689978.htm?otzyvy
Итак ощущения- ну по дождю понятно, что супер после лысой. Мягче Йокогамы гораздо (именно боковина) качнул колеса до 2.2 (раньше качал 2.0) идет мягче и по асфальту и по грунтовке. Главное для меня было шум- в Виндоме до 2.5 тысяч оборотов двигателя не слышно, арки зашумлены тоже, но резина слышна уже после 60км в час- охота было полнейшей тишины- И ЗДЕСЬ ЧУДА не настало- да она даже чуть тише Иокогамы Децибел, но ее все равно слышно от 60км и больше. Осталось два нерешенных вопроса- износостойкость и проблемы с мягкой боковиной- будем смотреть дальше, скоро зима- ищу резину- также новую и по отзывам лучше чем не продаваемую у нас Bridgestone Noranza я не нашел- но ее нет и буду брать опять Bridgestone Ice Cruiser 7000 - хотя это от безысходности.

Отличные шины. Ездил на бриджстоунах туранза. К 60000 стерлись боковины принял решение менять. Взял экопи 215/50/17 очень порадовали шины. Значительно мягче туранзы и очень тихие по сравнению с ней же. На мокрой дороге стоят отлично. В общем рекомендую для любителей комфортной езды

Дополнение к преведущему отзыву... Вот и проходит лето 2017, купил на перед 2 новых покрышки ЕР 200, все так же мягко тихо и экономично износа практически нет!
P.S. Наткнулся на Фарпосте на Бриджстон Ecopia PZ-X рисунок точная копия ЕР 200!!! Может состав другой но на вид близняшки! Две покрышки с износом 95% стоят как одна новая!

Купил покрышки в 2015 откатал на них два сезона ездил бы и третий если не корявый развал! В общей сложности проехал 50 т. км. Расход топлива реально снизился на литр (до этого стояла Японская Ёкахама).
+ Очень тихие, экономия топлива, балансируется почти без грузов, аквапланирования практически нет, на сухом асфальте тормозит как вкопанный не размазывается, на грунтовке ведет себя хорошо.
- Цена (ну Это же Бриджстоун хоть и Малазийский), очень мягкая боковина на ямах не пробивает, но на трассе налетел на щебень порезал, при износе 50% стали пробуксовывать на мокром асфальте.
Лето 2017 буду брать только их... только с нынешними ценами... буду копить)))

Машина Тойота Веросса 2л, задний привод. Шины из Таиланда, покупались новыми. Откатал лето 2015, шины понравились: тихие, хорошо держат дорогу как сухую, так и мокрую. Широкие продольные канавки не задерживают камней, это ощутимый плюс, на прошлых шинах бесили постоянные цоканья от застрявших камней при открытых окнах. Грыж не было, хотя ездил довольно много. Советую.

ЕР-200 из линейки энерго-экономичных шин полностью оправдывает свое назначение! Реально начинаешь экономить в топливе, шума от шин нет, держат отлично, износ средний, чуть быстрее истирается, чем туранза. Проблем с мягкой боковиной у меня не было, поэтому не знаю, может у кого и выскакивали грыжи, но меня сей меч не коснулся!
Рекомендую.

Купил на лето новые Bridgestone Ecopia EP200 205/60 R16. Весьма доволен. Очень мягкие и тихие шины. Отлично держат трассу. Автомобиль превосходно тормозит. Расход уменьшился примерно на литр.
Теперь о грустном: Перед покупкой вычитал в отзывах про эту резину, что несмотря на все свои достоинства, она, как бы так выразиться, не надёжна в плане эксплуатации по нашим раздолбанным дорогам. Очень мягкие борта. Многие пишут, что ставят грыжи, и рвут эти покрышки сбоку, при обычном, как и всегда вождении. Думал дураки какие-то, ездить не умеют. Купил, поставил, и не прошло и 3-х недель, как получил грыжу на переднем колесе... При чём, даже и не заметил, когда и где. Ни в какие люки не влетал, в гигантские ямы не попадал, просто ездил как обычно и где обычно.
Замечательные шины, но всё таки, видимо не для наших дорог.

Хорошая мягкая резина. Быстро стирается. Уже пошел второй сезон. После зимней резины, эту просто не слышно.

Шины взял ер 200 на камри40. Идеально по городу, мягкий, легкие, расход снизился. Там где раньше притормаживал на стыках и проч. сейчас еле заметно.

Взял в этом году 205 60 16 на седан civic 4D . Выбирал между бриджамии хаккой грин. Ценник у бриджей был по демократичнее, решил попробовать, хотя толком отзывов еще нет. Откатался неделю в меру шумная, дорогу отлично держит, но не для гонок точно. Пока доволен выбором. Думаю за свои деньги отличный вариант.

Взял эти шины у знакомого, который занимается перегоном авто из Владика, почти новенькие, Откатал всё лето. Первое что заметил, очень лёгкие, через чур лёгкие. Машинка на них побежала, очень накатистые, что не может не радовать, производитель заявляет об экономии топлива на 10- 15% за счёт такой накатистости. Очень тихие, сразу заметил, как поставил Сухой асфальт держит великолепно, на мокрой трассе пару раз аквоплан славливал на скорости около 100 км/ч. А так претензий нет. Единственное что опять же бросилось в глаза, ещё когда ставил их- ооочень тонкие борта, Пальцем продавливаешь, и силуэт пальца видишь! В общем за лето 2 раза пробил боковину на 2ух разных колёсах, за предыдущие 5 лет езды на разных покрышках, не разу такого не случалось, хотя бывало в хорошие ямы влетал. Боюсь как бы на след. год не повылазили бы грыжи, но вроде пока всё в порядке. Ну собственно за лёгкий вес и накатистость приходиться платить. Ещё очень быстро стёрлись края покрышки, причём как на задних, так и на передних колёсах (сход развал у меня в норме) На шиномонтажке ребята сказали что у всего бриджстоуна их быстро съедает. Не смотря на всё это, плюсы покрывают минусы, очень хорошая резина. Вот только боковинки бы потолще) Кстати ещё она замечательно балансируется.

Отличная шина всем рекомендую!!!

Покупал б/у месяц назад в размере 195/65/15 9 неделя 2012г производства 6мм остаток. Шина понравилась, на мой взгляд очень тихая, в меру мягкая, по весу легкая. Накатом авто идет хорошо! Управляемость на асфальте хорошая. Из кольи не кидает. Рекомендовал бы тем кто в основном по асфальту ездит. Отдал 7200р за 4 штуки. Шины сделаны в японии.

хорошая шина держит сухой и мокрый асфальт отлично.нужен прогрев.в меру мягкая.тихая.в поворотах влетал по 120 не страшно.рисунок агрессивный.в грязь не лазил.по грунту жестковата но не критично.купил в этом году отзывов не было не пожалел.проехал 12000км.разгонял до 178км держит супер.в дождь в лужу влетаешь вода уходит с резины машина на месте.выбором доволен.сравнивал со многими премиум брендами больше всех понравилась.