Шины Continental ContiWinterViking 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Доброго времени суток, Катаю на данной резине два года резина супер для г Омска с его погодными условиями стоит на AVENSIS 2 катаю и в район бывает по просёлочной дороге держит хорошо не шумит

Брал новую. Альтернатива была на тот момент Хакка5 вроде бы, но я выбирал тихую после липучки. Резина действительно тихая, по сравнению с летними Duragrip после переобувки в минусовую погоду они шумели так же. Потом шипы "прикатались", на след. год она стала потише, потом еще тише, и вот сейчас уже 6 или 7 сезон - она тише новых летних гудьеров перфект, которые даже тише дурагрипа.
Естественно, цена этой тишины - наличие 5-6 шипов на всем комплекте. Шипы как бы есть, но их как бы и нет - все головки послетали. Протектор как у новой.
Годовой пробег 15т.км., зимой вообще до работы и обратно 5км в день, изредка 20-30км проезжал. 4вд.
Гуд резина, чо... Больше такое не возьму. Ценник был почти как у хакки. Фигня.

в хорошем состоянии, цена не кусается.

Твердая, хороша по асфальту и лужам, плохо по каше. На проколотом колесе проехать можно много и быстро - разгонял до 100 км/ч на "нулевом" давлении, проехав при этом километров 150 в общей сумме (опасно, не повторять!). Залечил дыру и поехал дальше - нигде ниче не жевало и не истерлось. Не особо шумная, может потому что шипы истерлись (но, прошу заметить: не выпали!).

в поворот после 250км/ч сложновато на ней заходить

Резина отличная,хаккки и другие каки рядом не стоят,проверено,каждую зиму покупаю новинки всех именитых производителей.Единственный минус(кроме цены),несмотря на прикатку,шипы выбиваются быстро.

Резина стоимость 5000 за колесо скажу я вам отрабатывает спорно свои деньги, Резина очень хорошо себя показала на снежной дороге гребет по любым сугробам толкая их бамперов в перед но как дело касается гололеда и погоды меж сезонья (слякоть) машина ведет себя как "корова на Льду" не а каком экстренном торможении речи не идет, машина просто катиться в перед. В следующем сезоне попробую по возможности поменять ее. И хочу заметить что мой опыт может быть спорным т.к. работа способность системы АБС на Primere не на высоте.

Доброго времени суток. Купил данные шины в 2009 году и ещё не было момента чтобы я пожалел об этой покупке. По рыхлому снегу, по весенней каше и грязи (г. Бийска), а также по льду я проблем не испытывал. По работе приходиться ездить по деревням, трассы своевременно не успевают чистить, как показала зима с 2012 на 2013 год. Ни разу не застревал, кроме одного когда повис на"пузе", перемёт был слишком большой. Может ещё зависит многое от автомобиля(у меня BMW e-34, т.к. эти марки стараются сбалансировать вес авто относительно перед-зад). ABS и шипы дополняют друг друга отлично, но бывали моменты когда ABS отключалась тормозной путь увеличивался. Единственный недостаток шипы вылетают, но 5 сезонов прокатался( не знаю много это или мало), ещё цена была бы по-меньше, но если считать с точки зрения безопасности во сколько вы оцениваете свою такую и берите. Многие считаю, что если шипы-то будут как на рельсах, это ошибочное мнение. Друзья всё зависит от опыта вождения, выбранного скоростного режима и стиля езды. Всем удачи.

моя машина была четырка. Резина конти винтер викинг2 просто супер. Хитрую змейку на плотине в Челябе проходил по льду на 120ти км\ч, при этом обгоняя двух олухов на маздах3. С копейского шоссе заходил на мост в сторону автодрома на 130ти км\ч при гололёде. Ехал по исаковскому мосту в сторону города на 170ти км\ч - сам был в шоке, машина шла уверенно. Перед Новосинеглазовским мостом притормозил, догнали ребята на пассате, один высунулся в окно и показал аплодисменты. И это всё только на заледенелом асфальте. Единственно не любит снежную водяную кашу, немного буксует и на скорости 60-80 шумновата для четырнадцатой. Ездил 5 зим и 3 лета не снимая, шипы вылетели штук примерно по 15 с передних колёс в последнее лето, задние по 5-6 с каждого. Кто не верит, тот лошара. Были эксплуатации бриджа, кумхо, ханкук, гиславед - полное говно, и тачки были иномарки. Хакка 7 понравилась только на глубоком снегу и только, в остальном отсос полный. Кстати один викинг остался для себя, т.к. ехал на нём на спущеном 10 км со скоростью 50км\ч - снаружи накачаная выглядит нормуль, а внутри был повреждён, поэтому следующему владельцу его не отдал - совесть бы замучала. Следующая только Континенталь.

Все отлично отходила 3 сезона, в каждом по 15 тыс. км примерно. Достойно, все. Но теперь есть ее приемница ContiIceContact. На нее и перешщли

Резина отличная. Эксплуатировал 5 сезонов. а потом продал с машиной. Пока новая на льду держит отлично, на третий сезон характеристики чуть "съехали".Возможно связано с износом шипа.. стал не такой граненый) Хорошо тормозит как на асфальте, так и на прочих покрытиях. Отлично везет по глубокому снегу. Недостатков особых не заметил, с шумностью тоже без проблем. Шипы три сезона оставались на месте, на четвертом неохотно, по 2-3 на колесе, стали выпадать. К моменту продажи отсутствовало около 25 процентов. Купил бы снова)

Отъездил 2 зимы на Conti Winter Viking 2 в размере 205/60 R16.
прекрасно ведет себя на снегу, на льду, снежную мокрую кашу вообще не замечает, на асфальте не шумная.
2 сезона в основном по асфальту - потери шипов по 2-3 в колесе, не более.
могу смело рекомендовать из личного опыта.

у меня меган классик 2003 г стоят эти шины 175\65\14 покупал новьё, откатал на них 4 зимы, судя по всему и пятую поеду, что могу сказать: первые 2 сезона откатал без проблем и потерь, все шипы были на месте, дорогу держала прекрасно, снег тоже, эксплуатировалась в основном на асфальте, в третью зиму потерял шипов 20 с 4 колес, и подизносился протектор, снег гребла все также прекрасно, после 4 зимы шипов осталось процентов 65, появились проблемы при троганьи в небольшие горки, и как то раз нехило крутануло на скользкой дороге (но тут скорее всего сам виноват, скорость привысил) резина немного порезаная, в одном колесе прокол (поставил жгут) протектор изношен процентов на 30-35, но рыхлый снег она по прежнему берет за милую душу, посмотрим как покажет себя в 5 зиму. В целом шинами очень доволен, мягкие, малошумные, пока новые лед держут прям отдуши, вобщем ни сколько не пожал что их выбрал.

Покупал резину новой на H. Integra 99г. (отъездил почти 3и года и продал с машиной)
Даже при агрессивной эксплуатации все почти все шипы остались на месте.
Отлично едет по рыхлому снегу.
Отлично цепляется за лед (крутые подъемы в ляденые горки)
Хорошо держит дорогу по слякоти.

Понравилась больше 5 Хакки.

Привет всем!сезон прокатал на ней!если честно очень доволен,тормозит уверено,алмазный шип,потеря шипов с 4 колес 1 шип))но это кто как ездит,больше 120 не рекомендуется и обкатка 200-300 км без резких стартов и торможений,протектор как новый,советую!чуть шумновата,но это не беда!мне достался комплект немецкий маде ин германи!как тут многие пишут-"доволен как слон)"

Резина досталась с машиной.Катаюсь второй месяц.Что могу сказать?!Недоволен! Часто выезжаю за город,по снегу резина-никакая!На снежной целине встает практически на месте.Прочитал много хвалебных отзывов...Спорить не буду,возможно в режиме город-трасса действительно достойный образец.Сам по городу езжу мало.Говорю про то с чем столкнулся.До этого на старой машине стояла Tunga.Небо и земля!Укатаю эту,такую же брать не буду!

Низкий уровень шума на любом покрытии и скорости, отличная управляемость на асфальте и льду, с торможением тоже нет проблем, при трогании не любит пробуксовки, водит на снежной каше, не очень проходима по снегу.

Отличный выбор, город трасса.

Отличная зимняя резина, достойный конкурент Хакке.
Малошумная, мягкая, отличный держак на асфальте несмотря на наличие шипов.

Но требует аккуратной прикатки.

Похвальное поведение на льду. вкупе с антибуксом позволяет очень уверенно разгоняться на грани с пробуксовкой.

По снегу прикатанному снегу также отличное поведение. А вот с целиной большие вопросы. с дороги на этих шинах лучше не съезжать.

Откатал прошлую зиму на (toyota wish 205/65 r15), резина очень понравилась - мягкая на морозе, за всю зиму на передней оси (пер. привод) потерял по 2-3 шипа с каждой стороны, на заднй оси все шипы на месте. Резина отлично держит на гололеде, не раз на трассе попадал в реальный гололед. Не шумит - на мой взгляд для шипованной резины она реально тихая в сравнении с другими шипованными шинами. На голом асфальте отлично тормозит. Про проходимость на ней в глубоком снегу не знаю не приходилось на ней ездить. В снежной каше на этой резине поведение авто прогнозируемое, авто не таскает.

205/55/16 В целом достаточно приемлимая резина. К четвертому сезонуосталось менее 50% шипов. Плохая курсовая устойчивость при скорости более 130 км/ч по сухому осфальту.(напрягает) Для города и городского цикла езды нормальный вариант-лед, каша, рыхлый снег- все переезжает на 5 ))

Размерность 225\60\16, авто ММС Outlander. Резина отличная-тихая цепкая! Всем рекомендую - для города и и трассы самое оно!

205/55-16 наWV Passat - отлично, по льду и снегу Красноярск - Новосиб 140-160 без напряга, но за три зимы (20-25 ткм) потерял 40% шипов (остаток профиля 5мм) - но держит всё ещё лучше чем HKPL-2 c профилем 8 и почти всеми шипами.

Честно говоря мне не очень понравились - на трассе да, хорошо держит, по льду в общем то неплохо, но по снежной каше, даже если не очень много, эта резина хуже некуда. Прошлой зимой застревал пару раз чуть ли не на ровном месте.
Езжу на ней 3 сезон, почти все шипы целые.

очень хорошая резина.... тихая, цепкая... но на моно-приводе при стартах подбуксовывает... не очень понравилась

Проходила два года на Форестере, 225/17/17 доволен, как удав. Хотя в первую зиму ловил на трассе, на больших скоростях.В городе-супер!

235/45R17 твердая пятерка! на чистом льду в поворот сносит даже на 30км.ч. но там мало кто удержится.

Большой плюс по сравнению с Хаккой 4 и 5 (7 не использовал) - не дубеют в мороз. На хакке в мороз за -30 было довольно скользко.

Досталась с машиной, юзал одну зиму, претензий нет, шипы держат нормально, после сезона все шипы на месте, не шумит. Очень понравилась

205/ 60 / r16
Шины отличные, лучше 5 хаки, тише, цепучее на льду. В поворотах не пасуют. Крепкие.

Откатал три сезона. К концу третьего порастеряли почти все шипы, пошли грыжи на боковинах. Пока были новые - первые два сезона - идеально. Тихо, комфортно, цепко. Минус только, что мягковаты боковины, иногда казалось вот-вот подломятся в повороте.
По снежной каше рулятся отлично. Уверенно.

отъездил 3 сезона Субару Легаси, полный привод, размер резины 215/45/R17.
Покупал новой.
Резина просто отличная. Мягкая, но протектор не стирается практически, управляемость отличная, шипы не вылетают.
Моя оценка 5.

Отличная резина когда новая как летние почти бесшумны, отличные тормоза и уверенный старт, цепкие на мокром льду, но очен быстро изнашивается

+500 Поддержу первый отзыв! Могу добавить, что по обледенелой трассе на скорости более 100км/ч курсовая устойчивость падает, приходится ловить авто. В первую поездку даже останавливался несколько раз проверить давление в шинах. Но , как оказалось, зимой с такой скоростью по льду мало кто ездит :0)) по той же причине.
К тому же у меня стоит высокий профиль (185/70/14), так штаааа......

Перепробовал практически все известные марки зимней шиповки: бриджстоун, йокохама, гиславед, унироял, континенталь, нокиан, мишлен, гудйеар, БФгудрич.
Пришел к выводу, что для города (Питер, Москва) Continental ContiWinterViking2 - лучшая резина. Хакка5 и Мишлен ИксАйс, хотя и лучшие на снегу и льду, но здорово проигрывают континенталю на асфальте и слякоти.

С этого сезона юзаю Викинг2, инфу брал также в интернете, отзывов практически не было, лишь реклама и тесты сомнительного происхождения, но я всё-таки решился. В общем резиной доволен и думаю, что эта резина создана исключительно для города. Здесь показатели на высоте (не шумная, на асфальте выдет себя практически как летняя), на рыхлом снегу гр**** немного хуже чем Медео Винтер, но с механикой это не проблема и ещё заметил в крутую горку заезжать можно только с хорошего разгона, с места уже не тронешься. А так в общем резиной доволен.
Да еще, после 3-х месяцев кончилась хвалёная "бриллиантовая" заточка, шип стал полукруглый. Что на самом деле и не удивительно.

Резина офигенная!!! Дорогу держит отлично. Разгоняется, тормозит как на асфальте. В колее не рыскает как Таганка, можно выехать из колеи вообще без напряга, даже не надо предварительно раскачивать машину. Недостатков вообще помоему нет! Все таки высокие технологии(там, брилиантовые шипы, трехмерные ламели с блокировкой смещения, ассиметричный рисунок протектора).