Шины Cordiant Polar SL - отзывы, каталог, продажа, цены

Начну с недостатков, ибо они ставят в ноль достоинства:
1. Живучесть. По шкале от 1 до 10 - 1! За пять лет использовал семь шин. Из них ШЕСТЬ грыж!!! Шесть!!! Протектор ещё боле половины, а ездить уже невозможно. Очень слабые. Корд нежный. Уточню, что пробеги в год ни разу не превысили десять тысяч. Езжу на них круглый год. Ездил, точнее.
2. На морозе становятся квадратными. Реально. Работа недалеко, и половину пути приходится ехать, чувствуя себя в телеге.

Достоинства:
1. Довольно тихие.
2. Управляются неплохо, при чём и зимой и летом. По снегу гребут далеко, но тем глубже потом копать :) Летом позволяют выехать из грязи, при этом по летнему асфальту износ невелик.
3. Цена. Шины одни из самых бюджетных.

Резюме:
Недорогие, управляемые и зимой и летом шины, но очень нежные. Не советую.

Худшие шины за весь мой 25 летний опыт. Корд слабый, если вообще это можно назвать кордом. По незнанию купил лет шесть назад первый комплект, далее в первую зиму попал в термошов на путепроводе, грыжи вылезли на передних колёсах (уверяю что другая резина бы выдержала «японская,кинайская, даже российская дубовая») но не гордиант. Купил ещё пару шин, зиму отходили норм, по снегу гребёт, дорогу держит, но очень шумная. После 120 км/ч начинает «колбасить», на третий сезон использования протектор остаётся как новый, а вот грыжи появляются сами по себе, после летнего хранения. Следовательно-пара снова на выброс, терпение закончилось менять колёса парами на шестой год (я терпеливый), купил новую Японию как и раньше это делал, уверен что даже китайские шины 🛞 порядком лучше наших гордиантов…

Ни в коем случае не покупайте резину с брендом Кордиант , резина не отхаживает и 10 процентов , начинает вздуваться по бортам. Происходит отслоение, завод отказывает в замене по рекламации . Из четырех колес все четыре вздулись, опыт эксплуатации у меня двадцать лет в такси

Плохая поперечная устойчивость. Машину сносит в занос на выходе при съезде с кольца или при прохождении поворотов на скорости 60 км/ч, приходится постоянно ловить машину. На льду тоже никакая. По снегу едет хорошо. В целом ничего лучшего за такую стоимость от резины ожидать и не приходится. Резина для тех кому ездить нужно, а денег на хорошую резину нет. Для северных городов точно не подойдёт. На ней только в Сочи зимой ездить. Мне резина абсолютно новая досталась от прежнего владельца а/м. Отъездил сезон и продал.

5 лет ставлю зимой на задний мост на 124 мерин. Проблем нет - главное не перекачивать 1,8 само то для гололёда и плотного снега. И не ставьте на зиму широкую - тут один жалуется 215 не держит - ещё бы лыжи поставил - она держать не будет, даже шипованная. Езжу быстро , но аккуратно - даже если и шлифанёт , то без заносов. А вообще на собственном опыте - скажу так - учитесь ездить по гололёду - найдите площадку со льдом и подрифтуйте - в исскуственный занос , на торможение, резкие повороты и т.д. Когда появится уверенность - будете ездить зимой без проблем. Самый страшный враг зимой - это страх гололёда и неуверенность. Если боишься- езди пассажиром в такси или автобусе.

Хорошо по снегу и в мороз едет.Дорогу держит.В гололёд....надо шипы.За свою цену нормальные шины.К износу устойчивы.

Шины нормальные на гужевую повозку до первой ямы и грыжа!!!!

Мне резина очень понравилась. Отъездил уже 3 сезона. Стоит на т. Хайс региус. Иркутская область г. Братск. Лёд, снег, накат, все нипочём. Протектор высокий и мягкий, даже в - 40 проверено личным опытом. Износостойкая.

Хуже этой резины у меня было только Yokohama, не помню модели правда уже. Езжу по Чите, на Тойота Виш. Снега мало, по дорогам снега нет, но асфальт скользкий. И по этому асфальту резина тормозит очень плохо, и ты всегда напряжен. На светофорах всегда буксует, по дороге в горку срывается в букс. Сносит в бок при повороте. Короче из зимнего у нее только рисунок. Свойств зимней резины нет у неё. До этого стояли виатти тоже новые, думал что они дерьмо, но оказывается они ещё норм, а вообще по опыту из липучек тоё запомнились с лучшей стороны. Екохама липучка тоже гадость.

Напишу честный отзыв об этой резине. Купил в 2017 году, отъездил сезон по Бурятии, с температурой от+5 до -40. Размер 215/65/16 машина Субару Форестер. Купил большей частью для езды на рыбалку по глубокому снегу. По снегу, при темп от -5 до-40 гребет замечательно, выгребал из сугробов 30 см в горку. Это пожалуй все плюсы данной резины.
Теперь о минусах, коих больше: 1) очень тяжелые и шумные, в итоге повышенный расход топлива, отбалансировались по 70 гр., подстраховался-затолкал камеры 2) совершенно не держат гололед и укатанный накат, реально страшно ездить более 60, чуть не улетел на них в повороте, причем езжу спокойно 3)абсолютно противопоказаны по езде в колее, кидает в стороны непредсказуемо 3) срываются в боковой снос когда им захочется, приходится постоянно ехать в напряжении и отлавливать машину. 4) при околонулевых температурах плывут по любым поверхностям
В общем остался крайне недоволен резиной, продал две недели назад. К покупке не советую, если дорожите своей и чужими жизнями

Сравнивать не с чем, это моя первая зимняя резина. Первую зиму очень хорошо себя показали, после всесезонки КАМА тихие, мягкие, машину не узнать. Вторую показалось что уже как то хуже гребут. Третью уже заметно стали шумнее на сухом асфальте и жесче на морозе, со светофоров трогаюсь с трудом, в прошлые года такого не было. Жаль, к следующей зиме ваще задубеют поди до уровня камы-217), при этом протектор как новый. Буду укатывать их в межсезонье вплоть до жары и присматривать что то другое..

Хорошая липучка, первое время после переобувки на неё было ощущение, что под колёсами не голодёд, не снежная каша, а мокрый асфальт. Нажимаешь на педаль тормоза с приличным усилием, и вроде колёса должны встать колом, но этого не происходит, резина очень мягкая и отлично цепляет на гололёде. Меня это и удивило-как такая не дорогая, отечественная резина без шипов может так держать на льду! Вообщем, проездил на ней 4 зимы, протектор разумеется износился. Резина мягкая, не шумная, на трассе очень тихо. Но на одном колесе в последнюю зиму полезла боковая грыжа, учитывая наши дороги это не удивительно. Суммарно отходила резина тысяч 60-70, но на ней можно ещё сезон при желании откатать. Для меня неплохой результат. Хороший вариант за небольшие деньги.

Взял от безысходности,купил авто на летней резине ехать домой надо зимней резины нет да и денег в обрез.Открыл дром,запчасти,забил размер,первое объявление "Кордиант Полар" 215/60/17 липучка ,новая 13 800 р + доставка по городу 300р..Обул пехал,на дворе метель разыгралась не на шутку ,"сибир" мать её, температура -3 ,пока за город выезжал поддержало потихоньку,ехал осторожно,снежная каша колеи, вроде нормально,.На трассе дорожное полотно обледенелой у меня спина усмотрела при первом же притормаживание,АБС затрищяла ,на обгон пошёл через снежный бруствер меж колеей ,замотало,хорошо что вд,нажав добавил выровнял.Сейчас -20 , полёт уверенный ,тормозит на перекрёстках нормально,стартует с места в горку хорошо.По снегу гребёт,в гаражах снег не чистят доехал на легко ещё Авенсиса вытащил . Шумность средняя,с переди я её не слышу,шум от задних арок,так как кузов универсал.Мнени сложилось такое Ездить можно,но Осторожно.

Отличная резина, но не для тяжёлых машин, очень мягкая, снег, каша, грязь гребёт как положено 3 зимы отъездил в мороз не дубеет

Брал на геца в 10 году. Первые 2 года ездил сам,пробеги были не большие 6-7 тыс. за зиму. Остальное время отец,максимум 2=3тыс. и то больше в межсезонье. В этом году сам переставлял колёса и отметил следующее: износа почти нет,ни одного жгута от проколов, ни каких трещин и шишек нет. За время моей эксплуатации не было случая ,когда хотелось бы обозвать производителя крепким словом. Если помнить о том,что купил не дорогую резину, и приноровиться к её поведению, то проблем не возникает. Снег, грязь,каша-неплохо. Лёд похуже, но опять же отмечу, что работая газом, сцеплением и тормозом выбирался везде сам. Чрезмерного расхода топлива на кордианте не заметил. Компа нет, да и прогреть машину надо. На трассе до сих пор поведение приличное. Балансировке с 10 года не подвергалась. Колею не чувствует, ни какой вибрации. Минусы всё равно есть=Это шум в диапазоне от 6о до 95 км/ч,потом он переходит в свист, но особо не напрягает, и при плюсовой температуре на сухом асфальте тормозит как на льду,а в поворот на скорости около 50 км/ч. как-бы подламывается и маненько запаздывает на поворот руля.В остальном вполне не плохо.

Отличные шины. Покупал себе ещё на приору, по снегу едут отлично , так они ещё и по льду , который сверху присыпал снег да ещё и в гору и потом с горы, отлично себя зарекомендовали. Кордиант супер шины, но есть два минуса: гул от них и балансоровка только на второй раз примерно через 1500 километров всё стало на своё место. Купить не жалко и они достойно себя зарекомендовали.

не плохая резина за свою цену. по снегу гребёт хорошо, очень доволен , а по гололёду не очень ( она у меня не шиповка), но если ездить аккуратно, то вполне сносная резина ( Крым).

НА комплекте проехал 48 тысяч.В начале эксплуатации три зимы,а дальше только лето.Причём остаточная высота протектора на данный момент около 4 мм.Автомобиль ВАЗ-21093 1999 г.в. Общий пробег 274562 км. Главное-геометрия и мозги в голове!!!РЕГИОН эксплуатации ЮГ Западной Сибири.Алтайский край.ГОРОД, МЕЖГОРОД, ЛЕС, РЕКА, ОХОТА,ГОРЫ. ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ.

К Cordiant Polar SL, претензий почти нет, немного шумновата, но дорогу держит отлично, проходил и глубокий снег и гололед . И шины бюджетные, это немаловажно, сейчас в кризис на бренде ездят только мажоры.

В замёты не попадал, но по свежему снегу сантиметров 10 гребёт, аж душа радуется! При разгоне за лёд цепляется, главное горячку не пороть, газку в меру поддавать. Зимой взял за привычку коробкой тормозить, поэтому тут у меня проблем тоже не было. По трассе ездил редко, в основном по городу, вообще себя нормально чувствовал. Вывод – если с башкой на плечах ездить, то резина очень даже ничего.

Резина неплохая все зависит от ездока ни разу ни где не сидел и не встревал езжу и межгород и город ни разу не подводила так что жаловаться грех на неё. В 2011 году купил в этом году на протекторе пошли шишки уже третью покрышку меняю протектор еще ездить и ездить. А так резина ничего но буду искать что то другое.

Брал новую. Соотношение цена\ качество - самое оно. Самый большой плюс это цена. Теперь личное мнение. На асфальте держит хорошо, что на мокром, что на сухом. Снег и каша- загребает на все пять с плюсом. А вот со льдом надо быть поосторожней, ездить по льду опасно.Для трассы не рекомендую. Следующий сезон возьму другие, т.к у нас в регионе в основом асфальт и гололед, снег редко бывает. Часто езжу короткий межгород. А так впринципе твердая четверка.

купил на зиму новую полар сл,резина не очень,по снегу еще нормально,но не чистящие дороги обледенелые,накатаные то тут труба,больше не куплю

Кордиант шипованая ГОВНО!!!!! ГОВНО!!!!! Первый комплект 4 колеса все выдали шишки плюс нарушения бескамерного слоя - стали пропускать под шипы, шипы почти все вылетели. Протектор износился примерно на 50 % а резину уже надо выбрасывать. Корд слабый. На втором новом комплекте такие же проблемы. Отъездил один сезон, далее пришлось ставить камеры, после непродолжительной эксплуатации стал корд вылезать внутри и дырявить камеру. Выхаживает 30 тысяч . На втором сезоне эксплуатации теряет свойства сцепления с дорогой и все необходимые качества для резины. Вообщем говно и еще раз говно полное. Лучше потратиться на более дорогую резину и сэкономите кучу денег времени и нервов. На мокром асфальте при торможении вообще не держит. Опасная резина советую не экспериментировать, проверено неоднократно. Забыл отметить про бешаный шум этой резины.

Второй год катаюсь на этих шинах (и летом не менял) дорогу держат хорошо, по льду толко аккуратней надо ехать. Летом по гравийке местами до 120км/ч разгонялся, держала дорогу хорошо. ( ВАЗ 2115)

Очень тихая для зимней резины! не ожидал! снег и каша на 4вд просто нет проблем! в поворотах не шибко хороша, так и авто высокое и тяжелое. гололед на 4- из пяти держит.трасса ее стихия тихо мягко и уверенно держит. по гололеду до 140 км/ч разгонял, отлично держит и неплохо оттормаживает, главное без фанатизма.
Рекомендую на 4вд

Всем доброго времени суток! Чиркнул пару строк об этих шинах год назад, оценил на троечку. Но видимо для объективной оценки нужно пару сезонов. Износ за сезон (без езды на них в теплый период) % 15-20. Износоустойчивость в норме. Я без проблем ездил на японской резине с таким износом, не одной марки, в течении многих лет. Но здесь... Я видимо деградировал за время летнего расслабона((( По снегу-хуже, по льду торможение П....Ц, сегодня пришлось вспоминать все навыки рулежки и спасибо, что оппоненты попались толковые и предоставили простор для маневра. Я понимаю, что лед и т.д. и т.п., надо быть осторожней, но мне НЕ НРАВИТЬСЯ что с этой резиной надо быть все время на чеку, бывают не предсказуемые моменты. Я надеюсь что ее уже сняли с производства! Но также надеюсь что заменили более достойной моделью. Кто катал с новья японскую липучку никогда не назовет липучкой polar sl. Поведение АБСОЛЮТНО разное. Может производителям стоит обратить внимание на состав резины? Я не являюсь противником всего РОССИЙСКОГО, наоборот часто приобретаю товары Российского производства, дабы хоть как то поддержать это самое производство. Но не изобретайте велосипед.Может стоит пойти по примеру Китая и тупо скопировать состав резины? Чего стоит Бридж мз 01... Бестселлер))), ездил на нем. Обязательно куплю Кордиант, но выпустите достойную модель для зимы. Очень на это надеюсь. Все таки Россия страна снега и мороза. Из рекомендаций (если они нужны производителю) Сделайте мягче состав резины ( НО НЕ БОКОВИНЫ , она и так черз чур слабая) Все это приминимо к условиям Владивостока, где зимой или ВД или общественный транспорт (в некоторые дни). Ну и естественно имхо.

купил на днях полар сл,привлекла цена.но я считаю что лучше один раз потратится и взять,что нибудь толковое из иностранных марок.лишний раз убедился,что все отечественное Г...описать радость от вождения на новой полар могу так,автомобиль при перестроениях очень плавает,и тормозит просто ужасно!!!!!!!и это по сухому асфальту.есть небольшой плюс в том,что уровень шума не очень большой,сильно разочаровался в покупке,зря выброшенные деньги.не советую брать тем кто переживает в кого нибудь не вьибат...я. при экстренном торможении.

Вот и отъездил я на кордианте 3 года и дальше езжу. Но печаль-печаль с резиной.
1) спускает((( ставьте камеры и не заморачивайтесь.
2) ездил в шерегеш - намучился, это просто ад там ездить на этой резине. Остановился - все выходи толкай. Просто сейчас еще езжу на новой Бриджтойне VRX, так вот в шерегеше просто не заморачивался на ней ехал и ехал, но она и дороже. В основном разочаровался кордианте из-за шерегеша конечно.
А так в общем как бюджетный вариант - вполне сносна. Если вы ездите в городе и бюджет ограничен, то брать можно.
Это кстати не первый отзыв мой о этом кордианте, еще добавлю тормозит плоховато, пару раз чуть не въеб"ся, но думаю сам виноват и бриджтоун там тоже не помог бы. А так больше не напрягала резина, кроме этих трех моментов. Почему в свое время купил кордиант, я писал в предыдущем отзыве о нем ниже.

Звезд с неба не хватают. Единственный плюс в снегу гребут как надо. Правду писали -по асфальту плывут, причем с приходом холодов ситуация не сильно поменялась. С ходовой порядок. Лед противопоказан. Только не надо говорить, для льда только шипы, был у меня Danlop, модель не помню, по льду как по суху ходили (не надо понимать буквально), но до 50% износа, потом хуже гораздо. В общем для заснеженных дорог, каши, подойдет. Но так как у нас или накат суровый, лед или асфальт, то только троечка. Надо отдать должное в поворотах держит не плохо. Тормозит...ожидал большего, особенно на льду. Если разгонятся с пробуксовкой (по накату), морду не таскает, это в плюс. Лучше подойдет для равнинного рельефа.

>20.12.2012
>ввввввв
>плюсов нет, шипы вылетают, резина голимая сажа, лучше взять каму или амтел дешевле и лучше.

Голимая заказуха камы или амтела про нормальную резину. Какие там нафиг ШИПЫ? ЭТО ЛИПУЧКА!

Отличная резина, по снегу идет на ура, гребет дай дорогу. По слякоти идет на ура. По льду, тоже нормально, но при спуске с горки действительно лучше дружить с головой, сцеплением и тормозами, хотя раньше на шипах ездил, на них по льду все то же самое. А еще она тихая.

Купил комплект за 9000 + доставка. Подкупила низкая цена и положительные отзывы. Доволен на все 100, очень мягкая и тихая резина. По асфальту от -25, до плюс 5 едет нормально. Единственный минус, при резко перестроении машина гуляет на 2 полосы (сказывается мягкость и высокий профиль). На льду тормозит также как и вся липучка, чуть почуть, но тут спасут прямые ноги и коробка. По снегу ездить просто шик, целену 10 - 15 см проходит без нареканий, чётко прямо.
За всю зиму ни одной шишки, не треснула, как новая. Износа практически нет!
Ехал на ней 200 км/ч в минус 20, предварительно подкачав посильнее, ехать можно, не развалится)
Вердикт: соотношение цена/качество идеальное, для города где чистят дороги резина подойдёт.

У меня на "семёрке" третий сезон стоит Cordiant Polar SL. В городе вообще, практически, без особых проблем...если не считать задний привод "классики". По льду немного трудно трогаться в горку и спускаться с неё (в этом случае нужно дружить с головой. сцеплением. коробкой передач и тормозом). а в остальных случаях - норма! В этом году купил такую же на HYUNDAI ACCENT. когда попробую её в деле на этой машинке. возможно оставлю новый отзыв. А, пока - рекомендую. В снег и "кашицу" дорогу держит на "5"!!!

плюсов нет, шипы вылетают, резина голимая сажа, лучше взять каму или амтел дешевле и лучше.

комфортная шина с предсказуемым поведением.

Отличная резина, в гололед ведет себя уверенно, на высоких скоростях плавает немного(при + температуре) оно и понятно. Свои деньги оправдывает на 150%

Отличная резина! Долго выбирал между амтел, б/у гиславед, снежинкой и медведом. Продавец посоветовал кордиантполар СЛ на котором езжу уже третью зиму, поэтому имею право на отзыв. Живу в сельской глубинке где дороги не чистятся никогда! На ВАЗ 2113 гребет так, что только в путь! Из любого сугроба выбирался без проблем! Главное на чистом льду с головой дружить и с педалью тормоза, а так суперские шины! Ничуть не хуже подмажоренных. Буду брать на 5-6 сезон аналогичные.

Долго выбирал между б/у японской липучкой и этой моделью. Выбор остановил на кордианте, причины: 1)цена нового кордианта как у б/у японки. 2) после просмотра б/у японской резины непосредственно в магазине - пришел к выводу, что почти вся она она изношена до 50% репера, после которого это уже не липучка. 3)опыт эксплуатации б/у японских шин: вылазят грыжи на протекторе, из 8 колес на 5-ти.
Ездил немного пока, хотя успел покататься и по льду и по снегу средней глубины, но руки чешутся отзыв написать. По льду: удовлетворительно - по сравнению с hankook шипованным за 4,5тыс руб за колесо; хорошо - по сравнению с летней резиной. По глубокому снегу гребет отлично даже почти не пробуксовывает при трогании(благо купил поуже размер), будет поглубже снег- до середины колес, попробую в нем увязнуть. По снежной каше отлично, как при быстрой езде так и при торможении - протектор направленный. Относительная тишина, ну точно не как шипы, хотя есть небольшой гул(но гул на Hankook даже больше). Очень привлекательная цена -2000руб за колесо. Балансировалась хорошо - грузики ну очень маленькие, а одно колесо вообще почти без грузиков. Был мороз до минус 10 - резина мягкая. Есть какие-то блестящие вкрапление в резине, видать не врут про какую-то чудо технологию.
А про минусы не написал, так как меня резина удовлетворяет полностью: без грыж, вибраций, в снегу прет, по каше прет-тормозит, не шумит. По льду нормально, а я и не рассчитывал, что она по льду будет лучше шипов, этот момент для меня не критичен - не шумахер.

Брал 2 года назад 175/70/13 по 1700 за новую.
Буду встречать уже третью зиму.

ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ мягкая нешипованная шина.
Проверено не однократно: в -35 сохраняет эластичность (то есть не дубеет).
Направленный зубастый рисунок очень хорошо отводит снежно-глиняно-водную кашу.
К аквапланированию до 60км/ч не склонна точно (больше не проверял).
По снегу и грязи гребет только в путь!
На голом льду, разумеется, скользит (это не шипы).
Но если ехать аккуратно, то вполне четко ощущается грань, когда колеса вот-вот заблокируются, так что тормозить возможно.

Что ещё сказать... По городу, где нет открытого льда, ездить комфортно, как шипы не гремит.
Из минусов могу отметить только, вытекающее из её мягкости, недержание дороги при плюсовой температуре.
Особенно выше +5 машина просто начинает плавать и сносит в поворотах.

Юзаю 2 сезон 175/65 14, брал в прошлом году новую за 2 с небольшим тыщи рупий. За свои деньги достойная резина. Дорогу держит нормально, снег и лед вполне уверенно, износостойкая.

Вторую зиму встречаю на этой резине. Полностью устраивает, машина хорошо управляется даже при наезде на замерзшую воду или после проезда по ручьям из люков в зимнее время. Один минус- слегка шумновата, но можно компенсировать автомагнитолой.
В целом доволен и потраченных денег не жалко.