Шины Cordiant Sport 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Кто пишет, что шины шумные - вы шумных не слышали))) Не знаю, я езжу нормально, мои уши посторонних звуков не слышат)))) Но даже если кому-то резина кажется шумной, в приоритете все равно должны стоять сцепление с дорогой, управляемость, живучесть, а по этим параметрам у Cordiant конкурентов в этой ценовой категории просто нет. Уж поверьте мне, я много вариантов перепробовал и сейчас остановил свой выбор на sport2 (я именно про летние пишу).

При правильной эксплуатации очень даже ничего. Зимой стоят на складе, с марта по октябрь, плюс-минус, езжу на них. Уже третий сезон и выглядят все норм. Протектор понятное дело стирается, но некритично, еще сезон точно откатаю, а там буду смотреть. Грыж не было и нет. При хорошей погоде и сухом асфальте сцепление идеальное, на мокрой дороге стоит вести себя аккуратнее, но это потому что здравый смысл никто не отменял. В общем и целом доволен.

Хорошая летняя резина. Ходовые качества однозначно выше аналогов такого же ценового класса. Нормально балансируется, не шумит, хорошо катит по сухому и мокрому асфальту. В повороты входит без проблем. Крепкие широкие боковины не боятся ударов, протектор изнашивается медленно. Для размытой грунтовки не подходит, а вот для города и трассы отличный вариант.

Комфортная летняя резина

Плюсы: управляемость машины, низкий уровень шума
Минусы: пока не заметил

Покатался на шинах Спорт 2 около месяца, за это время накатал порядка 2 тыс. километров. Ставил в экстренном порядке, так как рассчитывал дотянуть сезон на старой Каме. Но попал в яму, грыжи вылезли аж на двух колесах. Цену на эту резину предложили бюджетную, поэтому решил сразу 4 колеса поменять. Посмотрел когда, понравилась усиленная боковина и мягкая протекторная часть.

Опыт езды пока небольшой но уже по плюсам могу сказать, что машина на этой резине управляется легко и комфортно. Думаю это как раз за счет двухкомпонентной конструкции шины. Ожидал от этой резины большей жесткости, а по итогу оказалось ездить очень приятно. Неровности проходит как по маслу, при проезде лежачих полицаев в сиденье не бьет, хорошо чувствует колею.

Стыки немного чувствуются только в городе, по трассе идет просто идеально. В жаркую погоду не свистят на тормозах, на поворотах нет характерного скрипа. Устойчивые даже в сильный ливень, чтобы акву поймать надо сильно постараться. До 120 км/ч в салоне тишина, даже непривычно. В последнее время на старых ездил как в метро. По износу посмотрим еще, но пока резина только радует.

Резина гомно, пробег 16к, по городу, 6 месяцев, стояла на новом авто с салона поло, на ведущих колесах кусками выравает протектор, что говорит а качестве самой резины, у знакомого тоже самое на новом поло. В первый раз за 20 лет сталкиваюсь с таким, до этого ездил мишлен енерджи, 80к (завод Германия) , вредиштайн спорт 100к, так и не из носил протектор, менял из-за грыж. По этому тока мишки, лучше чутка переплатить и ездить на нормальной резине

Настолько отвратительных шин я не встречал. Через пару лет потрескались насквозь. Боковины пошли огромными трещенами что перестали держать давление. Протектор при этом жирнейший остался. По эксплуатации ничего плохого сказать не могу. НЕ БЕРИТЕ. Они все такие. Потому что когда на шинках искал такие чтобы заменить свои треснутые частично, убедился что все они трескаются

мне понравилась , Отьездил 3 сезона

Гавно а не резина мокрую дорогу вообще не держит! Сегодня дождь нажал на тормоза идёт юзом чуть аварию не совершил благодаря этой хорошей качественной резине! Да резина новая и лето не отъезд ла!

25.05.19 взял спорт2 в 2016 после камы217(её порвало после сбитого кота) и спорт2 оказался намного ллучше.Попал в яму на 80км/ч согнул диск(штамповка),а резина осталась целая ,докатывал ещё сезон.Ни грыж ни шишек не вылезло.Резина не валкая держит дорогу отлично,повороты проходила на большей скорости чем кама.Индекс скорости Н(до 210 км/ч) и он реальный .Один год с моря ехал от Кропоткина до Невинки 170-190 держал и без проблем держит дорогу.По дождю аквы нету когда новая,по мере стирания шанс аквапланирования повышается и это понятно.По пробегу примерно хватило на 40-50 тыс.км. т.к. не вёл учёт пробег может быть и больше.И вот я её стёр и 21.05.19 купил себе ханкук к435 в таком же размере ,потому что кордиант спорт2 был март2018года выпуска,и о ужас как на нём ездить.Валкий песец какой,не для быстрой езды и быстрых перестроений,хотел бы я посмотреть на того кто на нём 180 хотя бы разгонитразгонится.Кордиант спорт2 однозначно лучше,а мне на ближайшие 50 тыс.пробега можно забыть про спортивный стиль езды ,т.к. у меня теперь ханкук.И плохо, что нет теста резины перед покупкой,так бы я смог себе выбрать резину под свой стиль езды.

Довольно шумная и жёсткая резина, чувствуются все стыки и неровности. На протекторе, вырывает резину кусочками. Управляемость средняя, единственный плюс, хорошо держат удар. Ловил много ям, не порезов, не грыж.

В целом шинами доволен. Один минус - при переходе с зимней на эту модель руль заметно становится туже на поворотах.

Отьездил 2 сезона ,пробег 15 тыс.резина стала
лысая (на выброс) + грыжи .Авто Toyota wish 2008 года .Стаж вождения с 1987 года .Вердикт,редкостное амно

Резина первые 1 сезон откатала хорошо. На второй сезон перед стёрся до 3. В конце третьего сезона повело корт сразу на всех четырех резинках.

Всем советую , все поймёте когда начнется дождь , тормоз отлично , набор отлично , это резина производство России

Веду журнал расходов по эксплуатации своей Калины с приоро-мотором, из которого видно, что Cordiant Sport 2 185/65/14 (501) Омского шинного завода с 2014 года по 2018 год за четыре лета отходили 56 тыс. км. Накатал бы ещё как минимум 10 т.км. но на одном баллоне вылезла шишка по протектору. Не долго думая себе купил новые четыре колеса, а три хороших шины с износом протектора 3 мм. продал. Перекупщик машин их с удовольствием забрал, отбив мне деньги на шиномонтаж. Кстати КАМА EURO – 129 185/60/14 которая стояла с завода прожила 4 лета и чуть больше 50 тыс.км. с ней и сравню.

1. Перейдя на более высокий профиль 65 вместо 60 получил больше резины между машиной и дорогой и спокойствие при езде по раздолбанной дороге, посадил только две небольшие еле заметные боковые шишки. В то время как при езде на низкой Каме сбился со счета этих грыж и в итоге качал колёса до 2,5 чтоб ещё их не насобирать. Но это минус не Камы, а 60 профиля.

2. Cordiant Sport 2 уверенно переезжает КАМУ EURO – 129 из-за поперечных ламелей на протекторе, на мокрой траве, на легком раскисшем бездорожье. Поэтому эту резину я и покупал чтоб более уверенно передвигаться на пикниках и на грунтовой дороге.

3. Cordiant Sport 2 имеет большую износостойкость чем КАМА EURO – 129. Так как КАМА была лысая после 50 т.км., а три шины Cordiant после 56 т.км. имели остаточную глубину протектора 3 мм. Если-бы не шишка по протектору на одном из баллонов, то на лето 2018 года мне бы хватило этих колёс.

4. И на Cordiant Sport 2 и на КАМЕ EURO – 129 я без вопросов брал на хороших автомагистралях максимальную скорость в 183 км в час, обе модели держат эту скорость и имеют индекс скорости Н=210!

5. Обе модели летние, хорошо тормозят по асфальту хоть по мокрому хоть по сухому, ни разу у меня ни холодело внутри когда я проморгал дистанцию и давил тормоз в пол, всегда тормозного пути хватало!

Рекомендую обе шины для покупки. КАМЕ EURO – 129 только для асфальта! А вот Cordiant Sport 2 подойдёт как для асфальта так и поборется на лёгком бездорожье! Профиль 65 для моих не идеальных дорог гораздо предпочтительней.

Машину брал с нуля 2012 г. Кордиант спорт 2 стояла с салона. Вот думаю,еще сезон отъездить или всетаки поменять. Проблем вообще небыло ниразу. Общий пробег с учетом зимней 86т.км.

Дерьмовее не встречал. За 1лето все четыре колеса в боковых грыжах, не держат даже малейших ударов. Протекторная грыжа на двух из четырёх за 5 месяцев эксплуатация. Господа, кто стоит перед выбором - только не кордиант спорт 2.

Купил Трибеку с 18 ми катками, обутыми в эту резину. По-началу меня обеспокоило, что стоит дешевая резина. Кстати, сделана в 14 году в Тайване. Потом приноровился и вопрос с заменой больше не мучил. Нашёл только 1 минус- это колея, машину постоянно нужно ловить рулем в колее! Ни на какой другой резине такого не было! Сход развал идеальный! А все остальное в полне на добрую четверочку; в дождь норм, не шумная, тормозит. Так что боятся не стоит. Протектор , кстати, жирный мне достался, видать , стерается медленно

Резина приобреталась новой в 2017г на 2114. Ранее стоял кордиант роад раннер, но после пробега 120(!) т.км. на одном из колёс вылезла шишка по центру протектора. Спорт2 поначалу понравились - тихая, мягкая, хорошо тормозит и разгоняется, неплохо отбалансировалась. Но: мягкая боковина (заметно тоньше чем у роад раннер), в поворотах подламывается, обратная связь на руле отсутствует как класс. Попытки вылечить подламывания увеличением развала до -1 ни к чему не привели. Кастер был увеличен до +3,5 градусов - тем не менее реакция на руле отсутствует, руль в ноль не возвращается, ослабление рулевой рейки эффекта тоже не дали. На роад раннер, подменной 10 летней росаве (которая кстати мягче), даже на зимнем гудиере при таких настройках руль отстреливает после поворота так что пальцы отбывает.
Направление держит "примерно на север" - боится колеи, в которой ее незаметно стаскивает, очень запоздалая реакция реакция на действия рулем заставляет доворачивать руль на больший угол. На скорости более 100 км/ч приходится постоянно подруливать. Неадекватное поведение при обгонах - после поворота руля сначала едет прямо, затем все таки выныривает на соседнюю полосу и после возврата руля в прямое положение авто продолжает стаскивать в сторону, возможно развитие динамического заноса.
Резину посоветовал бы взять пенсионерам - дёшево, тихо, мягко. Понравилось торможение. По адекватности управления - даже кама и росава на порядок лучше.

размерность 185/64 r14. Является субъективно не шумной, выть не начинает. по сухому держак крепкий, в поворотах машина не заваливается как было на yokohama, возможно из-за большой жесткости есть приятное чувство что по асфальту просто плывешь, накат хороший. Аквапланирования не заметил. Держак в мокрую погоду несколько хуже, но не терпимо. отбалансировалась хорошо, биение отсутствует, курсовая тоже радует. в пользовании чуть больше двух месяцев, пробег 15 тыс

Покупалась с новым автомобилем.летняя.Средненькая.качество вроде бы неплохое.Дорогу держит на реальных скоростях хорошо.Протектор резины неплохой.Но шумноватая. Особенно заметил когда переобулся после зимней резины.Нокиан нордман РС2.

Купила данную резину уже с износом на отечественный авто r14 185/65, на шиномонтаже отлично отбалансировалась, в руль не бьёт, дорогу держит идеально, тихая, ямы проезжает мягко. Советую

Долго думал что купить. Продал перед покупкой тунгу задиак. То ещё было г.. Покупал так как не было денег на лучше. и тут заморочился что же взять в замен. Думал недели 3 , что только не пересмотрел и чего только не наслушался. И тут подвергалась эта резина по очень хорошей цене. Созвонился со знакомым шиномонтажником мол подскажи как резинка? Он сказал что ни чего так пойдёт, тем более за такие деньги. Поставил. Проехал первые 500 метров и сразу понял что опять протупил с покупкой. Биение руля на скорости от 90-до 100. Конечно возможно это на шиномантаже не качественно отбалансировали,но осадок уже остался. Резина не шумная по сухому ни чего так плохого не заметил. Буду ждать изменения погоды. Заеду конечно на тот монтаж, пусть перепроверят баланс. Вообще если б ни биение то ни че так для своей цены. Ну а если дело не в балансе то тогда не брал бы в следующий раз. Лучше переплатить пару тыщь и не нервничать.

Купил шины кордиант спорт 2 лето ,новыми,один сезон от ездил нормально,на втором сезоне поставил её на авто стал бить руль(просто ужас как),вердикт-все пошла винтом(весь комплект)!!!!езжу очень аккуратно,хранил резину в подвешенном состоянии(зимний периуд) в теплом балконе!!!по сухому едит нормально,в дождь на трассе скользит,на грунте буксует даже на Россе! Вердикт-брать даже не думайте, лучше каму купите!,если хотите с экономить,или добавьте денег и купите что по лучше!

Резина стояла с салона на Поло Седан.
Пока была новой вообще показалась отличной бюджетной резиной. Шума особо не было.
Как только проехал примерно 5000 км, появился хороший шум от резины

ходовые качества в принципе понравились, тормозила, разгонялась, тормозила :)
По мокрому покрытию нормально тормозила.
По грунтовке норм едет, после дождя по раскисшей тоже вроде норм, особо не буксовал, гребет и едет.

В хорошей выбоине на одном колесе грыжу небольшую словил.

На 4 год эксплуатации на резине появились многочисленные "сеточки" мелких трещин , на ведущих колесах протектор начал как бы кусками мелкими рваться, хотя глубина протектора еще нормальная. Пробега примерно 35 000 км на ней

Т.к. автомобиль не гоночный и не внедорожник, то для него эта резина норм....если бы не срок ее службы

Резина полный отстой на второй сезон эксплуатации стала крошиться и отваливаться кусками прошла 12000 за время эксплуатации. Вообще отвратительнейшая резина. Салон отправил рекламации на завод, те ответили, что это неправильная эксплуатация, да из этого вытекает по городским дорогам ездить на ней нельзя!!!!!!!

Резина полный отстой на второй сезон эксплуатации стала крошиться и отваливаться кусками прошла 12000 за время эксплуатации. Вообще отвратительнейшая резина. Салон отправил рекламации на завод, те ответили, что это неправильная эксплуатация, да из этого вытекает по городским дорогам ездить на ней нельзя!!!!!!!

Взял новой в размере 215/60 r16 на японский переднеприводный автомобиль. Балансировались плохо (брал еще новое литье, не знаю в чем причина), два колеса предупредили чтобы ставил только на задние колеса. Откатал три сезона (35000) - ни грыж, ни проколов (может везло, т.к. езжу аккуратно)! Протектор стирается медленно (есть значки 5, 3 (...мм остаток протектора) - тройка точно осталась на всех колесах). Но резина супершумная, и главный отзыв о шинах был от ремонтника, которого я мучал вопросом "чего у меня гремит/бухает?" - "у тебя какой автомобиль?", - "японский...", - "тогда и резину надо было покупать японскую!"
P.S. Оказалось, перекачали на 0,3 атм. два передних колеса.
Взял бы сейчас - однозначно нет, купил бы чуть дороже корейскую/японскую резину.

Проехал на шине 20000км,явной грыжи нет ,на скорости 80-140км.ч руль болтает как болт в рукомойнике ..Поехал на шиномонтаж к знакомому ,вердикт одна шина кривая,хотя износа не заметил Не рекомендую к покупке!!! .Купил пару других в салоне тишина руль неподвижен вибрации никакой нет на всех скоростях,еду и отдыхаю..

Купили резину кордиант спорт-2. Сезон отъездили с весны и до первого снега. Всё хорошо.
Муж постоянно ездит на работу межгород.
В этом сезоне переобули с зимней её снова.
Сегодня пошла брать машину на стоянку. Проверила,а на переднем правом колесе огромная грыжа.
Резина шумноватая и дубоватая.
Больше такую брать не будем.
До неё была континенталь.
Её б.у продали. Я думала никогда не износится))
Но и она была дубоватая.
Зато небыло грыж. А вот зимняя резина кордиант полар-2 мне нравится. Не дубовая,не шумная и кажется не убиваемая. Три сезона откатала и ещё в прекрасном состоянии.
Но жаль снята с производства.

Приобрел данную шину на опель вектра 205-60R16 переобулся два месяца назад отдал 2900 за шину. ни разу не пожалел,ездили в Сочи,трассу держит отлично попали под ливень остался доволен машину держит отлично,воду отбивает при скорости 130 можно ехать и не переживать что понесет по дороге,Вобщем за такую цену качество хорошее

Купил данную резину R15 195/60 88H Cordiant Sport 2 PS-501 в гиперавто 3100 за лапоть. Выбор был между R15 185/65 88H Cordiant Comfort PS-400 и R15 195/65 88H Cordiant Comfort PS-400.Визуально, R15 195/60 Cordiant Sport 2 нечто среднее между R15 185/65 88H Cordiant Comfort и R15 195/65 88H Cordiant Comfort.
В Cordiant Sport 2 понравился ассиметричный рисунок протектора. Для меня важно, чтобы протектор можно было использовать в любую погоду и по любому типу покрытия летом. От Yokohama BluEarth AE01 и KUMHO KR26 сразу отказался-слишком уж "туповат" рисунок протектора у KR26 и прост у AE01, к тому-же, Yokohama BluEarth слишком уж фанатеет от экологии, используя в своих покрышках ЛИМОННЫЙ СОК (хотя, это скорее всего пиар).
Пару слов о ощущениях от новой резины. До этого у меня были дунлопы, липучки, которые изрядно накатали, потрескались от старости и окаменели, как кости динозавра.
Cordiant Sport 2 отлично ведут себя на дороге. Совсем не шумят. В городском режиме 40-60 км\час, такое ощущение, как будто по воздуху едешь.
В поворотах отлично держат. Маневренности - хоть отбавляй. Резина в меру мягкая, неровности и кочки ощущаются, но как-то глухо, как будто их совсем нет, даже рулевая рейка не брякает.
Отбалансировалась резина отлично.Явных грыж, неровностей и прочей херни нет. С виду-довольно таки качественная резина. Уступает разве что бриджам и японским тойо.

Хуже колес не видел. Через 2 месяца на одном вылезла грыжа. Через 2 года на другом вылезла грыжа. Езжу оккуратно. Никуда не влетаю. На на одних колесах такого никогда не видел

Вот еще тут вычитал " Съело колесо с одной стороны, кидает машину"- сделай развал-схождение, резина не при чем.

Неадекватный человек который написал что Кама лучше Кордианта, он походу ни разу за рулем не сидел. А те кто пишет что Кордиант жесткий и шумный пусть карается на Амтеле который "не жесткий и не шумный". Некоторые сравнивают с Бриджем, но забывают про разницу в цене, у которой соотношение выше чем соотношение качества. Ездил на спорте, 3 сезона, порядка 70000 км ни разу не пожалел(ее еще после меня докатывали) Сейчас езжу на спорт2, огонь резина! Советую.

резина полное дерьмо,ни когда вообще её не берите , начинает выть с 40 км/ч, кто-бы,что не писал о ней и как-бы её ни хвалил. лучше немного больше заплатить и купить действительно нормальную резину.

какой завод не помню скорость на трассе 100 по городу 60 по грязи на рыбалке пойдет седьмой сезон пробег около 7000 тыс не одной грыжи протектор почти лысый вот только собираюсь менять

Искал цену подешевле, выбор был между китаем, камой и ею, в итоге по совету продавца взял все же кордиант спорт 2, не знаю, может на слово СПОРТ купился сначала. Но покатавшись понял, что сделал верный выбор. Из не дорогих шин это пожалуй самая лучшая. В сухую погоду держит отлично, в дождь чуть хуже, но до 110-120 км/ч не ощущаешь, чуть выше скорость чувствует что начинает плыть. Удивило очень, что по грязи она едет уверенно, хотя чем там по сути цеплять? но она цепляет. Торможение хорошее.
Брать можно

Брал весной на свой минивэн 205/65 R 15. Хватило на два летних сезона. Претензий к шуму не особо много, в принципе по аква планированию претензий тоже не много, но как только на улице температура понизилась до 5 градусов (осень), резина дубеет и становится плохо управляемой. Попал в ДТП. Спасло только то, что ушел по касательной. Протектор на задней балке стерся равномерно и практически весь. Грешил на сайлетблоки задней балки, но оказалось, что резина не высокого качества. Больше такую брать не буду.

Отличная, Отличная резина!!!!!!!!!!!!! Использовал на Мерседес W210 E320 CDI 2000 г.в., скоростные режимы 0 - 230 км/ч. Короче говоря тихо не езжу. Резина себя показала отлично! Не шумная! На скорости отлично держит дорогу! И на мокрой дороге ведёт себя отлично! Я очень доволен этой резиной! Очень! И зима и лето покупал нокиан- не понравилось. Туфта! Заменил и зиму(шипы) и лето на кордиант. НИЧЕМ не хуже Нокиан и даже лучше, а в цене и подавно!!! Ребята рекомендую!!!!!!!!! Купил новый РАВ4 2015г.в. стоят летние ДАНЛОП, при замене буду брать кордиант. Однозначно!!!. Всем удачи и здоровья!

Хуже резины еще не видел, дорогу держит хреново, жесткая не по теме, а грыжи одна за одной выходят. Из 4 балонов с пробегом в максимум 30тыс км, на трех полезли грыжи, никогда такого не было, ездил на каме евро, да это бомбовая по сравнению с гавном кордиантом. На повотротах на скорости никогда таких страшных ощушений не чувствовал. Один млюс, за время пробега, рисунок протектора как новый мать ее

Минусы: Производство Тайвань, а не Россия. Шумная, жесткая. По ощущениям гораздо хуже Cordiant Sport первого поколения.
Что хорошо: Отбалансировалась хорошо, где-то даже лучше предыдущего поколения. Цена.

Плюсы : Износостойкая, 6 лето стерлась на 60%. Держит дорогу, тормозит, поворачивает, даже в дождь при износе в 60 %.
Минусы : Шумная. Жёсткая, поэтому долго не стирается, из-за дубовости не сразу понимаешь что проткнул колесо.
Второй раз я бы эту резину не купил !!!

не шидяший режим
Покупалась новой.
По воде ведет себя нормально. По лужам плавает, в дождь средне, жопу на ручьнике ташит хорошо.
По сухому асфальту очень хорошо - разгонял 200, бьёт руль, на 170 едет запросто и долго.
На поворотах держит на сухую отличьно
По гравийке и щебенке - говорят все ужастно. ну я бы не сказал в машине 2 сзади двое с переди в горку примерно 60 градусов заползла легко не разу не шлифанула.
В грязи едет ужастно
шумная, чувствутся не большие кочьки.
тормозит тоже отлично
за 2 месяца износа даже нет, хотя боком литаю на ручьнике...
используется на Volkswagen Polo, за эти деньги нормальная резина

Купил новые 4 колёса 165*65*R14 проехал на них 15т. Очень шумные, мокрый асфальт держат плохо.

Пробег был около 6000 км на летней 185\65\R14 доволен ни каких проблем износа практически ни какого на асфальте .Держит нормально единственно один раз сжалось одно место когда 180км\ч жал и был боковой ветер при отпускании педали газа было ощущение что на передачи жопу слегка чуть не забросило .Решил поменять на размер больше теперь вот жду пока привезут а то че то жестковато стыки на таких колесах проходит .КАк снег выпал ударил гололед ,то конечно до шинки очень плохо ехать но ползти со скоростью 30км\ч возможно .И кстати что самое главное у этих шин бока очень толстые поэтому грыжу или порез боковой сделать очень сложно. По грязи конечно ни эта ни одна другая резин с таким рисунком протектора ни едит .

Шины мне не понравились. Воду плохо выбрасывают, сцепление с асфальтом плохое. В крутых поворотах на скорости резина визжит (когда бриджи там же молчали), при старте тоже. Брать такую не буду точно, покатался лето на ней и продал.

Покупалась новой.
Отбалансировалась нормально.
По воде ведет себя плохо. По лужам плавает, в дождь плавает.
По сухому асфальту отменно - до 160 едет запросто и долго.
На поворотах держит на сухую хорошо.
По гравийке и щебенке - как и все, ужасно.
В грязи не едет совсем.
Точится. Очень шумная.
В общем неплохая резина за свои деньги, но я лично куплю в следующий раз б.у. из Японии.

Из плюсов - цена. Хорошо держит сухую дорогу, тормозит тоже отлично. Немного деревянная, за счет этого износ небольшой идет. Балансируется терпимо, шумновата. В дождь ведет себя очень средне.

15 тыс км. и 3 грыжи на разных колесах.
А в остальном всё устраивало.

После Спорт надеялся на живучесть, но ошибся.
Короче разочарован. Не рекомендую

Брать не рекомендую. Кривая с новья. Балансировкой не лечиться. Бьет противно в руль.

Никому не советую покупать шины, такое ощущение что положительные отзывы пишут "подсадные утки" после первого сезона появилась грыжа на колесе, в ямы не влетал, не гоняю, езжу аккуратно. На прошлой Каме Евро отъездил 5 сезонов, поменял на кордиант, сильно пожалел. На зиме также 5 сезонов отъездил на Нокиан, также проблем не возникло.

Ездил 2 сезона.
1) По поводу износа- износа у этой резины нет, тк в ней содержание каучука минимальное, она ПЛАСТМАССОВАЯ. От сюда, в сухую погоду едет нормально, на мокром асфальте вообще не тормозит!
Возможно по этому же за 2 сезона ни одного прокола! Её- не проткнуть)
2) По поводу шума. Особой резницы например с yjkogam-ой не заметил. Тут все нормально!
3) В конце 2 сезона при езде стала появляться небольшая вибрация. Думал разбалансировался. по итогу в шинке сказали резину можно выкинуть, все четыре колеса "скачут" по протектору. Замечу: хранилась резина правильно! В накаченном состоянии забортованная.

Мой вывод: резина Г***! Да- дешевая, но 2 сезона бережной эксплуатации- это не срок даже для русской резины я считаю! Производителю плевать на свою продукцию! Лучше доплатить по 500р за каждое колесо и взять что нить получше! Или если хотите сэкономить- тогда уж брать КАМУ- она дешевле, а на 2 сезона хватит даже её!

резина не понравилась,шумная да и стерлась быстро

Резина нормальная.Отходила 2 сезона,спокойно жду когда наступит следующий.брал в Самаре ( на Товарной "Мир колес" ), ярославка, 185/60R14( ВАЗ21101). На второй день попал под ливень жуткий(стена воды,видимость < 100 м). Ехал нормально минут 10, потом глянул на спидометр и охренел (извините)-как было до ливня 100-110 так и осталось!!! Даже не почуял что по воде еду, а не по асфальту! На обычной дороге тиха как украинская ночь. На грунтовке в принципе нормально, была и грязь, был песок - проехали, чего и Вам желаем!!!

Размер 175/70 R13. Авто: передний привод, японская трехдверка, шумка - только ковролин салона).
Режим эксплуатации: город/трасса, редко - грунтовка, очень редко - мокрая грунтовка.
Взял их Б/у один сезон. Отбалансировалась хорошо.
Аквапланирование "держит" вполне достойно, хотя и приходится слегка подруливать, но это, полагаю, из-за небольшой массы авто и короткой колесной базы. На "шагреневом" асфальте довольно шумновата, на норм. - все в порядке.
Изностойкость на уровне, за 15 тысяч пробега индекс "5" как был, так и остался. Влетал на 60 км/ч в лежачего полицейского - без повреждений покрышек и прочих элементов подвески.
Торможение хорошее, особенно на грани блокировки колес.
При умеренно-агрессивном стиле вождения не знаю, у кого там не тормозит, не едет и шумит как Су-24 на форсаже - по мне, так вполне достойная и сбалансированная покрышка, тем паче за сумму меньше 8 тысяч за комплект с "нуля".
Однозначно рекомендую к эксплуатации, а уж если водите спокойно, то и подавно Вам её хватит и по ресурсу, и по ездовым качествам.

Кордиант спорт R14 175/70, резина неплохая.Добиваю 4-й месяц, работаю в такси,износ передних 15-20%.Проходимость отличная,по трассе так же,работаю в любую погоду. Балансировка в порядке,по шуму претензий нет.Есть с чем сравнивать,работаю 6-й год в такси.Впечатление норма.

Купил резину в этом сезоне. На сухом асфальте в плане управляемости и торможении претензий нет. Проехал на ней около 13 т. км., вернулся с юга и удивился, на протекторе вылезла циферка 3 (была 5), боковое плечо осталось практически без протектора, в дождь в водной калее совершенно не держит дорогу, машину каидает во все стороны, больше 80 ехать страшно, а залетел в лужу, так вообще обо....ся, машину подбросило и кинуло на обочину вправо, еле удержал, скорость не более 80 была... Я не понимаю почему она себя так ведет, т.к. рисунок протектора у нее повторяет Nokian Hakka i3, водоотводы широкими канавками сделаны, в общем износостойкость малую ей еще можно простить, мягковатая она, но чудеса в дождь... Еще при покупки этой резины обращайте внимание на завод изготовитель, Ярославский и Омский, со второго завода резина намного хуже балансируется и состав хуже!

Купил весной 2012 года, сезон отходила отлично, всё устраивало. Буквально на днях обнаружил боковую грыжу, на внутренней стороне одного из колёс, на другом неровности на боковине, похоже тоже будет грыжа, тьфу-тьфу конечно. Бывало ловил хорошие кочки, но на другой оси стоит Ёкогама А-драйв, ей хоть бы хны. Рекомендую для аккуратной езды, теперь такую вряд ли куплю снова

купил четыре колеса 185.60. R14 и сразу 4 новых литых диска. все это обул и понял что эта резина только для трассы и ровной трассы. если дорога ровная то в машине тишина. кочки и ямки, даже небольшие то это ощущается. пожалел что не взял высоту 65. наверное было бы получше и помягче, НО вообще конечно хорошая резина, просто у нас дороги отстой. по лужам прет как танк, одной стороной в лужу другая по сухому, при чем лужи весьма большие, даже руль не шелохнется. я был удивлен. приятно удивлен. резина не шумная. тихая я бы сказал. ценник вполне адекватный. 2050 за каток.

Всем Добрый день, Приобрел Спорт 2 175/60R14 чесно скажу из за цены, так как планирую продавать авто. И уже пожелел что купил. Шумит так что как будто подшибники ступицы изношены в хлам. При 60 еду как на электричке, при 80 шум как при взете самолета, завтра на трассу надо брать наушники))). Это сугубо мое мнение, я больше брать такую шину не буду лудше переплатить 100$ и взять что то из кореи.

Купила 4новых балона R15 195/65 по 3100 за шт. С балансировкой никаких проблем не. возникло. Дорогу держит хорошо. Хотелось бы конечно помяче. Не шумит и нет никакой вибрации. Пока я очень давольна.езжу на Опель Астра

Сегодня приобрел резину, попробовал на трассе - после трогания бросил руль и ускорял до100км. идет отлично. как по рельсам, дорогу держит супер, первые впечатления на отлично.

Езжу на этой резине 3 день не шумит за эти деньги 5+

читаешь и смешно, за такие деньги отличная резя, на новое литьё новый кордиант грузики на все 4 по 10грамм на колесо до 140 не чего не бьёт больше пока не пробовал ещё не лето, повороты держит нормуль, торможение в поряде, мелкие впадины камни побольше чуствительно , делаю сноску на низкий процент соотношения , ставте выше резю разницу почуствуйте личное мнение отличная резя за такие деньги дарёному коню в рот не заглядывают . машина honda civic

есть разница в производстве омск и ярославль, омская шумит износ на глазах,вся кривая, жёсткая как дерево!!! ярославская по шуму на 4, по износу на 5, управляемость 4+,очень мягкая 5, разница в цене 100-250 р. за 1 шт. вот от куда столько разных мнений об одной и той же резине разные заводы разное качество!!! удачи на дорогах !!!

Резина полный отстой! Жёсткая, шумная, свистит при торможении и резком трогании! Износ просто на глазах, два сезона и на свалку! Такая же была у знакомого, проблемы идентичные!
Хотите ездить с комфортом, платите деньги! В этом ценовом диапазоне Кама Евро 129 будет получше, мягче она, хотя и её я не рекомендую.

По комфорту и управляемости никаких претензий. Но износостойкость... -1000
сожрал все четыре под ноль за сезон (всего-то 30.000 с небольшим)

Отличные шины. Очень износостойкие и хорошо держат дорогу как в сухую так и в мокрую погоду. Не жалею о покупке.

Брал за 7800тг=52$=1695 р.руб. Пока особых замечаний нет, но сильно дымит и пищит при резком трогании и торможении. В меру мягкая. Почти бесшумная, но в высокие и широкие продольные каналы забиваются мелкие камни и потом сильно шумят об асфальт. Своя оценка 5- за эти деньги.

купил резину Cordiant Sport 2, отъездил сезон, расслоились все 4-ре колеса, либо брак, либо производство стало хромать, одно из двух, при выборе резины смотрите лучше, не смотрите на цену, скупой платит дважды, проверено на личном опыте.

На этой модели езжу уже в 3 размере, за эти деньги удовлетворяет полностью. Не разу не огорчила.

Мягкая, хорошая резина, но очень слабая. Если мало денег рекомендую.

Откатался лето, резина порадовала. авто МАЗДА.

Лето прошла нормально понравилась 185.60.14 и по шуму и расходу.

Покупал потому что понравился дизайн протектора от нокии и была надежда, что шины будут тихими, ну из-за цены, конечно (дешевле корейских, но дороже всех "русских"). Поездить на них не пришлось - сдал обратно в магазин сразу после покупки. При вращении на балансировочном стенде 3 из 4 шин были "яйцом", высота профиля гуляла почти на 0.5см по кругу (надевалась на новые идеально ровные диски). Может, это и не проблема при эксплуатации, но проверять такой подход к качеству изделий на себе не стал. Взамен купил самое дешевое из импортной резины, что нашел в магазине - Kumho KH15, с ними такой проблемы не было.

езжу на ней третий год. Доволен. Шина за свою цену.

Нормальная резина, брал для 2114.. в меру шумная... недостатков замечено не было)

Покупал резину в августе, катаюсь до сих пор. Резиной доволен. Хорошо держит дорогу, в меру тихая.