Стояли на Lexus IS 250 на задних колесах 19"255/35. Ресунок конечно восхищал , на таких широких шинах он смотрелся красиво)) хватило на один сезон , потому что я любитель по жечь резину. Но хочу сказать , резина за 7 месяцев использования и 24000 км поймала только один прокол и никаких грыж !! ЭТА САМАЯ ЛУЧШАЯ ЛЕТНЯЯ ДОЖДЕВАЯ ШИНА НАКОТОРОЙ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ЕЗДИТЬ!! НО ОНА АБСОЛЮТНО МНЕ НЕ НКЖНАЯ , ТАК КАК МНЕ ЕЕ СВОЙСТВА МЕШАЛИ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ УДОВОЛЬСТВИЙ ПРИ ЕЗДЕ БОКОМ В ДОЖДЬ, ОНА НЕ ПОЗВОЛЯЛА. НЕ ОЖИДАЛ!!!Но НА СУХОМ АСФАЛЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕХАЛА БОКОМ СКОЛЬКО ХОЧЕШЬ. МНЕ НУЖНО БЫЛО ВСЕ КАК РАЗ НА ОБОРОТ. ТОЛЬКО К КОНЦУ ЛЕТА КОГДА Я ИЗРЯДНО ПОСТАРАЛСЯ ЕЕ СТЕРЕТЬ, ОНА ПОЕХАЛА В ДОЖДЬ БОКОМ, но тогда уже было не безопасно это делать в дождь, потому что протектор был на одном колесе слишком, но он держался) и чтобы стереть до износа эти шины, не мато сил. И диски в обиду тоже не давали , хоть и профиль 255/35 на наших сибирских ямах не замечался, еще и ranflat нормально добовлял к жесткости и весу этой резины, никогда не куплю резину с ranflat технологией, ужасно дубовая резина не для наших дорог. Ranflat эта на 10000 ₽ дороже обычной, так лучше на эвакуатор отложить эту сумму , чем ощущать не достатки комфорта , шума и веса этой резины. Один ее маленький плюс что она может до станции 80 км доехать, но если столько на ней проехать, то от нее проволока торчать будет и никакой ремонт не поможет , только замена на новую. У меня еще и датчиков давления не было , дал другу машину на день, а он проколол колесо, и только через 30 км это ощутил, когда помочь уже было нечем.
ВЫВОД : Резина хороша для использования в дождь, хорошо предотвращает заносы и аквапланирование , износоустойчива , красивый протектор, ranflat. Но сильно тяжелая из-за этого к расходу смело прибавляйте 2 литра, я добавил к своему расходу 5 литров переобув 17"225/45 китайскую резину на это чудо 19"255/35 ranflat диски весили практически одинаково. Может эта резина имеет много плюсов, ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ УВЕРЕННОЙ ЕЗДЫ В ДОЖДЬ И СУХО , но с большими минусами ВЕСА ЗА СЧЕТ РАНФЛАТ , А СЛЕДСТВИЕМ БОЛЬШЕГО РАСХОДА!!! И К ЭТОМУ ОНИ ЕЩЕ ПОСЧИТАЛИ, ЧТО ЗА СЧЕТ РАНФЛАТ ВЫ ОБЯЗАНЫ НА 30% ДОРОЖЕ ЗАПЛАТИТЬ В ОТЛИЧИЕ ОТ АНАЛОГО БЕЗ РАНФЛАТ . Но ranflat я не пойму никогда , никогда больше не возьму резину с ним. Мне еще повезло что у меня с грыжами не было проблем, а то у друга из-за ranflat пришлось 6 пар шин275/35/19" менять на бмв 535 xdrive , ему что не кочка то грыжа, за счёт жестких боковин.
ТОЛЬКО НЕ СУДИТЕ ЗА НЕКОТОРЫЕ НЕ БОЛЬШИЕ ОШИБКИ В ТЕКСТЕ, ТОРОПИЛСЯ!!!
И Я ВЫСКАЗАЛ ВАМ СУГУБО СВОЕ МОЛОДОЕ МНЕНИЕ , ПОЛУЧЕННОЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭТОЙ РЕЗИНЫ!! Не стоит она этих денег и нет в ней ничего особого. Я знал бы, отдал бы предпочтение triangle 968 цена ниже в 3 раза , она легче, в дождь так же безопасна и легче на много из-за отсутствия ranflat , а значит расход не вырастет))) один минус она шумновата!!! Но сэкономленные деньги можно пустить на Шкмоизоляуию арок)))
Полезный отзыв?
Да / Нет
Да
/
Нет
(+6/-9)
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
