Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV - отзывы, каталог, продажа, цены

Приобрёл данную резину на свой уаз после того как в аварии пострадали мои континентали icecontact.
Пока шипы были на месте всё было более менее стабильно, но после 1го сезона уже были первые потери. После второго сезона и пробега примерно 18-20тыс км было потеряно около 50% шипов. После 3го сезона их нестало вообще! Местами торчат "пеньки" но твердосплава в них нет! 4й сезон пару раз чуть не улетел в повороте с трассы. И ладно бы мне попалась какая то неудачная резина, так на служебном патриоте точно такая же резина стояла только купленная годом ранее, но картина точно такая же! Достаточно быстрая потеря шипов и алес! Пробег за 4 сезона составил порядка 35тыс км. К примеру на контиках пробег был 5 сезонов и порядка 45тыс км и у них оставалось ещё не менее 40% шипов! Стиль езды как вы понимаете у меня был один и тот же что на контиках, что на гудьерах париться с "обкаткой" или протиранием покрышек влажными салфетками я не собираюсь. Есть задача добраться из точки А в точку Б значит надо добраться.
Но надо отдать должное гребут они действительно отлично, для зимней резины. Что доказано как снежными перемётами так и растаявшими зимниками, в Томской области снега всегда много )))

В 2018 году купил для Хайлендера Ultra Grip Ace Arctic SUV 235/65 R18. Прошло 3 зимы (идёт чевёртая), живу в Омске. Зимние пробеги и потери по годам: 4300 км (дошиповка 14 шт)+3180 км (дошиповка 78 шт)+2880 км (дошиповка 56 шт). Суммарный чисто зимний пробег 10360 км. Суммарно потеряно 148 шипов на 4-х покрышках (сколько всего шипов не помню), износ протектора 30%.

Приобрели с женой загородный домик, для отдыха на выходных. Первая зима и стало понятно что за дорогами зимой следят только в городе. В общем появилась необходимость покупать нормальную резину на Mazda CX-5. Жена одобрила 30 тысяч, по цене в магазине сошлись на UltraGrip Ice Arctic SUV от гудиера. По бездорожью резина показала себя отлично: нет колейности, хорошо держит траекторию, машина послушно и уверенно едет в сторону поворота, практически не тянет в стороны. В общем с моим требованиям соответствует. Очень порадовала бесшумность на трассе, получился отличный вариант трасса/бездорожье. Жена тоже одобрила комфорт.

Мой Outlander на шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV, как танк. Везде, где я ездил, ни разу не застрял. Будь то снег, лед, грязь или все вместе – машина ведет себя уверенно и проходит проблемные участки на раз. Прошлый сезон откатал на этой резине и до сих пор доволен. Что ни говори, а шиповка делает свое дело. Особенно эти Гудиеры – у них протектор весь зубчатый, V-образной формы. Если нужны шины хорошие зимние шины для внедорожника – берите эти.

Всем здравствуйте!Купил шины выпуск 34/18,made in Germany,поехал без обкатки, проехал 20тыс.км,много по трассам,уральские горы вдоль и поперек,держак хороший,ни разу не слетел с трассы,в резких поворотах на скорости 100-110 начинает немного сносить,надо подбавить газку и встаёт на траекторию как вкопанная,буксовал,шлифовал,тормозил юзом,автомобиль Хендай Санта Фе,все шипы на месте!!!Первые пять тысяч шумноваты,потом всё в порядке... отличные шины...

Езжу, как на танке, вообще класс! Такими и должны быть зимние шины - огромными, стильными и с шипами)) Могу проехать вообще везде!! Очень понравились)

Зиму без шипов не вижу, особенно если у вас тяжелый внедорожник который в случае аварийной ситуации может просто сложить другую машину. Ice Arctic SUV купил в прошлом году по тестам и отзывам. Шина крепкая, боковины жесткие, протектор твердый, но не пластмассовый, за 1 зиму не вылетело ни одного шипа, хоть и ездил много по асфальту и трассам. Машина на этих шина держится ровно, торможение предсказуемое, сцепление всегда на уровне.

На VW Tiguan купил такие в прошлом году, проездил 10 тысяч км за зиму. За это время испытал их на все 100 и во всех условиях. За зиму претензий к ним вообще не появилось, во всем устраивают, по управлению все хорошо, торможение уверенное что на дороге, что на снегу. О покупке не пожалел.

Отличная резина за умеренный прайс. Относительно тихая, комфортная, мягкая. Управление адекватное. Зацеп отличный, по снегу гребет как никакая другая. Идеальное соотношение цена/качество.

Резиной доволен, для смешанной зимы(снег, слякоть, лед, снежная насыпь) самое то ,шумит тише чем могла бы шуметь шипованная , тормозит уверенно, проскальзывания нет, на слякоти ведет себя адекватно, на льду тоже довольно предсказуемо, отъездил на них сезон и практически не заметил износа, главное следите за давлением и накачивайте столько сколько рекомендуют, а не сколько хочется, потому что чуть спущенная, как и чуть перекаченная резина уже не держит дорогу как надо и срок службы такой резины уменьшается.

Купил комплект в 2016 году, выбрал именно их так как на выглядят как настоящие внедорожные шины, но по адекватной цене и не тяжелые как внедорожные. Ездил на них и по заснеженному полю , и по замерзшей реке и по слякоти, эти шины со всем справляются достойно, при этом не теряют в управляемости, маневренные, нет эффекта неуправляемого танка в колее, не плывут, ровно держат дорогу, лучшие зимние шины которые у меня были

Постоянно за город мотаюсь, поэтому никак не шипов. Уже третий сезон пошел как езжу на этой модели, пока она для меня самый топ из всех шиповок которые я пробовал. Сколько я на ней уже откатал, а она меня ни разу не подводила. За это время износ где-то 30%, показатель просто супер, я считаю.

Резина классная, без преукрас. Отлично подходит для суровых зим. Благодаря инновационной технологии шипы реально держутся очень крепко. Сам убедился, потому что у меня за 2 сезона выпало буквально шипов 5. Резина износостойкая, радует высокими показателями по снегу и льду, да и цена к тому же не кусается.

Отличная шипованная модель для суровых зим. По ощущениям зимой по снегу идет, практически как летом по асфальту)) Лед буровит отлично, нет никаких проскальзываний и заносов на поворотах. Цена у неё адекватная, поэтому всем советую.

Поставил в прошлом году себе данную модель, резина очень классная. В ней и по городу спокойно ездишь, дорогу очень здорово чувствуют, и на рыбалку зимнюю не боишься выйти. По заледенелостям и снежной каше всегда уверенно идет.

показали себя очень надежно и достойно, брал основываясь на тесты, от автожурналов где гудиер практически всегда занимал верхние места, да и не так дорого вышло за такое высокое качество, потому что на дороге она хороша, практически на любой поверхности, кроме чистого асфальта, там она слишком шумная.

У меня у брата такая же модель стоит, всё мне её советовал. Мол, на ней уже 2 сезона откатал, а протектор бодрячком держится и шипы все на месте. Из плюсов ещё отмечал что на льду очень ровно идет и снежную кашу спокойно перемалывает. Тоже себе взял эту модель, буду сам теперь пробовать.

Великолепно держит на льду. Сильно гребет по снегу. На асфальте шумность как у всех шипованных- не больше, не меньше. Отличная резина. Великолепно балансируется. На одно из колес пошел всего один грузик в 20гр.!

Хотел поделится своими впечатлениями о резине .
Начну с предисловия. Наступила зима и встал вопрос о покупке резины . какую же выбрать . Я имел опят общения с фирмой Goodyear модель Ultra Grip Ice Arctic Резина стояла на предыдущей машине 2 сезона управляемость была на ура шипы вгрызались в лед ка надо. После 2х сезонов на каждом колесе отсутствовало от 1 до 3 шипов это очень хороший показатель Поменял машину и не задумываясь купил туже резину правда размер другой . Каково было мое удивление когда с тал переобуваться и обнаружил что на каждом колесе осталось по 10% шипов Это просто ужас. Кто то скажет да так ездишь гоняешь Ни фига . У меня большой джип на нем зимой не погоняешь . Ну если конечно не хочешь оказаться в кювете Никому не посоветую эту резину

Всегда любил шипы, потому что на них ездить комфортно. Не боишься что где-то что-то проскользнёт, всегда прорубают лег и снежную кашу пережевывают. Всегда высокое сцепление с дорого, в суровых условиях в том году показала себя отлично.

Очень удачная модель у гудиер. На них откатал уже 2 сезона. У меня внедорожник, ну и всегда аккуратничаешь, все-таки машина не из легких. Однако эта резина всегда справляется с заснеженной и заледенелой дорогой. Резина износостойкая, шипов выпало очень мало, поэтому думаю, что еще надолго её хватит.

Я откатал уже 2 сезона и заметил, что шипы практически все на месте. Оказывается, что у этой шины специальная форма шипа с широким основанием. А это препятствует их вылету даже при повышенных нагрузках. Я хоть и не сказать, что агрессивный водитель, а все равно на старой шине шипы вылетали намного быстрее, разница ощутима.

я хз как вы так шипы теряет, это прям постараться надо. я на этой резине езжу второй сезон, потеря со всех 4 покрышек не более 10 шипов. мне кажется, тут дело в зиме, я например живу в новосибе, здесь асфальта голого нет. шипы стандартно работают на льду и на снегу в основном, причем работают на все сто, ни разу управления не терял даже на скорости. вот единственное с чем соглашусь, атмосферы пришлось качать больше, чем заявлено рекомендовано.

Размер 265х6018 брал для нового Хайлюкса G8 автомат в конце декабря 2015 г. Пробег за зимний сезон 4,5 ткм.
Практически всю зиму ездил на заднем приводе, перед включал редко на ледяных подъемах. Стиль вождения очень аккуратный + обкатывал новую машину. Проживаю на севере Башкирии, часто мотаемся в наши горы на горнолыжку. Региональные трассы чистят не очень, да и на федеральных в сильные снегопады не всегда успевают.
После установки накачал рекомендованный 2 атм. машина плавает и визуально колеса приспушены, добавил по 0,2 все встало на свои места при загрузке сзади до 2,4 (согласно описания к машине).
Катастрофическая потеря шипов причем на передних колесах 28 и 13 шт спереди, 6 и 8 сзади и это за такой детский пробег и очень щадящий режим эксплуатации.
Не верьте "экспертам" которые утверждают, что торможение не зависит от типа привода - чушь.
На льду в заднем приводе при торможении передние колеса блокируется и остаются характерные борозды от шипов (до метра), чем и вызвано наверное потеря шипов, при полном трансмиссия не дает блокироваться колесам в плоть до полной остановки.
Увеличение давления сзади выявило еще один неприятный момент - центр стерся примерно на пару мм. (От этого видимо и меньше выпавших шипов сзади).
Данная резина больше для снега причем любого свежего укатанного, отсутствие центральной дорожки приводит к нервным рысканьям и отсутствия в руле "0", хотя не очень критично.
Лед держит замечательно, но пока новая, шипы с такой скорость будут вылетать, дальше не уверен.
До этого эксплуатировал на L200 Good Year UG500 6 (шесть!!!) лет, зимний пробег примерно был 110 ткм, вылетел ОДИН! шип на четырех колесах, стерлась практически в "0".
Программируемое старение в действии, никому не выгодно выпускать качественную вещь, а менять резину каждый сезон очень не хочется, было бы смешно, если бы не так грустно.
Последние шесть лет катал липу (марку не буду озвучивать) для тяжелой машины очень хорошо (не выключая голову на голом льду), но хватает на 2 сезона, на третий волшебный слой трется и характеристики резко падают (реально ездить страшно). поэтому опять перешел на шипы.
Что дальше покупать не знаю. Ставить эксперименты за свои кровные не очень хочется.

Зиму вообще без шиповки не вижу, если только на юге где на липучках ездить. А так, черт его знает когда непогода застанет. А не один езжу, детей постоянно туда-сюда вожу, так что главное безопасность. Поэтому мне Ice Arctic нравятся, надежные крепкие шины. Отъездил почти три зимы, ни порезов ни шуб. Есть мелкие царапины по протектору, в остальном все идеально. Есть износ процентов на 30, на свойствах никак не отражается. По поводу шипов скажу отдельно. Их легко потерять - постоянная пробуксовка и вот нет у вас половины шипов. В этом плане у гудиера проблемы как-то были, но не с этой резиной. У меня шипы почти все на месте. Вылетело максимум штук пять.

Сейчас присматриваюсь к зимним шинам. Хочу взять ултрагрип айс сав. Новинка на рынке. Я до этого как-то года три четыре ездил на другой гудиеровской зимней шине. Поменял потом, потому что все баллоны пробили хулиганы. А так тьфу-тьфу, ездил как боженька. Качания не было, колеи проходил спокойно, тем более шины сами по себе прочные были, так что по ямкам порядочно поскакал без последствий. Надеюсь, новинка будет такая же по качеству.

Ну у нас в ЕКБ без шиповок зимой вообще не айс. Город хоть и большой, но дорожники не успевают все обрабатываь, так что часто и наледь и снег укатанный на дороге. Соответственно я и брал серьезную резину айс арктик сав. Тьфу-тьфу, ни разу не подвела, качания нет, заносов тоже. Крепко на льду держится, будто на ровном асфальте еду.