Шины Кама (Нижнекамскшина) И-511 - отзывы, каталог, продажа, цены

Узкая, хорошо проходимая по снажным учасикам, вариант для Нивы. Сцепление что на дороге что на снегу хорошее. Все параметры для зимнего использования и это действительно так.

Риск застрять минимален, уверенное управление в снегу, Нива на этих покрышках не подводила, из колеи вылазит, в гололед торможение нормальное.

Тронуться и остановиться без проблем. Шины специально для зимы для снега, по снегу идет зачетно, главное с умом чтоб не зарыться. Доволен.

Лучшая зимняя резина для нивы! Покупал новой она идёт с камерами, но собирали без камер и за пять зим проблем небыло вообще, правда диски были новенькими и ровными. Резину подьело по краям спереди, люблю гонять по городу чтобы свистела резина. По колее ехала нормально, машина была с гуром. Каша ну тут всё зависит от того какая каша, может было пару раз когда надо было подкорректировать рулём машину. Резина дарит ощущение короля дороги, просто едешь туда куда тебе надо и всё.

Отличная резина для снега

Шины и-511 камского завода очень хорошие (правда мне сказали, что сняты с производства)!!!! А жаль! Они шипованные и ведут себя очень хорошо не только на снегу и льду но и по грязи . Вчера решил проверить их по глине.... Правда есть проблемы, но выехал практически без проблем! А когда выложил фото.... Нивоводы не поверили!!! Несколько человек сказали, что тут и уазу делать нечего!!! А нива214 вообще молчит! Так что шинами доволен! Если бы только немного их пошире делать было бы вообще прекрасно!!!!

Резина по снегу, любому, очень хороша, тем более у меня и спереди и с зади блокировки останавливается нива только тогда, когда сел на брюхо! По льду что то выше среднего. В грязи тоже ведет себя хорошо, конечно ни как мт резина но лучше АТ точно. И по колее и в городе и на трассе замечательно, если с умом ехать. Берите и не переплачивайте лишние деньги за иностранную резину. "Бренд"

Купил ниву уже с Камой И-511, на вид убогая резина, даже не хотел ставить, но денег на новую не было и решил оставить. Это сказка. Я не ожидал что такое может быть. Резина очень мягкая и комфортная, трещины в осфальте проходит с очень глухим стуком. У отца тоже нива на широкой импортной резине и как то я его повез на своей Ниве по деревенской дороге с глубокой колеёй. Показал ему как нива умеет нырять в колею и выезжать из неё без всяких проблем,он сильно удивился, я и сам первое время в шоке был от такого. Она реально выезжает из ледяной колеи и машину не разворачивает. Те кто пишут что калею не держит это вранье. По сугробам прет шикарно, главное на пузе не повиснуть. Единственный минус этой резины это то, что с ней колеса выглядят маленькими и машина не очень симпатично смотрится, а по ходовым качествам лучше резины на зиму нет. если и буду менять то скорее всего на такую же но новую. Откатал на ней 2 зимы и до меня неизвестно сколько она ходила, думаю еще на пару сезонов хватит. Шипов осталось половина, но она и без них хорошо себя ведет. Накатом идет отлично. Резину однозначно советую.

Резина только для нивы. Зимой ни каких проблем. Стояли на пятидверке. Откатал два года без замены, шипов потерял больше половины. Но летние поездки ее добили. Купил флеймы по совету нивоводов. Теперь хочу на зиму опять 511-ю, т.к. понадежней будет флейма. Проходимость и устойчивость у 511норм, все-таки нива для бездорожья предназначена в основном. Резину советую.

Цена+ качество .. оч понравилась пробывал устанавливать несколько видов резины.. остановился на этой.. на мой взгляд и для моих задач золотая середина на зиму для Нивы

Ваз 2131. Резина в общем неплохая. Гребет по снегу отлично, по каше тоже вытаскивает. Но, из каллеи (обледенелой) выбраться сложновато и шипы быстро вылетели. Но даже без шипов с зимними условиями справляется неплохо, только не по мокрому льду (в период ледяного дождя). А так для нивы в зиму на мой взгляд лучше флейма. На флейме откатал два сезона, разочаровался. Хочу попробовать на эту зиму к-515 или что-то подобное.

Лет пять ездию ! резина меня полностью устраивает перепробовал несколько вариантов эта самая оптимальная Если главное преднозначение НИВЫ это снег то эта резина отличный вариант ! полметра снега идет не напрягаясь !польду держит нормалек первую зиму на шипах а те года без шипов проездил .Коллейность хорошая против Флаима идеальная ! Шумка ........да какая нахрен в ниве шумка!!!!Следущая зимняя резина будет эта же !!!

ребята это тихий ужас!!!!!По снежной каше швыряет,перестроиться не возможна движение в городском трафике смерть!!по загородным трассам больше 60 страшно очучение сильного опьянения у машинки но в лесу и по проселку гребет гут причем по не свежему сбитому снегу реально по бампер у меня совершенно новая и 511 на шипах жалею что повелся на цену и отзывы ребяты берите импорт,соболевскую штамповку и не глумите голову этим г.........жизнь одна и короткая не экономьте и будет вам счастье

Резину брал именно на ниву - классику, причем хотелось бы чтонибудь на стандартные металлические катки. Вламывать около 5 штук на импортную резину + на легкосплавные диски (минимум трешку) и все это на 16 диаметр казалось как то крутовато, да и неким безумием попахивало ..машина сейчас стоит около 150-170 тысяч и вкладывать не менее 30+ тысяч странно. В общем хотелось и дешево и сердито и санки чтоб самми ездили. Вообще машина была да и есть, чего уж греха таить на стандартных заводских вли 5 - якобы всесезонних....подтверждаю - реально всесезонные ....отец на них зимой, как то спокойно ездил..дык опыт больще цати лет....у меня всего 10...и ту зимнюю заснеженную неделю с небольшим гололедом я до сих пор вспоминаю с ужасом (именно тогда пришло осознание, что нужна зимняя резина). Такого адреналинового раша у меня не было и надеюсь никогда не будет. ВЛИ 5 - это только летняя\осенняя мудовая резина - ездить на ней зимой очень опасно и страшно, хотя если прийдеться, то можно, но тормозом пользоваться категорически нельзя - тормозить только движком, иначе полная фаталити ...куданить киданет или заблокирует колеса и унесет...В общем когда сменил резину на И511 понял в чем счастье - резина на вид и на ощупь мяконькая + хорошая шиповка...обошлась 2 года назад около 10 тысяч, сейчас стоит в районе 3500 за баллон, но в принципе оно стоит того. Зимой сейчас катаюсь как летом, сноса нет, тормозит хорошо, шипы все на месте, шума в сравнениис вли 5 нет, да даже в сравнении с гудером коллеги вообще отсутствует. Машина на этой резине рулиться очень легко (усилителя рулевого управления у меня нет), очень хорошо идет в накат, недавно переобулся, дык еще не привык - приходиться оттормаживаться постоянно - сама едет, на ВЛИ 5 всегда надо было педальку жамать..а тут все наоборт + еще расход на литр полтора снижается ...сразу же - очень заметно.
ПыСы когда резину монтировали мужики спрашивали - что каму флейм не взял - честно вычитал на нива форуме, что флейм вообще то не расчитан на установку на стандартные диски - надо бы легкосплавные + при вывернутых колесах и на кочках будет цеплять и шоркать арки - в общем оно мне не надо...причем разница в цене была копейки и люди на нивах в общем то резину очень хвалили.