Шины KingStar SW41 - отзывы, каталог, продажа, цены

Не ждал от себя, что напишу лестный отзыв о китайской "резине". Идет 7й год эксплуатации (да, он крайний и потом возьму другую - ну нет ещё веры в китай), мне она досталась 3х летней. За 4 зимы резина показала себя только с хорошей стороны. На сегодняшний день с колеса потеряно не больше 10 шипов, хотя вожу довольно агрессивно, но без пробуксовок, и по асфальту. Уверенно держит машину и на льду, и на снежной каше, и на чистом асфальте, правда, скорость выбираю в соответствии с дорожными условиями. В поворотах держит там, где на брендовой липучке меня сносило. Из минусов - довольно шумная. Итог: за свои деньги - хороший выбор.

Разбил тачку на таких. 100 км ч в поворот по льду. Но там шипов было 40%, не больше.
Шёл тогда 7 год эксплуатации и вот на этот сезон шипы резко повылетали. В начале сезона было 70% примерно.
Трогается с места действительно тяжело и по каше не очень. Но за такие деньги вполне хорошая. Лучше наших.
Очень стойкая оказалась, уматывал её как мог, в итоге лишь машину умотал

Вот откатал 4 зимы..и шипы притерлись..и движок обкатался! Стиль вождения - агрессивный ( резкий старт, пятнашки, резкое торможение, прохождение поворотов управляемым заносом, полицейский разворот), и по бровкам иногда прыгал, и , ни чего, ни одной грыжи! Ну да шипы не все уцелели, благо повторное ошипование доступно..и недорого! И ни разу за сезон шины не подкачивал! И на фига я за бренды в 2 раза переплачивать буду?! Дело не в резине , а, в водителе! И этот "Китай" лутче нашей Камы и дешевле брендовой резины! Короче решать вам!!

Резина меня порадовала еще 4 года назад, когда покупал ее вместе с дисками, отъездил на ней 4 зимы, после сильного износа одного колеса из за неправильного развала одно колесо проело, и стал вопрос о покупке новой резины, а так бы еще два сезона можно было ездить, приехав в один из магазинов я увидел данную резину, я не раздумывая взял ее снова, так как на практике остались одни удивления, резина мягкая, при сильном морозе не дубеет, что удивительно отъездив 4 сезона все шипы были на месте правда уже начали маленько кочаться.

Хорошая резина за такие деньги! Езжу вторую зиму - все шипы на месте. По трассе 110 - 120 ведёт себя хорошо. По городу - 80 без фанатизма, по дворам в колеях карабкается уверенно. Если бы не пробуксовки на старте - поставил бы "5"!

Достоинства: цена,продвинутый рисунок протектора,износостойкость. Недостатки: шипы ..больше для вида,относительно слабый корд. По снегу нормально..15 20 сМ по полю отлично,асфальт любой - хорошо,гололед и каша слабо..антибукс постоянно включается,торможение нормально..АБС редко срабатывает,при старте (из за плохих шипов)..тупит сильно! На скорости 110 на спуске при обгоне и смене полосы (гололед,каша,колея)..сильно мотануло..вырулил,но и на супер хорошей резине было бы так же! В целом резина нормальная, за свои деньги! Дело не в резине,..а в опытности водителя!

И еще хочу добавить..профиль 60 идеален для нашей зимы и наших дорог...меньше...уже просто и не красиво и не практично и дорого и смешно..как то видел авто на шипованной резине с профилем 45..умора..это просто каракатица какаято на колесах с шипами!...Все должно быть вмеру!!!

Да кстати хочу дать совет начинающим (у меня то стаж 35 лет!) Не экономте на размере я за размер 205/60/R16 переплатил 6000 руб. против размера 195/65/R15..и не жалею! Машина лутче управляется,более устойчивая ..особенно в поворотах,лутче по снегу гребет,лутче стартует и тормозит..за счет большей площади соприкосновения с поверхностью дорожного покрытия!

Вот и выпал снег..и гололед местами ! Все тащатся 50 км,а я 80-90..и в 15 шки играю! Специально провоцировал машину на снос в поворотах на 70, не тут то было...повороты четко проходит! Разгон нормальный..даже антипробуксовочная система ни разу не сработала!При торможении..тормоз в пол на гололеде-раза 3 АБС триньклула и все!Еще пишут ,что слишком мягкий корд..и на бровку под острым углом не заедешь и из колеи не вылезешь...полный бред! Думаю это пишут продавцы брендовой резины!!! Надо же как то ее продавать за такие завышанные цены!!!

Я писал уже..обкатку шипов прошол..управляемость стала лутче...по городу..90 - 100..на поворотах 60 - 70..нормально...шумность меньше стала...Ждем снега и гололеда!

Ужасная резина как на снегу так и на льду...авто совершенно не управляемое ...Ещё сносно ведёт себя на сухом асфальте...По своей воле никогда такую брать не буду....

Переобулся неделю назад ..штатные были Гутиеры 205/60/R16..на зиму взял тот же размер..не экстремалю пока....накачал 2,2..по асфальту норм..шумность не на много больше...ямки ровнее проходит,валкость немного чувствуется..сейчас - 10..думаю и при -30 мягкой будет! Когда обкатку пройду шипов..и снег будет и гололед..вот тогда и поэкстрималю...и напишу отзыв реальный!

Отьездил на ней всю зиму. Вроде как норм,но... По на чалу чють казалось что водит машину на поворота при давлении в 2. В горку со льдов вообще ни как не цепляет. Раз зимой на трассе занесло, но все норм вырулил. А вот 23 марта ехал, дорога сухая, и тут лужа на не большом повороте, и а асфальт со льдом в общем занесло меня не подтески успел от встречки отвернуть а дальще...... в общем хорошо трасса не высоко отсыпана была... вынесло на лужайку диск левый передний загнуло, бампер передний и задний полопался корыто под запаску уменьшилось на половину. ехал всего 80. Так же по городу зимой торможение ни какое. В общем больше я ее не куплю.

Основная дорога для этого зимнего сезона для нового KINGа выдалась тяжелой работаю в деревне где только вчера сошел снег с дороги до ближайшего города, про деревню вообще молчу, машина низкая, колеса гребут пока на днище не сядет! На накатаном снегу держат замечательно, лёд хорошо, мокрую снежную кашу хорошо режет и хорошо самоочищается от снега! Покупал за 3200р R14 195/70 шипы, липа, рисунок ёлочка! Кстати да, на старт не очень, не могу понять почему, ведь тормозит хорошо! На нокиан и других таких крутых не ездил сравнить не могу, в ту зиму была !б/у! кордиант спорт липа без шипов, KING лучше однозначно! За свою цену я думаю она работает на все 100 (кроме старта конечно)!!!

Доброго времени суток!
Приобрел я сие создание китайской каучуковой промышленности только по одной причине, ДЕШЕВИЗНА!!! (16 тыщ с копейками комплект).
Авто, камри. Типоразмер 215-60-16. Шины такого типоразмера довольно дорогие.
Плюсы:
Мягкая, не шумят, вроде шипы, после зимы, еще все на месте.
Минусы:
Я бы сказал, у неё один большой минус. Она не держит машину вообще, разве что на сухом асфальте ))). Может я конечно зажрался (после своих нордман, клебер, хакка-5, хенкук айс-пик-409), но…
В общем. Если денег нет, можно брать. Всё уж лучше, чем на летней по сибирским дорогам скользить!
Всем удачи на дорогах!!!

Отличные колеса за свои деньги, отъездил уже более 15000 км, несколько шипов выпали, держак нормальный если откровенно не лихачить, для повседневной езды и если нет денег на бренды - самое то!

Купил новыми по осени по акции за 10400 рублей (4 шт на 15R), проехал ползимы уже - общее впечатление отличные шины за свои деньги! Не вылетел ни один шип еще :) В мороз не дубеют, держат дорогу достаточно уверенно, торможение отлично, а вот разгон как автор ниже упомянул - послабее, буксуют, тронуться в крутую горку с раскатанным до льда покрытием - не получится, но с разгона заехать можно легко. Шум - как у всех шипованных, слышно, но не критично. Прокатился со знакомым (у него Федерал шипы) - так вот так гул после 80 просто адовый! Мое мнение - за свои деньги отличные колеса. Отцу на будущий год тоже такие куплю на Цефиро (у него сейчас липучка).

Нашел данные шины в интернет магазине по цене 2500 руб/шт. Что более чем в два раза дешевле Хакки5/7. Отзывов в инете не было вообще, но решил попробовать. Отзыв после 1000 км пробега. Сразу говорю - я ездил на разной резине от БЛ85 до Хакки5.

Плюсы:
- дешевизна (два комплекта этой резины = 1 комплект Хакки и им подобных)
- очень понравилось торможение на любых покрытиях (в том числе на льду)
- отличная балансировка (не более 15 гр на колесе)
- низкий расход топлива (расход упал на 1 литр после смены колес, у этих шин хороший выбег)

Минусы:
- при заезде в ледяные горки или вообще при разгоне на льду - ощущение что шипов просто нет, как будто на липучке
- после 120-140 км/ч ехать на ней некомфортно, машину болтает, нет устойчивости и уверенности при движении, балансировку и давление проверял - все в норме, особенность шин.

Пока (за 1000 км) ни один шип не выпал (прикатывал 300км).

Резюме(ИМХО):
Колеса стоят своих денег, рекомендую тем, кто ездит только по городу (80% пробега на работу-с работы) и изредка выбирается за город.

Свои деньги они окупают, но если вам нужен железный держак на всех покрытиях, управляемость на всех скоростях, гарантия отсутствия срывов при прохождении поворотов на предельной скорости и тому подобное - берите Хакку или им подобные колеса.