Шины Kleber Kapnor 5 - отзывы, каталог, продажа, цены

Когда брал свой Логан из салона обещали подарить зимнюю резину Мишлен. Подарили Клебер Капнор 5, ну, думаю, ладно что есть - то есть. Сразу поставили. Зима, дорога домой 350 км... разная... как по рельсам! Немало покатал на служебных Логанах (был точно такой же как и у меня, даже цвет) резина Кордиант, Амтел - бревна и лыжи по сравнению с моей. Клебер до сих пор добрым словом вспоминаю, дарила спокойствие и уверенность, куда руль поставил - туда едет. Если трещал АБС значит дорога такая, что даже стоять на ногах скользко. Пришло время поменял на Нокиан Таерс - одни расстройства. Даже жена (тоже ездит иногда до магазина, до работы) сразу почувствовала разницу "Ну её, дорогу плохо держит. Давай купим такую как была". Когда менял на шиномонтажке мастер сказал "хорошая резина, по ощущениям как Мишлен!" Оказывается так и есть, в салоне не обманули.

Эксплуатирую уже 6 лет. 110 км/ч могу ехать по любой каше.Шум в салоне ощущается как от любых других шин. Все зимы не вожу даже лопату с собой. После ночных снегопадов из двора выезжаем только я на логане и сосед на ниве. Если кто надумал брать, то даже голову не ломайте - берите на пожалеете.

Все что здесь написано правда, держит дорогу изумительно, что на снегу, что по льду чувствуется уверенность в вождении!

Полная хре... . Купил, поставил. У нас то -40 и все стало колом. Начинают дубеть с 25 градусов. Эти шины для весенне- осенних прогулок! Не для зимы!

купил шины 2005 года выпуска в 2015 году износ 10% езжу на них первую зиму начитался отзывов и правда не пожалел несмотря что им 10лет всё что о них пишут правда не сильно шумные машина траекторию держит уверенно по рыхлому снегу гребут отменно до них были бриджи 5000 и пирелли сотезеро и нэнкенг (тайвань) и кумхо по мне превосходят их все так что попадутся берите я купил их за 5000 рублей в размере 205/55/16 щитаю очень офигенно и получаю удовольствия при езде.

стояла на нексии 7 сезонов, продал с дисками, и еще она восьмой сезон откатала, самая лучшая резина которуя я знаю. про разворот с ручником или полецейские развороты можно просто забыть, она ваще не скользит, едет как летом, всем советую

Добрый день Всем! Нужно 1 одно колесо Kleber Kapnor 5 R16 215/55. Можно немного б/у.
8-903-718-1202 Сергей.

Шикарная резина.Одни плюсы. Минусов нет .

купил 7 летний ниссан в конце марта с данной резиной,резина 2005 года,ну думал на след.год поменяю,но с деньгами туговато было и решил отьездить на клебере.в снегу нереально застрять,заднюю врубаешь и машина как танк вылазиет,недостатков я не обнаружил,летняя резина якогама ц драйв по мне громче шумит.сейчас 10 лет резине,шипов 20% примерно не хватает,протектор еще большой.но пошли трещинки по резине(все таки 10 лет).по льду спокойно если трогаться не буксует вообще,как пишут многие реально как летом катаешься.доволен на 101%,на след. машину буду искать такую ж,вроде до сих пор выпускают её.R15/185/65

Проездил 7 сезонов на VW Passat так и продал с ними. Посоветовали в магазине, сказали что дочка Мишлен. Взял: не пожалел.От Клебер только положительные эмоции. В гололед дорогу держит. Смотришь на других в гололед - как коровы на льду, сам же чувствуешь себя на Клебер уверенным. За 7 лет ни разу не подвела!

Резина досталась с машиной, но в отличном состоянии шипов не было по 10% на паре колес. до этого стоял бриджик айс крузер 7000-личное мнение полное г.... Поставив клибер сразу же ощутил разницу, улучшилось сцепление с дорогой и торможение. шумность не высока, резина мягкая. износ пока не успел определить, но судя по году изготовления шины-незначительный

супер резина!!!
откатал таких 3 комплекта. два р13 на мицубисе кольте и один р15 стоит сейчас на альфа ромео 156.
едет везде даже по лесу. из таких жоп вылазил что слов нет! проходимость супер тормоза супер шипы на месте износ малый если в юз не тормозить по асфальту. очень жаль что она редкая

в далеком 2006 году ездил на таз 2110 купил эту резину по очень прекрасной цене насколько помню,чуть дороже наших именитых брендов.... размер был 185/65/14. до сих пор вспоминаю эти колеса с любовью в сердце))) наипрекраснейшая резина! ездил на ней всю зиму как на летней! не гололед не сугробы не колея не могли меня хоть на долю секунды засомневать в том что маневр будет не оправдан. в городе ездил на ней 120 км в час и был уверен что остановлюсь в любом месте где мне надо! отличная резина! и сейчас бы купил да не выпускают уже...(((

езжу на данной резине первую зиму только положительные отзывы .проходимость на 5 имягкость тоже

Сколько читаю отзывов о шинах, но походу забыли про Kleber, шина кстати не плохая, только нельзя забывать про обкатку, эту шину нужно обкатывать не менее 500 км. Шина зубастая, на трассе шумновата, но кому как., а вот по льду и шуге самое то! Сколько раз гонял по полям, ни разу не улетел с дороги! И по цене приемлема, и производство Италия. Мне понравилось.

Впервые услышал об этой модели от своего друга, а с ним поделились хорошими впечатлениями его знакомые, откатавшие на них зиму (на Марк-II).
Осенью как раз собирался освежить резину и бродил по магазинам в поисках хорошего соотношения цена - качество.
Название модели к тому времени улетучилось из памяти, "но осадок остался" ))) Пришлось перезванивать и уточнять. В одном из магазинов встретил их на прилавке - брэнд не самый известный и раскрученный, но имеет Мишленовские корни.
У меня была Тойота Спринтер, и я остановился на стандартной размерности 175/70R13. Возможно, что качество резины (или, скорее, общая её оценка) в какой то мере зависит и от размера. Не раз сталкивался с тем, что в одной размерности о резине отзываются только положительно, а в другом размере чаще ругают.
Самое первое впечатление об этих покрышках - очень мягкие, визуально даже приспущенные при рекомендуемом давлении. На это зачастую обращали внимание идущие мимо мужики, тыкали пальцем и даже советовали подкачать их. В движении - малошумные (а если сравнить с Амтел Нордмастер, воющим как троллейбус, они просто шепчут).
Шипы сидят очень хорошо. После первой зимы, перед закладкой на хранение, я недосчитался, быть может, по паре шипов. В дальнейшем их выпадение не прогрессировало, и за три года каждое колесо лишилось всего десяти - двенадцати штук. Если учесть, что основной моей дорогой служил асфальт, а никак не снег, то стойкость шипов заслуживает одобрения. Переобувался я тоже своевременно, а не в день жестянщика, так что первый и последний месяц зимнего сезона приходился на плюсовые температуры. Буксовал на них раза два, по мокрому неглубокому снегу в начале зимы. В морозы резина не дубела и держала машину на дороге отлично.
Сравнивал эти шины с такими моделями, как Toyo Observe (тяжёлые), Амтел Нордмастер (очень шумные, но держат хорошо), Good Year Ultra Grip 500 (после первой зимы потеря шипов - 50%). Так что оцениваю их на пятёрку, явных недостатков или слабостей при трёхгодичной эксплуатации в городском режиме я не обнаружил. Так что - рекомендую!

Отъездил на такой резине весну. Резина, будучи не новой, досталась с машиной (Ниссан Лаурель, задний привод). Части шипов не было, но не настолько, чтобы сказать, что большинство повылетали. Протектор был еще вполне.
Дело было в марте. Лежал снег, плотный, но слегонца мокрый. Припарковался как все. Настало время уезжать -- не могу. Колеса просто закапываются почти на ровном месте. Долго работали лопатой, толкали вдвоем, еле выехал.
Позже, в том же марте, ехал по дороге где-то 50 км/ч. Развернуло меня и унесло в столбик. Попрощался с бампером. В общем, за новую резину ничего не скажу, но хоженая пару сезонов -- однозначно использовать себе дороже. Выкинул не жалея.
Потом я купил Нокиан Хакка 4, и ездил на них две зимы. Не застрял ни разу ни на льду, ни в каше. И в ледяную горку тоже заезжал без особых проблем.
В общем, не экономьте на резине, и удешевленные продукты, хоть и принадлежат они именитым брендам, брать не стоит. Не просто же так их удешевили...

Откатал прошлую зиму(практически всегда голый асфальт, Москва+ иногда дальние рейсы).
Доволен.
Шипы не потерял.
Недорого, удобно, практично.
Мягкая.

Проездил на такой сезон (с осени до весны - лужи, сухой асфальт, снег, лед.). Никаких существенных нареканий. из мелких -
- один вылетевший шип на все 4 колеса.
- шум есть, но вроде не сильнее остальных шипованных шин.
- жесткость меньше чем у большинства зимних шин.
- при въезде в глубокую лужу на 40-60 км/час одной стороной чувствуется дискомфорт, руль в этот момент лучше держать покрепче.
- на въезде в глубокую снежную кашу при повороте/развороте на большой скорости может повести пока не продавит всю кашу до твердого покрытия.

Но с учетом того, что у меня машина тяжелая и ведовая, последние два пункта сильно не проявляются.

Если бы стоял сейчас выбор, что купить - купил бы их же.

Езжу на таких (295/65Р15 третью неделю, шумит меньше чем Хака 4, и Бридж Айс Круизер, по сцепным свойствам нравится.

Сейчас езжу на таких второй сезон. Причем езжу ВСЕГДА. Привод передний, за первый сезон на передних колесах потерял ровно по одному шипу, сзади все целые. На второй сезон поменял местами (крест накрест), кстати, всем советую так делать - резина изнашивается равномерно. В целом резина нравится, машина ведет себя предсказуемо.

Поставил два задних колеса таких на заднеприводной машине в этом году.
Пока только положительные эмоции, успел и в ледяную горку потрогаться, и грязь посмесить.
Покупали исходя из тестов За рулем, а также из того, что Kleber принадлежит Michelen.

За два года спокойной эксплуатации - два шипа на четыре колеса. Осталось....
Расход вырос, шумная очень.

Две зимы месят на работе на 205*R15. Прошли 15т км .
Шипы целые. Устойчивая на дороге . Цепкая на льду. Балансируется нормально.
Недостаток -сильно шумная , на80-100начинает подвывать.