Шины Nexen N'Fera SU1 - отзывы, каталог, продажа, цены

Продавец не отвечал на мой запрос по конкретизации покупки. Пришлось звонить по телефону.
Выяснилось, что товар продается только комплектами по 4 шт., хотя в предложении продавца это не указано. Цена же была указана за 1 шт. Потерял кучу времени зря.

Ужасно шумные. До не возможности. В остальном - устраивают.
Буду продавать и брать другие. Ездить просто нереально. Жутко гудят/шумят. В топку!

Читаю отзывы и фигею. Теперь реальность. Модель в размере 255х45х18 используется на спортивном универсале 4ВД мощностью более 330 сил и весом 1800 кг. лето 22 года будет пятым летом когда использую эти покрышки. Износ равномерный, сейчас остался миллиметр до индикаторов износа. Пробег приблизительно 70 т км. Стиль вождения-активный. Нормальные, хорошие покрышки. Незнаю что с мягкостью, дорогу держат очень неплохо, давление держу 2,5 атм. В дождь снижается до 2,4, в жару повышается до 2,7 - 2,8 атм. Подвеска спортивная, стоят койловеры довольно жёсткие в самом мягком положении. Так что норм покрышки.

Поставил на Лексус RX 350, первые впечатления - шины огонь, казалось, что пересел на гоночный болид... динамика, легкость управления, низкий уровень шума... Но потом началось, наши дороги все расставили на свои места... ИТАК: шины очень нежные - за три месяца две грыжи, притом на вылет от ям.... Ладно влетел в одну после дождичка в четверг на полной скорости... Может и Мишлен бы там Разложился..... Но вторая меня поставила в тупик - разворачиваясь перед офисом, просто заехал в яму и - БоКовая грыжа!! Это как?!! Раньше ездил на Китае на прошлой маленькой машинке, куда только не влетал... Все вонючки отклеивались со своих мест и летали по салону в режиме хаоса))) но ни разу грыж не было... Вторым недостатком считаю изностостойкость... Отъездил период с мая по сентябрь...., не гонял, но впечатления, что как будто они сезона три отходили, стёрлись достаточно сильно... Притом, если у вас неполадки с развал схождением, то отложить поездку в СТО на недельку не получится, жуются просто на глазах.... Так что итоговый вывод: покупать не стал бы второй раз. Но на следующий летний сезон конечно найду замену этой же модели паре своих колес с грыжами, вариантов нет, ездить на них не комильфо, хоть второй сезон докатать надо. По факту же бюджетными их уже и не назовешь.

ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ резина. Не стоит не единого рубля от своей цены. Самая шумная резина что была у меня. После 70 км/ч звук такой, как будто рядом собрался, взлетать самолёт. Очень жесткая, стирается очень сильно. У меня резина производства- апрель 18 года. Купил и поставил в июне. Снял в октябре-проехал около 25000 км, а резина внешне выглядит как будто я на ней вокруг света обьехал. Весной 2019 даже не стал обувать эту резину, просто её выкинул.

Взял в размере 225/45/17 на смену Michelin Primacy HP, откатавшим несколько сезонов. С ними и буду сравнивать :)
Nexen заметно тише, даже на скоростях 120-140 км/ч, не так остро управляется (совсем не критично, просто привычка нужна), вероятно, потому что более мягкая. Вот эта мягкость, с одной стороны очень приятна при прохождении мелких неровностей дороги, с другой настораживает - не уверен насчет долговечности и стойкости к грыжам. Время и дороги покажут :) Пока обновкой очень доволен, что ожидал то и получил.

Установил 1 мая 2019 года эти летние шины, Nexen N'Fera, на свой семейный Subaru Outback 2011 г.в.. Цена за комплект 128 тыс. тг. Живу в Астане (т.е. в Нур-Султане )))). Выбирал между Yokohama, Tigar и Nexen. Японца решил пока отложить, понятно, что по цене она самая дорогая в выбираемой категории. Тигр оказался более старым по году выпуска (2017 г.в.), поэтому выбирать его не стал. Кореец Нексен самый свежий - октябрь 2018 года (на текущий момент, всего пол года назад выпущен). Переживал относительно мягкости и шума. Пока в городских условиях удается разогнаться до 80 км. Мягкий - да. Не Йокогама конечно, но и не Кама... однозначно мягче россиянина. Гул еле заметный появляется после 80 км/ч., но как мне подсказывают знакомые, любые летние, даже лучших брендов шины, гудят немного. На трассе проверять качество этих шин еще не удавалось, поглядим позже как будет шанс. Кстати, не знал, что шины тоже должны проходить "обкатку" около месяца. Основные требования: сильно с места не трогаться, резких торможений не делать, на месте руль не крутить.. через месяц сделать повторную балансировку. Вот такие новые вещи узнал на этот раз. А про шины Nexen N'Fera - могу сказать следующее: своей цены, думаю, стоят. Приемлемое качество за приемлемую цену. Зачем переплачивать за бренд?

Только купил. Пересел с зимы 205-55-16 Triangle PS01. Заметно мягче и комфортнее предыдущей, но тяжелее. Овощной мотор сразу почувствовал прибавившийся вес, как и тормоза стали более тугими. На зимних и динамика и торможение - все было лучше, прям достаточно. В общем вес этих шин - приготовьтесь, а лучше поищите диски полегче да покрепче. Руль тоже стал туже, хотя ширина была всего 205 и стала 215. По ощущениям в машину как будто подкинули лишних 200 кило. Но, тем не менее, рулится хорошо. Слегка шумит, особенно заметно после зимней, которую не было слышно вообще. По сезону еще напишу отзыв.

Шинами доволен вполне, брал R16 на форд Мондео 3 2005г. По трассе на скорости 120-140км/ч шума нету, резина мягкая, машину не кидает едет как по рельсам. 5 баллов!!!

Поставил на дс4 235/45/18 в замен мишлен так как мишлен отходил верой и правдой 110 тыс. Км. Пока шинами нексен доволен шума нет, дорогу держит замечательно. По износостойкости думаю отходит сезона три. На 100 единиц меньше чем у мишлен. Рассчитываю где-то в пределах 75тыс.км

Штатная резина стоит на киа соул 2 литра. Размер 235/45/18.Проехал за сезон 23000 км. Резина без сюрпризов. Подходит для быстрой езды по трассе.Можно брать. Цена приятная.

Брал в замен nokian hakka green 2 на форд фокус 3. Из плюсов невысокая цена, за свои деньги неплохо держит как сухую, так и сырую дорогу. Из минусов тормозной путь больше в сравнении с нокиан на любом асфальте, сырой-сухой, по грунту тяжело находит зацеп, можно нарваться на подделку. 1 из 4 колес на трасе разорвало по внутренней стороне, как будто его клеили
Резине 3 месяца, по износу не могу сказать ничего

Сегодня купил 07.07.2018 г в Астане за 88 Тыс комплект и поставил нексен нфера su1 пр-во Корея дата 03.18года на Камри 45 до этого стояла резина мишлен примеси 3)разницу в резинах не заметил шёл 140-160 км/ч отлично держит Недостатков пока не заметил советую

Учитывайте когда тестите резину сам асфальт! старый асфальт становиться крупнозернистым и на нем на любой резине будет шум, съезжая на свежий почувствуете разницу. по большей части зависит от шумоизоляции самой машины. многие оставляют первичные коментарии толком не поездив. а состав у резины за такие деньги очень хороший! Износостойкая. а то что некоторые ездят не аккуратно по бордюрам и пишут что боковина слабая это полный бред! любая резина не предназначена для такого! это дело случая, кто как поймает бордюр...

Всем доброго времени суток. Спасибо за отзывы. Предложили резину, но я сомневалась. Сегодня заказала, посмотрим, отзыв напишу, как проеду несколько десятков км) Спасибо ещё раз.

Решил вставить свои 5 копеек. Взял Нексен Нферра СУ1 лето. Долго думал какую взять, плюс ко всему выбора у нас в городе большого нет. Б/У сразу мимо, хотел новую. Выбирать в городе было только из китая триангла, кореи и японии соответственно. Китай полный отстой, ездил, знаю. Япония дорого. Корея самое то по цене, размерность 235/45/18. Нашел новую, вот только 16 го года, ну ничего, решил брать. Откатал 2 недели и по сухому и по мокрому. По тишине претензий 0 (особенно после шипов), дорогу держит идеально и по сухому и по мокрому (специально пробовал унести в занос), по износу естественно пока не о чем говорить. Но могу рекомендовать 100%. Я ни сколько не пожалел, не думаю что она хуже японии, тем более корни изготовителя уходят аж во вторую мировую. Если кто сомневается, не стоит. Я тоже долго сомневался, но не пожалел, очень доволен. PS по грунту не катал, поэтому не оцениваю.

205/55zr15 стоит на бора 1,9 тди, отбалансировалась отлично, грузики 30 гр. максимум, тихая, усиление боковины защищает литье. Возможно, из-за усиления боковин , показалась немного жёсткой, хотя для белорусских дорог теперь это то, что нужно. Обошлась в 70 $ за колесо. Из всех рассмотренных вариантов один из лучших по соотношению цена/ качество.

Живу в Алматы,, Купил летнюю Нексен НФЕРА СУ 1 195/65/15. На кию церато . цена 62000 ТЕНГЕ за комплект. По мягкости средняя,,,,но шумит ОЧЕНЬ СИЛЬНО,,,на любых скоростях ,,,комфорта 0%%%. Такое ощущение кобудто все 4 подшибника гудят,,,уши заложило,,голова болит сильно. Надобыло 20$ добавить и Тойо Проксес SX2 покупать. Да дешевая,,,но шумитттт на нет. Никому не советую вообще.

Искал другую марку,но посоветовали nexen s1 . Пишу отзыв после пару дней езды . Сразу заметил 150 км/ч ноль шума. Я даже удивился после континенталь по шуму огромная разница. И на много мягче. 215/60/16 на этом пока все. Кто хочет мягкую и бесшумную езду советую

245\50\18 (полный привод). Откатал сезон 2017 - отлично. Мишлен, Континенталь, Бриджстоун - все в прошлом. Сейчас ищу такую резину жене на Civic. Всем удачи

К сцепным свойствам вообще нет вопросов, на сухом и на сыром покрытии показала себя отлично.шума- в меру, мягкая, до 0 градусов свойства сохраняет, ниже не проверял. За сезон интенсивной езды, порядка 15 тыс км на ведущих стёрлось мм 2, задние на взгляд как новые. В этом размере за эти деньги это отличный вариант. Ещё на пробой крепкая, не смотря на мягкость самой резины, боковины видать мощные.

Кто скажет как резина? Хотел поставит 235/45/18 на камри . Кто скажет не шумит? Не жестко?

Решил внести свои 5 копеек! Может кому будет полезно.Купил случайно,рассматривал другие варианты но почти всё делается в России пощупал не понравилось вообще....до этого ездил на Мишлене,очень не доволен резиной...ИМХО резина отстой.Мишлен не рассматривал вообще!(отзыв как то оставлял)и как то наткнулся на эту резину,пощупал очень понравилась и душа легла,видел что с завода идёт на многих машинах.Сделанная в Корее. Очень аккуратно от балансировалась хорошо .Вобщем минусов не вижу пока,отзыв сразу не писал месяц покатался. Дорогу держит просто отлично,не шумит! Есть с чем сравнивать...резину всем рекомендую!

Привет Всем, спасибо за правдивые отзывы, я за Вас рад, буду себе тоже покупать...кстати моему знакомому тоже понравилась марка Nexen (модель не знаю)

Очень хорошие шины миягкая и не шумная
Рекомендую.

Купил в размере 225/50/R17 за 21.600 комплект в Липецке на автомобиль Citroen DS4. Брал на замену Michelin Primacy HP (Франция) износились за 30.000км на 80%. Первые впечатления, несмотря на снижение профиля, по комфорту лучше чем было. Звук от колес уменьшился. Есть защитный бортик для диска. В дождь пока не проверял. Стыки проходит мягко.
Вывод: резина стоит своих денег и не вижу смысла переплачивать за Мишлен.
P.s. Думал взять Sailun Altrezzo 225/50/R17 за 17.600 комплект, но не стал рисковать (радость от низкой цены проходит быстрее удовольствия от вождения).

Резина Nexen N'Fera SU1 была куплена Апрель 2016 г.,размер 215/55/R16 производитель Корея. Хочу сказать шины очень понравились за эти деньги лучше не найти! До этого ездил на Michelin Primacy 3 откровенно х..ня полная. Лишний раз убеждаюсь зачем переплачивать за бренд. Выбирая колеса на лето очень много пересмотрел вариантов и пришел к Nexen, хотя резина не раскручена и о ней мало отзывов, я рискнул и попал в 10-ку!!! Ребята резина бомба - тихая,комфортная,дорогу держит и по сухому и по мокрому, на колейность даже намека нет. Это не реклама,а реальный отзыв. Так что если умеете считать деньги берите и не сомневайтесь! Всем Удачи и ровных дорог!

Очень приятная БЮДЖЕТНАЯ резина,тихая,сцепление отличное.по воде шикарно.единственный недостаток на мой взгляд-резина собирает много мусора с дороги и отбрасывает в арки.все это слышно больше чем шум от асфальта.но если учесть низкую стоимость на этот недостаток можно закрыть глаза