Шины Nexen Winguard WinSpike - отзывы, каталог, продажа, цены

Приобрел эти шины уже б.у. немного, езжу второй сезон на ваз 2106, в эту зиму выпало сразу много снега. Добирался я в гору на работу дня четыре подряд было сложно, брал с собой лопату, не как не думал что получится заехать( не калеи не накатанного ничего нет, проехало две машины передомной по разным радиусам) . Удивился и был очень рад что шины оказывается не плохо ГРЕБУТ ! .... вобщем забрался я все дни отлично и без лопаты. Производителю респект и уважуха как говорится! Неожиданно! Спасибо!🙂👍

купил ладу надежду с этими шинами 215-65-16 износ 50% а шипов осталось примерно 30%.......это не куда не годная шина зимой даже с полным приводом на льду и снежном накате она лучше только летних шин и в чистую проигает даже простому кордианту ......ещё у неё низкое сопротивление к качению если накачиваеш 2.1 и боелее атмосферы каждая трещина на асфальте ощущается а если качать 1.9 то вполне нормально едит.......шина не тяжелая ....... для зимней эксплуатации НЕ РЕКОМЕНДУЮ !.......докатаю осенью и весной и вышвырну

Купил эти шины в конце 2019 снежную кашу режет отлично не мотает , не шумит , снег роет отлично , но торможение на льду не особо хорошее , при трогании с места тоже постоянно пробуксовывает , и в поворотах надо быть осторожнее но в целом меня устраивает

Напишу, может кому то пригодиться. Первый раз купил такую резину 215/65/16 на рафика, шум еле слышно с открытыми окнами, прям ништяк, в машине тишина после летней ёкогамы. Через два года купил такую же на премку 185/70/14 и это прямая противоположность, шумит это слабо сказано (буду продавать, если кому надо).Обе резины маде ин Корея. Держит дорогу на мой взгляд средне чудес не творит, для спокойной езды вполне подходит, шипы держаться хорошо, на рафике за 5 лет все на месте, на премке пара штук вылетела, шипы на новой прикатывал как положено.
Больше на это марку не заглядываюсь т.к. не хочу играть в лотерею (для меня тишина в машине не на последнем месте).

Купил зиму на Ниссан Альмера классик АТ проехал 5 сезонов, дорогу держит нормально на снегу гребёт отлично. Вот с торможением аккуратнее для седанов отличный вариант если вы не топите. За 5 сезонов не хватает 4 шипа на 4 шинах.

Резина хорошая, качественная. Продавец ответственный и очень оперативный. Заказывал из другого региона, доставка составила всего 2 дня! Рекомендую.

Дорогу не держит , тормозит плохо , зато не шумные

Отездил пять ЗиМ( износостойкость 10), по снегу гребет,смущает боковой занос(необходимо привыкнуть), тихая очень, на льду,как и любая шиповка( требуются мозги).Рекомендую.ИсузуЭльф 1500 кг.Резина 225'70R15С ,шипы.

из бюджетных, (23500 за комплект в сезон), очень даже удивила резина, резина в этом (2018) году поедит 4-ый сезон. За время эксплуатации потеряно около 6-7 шипов на 4 колеса (не более 2х на колесо!) - очень даже не плохой результат. По ходовым качествам: песок грязь резина не видела, в основном снежная чача, снежный накат ну и зимний асфальт в гололедицу. Каких то сверхестсвенных свойств не выявленно, обычная шипованная резина на которой достаточно безопасно можно двигаться. покупкой доволен, многим ставлю в пример, агромный + это конечно же износостойкость, в этом плане она превзошла все мои ожидания. Обязательно слежу (2 раза за сезон) за "развалом".

Использовал резину на трёх разных автомобилях. Брал размерность 205/70/15, 235/70/16 и 265/60/18
Ставил на Тойота Виш ПП, Митсубиси Аутлендер 4ВД, Трайлблазер ЗП.
Брал потому как в сравнении с Бриджами Icecruiser 5000 и Гиславедом имеем схожие характеристики и качества, но за меньшие деньги.
Моя оценка:
Лёд - 3 из 5
Снег - 4
Асфальт - 5
Мокрая трасса - 3

Достоинства:
- тихая, шума от шипов сильного нет
- недорогая, нет переплаты за бренд
- шипы сидят крепко, но прикатать для начала нужно
- хорошо балансируется
- трассу держит хорошо, но зимой расслабляться не стоит
- не соскальзывает по уклонам
- хорошо выходит из колеи

Недостатки:
- в снегу выше 25 см может зарываться и не грести толком
- на полном льду если допустить ошибку, уйдет в занос
- торможение на льду на 3 (впрочем у большинства шин с этим беда)
- при износе более 50% начинает шуметь сильнее.

Находясь в командировке, возникла необходимость переобуться,т.к. липучка совсем износилось.Выбор встал между Nexen и Кордиант. Купил Nexen, конечно не Нокиан хаккапелита но вариант достойный. По сравнению с гиславедом все шипы на месте. Гребёт по снегу хорошо, средненько для бокового заноса. В целом хорошая бюджетная резина для городской спокойной езды.

Купил в москве и сразу выехал в дорогу до алматы 4000 км умереной езды по трассе покрышки прикатались. Проездил 3 сезона повылетало по 3-5 шипов с передних шин задние без потерь. Полный привод включал только при поездках в горы по обледенелому или укатаному снегу, в остальное время на переднем. Резина очень мчгкая и тихая в сравнении с моей неудачной летнее мишелин которая гудела. Отъездил в зимний период примерно 20 000 км за три сезона( зимы в алмате короткие) ни разу не испытал недостатка сцепления. Оутландер продал с резиной. Сейчас снова собираюсь брать ее на монтеро, перечитывал отзывы и решил добавить свой. Вообщем от резины в восторге соотношение цега качество. И не могу понять какое сцепление на льду должна обеспечить хакапелита 9 за вдвое большую цену и проверять не собираюсь.из опыта езды использовал также ханкоок 2 сезона и бриджстоун на других машинах до этого и не вижу разницы.

Внедорожник Шевроле Трейлблейзер. Четвёртый сезон все шипы на месте. В основном использую в городе. На льду не держит дорогу. По снегну так себе, средне. Если в ямке на льду встать на заднем приводе то всё, приехал...Ну есть плюсы: цена и не шумит на асфальте. А так для города и чищенных дорог самое оно. За городом на не чищенной дороге страшновато.

Проходила один сезон. Достаточная мягкая, нешумная. Использовалась 90 % времени для езды по городу. Шипы за примерно 5000 км все на месте. Претензий нет. Рекомендую

Достоинства: главное - бесшумность и еще раз бесшумность! Связываю это с глубоко посажеными шипами, которые неплохо держатся. Откатал 2 сезона 15/16 и 16/17 на СРВ - проблем нет, шипы все до единого на месте, причем стиль вождения далеко не спокойный!
Недостатки: до брендов не дотягивает по сцеплению на льду.
Итог: за деньги в два раза меньше оповых - уступает им мало в чем.

Стаж вождения на иномарках 26 лет перепробовал наверное все бренды сравнивать есть с чем. Купил новую 2016 год вупуска поставил на свою короллу 2012 года отъездил половина зимы,шипы все на месте кочаю 2.3 на льду идеал если с головой, по снегу гребет хорошо мягкая и безшумная притензий не вижу.

Стаж вождения на иномарках 26 лет перепробовал наверное все бренды сравнивать есть с чем. Купил новую 2016 год вупуска поставил на свою короллу 2012 года отъездил половина зимы,шипы все на месте кочаю 2.3 на льду идеал если с головой, по снегу гребет хорошо мягкая и безшумная притензий не вижу.

Купил на микроавтобус(VW T5) новинку Nexen Winguard WinSpike WS62(корея) в размере 215/65R16 в 2015 году, отъездил один сезон и в 2016г. продал в слегка б/у состоянии(пробег 8000тыс.км.). До этого был опыт использования Kumho I Zen KW22(корея) но вмоем размере не нашел(были сняты с производства). Поэтому взял зиму тоже корейского бренда, но был очень огорчен. ABS и ESP срабатывало постоянно, кроме сухого асфальта. При минус 10град.С резина превращается в пластмассу. Не рекомендую покупать эти шины на моноприводн. микроавтобусы это уж точно. Но я сомневаюсь, что и в других типоразмерах качество резиновой смеси будет полутчше.
В этом сезоне 2016/2017 гг. взял Hankook DynaPro RW08(корея)(215/70R16 100Q) проехал на ней 3000тыс.км. протестировал в любых условиях, начал уже думать что ABS не работает,но при екстренном торможении срабатывает.Проходимость как у танка, по снежной каше на отлично. Полностю доволен резиной.

Поставил на Мицубиси Аутлендер, полностью доволен, шум есть но не очень сильный, на тормоз нажимаешь чувствуешь как машина втыкается. На льду еще не пробовал, на каше нормально. Машину не таскает!

Шины брал в 2014 на шеви-ниву.отъездил пока 2 сезона - они как новые,все шипы на месте.шины очень тихие и мягкие,прям машину не узнать после лета.выбирал недавно зиму на другой авто, чуть не купил такие опять, но решил взять липучку - чисто попробовать.а так, однозначно,взял бы нексен.отличная резина как по цене, так и по содержанию!

Очень износоустойчивые, надежное крепление шипа, низкий шум при езде (почти как на лете), достойное сцепление на разного типа дорожном покрытии и все это за разумную цену. Единственный минус при -20 и ниже начинают хуже работать.

Тихая, устойчива к механическим повреждениям в сравнении с НКР-4, но проигрывает в устойчивости и торможении. Эксплуатация только в городе. По качеству и износу после 1 сезона нет, шипы сохранены 100%. Хороший выбор для аккуратных водителей.

Резиной доволен, мягенькая, на снегу и на льду показала себя хорошо. В прошлом сезоне ездил на Бридстоунах (модель не помню) разницы не почувствовал. Хорошее соотношение цена/качество.

Твердая четверка немного уступает именитым брэндам , но за то чуть чуть переплачивать две ценны? И так по порядку Шумность на сухом асфальте почти как у б/шипованной, поведение на льду и снежном накате лучше чем у б/шипованной. Стойкость шипов к вылетанию - за прошлый сезон 10 т.км потерь шипов нет(хотя приходилось и экстренно тормозить и на чистом асфальте , но в целом стиль езды спокойный). Из особенностей как отмечалось в других отзывах мягкая боковина , что создает иллюзию приспущенности колес ,но в этом и их преимущество - мягче проходят по колдобинам ( пробоев не было). Устойчивость на загородной дороге по снежному накату или льду хорошая ,но не стоит расслабляться т.е. при превышении скорости более 60 км/ч в крутом повороте на таком покрытии чувствуешь себя немного неуютно. Тормоза - сказать что не срабатывала АБС на льду - срабатывала ,но при покачивании педалью торможение сразу становится прогнозируемым -есть с чем сравнить использовал в тех же условиях б/шиповку торможения практически не было только притормаживаешь АБС "трещит" чуть отпустил тормоз снова опять то же самое т.е. торможение очень и очень было неэфективным -даже начал грешить на свою тормозную систему. Ситуация кардинально изменилась с этой шипованной резиной.
Резина показала себя очень и очень достойно ,разумеется в своем ценовом диапазоне она лучшая !!!

Машина Rexton W 2.7 186л.с., автомат. Размер шин 255/60-18. Отъездил зиму 13-14 г.г. Шипы не ставил - юг Украины. Резина поразила своей безшумностью и экономичностью. Качаю 2,2 бар. расход как на летней 12/10л - город/трасса. гребется в каше хорошо. Тормоза по чистому льду на четверочку. прошел примерно 8000 км износа не заметил. Вообщем резина по деньгам.

В данном ценовом диапазоне самый достойный вариант. Полностью доволен шинами. Не знаю кому как, но по моему Нексен одни из самых бесшумных шин. Мягкие, но при этом живучие. Вообще советую. не прогадаете.