Шины Sailun Ice Blazer WST3 - отзывы, каталог, продажа, цены

Всем привет, у меня 215/65-16, про шум это байки!!!, но прямо ехать на снегу по накатанной колее и снегу не хочет, сносит и зад и перед, а когда снесет то садишься на брюхо хоть и полный привод, в одном месте вообще страшно, можно улететь под откос ...

Шины отличные! Рекомендую. Эксплуатирую на двух авто. Кому не понравились, проверте геометрию и тормозную систему. И ещё, зависит от диска. Если у вас ширина диска больше или меньше не соответствует с размером шин и вылет не в допуске, то чего вы хотите.

Пробег - 2 сезона, в совокупности 20к км. Отзыв о резине можно уместить в двух словах - полное дерьмо!
Если хотите поскорее "убраться", то смело рекомендую. Не держит на всех типах покрытий. В мороз вообще трэш, она становится квадратной после стоянки.

Проживаю в Сибири. Срочно нужна была зимняя резина, выбор пал на sailun. При выборе заметил, что на новой резине шипы стояли криво, ну что же я хотел за такую цену? До этого ездил на нордмане 7, но продал машину, а размер колес к новой не подходил. Купил два баллона, прикатал шип - 500 км. гул ушел, шип встал на свое место, резиной доволен.

Резина Sailun iseBlazer wst3 досталось новой с автомобилем Nissan Serena C26 полный привод. Эксплуатируется в Новосибирске поездил от +10 до - 40 в 2023 году, поездели по асфальту, льду, колее, нечищеным дорогам, скажу одно что резина приятно удивила. Сравниваю, с Бриджами, Трианглом, Якогамой, Кумхо, Ханкук, Кордиантом, Хаккой 8, на которых так же катаюсь периодично. Несколько авто в семье, Серену купили сестре, беру когда нужна большая машина. Так вот шины с минимальным шумом, держак в поворотах отменный, по колее не таскает, торможение на льду хорошее без фанатизма, на сухом и мокром асфальте все хорошо, по снегу гребут хорошо, по указанному снегу на отлично. Сижу в данный момент ищу новые шины на ещё один автомобиль, но вот к сожалению нет Сайлуна подходящего типоразмера. Данные шины рекомендую однозначно! В минус 40 дубеют все и первые 500 метров проезжает разогрева ешь резину, так вот Сайлун разогревается на уровне с иминитыми брендами. Но так же он комфортнее некоторых в разы. Если в данный момент встанет бесплатный выбор на свою машину между хаккой8 или китайским сайлуном, однозначно Сайлун. Хакка 8 была продана ровно через месяц когда достала шумом и убогой управляемостью на Lexus LS в котором с шумкой все в порядке. Конечно не корректно сравнивать 50 профиль с 65 но все же не думаю что 8ка в 65 будет комфортнее Сайлуна.
Лучшее сравнение это сравнение в лоб. Поездил на одних шинах сел на авто с другими и сравнил. Пару дней довелось поездить на ещё одном минимэне с шинами Нордман, модель не помню так вот они явно в два раза хуже данных шин. В ближайшее время сравню их с Pirelli Ice Zero. Недели через три отпишусь, зря потратил 60К или нужно было искать Сайлун в Москве размером 225/55/18 по износостойкости рано что говорить проехали в районе 5000 все шипы на месте.

Девушка на телефоне вела в заблуждение, перлись через весь город чтобы нам сказали что продают только парой, хотя по телефону уточняли что нужно одно колесо.

Честно говоря хуже не было зимней резины. Шипы- обломались все сердечники
Резина дубовая , в гололед как на летней не держит совсем.
Не берите. Будете жалеть. продал купил 7 хакапелиту , 👍 пришлось на тот момент раскошелиться дважды!
В гололед очень надо быть аккуратным на этой резине. В снежной каше вообще не тормозит .
Шипы низкого качества и состав резины - летний , мало ламелей , для сухого асфальта хорошо только .

Давно не писал отзывы,но не могу не отметить качество этой шины! Отъездил зиму, примерно 30 тыс.км по области, видел и снег ,и грязь и гололед, а нареканий просто нет,от слова совсем. Шум от шипов первые 200-300 км, потом абсолютно привычное шуршание от шипов. В любом случае, если опыта маловато или водить в принципе людям не рекомендовано , то они и на вкрученных в шину болтах будут испытывать страх от зимнего вождения и радоваться что остались живы после каждой своей необдуманной поездки в памперсах))) Всем Удачи на дорогах!

Sailun Ice Blazer WST3 в размере 215/60/17. Откатал 2 года-спасибо, что живой!!!
Итак, начну, купил я их на свой новый автомобиль Geely Coolray 2021 года. Что в целом по шине: она видимо предназначена для тёплых зим. НИ НИКАК НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В РОССИИ, ОСОБЕННО В СИБИРИ!!!!!!!!!!!!!
Поведение на асфальте при плюсах и небольших минусах - хорошее. Но я живу в Южной Сибири.
По снегу машина едет так себе, благодаря клиренсу в 19 с. не застревал, так как на дно посадить надо постараться... По льду ведёт себя отвратительно. Благодаря электронным помощникам я остался жив. Езжу с умом. Но вы меня извините. новая резина, под снегом гололёд это 90% зимних дней у нас в Алтайском крае-это жизнь, это реалии!!!! Снос задней оси за будь здоров, вывозила электроника от заноса...на скорости 10 км/час... КИТАЙЦЫ!!! МАШИНЫ ВЫ ДЕЛАТЬ НАУЧИЛИСЬ, НО ВЫ ХОТЯ БЫ ПРИЕДЬТЕ В СИБИРЬ, ПОСМОТРИТЕ ЧТО ТАКОЕ СНЕГ И С ЧЕМ ЕГО ЕДЯТ, ОСОБЕННО ГОЛОЛЁД.....ВЫ ПРОИЗВОДИТЕ ПО СУТИ ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ И ПОСТАВЛЯЕТЕ ЕЁ В СИБИРЬ!!!!Поставляйте её в Москву, в Питер, проведите мать вашу НИОКР в конце-то концов!!! До этого на фабию ставил Гудиер Ультра Грип 600 - по льду хорошо справлялась, по снегу-изумительно. Пёрла по сугробам с клиренсом в 14 так, что нива позавидует!!!! Пока капитально не сядешь на пузо. Но в силу цены гудиера, купил себе Гиславед, тоже мягкая, должна хорошо грести по снегу и ездить на льду. Читать отзывы-ну такое себе, понимаю, сам им доверился и купил сайлун...но это опыт! Спасло только опыт и мастерство вождения, также электроника автомобиля. Говорят, что какой-то держак есть на полноприводных автомобилях. Тот же гудиер или гиславед - да...они рыскают по трассе в околонулевую погоду, да, они почти жуют резину, НО!!! Они отлично гребут по снегу и стоят ровно на льду!!! Может быть китайцы в принципе резину делать ещё не научились, или демпингуют ценой. Но сравнивать их с высшими эшелонами и среднечками-не стоит. Своих денег они стоят. НО...скупай платит дважды...помните это.
В добавок могу отметить отличную стойкость шипов-за 2 зимы и 10000 км ни 1 шипо не вылетело...Гудиер несколько шипов повылетало. Гиславед тоже говорят, что вылетают. Но лучше уж дошиповка и адекватное поведение В НАСТОЯЩУЮ ЗИМУ, что отвратительное поведение и износостойкость.

Не слушайте этих фантазеров, которые хотят чтобы у них машина тормозил как летом!!! Езжу в Новосибирске, снег, гололёд, морозы, дороги не чистят. Размер 195/65 R15.Машина Honda Freed передний привод. Резина отлично держит на одекватных скоростях до 120. По снегу гребет уверенно. Трогание с места на отлично. Тормозит хорошо. Мягкая даже в сильный мороз. Шипы держит, нужно аккуратно прикатать. Для шипов и такой цены идеально. Комплект вышел 13700, осень 2022г. Очень тихая. Отбалансировали до 20гр. на колесо, штампы контракт. Рекомендую!

Пишу честный отзыв.
Купил эту резину на Тойота Харриер первого поколения 3.0 передний привод в Сибирь колесо. Первое визуальное впечатление, что шипы штампуют где-то по дороге в фуре с Китая в Новосибирск. Ну уж очень сильно торчали, на одном колесе одного шипа вообще не было. Ну подумал "чего же ты ждёшь за такие деньги!".
В итоге обул, балансировка Я бы сказал на ура, грузов мало.
Выехал ещё был асфальт. Это был какой-то охрененный гул!!! Как будто все ступичные загудели. Музыка не помогала! Проехав в мучениях километров 300 стало тихо. Причина была в торчащих шипах, короче сели они на место.
Далее началась зима. По снегу держит хорошо, по льду норм, на скорости по трассе замечаний нет. В метели попадал, в кашу тоже. Нареканий нет вообще.
До этого катался на нордмане 4,5,7, хакка 7,8, нордфрост, ханкук, Йокогама, бриджистоун 5000-7000. В общем есть с чем сравнивать.
Куплю ли я ещё такую резину?
100% да!
Цена-качество-управляемость на уровне.

Купил новую 185/70R14.
По цене 3350 за покрышку.
Понравилось, что шипы распределены по всему полотну протектора.
Насчитал 144 шипа в одной покрышке это много, на прошлой Ёкохаме Айс Гуард было 110 шипов.
Плюсы:
Хорошо держит по прикатанному снегу, даже в поворотах не сносит.
В снежной колее автомобиль не болтает.
В -32 не дубеет.
Торможение на скользком покрытии прогнозируемое.
В гололёд уверенно, конечно если не ураганить.
Минусы:
Шумновата, хотя это даже не шум, а шелест шипов.
Сколько ездил на шипах они все так шумят.
Итог:
Очень добротная Китайская резина за бюджетную цену, 12600 за комплект, сейчас даже Кордиант 17000 стоит.
Проехал на ней 3000 км. потерял всего один шип в одной покрышке и всё (авто передний привод)
Хорошее соотношение цена/качество.
Рекомендую к покупке.

Купил шины 205/65r15 зимние на шипах. Долго выбирал, приценялся. Посоветовали, за свои деньги работает на все 100. Заехал я как то на Луговую, она находится в низине за обл. больнице, а заехать никак. И подъем не большой и авто не едет. Не знаю что это было. После 15 минут мучений я еле заехал. Автомобиль Тойота марк 2 куалис, передний привод.

За такие деньги просто отличная резина. Ездил на дачу, 30 км от города. Сильная метель. Дорога не чищена вообще. Машина дорогу держала без проблем. Забирался в горку идеально. Смог пробраться по снежной целине. Не ожидал от китайцев такого. Особого шума не заметил.

Купил новой. Морозо не видела пока, но с гололедицей, кашей и любым снегом справляется отлично. Впечатлили китайцы, Теперь вообще не вижу смысла покупать именитые бренды. Прикатывал 60-80км/ч порядка 500км, дискомфорта нет. Попала она и на внезапное потепление, по трассе не плывёт, колейности практически нет. Разгонял до 140 на этой резине, как по рельсам. До этого на этой машине из зимних шин стояли матадор немецкий и нордман, так вот, приравнивается у меня сайлун пока только к матадору. Берите не стесняйтесь. Цена/качество не соответствует, качество выше цены в пару раз.

Взял в размере 265/65 17 на паджерик , отличная резина , ацкий шум про который многие пишут замечен не был.

Ну вот и подходит третий по счету сезон на этой резине и могу написать свой отзыв. Автомобиль Subaru Legacy B4, 3 литра, полный привод. Резина в размере 215\45\17.
Во первых соглашусь со многими на счет шумности при обкатке, но это думаю больше не недостаток, а конструктивная особенность у многих производителей, не только у Sailun. Шумность была примерно 300-400 км, дальше гул спал почти на минимум, а цоконье шипов сошло на нет. А кто пишет что всю зиму мучается с гулом, так зачем брать шипованную резину, если вы катаетесь только по асфальту? Берите липучку и не мучайтесь.
2 сезона резина откатала примерно 70\30 трасса\город, при переобувке обратил внимание на выпавшие шипы-из всего комплекта не досчитался всего 3 штук.
Про сцепление с дорогой скажу что доволен более чем, но на очень сильном льду на трассе перед светофором бывало колеса срывались. В городе такого замечено не было, и в очень сильные снегопады резина отлично держала дорогу.
Покрутить пятаки можно на любой резине, тем более "тупой" привод Subaru и отключенные системы сделают все без особого труда. Поэтому оценку резине на эти действия давать не буду.

Про недостатки. Единственное что мне не понравилось в ней-это очень слабые борта. За 2 сезона заработал 3 грыжи, хотя летом на брендовой резине залетал в куда более глубокие и угловатые ямы и ничего не было.

Общую оценку резине дам наверное 7\10, но все минусы у меня уперлись в грыжи. Резиной доволен, грыжи все убраны, 3 сезон пошел и скорее всего на 4 сезон тоже будет она.

Год эксплуатировал, терпел шум, на этот сезон сменил производителя и не жалею. Отзыв потому и оставляю, НЕ СОВЕТУЮ.

Резина огонь! Смело берите,не пожелеете! На обкатке шумновата..Отзывы о том ,что не держит лёд и кашу чушь полная! Не правда!Рекомендую! Размер 215 65 16.2021.г.

Мягкость хода хорошо держит дорогу на суом асфальте и на мокром снегу на льду не пришлось опробовать немного шумновата на скорости 60-70км На мой взгляд достойная резина и комфортная на ходу. На первый взгляд протектор не глубокий хватит зимы на 4 не больше Брал в размере 235 60 17

Купил в 2021 году на РХ450Н, на замену Хакке 8, не пожалел, резина шумела первые 300 км, потом перестала, только цоканье шипов слышно. Отличная резина, держит дорогу хорошо, тормозит на 5+. В занос и букс еще не испытывал, жалко, но есть уверенность что и там будет на высоте. За свой комплект отдал 28000, Хакка новая 54000 - в 2 раза цена меньше, а качество не уступает. Наездил не много, примерно 3000 км, но доволен как слон... посмотрим в дальнейшей экспоуатации.

Вообщем ребята скажу Вам так. Резина просто огонь. Не хакка конечно, но и стоит она разумных денег. Резина очень мягкая. Шума нет никакого. Он есть, но простите это шиповка, все в пределах разумного. Берите смело ставьте и наслаждайтесь

Про какой шум вы говорите? Покупал 215/65 r16 в 21 году пока стоит сзади нет никакого шума, похоже отзывы заказные, что бы дорогие брали... . Зимой пока не ездил. Брал раньше летнюю этой фирмы, очень понравилась, мягкая.

Баласируется хорошо
Но очень шумная даже не шумит а гудит

Жёсткая, шумная .

Резина реально хорошая. Отъездил 2 зимы, около 30 тыс км., ни одного шипа не вылетело, износ минимальный. Дорогу держат хорошо - что в снег, что в стужу. Единственный минус - шумная. Тем, кто думает купить б/у известной марки, однозначно советую лучше взять эту новую китайскую.

Sailun Ice Blazer WST3 шина меня впечатлила, я доволен, поехал брать совсем другую резину на шевик, но добрый менеджер меня убедил, очень он ее хвалил, я не верил, но когда показал и прокатил на своем авто, я поменял свое мнение. Самое главное не шумная, шипов в салоне не слышно, мягкая, год производства 2020. По снегу идёт замечательно, не зарывается, снежная каша не встречалась, лёд ещё не отведал. Цена 4150 руб. Бугуруслан. До этого были тайгер, матадор и пирелли - больше с ними дружить не буду это уже точно. На вкус и цвет товарищей нам нет, выводы каждые делает сам.

Долго читал отзывов,решился и заказал в размере 215/55/17 вчера 12.12.2020 получил,ещё не ставил но с виду и на ощупь резина прекрасная.Взял за 3720 шт. Плюс доставка 967руб за все.думаю достойная цена даже с доставкой

Удалите мой старый отзыв, я олень, у меня ступичный гудел, а резина норм.

Поставил вчера на рабочий форд фокус, даже на "тазиках" отбалансировалась не плохо, максимум 50 гр на колесо, пока на этом плюсы закончились. Парни, шумней резины я ещё не встречал, шелеста шипов не слышно, именно гул от рисунка, как будто боинг взлетает, для дальних поездок придётся покупать беруши для ушей, скорее-бы весна, чтобы снять это недоразумение )

Sailun 225/60/17. Купил первый раз и о покупке данной резины не жалею. Дорогу держит хорошо, по "каше" обгонял машины без заносов. По накатанному снегу пробовал с места заезжать в гору без подключения полного привода, забрался без пробуксовок. На шум от неё в движении не жалуюсь, так что можно смело покупать и ездить.

Штатная размерность и давление на моё авто: 225/65/17, давление 2.3. Как держит дорогу не буду писать, т.к. меня любая резина устраивает-езжу как пенс, а вот гудит она знатно, именно гудит, а не шумит, на скоростях от 58 до 68. 70 км/ч уже норм. Второй раз я бы её не купил. За сезон проехал 3500 км, потерял 1 шип.

Никакого шума особо я не ощущаю , может кто то сильно избалован Мишленом , покупал новую на Камри 30 стрекозу ,сейчас стоит на Камри 35 1992 года 4вд,за свои деньги идеальный вариант отходила 2 сезона потеря шипов где то процентов 5, держит хорошо ,грыж нет как на Нокианн хакка 5 да и 7 было 2 комплекта таких на разных машинах , выкинул с хорошим протектором ,и с шипами из за грыж, сейчас на одной из машин стоит Амтел отходила 3 сезона тоже с боковыми как я понимаю заводскими грыжами .Так что Сайлун за свои деньги просто красава !!!

Резину брал в размере 205/55/16 на ипсум. 10кузов. Резина не шумная, балансируется идеально, но зараза работает она от - 5,10градусов, выше вообще никакого держака. За сезон который ещё не закончился потерял несколько шипов, хотя вообще не газую на ней... А так я ставлю 5 балов цена качество. Из Китая которым пользовался, я бы порекомендовал триангл

Приобретены по случаю экономии средств. Рекомендовать не буду никому, за четыре месяца шипов осталось половина. Понимаю, что по цене и качество. Покупать больше не буду

Самый жирный + это цена, дальше только минусы.
Парни, адский гул это мягко сказано !!! Гул такой, что зудит весь салон и даже задница на сиденье, не помогает даже шумоизоляция Ауди. И это не шелест шипов, а гул как на газ-66.
Сама резина жесткая, почти пластиковая. В повороты плывет - не хватает эластичности.
Купил в этом году, почитав отзывы, но не смог проездить даже 1000 км - не возможно.
Продал вчера без сожаления за пол цены, чему несказанно рад.

Резина покупалась на рено каптюр в размере 215 60 r17. Почему sailun? Пару лет назад получилось поездить 2 зимних месяца на volvo xc90 обутую в предыдущие wst1. Был настроен скептически, но черт возьми вполне себе неплохо держит, не могу сказать про долговечность. Цена играет роль, wst3 обошлись в 16тр за 4 колеса, за хаку и мишлен просили 9тр за колесо. Теперь резине, отбалансировалась на отлично, максимум 25гр на родные диски рено. Шумноваты немного 3 из 5, колейность проходят без проблем 5 из 5. Машина управляема и прогназируема. На льду 3 из 5 и снеге держит на 4 из 5. В целом прогнозируема, а это важно. В сухом остатке- это не нокиа и не мишлен, но вполне качественная резина за свои деньги. Взял бы еще раз? Да! Сколько проходит, незнаю, но я бы ее позиционировал на уровне российского нордмана, очень близко похоже но дешевле.

Тут что сказать, шины шумные кому-то гусеницы от трактора. Врагу не пожелаешь.

Нацелен был на нокиан нордман 5, но начитавшись отзывов, 15.10.19 приобрел комплект сайлун для ниссан кашкай. Что могу сказать, первые 10 км как на Боинге, идет гул но какой-то приятно богатый), лучьше бы без него, но он есть, проехал еще 60 км, звук от протектора стал тише, гораздо тише, звук от шипов в машине не слышно, при открытом окне есть но это на любой шиповке будет в независимости от бренда. Но вот что не очень пока разобрал это некая неоднородность звука т. Е. На одной и той же скорости звук то сильнее то тише, может ветер забывает...)
Не ездил на нокиа, но думаю что звук на зимних в разы не отличается и больше зависит от рисунка протектора нежели от производителя. А вот по мягкости хода я на данный момент сказать ничего не могу т. К. Темп. +2+6, но мне показалось что даже пожесче летней (пирелли скорпион) на данный момент обкатываю, разгонял до 90 км по трассе отличий от летней не увидел едет и едет). Жду окончания обкатки, думаю шум снизится, ну и зимы что бы понять правильность выбора и проверить отзывы, надеюсь что не ошибся в выборе т. К. Много положительных отзывов даже от тех людей которые эксплуатировали различные нокиан.
Постараюсь после 1000 дополнить отзыв.

Покупал в размере 215/60 17, резина мягкая, хорошо балансируются. Дорогу держит до скорости 160 хорошо. Не кидает, в повороты входит хорошо, хотя резина моя высокая. По снегу пробирается отлично. До 1000 была шумновата, особенно гудела, но потом гул и основной шум ушел. Резиной доволен, брал ее т. К. Первую купил летнюю и она очень мне понравилась. Лучше зимы и лета данлопа. На удары не проверял, в ямы не попадал. Главное 1000 км прикатать без резких стартов тогда шипы будут до последнего.

Резина очень шумная, уши от гула закладывает, как в самолете. Ужасная резина.

Шины на сухом асфальте идёт юзом,шумная,хз что будет на льду

Купил данную резину в декабре 2017 размер 225/55r17 , машина Мазда 6. До этого ездил на хаккепелите 7, сильно разочаровался и больше переплачивать не хотелось за бренды. Лето стоил тоже сайлун, доволен очень. Резина тихая, дорогу держит на отлично. Вот и зиму решил взять той же марки. Резина обошлась 16000, 36 отдавать за бренд больше не хочу и каждую зиму перешиповывать тоже. Резина по началу шумновата, но после 1000 пробега стало нормально, на трассе при 120-140 гула не слышал, котался по озеру на льду, держит хорошо, не отлично но уверенно, а за токую цену можно сказать что отлично. За всю зиму 4 месяца потерял 4 шипа и то это моя вина, шлифонул по асфальту. Вообще резиной доволен за токую цену, а по износу превосходит многие известные бренды.

Ужасная резина, лёд и кашу вообще не держит. Езжу два месяца, разочарован на все 1000%. Лучшие переплатить и взять известный бренд. Зимняя резина - это не та резина на которой надо экономить. Сейчас выставил на продажу. Буду брать известную марку. Езжу на Опель зафира 14г. В поворот 80 градусов на 30 км/ч не входит, спасают системы.

Откатал зиму на сиде в р-ре 205/55/16. Резиной доволен на все 100%. Резина не шумная. По началу шипы были в ровень с протектором и казались мелкими, вообще как на липе ездил. Примерно через 1000-1500 км. шипы не много вылезли их стало слышно и появилась уверенность на льду. Понравилось, что при торможении и старте с пробуксовкой машину не стаскивает с курса, как на резине известного финского производителя. Колею не боится. К минусам можно отнести то , что резина жестковата и при повороте на снегу, накате и льду есть небольшое боковое смещение, но оно плавное и проблем не доставляет, даже иногда сам бочком в поворот подгазовываешь, получается как на классике. По началу казалось великоват тормозной путь, потом или привык или прикаталась резина-вроде нормально. Проехал не много.тыс 5 в основном по городу. Визуально износа не видно. шипы на месте. Балансировалась резина без проблем. самый большой груз был 35 гр.

Добавлю еще про балансировку тут на отлично в пределах обычного 10-15,10-25 и тд. Качество посадки шипов средне нормально, есть такие которые чуток косо стоят и есть места посадки шипов с Трещинками.

очень сильно гудит при 60-90 км.ч размер 225х60х17

Достоинства:
С балансировкой все на 5+. Стоимость. Перестроения на асфальте при минусовой температуре прогнозируемые.
Недостатки:
Гул от рисунка.

Купил на пробу данные шины в размере 225/50R17. Плохого сказать нечего. Не Нокия конечно, но и ценник в два раза отличается. Отбалансировались отлично. Эксплуатация Область-Москва-МКАД.
Пробег за неделю не меньше 500 км. Первые 450-500км шумели. Теперь стало потише. Но все равно есть небольшой гул от своеобразного рисунка. Снега как такового еще не было. На заледеневших эстакадах проблем не было. Посмотрим как покажут себя при других климатических условиях. Когда ляжет снег и все такое. Вообщем пока я доволен. Лето отъездил на SAILUN ATREZO ZSR 245/45 R17. Был доволен. Не гоняю, но иногда приходится) Кстати, ни одного шипа не потерял за 1000 пробега. На Hankook I PIKE RS W419 три года назад за 500 км вылетело 30 процентов шипов.Хотя тоже вроде старался обкатать. Так что мое личное мнение, что эту резину этого бренда смело можно брать для спокойного вождения.

Дешевая, пока снега и льда нет сказать нечего, но резина по асфальту шумная, с предыдущим отзывом не согласен.

Бюджет был до 25т.р., больше тратить не хотел, смотрел много чего Европейского и вольф и кингмилер и прочие, чуть глубже копнув понял что Европейские шины в данном ценовом сегменте зачастую наваренные на шины б/у. Случайно наткнулся на китайских производителей излазив интернет вдоль и поперек, понял что если Китай, то только Саилун, много хороших отзывов от Европейских экспертов и Российских пользователей. А когда цена оказалась 16т.р. за 4 шт., решил попробовать, во всяком случае, не жалко будет. Ездил на континенталь (отличные 4 сезона, потом машину продал и с ней резину), на новую взял Нокиан хакапилиту 5, половины шипов к концу зимы нет, резина все 4 колеса восьмеркой, одно колесо даже не балансируется, проехал около 7000 км. короче стала не пригодной к эксплуатации зиму кое как доездил потихоньку, производитель Россия (у товарища финская там все отлично), но и летняя у меня нокиа нордман тоже все великолепно (Финская). Про то что резину нужно обкатывать знаю, обкатывал хаку не помогло. Так вот сейчас решил попробовать китайские саилун айс блйзер вст3, 3 потому что шипи на нее на заводе устанавливают, на вст1 у нас в России шипуют. Да и протектор интересней и шипов побольше. Хотя на эту модель почти нет отзывов, но думаю не сильно отличаются от вст1. И так мой размер 225/45/17, посмотрим что будет. Сразу искал поставщика чтобы он напрямую брал с завода, т.к. есть подделки (качество их под вопросом) и так нашел с документами все как положено и с отметками о прохождении таможни и т.п., в общем, не подделка точно. Поставил балансировка нормально, 2а колеса 10/60, 1но 10/25 и 1но 20/35, встала легко как обычная резина, без дополнительного давления. Через 1000км. заеду перебалансирую, ну и так вроде нормальный показатель. На шиномантаже, у одних ребят всегда делаю, там все по феншую, пусть дороже но парни свое дело знают, так вот говорит уже сталкивались с данной резиной и летней и зимней правда вст1, говорит хозяева довольны. Колеса одел выехал пока сильно не разгонялся, только до дома доехал, но на 60-70км. тихая резина, музыку даже выключал чтобы послушать, пока обкатка сильней разгонятся не буду. Если не забуду, то позже дополню отзыв как на скорости, как зиму переживет и как в мороз дубеет или нет. Хотя наши сибирские отзывы есть что в -35 не дубеет (это про вст1, но у 3 вроде состав тотже).