Шины Torero MP-47 Hectorra 3 - отзывы, каталог, продажа, цены

Признаюсь, купил MP-47 почти наобум: нужен был комплект, чтобы не жалко, но с нормальной управляемостью. Пока проехал около 2200 км, в основном по городу, но были и выезды на трассу и по бетонке между поселками.
Что могу сказать? Колеса порадовали. Во-первых, несмотря на не самую «громкую» марку, балансировка прошла отлично, ни вибраций, ни биений. Во-вторых, управляемость очень вменяемая: шины хорошо отзываются на руль, позволяют точно держать дугу в поворотах, особенно на скорости 80–90 км/ч.
Разгон — без пробуксовок, торможение — уверенное. Даже при резком тормозе со 100 км/ч машина не «плывёт». На сыром асфальте не заметил ухудшения сцепления. Плюс отдельно скажу про боковину — не дубовая, но и не мягкая. Ехал по загородной разбитой дороге, попадал в ямы: ни грыж, ни проколов.
Шина точно стоит своих денег.

Когда ставил себе Torero, особых ожиданий не строил — брал по отзывам и бюджету. Машина у меня Kia Rio, на ней езжу каждый день: работа-дом, поездки за покупками, иногда — на дачу. Уже накрутил на новых колесах чуть больше 1900 км, в основном по асфальту.
Первое, что заметил — тишина. После моих предыдущих китайских шин это просто тишина в салоне. Мягкий, не «пластмассовый» ход, мелкие стыки и трещины проходит уверенно, не передавая в руль каждый неровный сантиметр. При резких поворотах или маневрах машина остаётся предсказуемой, не уходит в сторону, резина держит траекторию.
На трассе понравилось, что на скорости 110–120 км/ч машина не становится ватной — курсовая устойчивость хорошая. Обгоны даются спокойно, при экстренном торможении шины не срываются в юз, ABS срабатывает мягко. В дождь тоже держат уверенно — лужи не страшны, аквапланирования не заметил.
Слегка удивлен — не думал, что Torero может дать такой уровень комфорта.

Превосходная, очень скоростная шина, на скорости тихая, держит курс железно