Шины Toyo Garit G4 - отзывы, каталог, продажа, цены

В эксплуатации с 2008 на Аутлендере 2л. Зимний пробег около 60000км., в основном езда за городом рыбалка. Вот думаю ещё сезон выдержат? До маркера ещё 4 мм

Продам резину с износом 15%. Комплект 5 колёс +1 колесо.

Катаю эту резину пятый год, на хонде CR-V, полный привод. Мягкая, на асфальте практически бесшумная, на льду держит отлично, по снегу гребет пока не сядешь на днище. резиной доволен, но ее уже не производят есть аналог TOYO GS-5 95T, вид протектора такой же, только с направлением вращения.

Passat B5 2001г. Седан (195 / 65 /R15) на литье.
Срок владения этими покрышками внимание: 6 ЛЕТ и зимой и летом!

Владение зимой:
1.Мягкие - очень комфортно
2.Надёжные - куда я только не попадал и в маленькие и в большие ямы и об бордюры тёрся, но вот спустя 6 лет я попал в оч большую яму на скорости - вылезла шишка на пол колеса - внутренний корт порван, самое интересное диск целый(литьё).
3.Износостойкие - 6 лет назад купил я свой пассат на этих шинах, и я знал ещё 6 лет назад что подвеска не исправна - надо ремонтировать - развал схождение тоже не делался 6 лет. Короче когда я купил машину я почему-то решил просто в слюни убить эти покрышки - почему-то они мне тогда не понравились. Но не тут то было блин! 6 лет без развал схождения и разбитой подвеской и на них ещё можно ездить! задние очень в хорошем состоянии - передок конечно стёрся но не в ноль.(в этом году наконец-то заменил всю подвеску)
4.Снег - грязь, ни где не застревал (туда куда лезть не надо и так видно будь у тебя хоть от внедорожника покрышки...) большая заснеженность по бампер - свободно штурмует.
5.Лёд - вот чистого льда, наледи - не особо они любят но тут и понятно - они не шипованные. Но для нешипованной покрышки они справляются не плохо. Были и экстренные торможения и резкие виражы на льду - ну нормально - для них нормально скажем так - лучше эта не шипованная чем не качественная шипованная.
6.Шум - ну зимой какой-там шум - всё в снегу...Летом на асфальте шумнаватая но не критично чтоб уши закрывать - слегка музыки и ни чего не слышно в машине разговариваем в пол голоса , на машине с плохой шумкой -я думаю будет шумно.
7.Лето - асфальт, ну трудновато летом - торможение не особо(тянется резина), повороты тоже не особо (опять же тянется), я бы сравнил немного с "густым жиле" место колёс, комфорт остаётся - мягко. Но в принципе если вы не гонщики как и я не гонщик - то вполне можно и летом ездить.
8. Аквапланирование - извините я не знаю что это ... это только безбашенные знают. Ни когда не буду нестись на скорости в мега лужу чтоб проверить полетит машина или нет =)). В дождь в городе и на трассе не куда не сносит.

Скажу так - денег она своих стоит, но я хочу на зиму шиповку (в принципе еслиб не моя местность я бы купил такие же, поездка на работу через частные сектора - зимой эта глубокая колея из льда, причём одна колея как для встречных и попутных, т.е. едит кто-то мне на встречу - приходится выбираться из колеи чтоб смогли разъехаться - а когда колея 20см из льда...жесть, может мне и шипы не помогут- но думаю стоит попробовать).
Надеюсь отзыв будет полезным, всем удачи на дорогах!

Резина лучшая за такую цену. Есть лучше, но стоит почти в половину дороже. Резина исключительно зимняя. идеальный вариант для зимы, летом в дождь тормозит крайне плохо и Стирается на асфальте летом в миг!

Я буду краток ,вот я честно вам скажу без всяких преувеличений ,резина очень хорошая, держит она и лёд и снег,и грязь и всё остальное,боковых сносов нет ,у кого 4вд можете даже не сомневаться в её выборе,езжу ещё на одном авто там стоит нокиа хакапелита 7 шипованая так вот скажу разницы большой нет,только есть большая разница в цене, ребята берите эту резину и не кого не слушайте,резина действительно хорошая ,только не забывайте что зима есть зима и ко всякой резине должны прилагаться мозги

Достоинств пока кроме достойного внешнего вида назвать не могу, т.к. зимой ещё не ездил. Но за 2 недели после переобувки намаялся с вопросом - что же стало так жужжать на скорости 40-50 км/час - подшипник какой-нибудь ступицы, подвесной подшипник либо же резина (т.к. на летней всё было тихо)? И вот наконец-то заехал на диагностику, подняли на подъёмнике, разогнал до 60,70,80,100 - тишина... Все подшипники в норме, ухо мастер прикладывал к каждому колесу и кардану (чуть не накрутило уши на колёса)) - значит резина. Действительно шумная на асфальте. Этот сезон уже отъезжу, отмучаюсь, музыку буду громче включать, а следующей осенью буду продавать и искать что-то потише..!

До г4 ездил на г3. Когда купил новую машину-решил не изменять тойо))) для липучки очень неплохо себя ведет. Шумноватая. Износостойкая. Брать или нет- решать вам, но я однозначно больше липу не куплю. Но если вы хотите именно липучку-вполне достойный вариант за умеренную цену.
Еще вспомнил-стояла резина на хонде инспаер, передний привод, 250 лошадей. Со светофора стартовала очень плохо, постоянный букс. Отъездил 2 сезона, потом порвал колесо и больше липу брать не стал)))

езжу уже 4 года балдею. до этого ездил на шипах . классная модель.

хорошая резина...по сравнению с пирелли EDGE небо и земля.или сейчас как модно .едет тихо ,дорогу держит неплохо ,правда был один MOMENTO на накатонном обледенелом асфальте !!!чуть жидкого не даванул,когда стопы впереди идущей машины начали как-то быстро приближаться ,но СЛАВА производителям of japan ! повторюсь шины отличные...рекомендую... p.s. 215 60 16 новосибирск

что сказать стоит с 2008 года и по сей день то есть 6 лет прошла примерно 70 тыщь резина просто ИЗУМИТЕЛЬНА тихая мягкая по снегу гребет что трактор дорогу держит как по рельсам --НО!!! если попали на лед !!! типа укатанной автобусной остановке или перекрестки и тд все !!! машина едит куды хочит живет своей жизнью !!! тормозить бесполезно !!! рулить бесполезно !!! типа аля барнаульский бублик !!! больше недостатков просто нет !!!

Из всех что было -Бриджи МЗ-01-02 и 03.Пирелли ,Так вот они рядом не стояли с ТОЙО!

"Никакая" на льду и снежном накате. Неплохо гребет в снегу и грязи. ОЧЕНЬ прочные боковины, влетал в профрезерованную яму на асфальте под ямочный ремонт, передний литой диск от удара погнулся так, что стал цеплять за тормозной суппорт, на покрышке ни грыж, ни повреждений.

Резина отличная, ничего плохого сказать не могу! До этого ездил на Dunlop DSX-2, Bridgestone Blizzak MZ-03, Pirelli Winter Carving. Но эта Toyo просто вне конкуренции - земля и неба по сравнению с ними. Про пирелли вообще долго ржал - в каталоге написано - шина для спортивных автомобилей, каких там спортивных, на ней бабушка в магазин зимой не доедет.

Единственный минус у тойо только для любителей ездить круглый год на резине пока не сотрешь до дыр - она очень мягкая, так что летом думаю расплавится быстро, но я езжу только зимой - для меня главное безопасность, не дубеет даже при -35, меньше пока не было.

Отъездил один сезон, могу сказать что по каше и укатанному снегу ведет себя очень хорошо - показатели торможения, трогания, вход в поворот - на отлично, на асфальте также дискомфорта нет - почти бесшумная, и все указанные параметры также без нареканий. Немного хуже ведет себя на льду, но это больше особенность всей липучки, хотя я по льду больше 60 не езжу - на такой скорости мне вполне хватает ее свойств и никакой шиповки не надо, тем более у нас на ДВ.

Когда буду выбирать следующую резину, очень сильно буду сомневаться, если предложат что-то кроме тойо. ЕВРО производители псевдорезины типа пирелли, мишлен и т.д. идут лесом, лучше японцев липучку еще никто не сделал даже близко.

P.S. Кстати летняя резина у меня тоже тойо - прошлым летом новую купил, скоро опять буду обувать, еще не раз вспомню добрым словом японского производителя.

резина дорогу держит хорошо по накатаному снегу. по льду не пробовал. но вот чего не пойму: поставил на перед пару - руль встал криво. геометрия ничего не дала. меняли колеса местами, покрышки переворачивали - руль все равно криво стоит градусов на 10 вправо. при этом машину не ведет. на летнй все идеально. второй год есзжу с кривым рулем.

До нее ездил на нордмане шиповке. Купил тою g4 175-65-r14 по рыхлому снегу выгребает как и любая другая не лучше не хуже, по каше и воде при наборе скорости сильно плывет уводит в сторону, на скорости залес двумя колесами в снежную бровку удержал прямую чудом, по укатанному снегу также как по льду трогается неспешно, но останавливаться или сворачивать вообще не желает, по сухому асфальту в мороз тихо, мягко, приятно, дорогу держит, как и большинство импортных, резина легенькая, балансируется идеально, чем понравилась - по мокрому асфальту по прямой и в поворотах при минус 1-5 как влитая (единственное к чему она присасывается), была возможность поменяться бесплатно на конти викинг сменил не раздумывая. Сейчас взял новое авто со дня на день буду брать нордман 4, только шипы, липучку пока больше не хочется. Добавлю про тою, то что бил ее очень сильно по несколько раз, так что диски гнулись, однажды два передних колеса аж спустило при ударе - через бордю перелетел, короче хоть убей ее, а шишек нет, после того как спустили колеса проехал на спушенных метров 300-500 х.з., пожувало изнутри по жменьке резинового порошка достали с двух баллонов, после сего еще сезон на ней катался, ей все не по чем, короче х-эр убъешь ее.

Шина просто великолепная подымался там где, даже на шипах не все выезжают, у нас в ростове есть горка кацебу(ставского) так я спокойно баз разгона, рвал любого ошипованного, покрытие было снег а под снегом лёд так что езжу уже 4 сезона ни разу не подводила у меня даже внедорожники спрашивали как ты сюда забрался ,на что я спокойно отвечал спокойно заехал и спокойно выеду так что резина улёт равной ещё не нашел.

Резину купил осенью 2012 сейчас у нас морозы испытал отличное качество и держит дорогу при гололёде

На мой взгляд это лучшая резина для зимы. Пытался сорвать ее с места при резком круговом движении не получилось. Снег был укатанный но не гололед. Держит как будто приросла к дороге. На гололеде конечно нужно осторожней, ровно едет без нариканий, но при повороте тормозить резко не рекомендую, может снести. Но это на мой взгляд любая не шипованная резина так себя ведет. Остановился как то на подъеме в 45 градусов на снегу, а потом трогался, не капли не буксовала, выгребла так, как будто на сухом асфальте стоял. Отъездил сезон, износа даже не замечаю. В плюсовую температуру после дождя плывет на поворотах. В целом очень доволен. Если буду брать новую в дальнейшем то только такую. Свою цену оправдывает полностью.

Проехал на них три зимы,несмотря на слишком мягкий состав резины протектора должно хватить еще на две зимы(пробег в среднем составляет 100тыс км).По эксплуатационным характеристикам нареканий нет,естественно есть замечания к торможению на льду,но сравнивая с другими нешипуемыми шинами,данная модель является реальным лидером.

Резина просто замечательная, хоть она и больше зимняя, но я использую её и зимой и летом. Решил не заморачиваться с зимней/летней резиной, и носить всесезонку круглый год. Как износится - поставлю новую.
Плюсы - отличное сцепление с дорогой, по снегу/гололёду в занос идёт очень неохотно, очень мягкая, по средней грунтовке не опасаясь можно ехать до 80 км/ч. Резина от GoodYear или Bridgestone, к примеру, вообще дубовая, в сравнение с Toyo по мягкости даже не идёт.
Минусы - шумная, летом на скоростях более 120 км/ч раскачивает машину
Посмотрим за сколько времени она износится. Пользуюсь с осени прошлого года. А пока мой выбор за Toyo.

Откатал на 195/65/15 три зимы - отличная резина, но когда попробовал шиповку, понял, что для юга Сахалина шипы лучше

Резина просто прелесть!!! Всем советую и сам на такой катаюсь. Снег и гололёд,она просто не замечает, едет как по асфальту. Соревновались с ребятами, так я на этой резине, вырвался и опередил киа с резиной мишелин. Очень люблю быстро ездить и с ручником заходить в повороты, и езжу на ней до мая месяца,так вот ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ на высоте!!! Не шишок не порезов,боковушки крепкие!Мягенькая и прочная! Но самое главное что я езжу зимой по бездорожью и хотьбы один намёк был на застрявания, едет как упёртая!!!! Очень доволен и следующею зимовку буду брать ТОЙУ!!!!!

Один минус так это плюсовая темп. По трассе плывёт и трудно управляемая! Короче на этой резине, в мороз и снег-гололёд,я ездил быстрее чем в плюсовую темп. по асфальту)))) ОНА ПРОСТО СОЗДАНА ДЛЯ СНЕГА И ЛЬДА!!!!!

На этих шинах катаюсь 2 зимних сезона впетления только положительные по снегу едут отлично и на льду ведут хорошо.
Резина не шумная. Моя оценка шинам 5.