Шины Viatti Strada 2 - отзывы, каталог, продажа, цены

Для езды по городу и трассе даже в дожди - хорошо подходит. Уверенный поворот и тормоз. И прокатанную колею в асфальте проходит уверенно. Стойкость к износу и крепкость шин высокая, за прошлое лето износ минимальный. Хорошая и достойная замена, нынче дорогим брендам, в разумную стоимость при имеющемся качестве.

Езжу уже второе лето с этими шинами на HYUNDAI i30. Без повреждений. Идут не шумно и мягко. В дождь ехать не страшно, машина устойчива на дорогах. Вполне хорошо доехжаю до деревни. Шины нравятся.

Офисная КИА, для дальних поездок, куплена и установлена в лето 24 года, но накатала под 17 тысяч км. Ездят разные сотрудники, с разным стилем вождения, ни кто не жаловался. И шины тоже, целые и не вредимые. Когда управлял сам, осталось впечатление как от хорошего импорта. Не теряла дорогу и при движении в дождь почти целый день.

В эксплуатации была только один сезон, при срочной замене резаной раны преждних шин Tigar. При установке отбалансировалась 8-10 грамм, приятно удивило. По итогу сезона износ менее миллиметра. Порезов нет. По движению - просто как хорошая шина, смысл перечислять все, если пока все на 5 баллов и отрицательных эмоций не было.

Поставил тем летом и сразу в автопробег на 2500 в одну сторону в отпуск. Проверка серьезная пройдена. На скорости четко держит дорогу, хорошо входит в поворот, не шумная. Колейность асфальта в мокрую погоду проходит без проблем, в луже не теряется управление, но все равно надо быть внимательным. Было движение по дорогам отсыпанным щебнем, прошла без повреждений. Ругать пока не за что, служит исправно.

После первого сезона, понравилась больше Йошки. И потише и ощущение большей устойчивости, в дождь точно. Шины конечно новые но наездил за сезон не мало в городе и на трассе. В городе спокойное тихое прохождение стыков, переездов, выбоин. К маневренности и курсовой устойчивости вопросов не возникает. Шины по ощущениям крепкие, но супер залетов, слава богу не было.

Куплена и катается с прошлого года, на Солярисе. Большинство городской эксплуатации. Мягкая, комфортна, спокойно глотает мелкие дорожные неровности. Торможение уверенное. Сцепление чувствуется в любую погоду. Шины точно крепкий средний класс плюс, для наших дорог.

На скорости шума нет, но и я не гонщик, до 120 едет тихо. Удары выдержала от попадания в ямы. по грунтовке уверенно двигаюсь. и еще ввжно что цена радует.

Шины нормальные, о покупке не жалею. Пока что накатал не много, но впечатления положительные. Сцепление с покрытием отличное. Были сильные ливни, справлялась неплохо. Буду смотерть по итогу как себя покажет.

Хорошая резина, первый сезон прошел на ура. Езжу часто межгород - на трассе держит отлично. Неровности дороги, ямки и прочие радости проходят мягко, резина крепкая. Шума не услышал, достаточно тихие. Думаю, за эту стоимость вариант очень даже неплохой, стоит рассматривать.

Собирался брать strada asimmetrico, но по итогу выбор пал на новинку Strada 2. Шины нормально отбалансировались. Курс держат, на мокром покрытии проблем не было. Не скажу, что шумные, я не заметил. Боковины крепкие.

На данной модели только 1 сезон откатал. Шины очень даже неплохими показались по первым впечатлениям. Управляемость хорошая, дорогу, в том числе и мокрую, держат уверенно. Достаточно тихие. Боковины крепкие. Народ хвалит, посмотрим. Пока придраться не к чему.

Весной 23г выбирал свежую резину, после того как годик откатал на старых трианглах, что достались вместе с машиной от прежнего владельца. Выбор пал на Страду 2. Главным образом из-за наличия моего размера и цены в сравнении с другими вариантами. На трианглах ездил мало, сравнить могу только, что Виатти пожестче будут, но дискомфорта от этого нет, после зимних показались шумноваты, но потом, наверно прикатались, или привык. Свежая резина конечно четче затертой китайской, и на асфальте и по воде и грязи. Прочнее боковина. Езжу в основном по городу, рабочие поездки и личные. Пока шины нравятся.

Опробовал новинку прошлого сезона от бренда Viаtti, шины Strаdа 2. Катаюсь на них уже более месяца.
Производитель поменял рисунок протектора. Он стал более дорожным, ближе к HT (highway terrain) шинам. У меня движение больше город - межгород. Дороги межгород так себе. Есть рытвины, постоянные вертикальные неровности. Машина то вверх, то вниз. Резина нужна была прочная, чтоб на ямах боковина удар удержала. Читал что прошлая страда с этим хорошо справлялась.
За месяц любые шины не укатать. Просто скажу - пока живы-целы. Наездил 1100 км.
Шума особа нет. С открытого окна шум ветра сильней. А при закрытом двигатель громче. Поэтому по шуму меня устаивают.
На сырой дороге особо не гонял, но 75 ехал, спокойно тормозят. Никакого аквапланирования нет, что порадовало.
Посмотрим сколько отходит. Если долго, то можно оценить на отлично.