Шины Yokohama Ice Guard IG20 - отзывы, каталог, продажа, цены

Данная резина имеет плохие сцепные свойства на обледенелой дороги, абс постоянно срабатывает, ездить нужно очень аккуратно, никогда эту модель больше не куплю.

Купил IG 20 2,5 года назад, живу в частном секторе, дороги не очень, тем не менее ни разу не сел на ней, сцепление держит уверенно, особенно хорошо это заметно в слякоть, так как на предыдущей резине машину очень сильно вело. С Йокогамой такой проблемы нет.

Очень комфортная для городских дорог, боковина немного жестче, от бордюра не лопнет, на небольших скоростях (до 100) ее совсем не слышно, выше - немного слышен шелест. Соотношение цены и качества высший класс, лучше многих. Поэтому ее и беру.

Отлично держится на дороге, причём как на заснеженной, так и на обледенелой, маневренность хорошая, шины откликаются на каждое движение руля.

Специально хотел себе липучку, чтобы не сильно шумела, а то прошлая (шипы) прям бесила, выбрал Йокогаму потому что производитель известный, надежный...а то в прошлый пожадничал, теперь уж на чем точно не буду экономить, так это на резине. Взял Ice Guard Black IG20, кстати по цене очень доступная модель, думал, не уложусь в 30. Ну а ездить на ней очень комфортно, сцепление хорошее, нет гула, как в самолете.

Шина эксплуатировалась в Сибири, Иркутск и Иркутский район, дороги в основном обледенелые и заснеженные. Эта модель шина наверно рассчитана на более умеренный климат, ближе к Западу. Я бы не рекомендовал эти шины на таких сложных дорогах, абс срабатывает при каждом торможении, по лоьду летишь как на санках с горки, в повороты входишь не уверенно, с заносом, по снегу зарывается. Одним словом НЕБЕЗОПАСНАЯ ШИНА. Из положительных моментов это износоустоичивая, хорошо тормозит по чистому асфальту, мягкая не дубеет, минимальная шумность. Авто на которой использовалась данная модель шин пробокс 4 вд

Мне по душе японцы! Отличную резину все-таки делают! Брал 4 года назад себе Yokohama Ice Guard Black IG20 на тойоту. За это время успел и в лютый мороз поездить, и на льду затестить, и по сугробам поколесить. Не к чему придраться: всегда в меру мягкая, быстро тормозит даже в гололёд, держится уверенно, не пробуксовывает даже в глубоких сугробах. Для меня это однозначно лучшая резина!

Брал форика кросспорта турбового на ней в конце зимы 2014г, была со средним износом. Коротко-резина очень понравилась! Все кто орут что по льду никакая-или думают поставил зимнюю-знач опять можно "по мокру аки по суху", либо через чур широкие размеры ставили.Ну и главное чтоб сцеление нормальное мозгов с обьективной реальностью было, остальное приложится. Сам с Барнаула, езжу активно, могу и боком повалить, резина всегда предсказуемая, не пугает! При этом мягкая, комфортная. Когда ставил к зиме 2016г(а она у меня на отдельном литье, лето на 17), смотрю-бляя, совсем лысая, надо, думаю, на новую заморачиваться... Так в итоге и проездил всю зиму опять на ней. Ну ладно я, я 20 лет за рулем, плюс мотокроссом занимаюсь, могу и на летней в принципе на 4вд зиму проездить, но и жена недовольства не высказывала, гоняла тоже вовсю, еще и говорит-а что деньги то тратить, вроде норм держит! Кароч вот опять ставлю вот ее щас уже к зиме 2017г и опять думаю-бляяя, совсем лысая! Наверно IG30 б/у брать буду, всеж посвежее годами, не сухую можно найти в районе 11тр. Всем добра!

Вот ведь странное дело: для меня эта резина - полный провал, просто вообще никак, хуже какого-нибудь ЯШЗ. А балл довольно высокий и отзывов хороших полно. Наверное, всё-таки тестировать резину должны специально обученные люди и по одинаковым программам, а общественное мнение в данном случае не показатель. Но раз уж все пишут, то и своё оставлю :)

Купил её как-то лет 7 назад, поставил, с ужасом откатал одну зиму, поменял на Мишлен. По сухому асфальту - скользит, по реагенту - адски скользит, в каше не держит. Ну разве что в снегу и на льду адекватно себя вела. Сделал для себя вывод, что эту липучку делали так чтоб на льду она была не хуже шиповки, забив на все остальные параметры.

Износ 20%! Живая не рванная не обещанная резина! Комплект!

Уверенно по гребет по рыхлому снегу и также уверенно по укатанному снегу. По льду не очень, особенно если снежок на льду. Четыре сезона отъездил теперь думаю гадаю в какие переобуться. А живу в горах на высоте 1840 м над уровнем моря. А машинка девятка родимая

Взял эту резину б/у впечатления в целом положительные. Резина мягкая, для зимы с температурами -35, очень хорошо. Не шумная. ЕДинственный минус, боится открытого льда. Проверку плохой грунтовкой, резина прошла на УРА! В общем доволен, рекомендую.

купил б.у. с малым износом, только отъехал от шинки и передвигаясь по асфальту был разочарован,очень не комфортно от шума который она создает!!дома почитал отзывы о осторожности на льду - после выехал на лед, а там она вообще не какая))) НЕ СОВЕТУЮ!)

купил б.у. с малым износом, только отъехал от шинки и передвигаясь по асфальту был разочарован,очень не комфортно от шума который она создает!!дома почитал отзывы о осторожности на льду - после выехал на лед, а там она вообще не какая))) НЕ СОВЕТУЮ!)

Отличная резина, очень ей доволен. Откатал на ней уже 3 зимы в Абакане. Ставлю на Тойоту Аллекс 1.8 передний привод. Брал б/у в 2011 году, 4 колеса за 11700руб. 195/60 R15, сделана в Японии. Износ был процентов 10. Езжу в режиме: 90% город, 10% трасса. На сухом асфальте и снегу ведет себя отлично, разгоняется и тормозит тоже отлично. На чистом льду сцепление с дорогой конечно гораздо хуже, и тормозной путь увеличивается и скорость прохождения поворота меньше, поэтому надо ехать медленнее и соблюдать дистанцию. Но перед таким покрытием и шины с шипами будут пасовать. Балансируется тоже хорошо, грузиков для балансировки уходит по минимуму, и то скорее из-за дисков, а не резины. После 3-х зим эксплуатации состояние резины очень хорошое, износ минимальный, ни грыжи нет, ничего. По шумности тоже нареканий нет. В общем за свои деньги резина отличная, В общем всем рекомендую. Берите не прогадаете)

Отличная резина, очень ей доволен. Откатал на ней уже 3 зимы в Абакане. Ставлю на Тойоту Аллекс 1.8 передний привод. Брал б/у в 2011 году, 4 колеса за 11700руб. 195/60 R15, сделана в Японии. Износ был процентов 10. Езжу в режиме: 90% город, 10% трасса. На сухом асфальте и снегу ведет себя отлично, разгоняется и тормозит тоже отлично. На чистом льду сцепление с дорогой конечно гораздо хуже, и тормозной путь увеличивается и скорость прохождения поворота меньше, поэтому надо ехать медленнее и соблюдать дистанцию. Но перед таким покрытием и шины с шипами будут пасовать. Балансируется тоже хорошо, грузиков для балансировки уходит по минимуму, и то скорее из-за дисков, а не резины. После 3-х зим эксплуатации состояние резины очень хорошое, износ минимальный, ни грыжи нет, ничего. По шумности тоже нареканий нет. В общем за свои деньги резина отличная, В общем всем рекомендую. Берите не прогадаете)
Сейчас состояние очень хорошее, можно сказать отличное! Для наших зим хорошая резина, т.к. по трассе очень редко бывает лед (в основном сухой асфальт), а в городе скорости не те, что бы на резину жаловаться. Просто нужно соблюдать дистанцию большую, чем летом.

Резина очень мягкая и без шумная.

переобувал свою Камрюху в Москве зимой, потом гнал в Тюмень! Все 2200 км показывала себя только с лучшей стороны! потом гонял и по городу и по трассе. Обул на 3-й сезон и езжу довольный и в городе и на трассе! Все жалеют шипы а мы обуваемся в отличную резину и не паримся!!!!

просто ездить не умеют люди до этого были данлоп на шипах голимое говно и сбрасывает и не тормозит ине разгоняется эта по сравнению с ними идеальна 215 60 17

Покупал эту резину б/у с остатком примерно 90% на ЗАДНЕприводный Nissan Skyline 2000 года с LSD редуктором. Отъездил две суровые зимы (особенно 2013 г.) и ни в один снегопад не остался дома! Во Владивостоке постоянно шел снег, был лед, на дорогах полная ж...па и сплошные спуски-подъемы. Если уж на заднем приводе я не испытывал проблем, то на 4везде их вобще быть не может. Резина замечательная, очень проходимая на любой поверхности, тихая и долговечная! Рекомендую всем! Единственный косяк - не лучшим образом тормозит на льду. Берите и однозначно не пожалеете

Купил новой в магазине. На теплом асфальте визжит, хотя геометрия в норме(летние шины не визжали). В мороз до -25 не дубеет, но ходовые качества уже не на высоте. Для заднего привода вообще не подходит.

Не знаю, за каким я вообще купил её. Наверное, просто пожадничал... Точно помню, что на тот момент ещё не решил, что брать шипы или липучку. Остановился на последней.
Думал, что чаще буду ездить по трассе, нежели по городу и в связи с этим выбрал липучку, дешёвую липучку, хотя на бортике написано Made in Japan. На самом деле я ошибся и с резиной и со своим предположением(( Липучка хорошо подойдёт для города, но не для трассы, там скорости выше, дороги не очищены, зачастую, покрыты укатанным снегом или льдом, следовательно, только шипы!
Тормозит и бегает по снегу средне. Не гребёт, но буксует. Не дай бог, оказаться на льду! Довольно шумная, но в меру, всё же зимняя. Но это всё меркнет по сравнению с тем, что машину постоянно заносит на поворотах, даже в самых простых поворотах и на самой низкой скорости снос задней оси обеспечен. Пожалуй, единственных плюс - это приличный выбег, убрав ногу с газа можно долго катиться.
Несмотря на отсутствие шипов, с наступлением тепла поторопитесь переобуться!! Как-то пришлось ехать на ней при +15 град. на скорости 120 км/ч авто стало неуправляемым. Резина просто раскисла и превратилась в пластилин на дороге, по ощущениям, конечно)
Для наглядности плюсы и минусы.
ПЛЮСЫ
1. Хороший выбег
2. Цена
3. Долговечность

МИНУСЫ
1. Боковой снос
2. Сцепление с дорогой
3. Управляемость
4. Аквапланирование
5. Прочность
6. Температурная зависимость
7. Шум

Если хотите тёмными зимними вечерами благополучно возвращаться домой к семье или друзьям или просто остаться в живых, то не берите данную резину ни при каких обстоятельствах. Такие уж в России дороги, зимы и коммунальщики.

А на этой резине пусть ездят где-нибудь... в Японии, где и зимы даже нет.

Отличная резина для полноприводного авто (T. Caldina GT-T MT) купил в первую же зиму. 3 сезона откатал, плюс участвовал в любительских зимних гонках - с результатами на тумбочке. если дружить с головой и знать пределы возможностей машины\резины езда абсолютно безопасна. износ за 3 года 50%.
в прошлый сезон сменил на IG30 проверяем...

Посредственая резина, за большие деньги, цена-качество хуже не придумаешь. Ни в коем случае не берите эту модель если у вас мало опыта, и вы много ездите по облединелым дорогам, на льду резина вообще ни какая. Торможение на снегу и на льду ни какое. Управляемость нормальная только по городу, ни плоха гребет по снегу. Вообщем если и кому бы рекомендовал то только опытным водителям на авто с полным приводом, и приимущественной ездой по городу

Сразу скажу, что не советую использовать, как всесезонку, особенно в городах и на трассе - резина ОЧЕНЬ коварная.
Как зимняя резина едет неплохо - разгоняется, тормозит особенно на снегу хорошо. Но даром, что в названии есть слово ICE - лед не переносит в принципе. И если разгоняется еще более-менее нормально, то тормозит... тормозит как коньки. Но и к этому можно привыкнуть.
Однако ее коварство - повороты. Поворачиваешь, поворачиваешь и.... хренась - срывается резко и без возможности что-либо исправить. Причем на детских скоростях (около 30-40 км/ч).
По снегу и грязи ползает хорошо - всегда выбирался сам не выходя из машины.
Летом на трассе не нужно забывать, что резина мягкая и держать дистанцию - тормозной путь большой.

Для города великолепна! И по снегу и по льду! Тихая, мягкая! По ледяной трассе с большой осторожностью!
Лежат две штуки в гараже 205/55/15. Если найду ещё две такие-буду ездить!

взял новые по принципу японцы умеют делать, и больше нечего хорошего не нашел катаюсь 2 сезон на тазе 99 доволен очень. не нравится эффект акваплонирования на большой скорости (80-130) проблемы с водо-отведением от пятна сцепления с дорогой. на льду в сибири лучше не встречал в горку по чистому льду трогаюсь хоть пустой хоть груженный. очень мягкая зимой почти не изнашивается но с потеплением до -5 начинается при+10 +15 только держись. очень нравится боковое удержание от заноса.

Мягкая,хорошо тормозит на льду,даже обледенелый спуск(на небольшой скорости),недостаток- в повороте может занести,приходится сбавлять скорость до талого,езжу на этой резине 4 сезон,покупал новой.Мой совет - липучку надо покупать новой! С износом тормозные способности уменьшаются. Вообще на липучке надо ездить очень аккуратно,перед обледенелыми спусками сбавлять скорость,унесет, и абс не спасет! Хочу попробовать в дальнейшем шиповку.

Первые зимние деньки выявили весь ужас данной модели . 195х65х15 Форд фокус. На снегу гребут не спорю. НО., если ваш авто на трассе попадет на ледок да ещё предположим на повороте либо при экстренном перестроении, торможении , ледяная колея и всё что связанно со льдом (70% зимней эксплуатации) , ВСЁ "наслаждаемся" неуправляемым заносом авто . Продольно шина машину на льду не держит вообще. Очень непредсказуемая резина, опасна на льду. Подходит скорей для больших городов европейской части страны с малым количеством осадков и большим количеством реагентов на дороге. Шина скорей демисезонная . Плюс один цена, но аксиому про то что скупой платит дважды не кто не отменял.

Сейчас будет четвертый сезон на I 20, у меня пробеги небольшие, поэтому износ 20-30%. Резиной доволен, особенно с учетом ее цены. Испытана во всех возможных зимних условиях. Если не терять голову, то надёжна в любых условиях.За все сезоны трекшн не сработал ни разу! (он работает, проверено))) Не сталкивался с проблемами, описанными выше, хотя масса вэна сами понимаете...
Признаюсь, покупалась "двадцатка" из-за цены, как самая дешевая из нормальных. Но пожалеть о выборе не пришлось.
Сравнить могу только с бриджем WS 60. Но бридж стоял на легковой машине поменьше. Особой разницы не заметил.
Короче можно брать.

На четвертый сезон делать с ними нечего. 2 колеса приобрели овальную форму (на скорости в 100 км.ч сильная вибрация) давление в норме, как и балансировка. Первые 3 сезона отъездил без проблем. 120 км.ч отлично держат дорогу на прокатанном снегу. В принудительные заносы входит через раз.

Гоняю на данных шинах, в общем оценка шин -5 с минусом из 5.....

Брал новыми 195/65/15, стерлись по центру за 14 тыс.км. на 70%, притом что края жирные еще были, хотя давление в норме держал.
Если разгон торможение на льдьу отличное, то в поворотах просто провал. Реально опасная в поворотах на льду шина - проходить повороты шепотом, о лихачестве забудьте. Срыв в скольжение настолько же неожиданный и резкий, насколько и трудно восстанавливаемый.
На асфальте не управляемость, а кисель - зад плывет при резких маневрах, ощущение ватности и подламывания в этому размере. Поменял на Michelin x-ice xi2 - небо и земля скажу я вам.

Очень комфортная, тихая шина - это "+", но на мой взгляд недостаточная управляемость и низкое сцепление в поперечном направлении - это "-". Рекомендую для неспешной езды.

Этой зимой будет 4тый сезон этим шинам, износ маленький, что очень радует.
Тихие, тормозят хорошо, по снегу гребут отлично. Ни разу меня не подводили, а в тех местах где не мог заехать, ни какая бы резина не помогла.
Настоятельно рекомендую, не пожалеете.

Покупал бу. Нормальная резина, но по льду не очень. Выносливая - 3 сезон катаюсь. Шума не много. Брал за 10-ку.

Отличная тихая зимняя резина! На коробке и 4ВД не буксавал/скользил ни разую Две зимы на ней отъездил - впечатления только положительные, еще на одну зиму хватит. До этого ездил на Йоко F720 - по параметрам схожи

Куплены новыми,отездил три зимы ,после чего они превратились в летние, износ 60%(затем подарил).Хорошо держат заснеженную дорогу на скорости до 130км/час. На голом льду со снеговым покровом 4-10см.-беспомощьны.
После IG 20 были приобретены так же новые IG30 которые оказались намного хуже по всем показателям.

Ездил две зимы после аис гуард 10.Особой разницы не заметил при торможении на льду- с пред-ей моделью .Может в каких то нюансах.Плюсы ..более сбитая смесь не так горит на асфальте .Не горит середина .Лучше ходит по воде.Не плывет .Минусы колесо по сравнению с тем же бриджем или десяткой кажется узким по ширине при одинаковом размере.Например 205-65-16 и джи 20 выглядит как 195 ка рево 1.Как и все липучки тяжело справляется с ледяными спусками-склонами при блокировке ,а вот в гору ползет на пять .Достаточно ударопрочна ,но комфортна .Выхаживает все метки ,но не идет винтом при нормальном подборе индекса гр-подьемности .Настоящее японское качество .Бесшумна .

Отличная мягкая липучка , по снегу гребёт отлично ,на рабочей АД-хе стоит 2 зимы, нареканий нет.

Брал б/у, правда с пробегом всего 500 км, как новые, отъездил пока одну зиму, очень доволен, не подводили ни разу, шума практически нет, вылазил и из сугробов и на ледяной наклонной колее катился как по рельсам (правда медленно), никуда не сползая, считаю резину очень удачной. Как упоминалось ранее, конечно, на голом льду, буксует немного, но тут тока шипы....и то не факт.....В общем липучка - это вещь, а данная шина вещь в квадрате!!!!

Это зима будет уже четвертой. Брал новые. Сейчас состояние очень хорошее, можно сказать отличное! Для наших зим хорошая резина, т.к. по трассе очень редко бывает лед (в основном сухой асфальт), а в городе скорости не те, что бы на резину жаловаться. Просто нужно соблюдать дистанцию большую, чем летом.

Резина очень мягкая и без шумная.

P.S. На шипах не ездил :)

Соглашусь с предыдущим отзывом. На льду тока шипы! Но, когда 95% ездишь по городу, а в крупных, типа Питера в основном везде мокрый асфальт, мягая липа поинтереснее шипов. Хотя на прошлой машине и в Омске я неплохо себя на них чувствовал ))) В общем модель меня полностью устраивает. К тому же на них можно и летом покататься, если сильно не отжигать, неплохо держаться. Плюсы в этом очевидны, не паришься когда переобуваться.

Куплены новыми. Были 2 зимы в эксплуатации в размере 205/55 R16 на Ford Focus. При режиме движения 80% город/20% трассы шины зарекомендовали себя очень хорошо. Малошумные. Пасуют перед наледями и льдом, но там выручат только шипы.

По прямой едет и тормозит на отлично, но вот если вас начало заносить в повороте или где-то еще, то все пиши пропало...управлять в заносе очень сложно. Так что всегда при поворотах максимально сбрасывайте скорость. Кстати в журналах как раз по этому поводу их и не любят...

Отличная резина! Вот уже второй сезон начал на ней ездить. И по льду неплохо едет. В глубоких ледяных колеях конечно могут быть проблемы. По снегу гребет, на асфальте замечательно...