Шины Zeta Azura - отзывы, каталог, продажа, цены

На FX37 стояла azura 285×35×22
Дорогу держит хорошо, но опасность резины в том, что слабые бока. Лопается вдоль по окружности. Если вовремя не заметить, особенно с внутренней стороны, можно потерять и машину и себя.... Лучше не экономить!!!

Резина Топ, реальный топ за свои деньги. За сезон подстерлась, думаю еще сезон-два и под замену! стирается активно. но она дает уверенность и на воде, и в колее, везде мать ее. За эти то деньги. Минус - Шумная, из-за злого рисунка и широких канавок. Балансируется отлично. С уверенностью заявлю, что лучше за эти деньги ты не найдешь, друг мой.

Всем доброго времени суток. Купил данную резину на Grand Cherokee WJ. Вес авто 2100 кг.. Размер 245/50 R20. На удивление резина оказалась очень комфортная, до этого стояли 235/65/17. Разницы по жесткости нет. Резина очень цепкая, временно езжу без переднего кардана, на старом триангле тронуться с места резко не получалось, была пробуксовка, а в дождь можно было квартал боком ехать. Сейчас езда на заднем приводе стала безопасная, цепкость очень хорошая, в повороты машина входит как влитая. При 190 км/ч машина держится уверенно. В дождь резина ведет себя тоже достойно. Пробег 1500 км. Один раз поймал хорошую яму, грыж не обнаружил.
Но без минусов за эти деньги увы не обойдешься. Мне кажется она шумноватой.

Пошёл второй сезон эксплуатации, нареканий практически нет. Резина после покупки отбалансировалась легко, дорогу держит хорошо как на мокром, так и на сухом покрытии, после штатных Bridgestone разницы не заметил. Резина мягкая, немного шумновата. Крошится, но не критично. Расчитана на 2,3 сезона , не более. За эту стоимость достойная резина.

Купил комплект резины 235/60 r18. Поставил отьездил на ней сезон.
Плюсы резины: хорошо держит дорогу в том числе и мокрую, немного шумновата, но думаю это из-за за направленного протектора.
Минусы: резина не отбалансировалась, даже после второго раза ( возможно это диски), но на этот сезон попробую отбалансировалась снова.

Azura 235х60 R18. Приобретал эту резину на Шевроле Каптива в 2016г., на замену Бриджстоуна 235х65 R17, т.к. Бридж совершенно не держал дорогу, жутко боялся воды и колеи, а на сфрезеровоном асфальте был неуправляем.
Поездив год на бридже, хоть износ был очень маленький, было решено его заменить, т.к. резина просто опасная.
Заодно решил увеличить размер дисков(достались даром). Начитался положительных отзывов, денег особо не было, заказал Азуру на свой страх и риск, еще зимой. До весны все это лежало в гараже, а весной уже поехал на шиномонтаж.
На шиномонтаже мне без каких-либо вопросов и сложностей натянули резину на диски и отпустили, при неспешной езде все было нормально, но как только, я выехал на трассу, стало понятно, что что-то пошло не так, биение в руль на скорости около 100км/ч было просто ужасным.
Я даже приуныл, т.к подумал, что китайская резина будет и дальше постоянно разбалансироваться, и что выкинул 22 т.р на ветер.
Тут же поехал на балансировку в другой шиномонтаж, там мне открыли глаза на первых шиномонтажников, что они криворукие, и что совершенно нее знают своего дела: на колеса были навешаны грузы от 50гр. до !!! 120гр., что резину установлена на дисках не по заводским меткам и т.д. Кроме того, сказали, что резина слежалась в неправильную форму, из-за неправильного хранения или транспортировки, и что этого не надо бояться, мол через 200-300 км, все выправится. Сразу предупредили, что после того, как резина выправится
потребуется делать новую балансировку, за повторную балансировку обещали денег не брать. Все стало хорошо, даже лучше, чем ожидалось от дешевой резины.

Плюсы:
1. Отлично балансируется, после грамотного шиномонтажа было навешено грузов от 0(ноль)гр. до 20гр.
2. Изумительно держит дорогу, не важно какое покрытие.
3. Колею не замечает совсем.
4. Совершенно не боится воды, видимо из-за направленного рисунка.
5. Соотношение цена/качество лучшие, из всего что я видел.

Минусы:
1. Резину потребовалось повторно балансировать после 200 км пробега, возможно из-за неправильного хранения.
2. Очень мягкая для летней резины: точно не для южных регионов, думаю, что при +40С, долго не проживет.
3. Шумновата, для летней резины.

Итог:
- все отзывы про резину правда.
- точно не для юга, это будут выброшенные деньги.
- смело рекомендую всем своим знакомым, сейчас планирую заказать Азуру на вторую машину взамен штатного Нексена, хотя у Нексена пробег менее 8 т.км.
- протектор гладкий, точно нельзя использовать, как всесезонку.

Хорошая резина за свои деньги.

Все бы неплохо было , но на скорости 140 км/час заднее колесо ушло «на выстрел» - дыра с кулак с боку с внутренней стороны.
Опыт вождения более 20 лет - это первый случай, что бы покрышка у меня «ушла на выстрел».
БОЛЬШЕ НЕ ХОЧУ РИСКОВАТЬ БЕЗОПАСНОСТЬЮ!!!

Установил шины zeta azura 245/50 r18 (производство 12 неделя 2018г) на bmw x3 (f25) взамен штатной резины pirelli cinturato p7 Ранфлет. Первое впечатление: появился реальный комфорт при проезде мелких и средних неровностей дороги по сравнению со штатной резиной. Из-за сильной жесткости штатного ранфлет, пятой точкой ощущались все неровности. Zeta очень мягкая. Акустический комфорт тоже на высоком уровне как на гладком асфальте так и на брусчатке. Разгонял до 140 км/ч, резина не гудит, держак отличный. Тормозные характеристики на сухом покрытии также очень достойны (в дождь еще не испытывал). Балансировка резины min 5 гр. max 65 гр.

Итог: цена-качество 9 из 10.

Добра всем! Поставил это чудо китайского производства на хорька гибридного, 235/60/18 хватило на два сезона, борта сьедает в ноль, езда огресивная, на трассе 150- 220, дорогу держит нормально, по шумки не слышна, машина закатана в шумовку, решил опять её ставить, подумал и решил, что если брать епонку, то её хватит на три- 4 сезона если не гонять, так то на то и выходит цена таже что азур, 2 комплекта на 4 сезона, что одна японка, на тодже срок, только китая всегда свежая, а японку четыре года, срок, так что, если хотите новую бюджетку берите и гоняйте!

Резина 225/65R17 . Первый раз покупаю китайскую резину и были некоторые сомнения в правильности выбора. Переобул авто на эту резину... и мои первые впечатления.
С балансировкой никаких проблем - минимальная балансировка, на японских бывало и больше грузов ставил. Внешний вид хороший. Мягкая. Ямки глотает . Думал будет жёстче, но результат порадовал. Колею держит хорошо. В повороты на скорости входит отлично, что при такой мягкости даже удивительно. Вполне тихая . Правда больше 100 не разгонялся пока.
При таявшем мокром снеге никаких проблем дорогу держит хорошо и полностью предсказуема.
Посмотрим , что будет дальше, но пока никаких сожалений о покупке такой резины. Это мой первый опыт с китайской резиной и вполне положительный. Качество на уровне , а цена достаточно низкая.

Откатал на ней 2 сезона,пробег около 25 тыс км.Показали себя отлично,что важно для меня они не шумят, в дождь дорогу держат превосходно,на большой скорости (выше 150 км в час) ведут себя достойно,за 25 тыс пробега износ минимальный,думаю ещё на тысяч 60 хватит,балансировка не более 15 грамм на колесо. В общем рекомендую всем,соотношение цена-качество лучше резины не найти.

Купил в размере 235/55/18, использую на acura rdx. За свои деньги и с учетом что это китай офигенная резина, не шумная дорогу держит, хотя манера езды резкая! Советую к приобретению.

Автомобиль Прадо 120. До этого стоял штатный бридж дуилер 10-годовалый. Ну про это чудо восточного изобретения. Из достоинств могу выделить лишь цену и внешний вид. Ну и аквапланирование хорошее, по лужам на трассе можно ехать смело.
Из недостатков... Самое отвратительное в ней это никакая курсовая устойчивость, постоянно ловишь машину, особенно свыше 100 км/ч. Так же отмечу слабую износостойкость, за 2 лета полысела. Ну и крайнее, плохо балансируется. Короче на втором сезоне эксплуатации лучше бы был 10- годовалый бридж. Советую приобретать проверенные, зарекомендовавшие себя бренды и не экономить, как известно скупой платит дважды. Всем удачи в выборе резины.

Взял попробовать модель на икса.
Отказал год без каких либо нареканий. Держак хороший, воду не боится, борта в порядке.
Можно брать)

Отъездил сезон, резина превзошла все ожидания . Мягкая, шум минимальный и на мокрой дороге держит хорошо. За эти деньги достойный вариант. РЕКОМЕНДУЮ !!!!!!

Доброго времени суток! Рендж Ровер спорт. Купил в 2015 г. резину зета азура 255/55/19 на трассе проявила себя не плохо, но по износостойкости полное г-но. Прошел на ней около 40 000 км, боковая поверхность полностью лысая наружная и внутренняя сторона. Осталась середина, которая приближается к контрольной метке. Отдал за 4 колеса 32 000 р. Этих денег она не стоит. Не советую покупать это дерьмо!!!

Долго искал плохие отзывы об этих шинах, но так и не нашёл. Удивило. Все таки Китайские шины раньше ничего хорошего не преподносили. Решил все таки сам на себе испытать все это дело. Машина Лексус RX300 2004г. Размер 225/60/18. Хотел 235 но не было таких в наличии. Первое же удивление произошло при балансировке! Они отбалансировались лучше чем новые японские полугодом ранее!!! И обычно на новых шинах после первой балансировки нужно заново балансировать через недели три-месяц. Так как за это время они обкатываются на диске и смещаются места балансировки. Но с этими этого пока не происходит. Как встали месяц с лишним назад на диски ровно так и ходят. Никаких вибраций в руле пока не ощущаю. Что могу отметить. Тишина от движения отличнейшая! Есть с чем сравнить. Особо с более дорогим. Старт и торможение точно такое же как и на японских шинах. В общем зачем платить больше, как говорится... Качество ни чуть не хуже. Если кто хочет новые тихие качественные шины на лето то очень рекомендую.

Машина CR-V III 2010 г. размер резины 225/60/18. Срок эксплуатации - полный сезон. Первое что отметил - прекрасно балансируется, груза минимальные. Несмотря на кажущуюся мягкость - резина хорошо держит дорогу. У меня агрессивный стиль езды, но за все время резина ни разу не пискнула на поворотах. Уверенно держит сцепление с полотном даже на 120 км. За счет рисунка прекрасное водоотведение из пятна контакта -аквапланирования не отметил ни разу, боковой снос минимальный. На мокрой глине резина повела себя отлично - главное не давать ей сильно пробуксовывать. Шумность - практически отсутствует, гула нет, нормально можно разговаривать в салоне. За сезон и пробег около 7000 км. - износ минимальный. Хватит еще на пару сезонов. В общем не вижу смысла платить за японскую резину при тех же качествах двойную стоимость.

Установил размер 235/55/18 на Outlander, езжу с апреля уже 3 месяца, накатал более 5000км. Комплект мне обошелся в 20т.р. (новая)
Могу сказать только положительные отзывы. Резина не шумит, дорогу держит отлично, не хуже Dunlop которая стояла раньше. Аквапланирования я не заметил ни разу, даже на скорости 80-100км/ч в приличной луже и колее.
При резких поворотах резина совсем немного уходить от заданной траектории, в пределах нормы, и всегда под контролем. Резкое торможение меня порадовало, очень уверенно, с учетом веса авто под 1800-1900кг, без лишнего свиста.
В грязи протектор хоть и забивается, машину стягивает в бок, но все равно тянет. Пробовал по мокрой глине.
Одно меня смутило, что резина мягкая, и мне всегда кажется, что она легко проткнется булыжником, но пока случаев таких не было, и надеюсь, что мои опасения напрасны.
Советую в приобретении, и сам купил бы такую же основываясь на своем опыте.

Отличные шины, износостойкие не шумные...держак хороший езжу второй год на Bmw X6M

Привет Всем наконец добрался к планшету хочу написать свое мнение о резине Zeta Azura 235 55 18 купил в апреле 20014 через интернет магазин конечно хотел купить Мишлен но ценник не меньше 10000 а здесь 3600 короче когда получал в транспортной компании первое визуальное впечатление классная резина что дальше поставил на машину лексус rx300 одни положительные эмоции мягкая в меру тихая претензий нету сентябре ездил в Уфу рад что взял эту резину честно не много побаивался первый раз взял китайскую резину но не пожалел ни капли не дорого о хороша берите Всем советую все Всем пока удачи

Отличная резина, хорошая управляемость, не шумная, не жесткая. Много на какой резине ездил, ничем не хуже, не вижу смысла переплачивать.

За свои деньга даже очень не плохая резина, брал в прошлом году на Hyundai Grand Starex 235/55/18. Очень понравилось управляемость,бесшумность резины. По нагрузке держит отлично. Эффективно тормозит авто, пару раз помогла вовремя остановиться.