Танк БРДМ-2 («Железная гора»)

Номинации «Внедорожник» «Проект» Общая информация Владелец: Сергей Анатольевич Cорокин Год выпуска автомобиля: 1977 Город: Черемхово Стоимость доработок: 700000 ₽ Мне нравится 33

История автомобиля

Приобреталось транспортное средство во Владивостоке в начале 2013 года для активного отдыха. ТС с военного хранения. Состояние — как будто ни одну войну прошел (и это при пробеге 200 км). Двигатель покоился в салоне, а все трубки и шланги были срезаны ножом. В процессе работы главной задачей было сохранение работоспособности водомета, выдвижных колес и плавучесть.

Список доработок

— Разварка днища под новый двигатель;
— сборка каркаса кузова;
— облицовка кузова листовым металлом;
— врезка штатных люков на новую крышу;
— установка рядного шестицилиндрового дизельного двигателя вместе с КПП;
— установка генератора на 140 ампер;
— полностью переделана система охлаждения;
— установка компрессора;
— новая выхлопная система;
— замена всех рычагов управления на пневмоэлектрические;
— изменение привода водомета;
— замена электропроводки;
— дополнительная печка;
— врезка бронированных стекол;
— теплоизоляция;
— настил полов;
— обшивка салона;
— переделка топливных баков;
— музыка;
— камера заднего вида;
— крепление запасного колеса;
— окраска кузова;
— много чего по мелочи.

ТТХ:
Тип машины — плавающая, колесная;
корпус — сварной, герметизированный;
полная масса с экипажем, кг — 7000 + 3%;
габаритные размеры, мм (длина х ширина) — 5750 х 2350;
база, мм — 3100;
колея, мм (передняя/задняя) — 1840/1790;
максимальная скорость, км/ч (шоссе/на плаву) — 95-100/8-10.

Фотографии