Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Chevrolet Spark: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Шевроле Спарк

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Шевроле Спарк выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП, Вариатор, Редуктор.

Россия

Трансмиссия Chevrolet Spark рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, M300

Модификации Тип трансмиссии
1.2 л, 85 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Chevrolet Spark 2010, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, M300

Модификации Тип трансмиссии
1.0 л, 68 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.2 л, 82 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.2 л, 84 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.0 л, 68 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Chevrolet Spark 2005, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, M200

Модификации Тип трансмиссии
0.8 л, 51 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.0 л, 63 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
0.8 л, 51 л.с., бензин, передний привод АКПП 5

США

Трансмиссия Chevrolet Spark 2010, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, M300

Модификации Тип трансмиссии
1.2 л, 84 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.2 л, 84 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.2 л, 84 л.с., бензин, передний привод Вариатор
130 л.с., передний привод Редуктор

Продажа Chevrolet Spark в России